JR在来線の次のダイヤ改正でのダイヤ予想スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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JRは平成29年3月4日にダイヤ改正を行いましたが
この次のダイヤ改正でのそのダイヤはどう変わる? /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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| トェェェイ | はははは〜
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ヽ 醤油 /
` ー ----‐‐ ´ あのAAどこ?
http://dokoaa.com/
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\/ / ●Wiki → 「( ゚д゚ )こっち見るな」
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<⌒/ヽ-、___ ●Wiki → 「布団・ベッド」
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\ `ニニ´ .:::/ ●Wiki → 「ダディクール」
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(^ω^;)⊃ アウアウ!!
⊂ミ⊃ )
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⊂(^ω^)⊃ セフセフ!! ●Wiki → 「ブーン(内藤ホライゾン)」
ミ⊃⊂彡
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/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だからニュー速でやるお!
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\ `ー'´ / ●Wiki → 「ニューソクデ ヤル夫(リアルブーン)」
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| ^o^ | < しょうゆ おいしいです
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| | < それはコーラです
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| | >>77 中央本線に313増備。211一部引退。
トイレ付きクハのみ、静岡に移籍して、本来組むはずだったSS編成の今のクハと差し替え。 >>77
211だけど、四国への譲渡(当然113淘汰に伴う)はないの? . ____
.ni 7 /ノ ヽ\ 壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
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ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ | >>82
静岡の211も一緒に引退だろ
>>83
しなの鉄道か四国かどっちかと言われてるがどうだろうなw サンライズ瀬戸・出雲廃止
この予感がしてならない今日この頃 >>86
夜の東京駅で見ている限り、乗車率は十分ありそうだが、車両が特殊だから、運用コスト削減目的なら廃止もあり得るか。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
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r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' >>87
今の車両の耐用年数が過ぎたら新車に更新せずに廃止だね ┌────────────┐ ┌────────────┐
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| l / ー −. | . | | l / jニニコ iニニ! .|
| i~^' ・ ・ .|っ.. |┌──i\ | i~^' fエ:エi fエエ)Fi .|
| ヽr ⊂⊃ V. | | .,> | ヽr > V. |
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| _,.r-‐人 \__ニ_,/ ノ_. | | _,.r-‐人 `ー―' ノ_. |
| ! ! ゙ー‐ー----‐'"ハ ~^i |. | ! ! ゙ー‐-- ̄--‐'"ハ ~^i.....|
|ヽ ! ヽ、_ . _ .ノ i \|. |ヽ ! ヽ、_. _ノ i \|
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 ̄~ . ̄~ . ̄~  ̄~ . ̄ ̄ ~ ̄ . ̄ ̄ 束
たった数本増発した所だけ強調してPRして、実はコソーリ減便とかw
束ならやりかねん ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ )
i / ⌒ ⌒ ヽ )
!゙ (・ )` ´( ・) i/ 蓮舫くんも僕を見習いたまえ。
| (__人_) |
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|::|__し'⌒ヽ . .ヽ⌒し′___|
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|::|______ ヽ,, i ~iし'.____|
|:___l二二二二二二二l |二二二二二二二l
|::| | |::| | し′ |::| | |::| |
|;;|_| |;;|_| |;;|_| |;;|_| サンライズはJR東海とJR西日本の車両だかららJR東日本エリア乗り入れを辞めて、上下とも三島駅発着で、下りは三島行きの最終のこだま。上りは三島発の朝一番のこだま東京行きに接続に変更すれば、
空いた分東海道線の東京〜熱海で一本普通電車を増やすことが可能だけど、そこまでJR東日本がやるとは思わない。 <<98
三島発着にしたらどこで操車清掃点検するんだ? それ、大阪〜三島で設定してほしいぞ
最終のぞみより遅く出て、始発のぞみより先につく
需要はある。 新白河分断も酷いよな。
減便もしてるし、接続も悪い時間帯があり、酷い列車だと39分待ちだとさ… >>103
な?束の地方蔑視すげえだろ?
静岡のロングなんて可愛いもんだわ >>105
静岡なんて近郊10分間隔でネ申ダイヤだわ。
熱海ー湖西まで県内全域で毎時3本以上確保されてるし。 >>106
>>104
なんで大阪の人が???
悔しいのは減便された福島あたりの人じゃね? :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね 足が臭いと気絶 犬型ロボ開発
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6253341
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20161005/21/moniquinha31/fe/df/j/o0480064013765625703.jpg :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね 『足の裏ニオイ大作戦』は、1977年10月2日から1979年12月30日まで全国32局ネットで放送された朝曰放送製作のクイズ番組である。
メヌード化粧品の一社提供。放送時間は毎週日曜 19:00 - 19:25 (JST) 。ここでは直後に放送されていたミニ番組『足の裏くすぐり大作戦』についても記す。 ・ルール
挑戦者3人が足の臭いに関するゲームに挑戦し得点を競い合う。
一番得点の高かった挑戦者が、直後に放送される番組(事実上は同じ番組の続きのコーナー)である??
「足の裏くすぐり大作戦」への挑戦資格を得る。
なお同点の場合は同点決勝として「嗅がせ合い」で優勝者を決定するが、??
実際に嗅がせ合いが行われたのは芸能人スペシャル大会の1回だけであった。 ・足臭宝探し
靴下やストッキングの山の中から、10足だけある使用済みのニオイつきのものを探し出すゲーム。
挑戦者はニオイ、味、手触りいずれの方法で探しても良いが、間違って未使用のものを探し出すと減点となる。
・利き足ゲーム
あるジャンルから複数のゲストをお呼びして、挑戦者に足のニオイを嗅がせて属性を当てるゲーム。
たとえばなんばタカマシヤの店員の足を嗅がせて、誰が何階で勤務してるかを当てる。??
・足臭マラソン
挑戦者の鼻に被せるように使用済みスパイクやブーツをくくりつけ、ルームランナーで走ってもらい、制限時間内に走った距離を競う。
万が一に備え、ハトヤ救急隊が待機していたが実際に救命活動を行うことは一度も無くて済んだ >>126
確かに。
土休日、高円寺から津田沼へ行くのに困る。
中野と御茶ノ水で乗り換えても意味ないし、錦糸町では総武快速の接続が悪いから結局各停乗り通しが一番早い。 >>127
中野で東西線直通から快速に乗るとなんとか1本早くなる
土休日の総武快速線は尋常じゃなく少ないけどね >>127
東西線経由津田沼行きが通勤時以外にもあればよいのにね。
運賃の問題と東西線のキャパシティの問題でなかなか。 むしろ東西線を高尾やせめて立川まで乗り入れてほしい
まあ、三田かで平面交差になるから無理なのは百も承知だけど
総武線の各駅停車もか
新宿で山手線と対面で乗り換えできるし、もしあれば重宝しそう >>132
中央ライナー廃止
代替として大月かいじ誕生 >>126
そうですね。ただ、津田沼や千葉止まりではなく、成田空港や外房線、内房線直通が欲しいな。 ,ィ
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} \ / ヽ __,ィ
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`ヽ. `ヽ、{ / ̄ ̄ ̄ ̄\__厶-‐- 、_,
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ヽ、 / ,z≦ニ 、 ,.ニ≧、'.__∠_
>‐i====! rェュ }ー{ rェュ i=i  ̄ フ
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/ 、 / 竺竺竺 } / `丶、_,
/ ,ィ\ `ー一´ / __.. -‐'´
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ヽ、! `ヽ! いなほ
来春から新ホームでの乗り継ぎ可能だっけ?
新潟圏内多少ダイヤ調整があるかな? 佐賀新聞
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で
11/17 12:14
「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが17日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
警視庁によると、16日午後7時半ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
現場は片側2車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835
ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁
11/17 16:52
「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん(57)の死因について、警視庁は17日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション(東京都港区)は、大動脈剥離としている。
警視庁によると、鶴さんは16日午後7時半ごろ、東京都中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885
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佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide ノロ央線ダイヤ改悪予想
「あずさ」「Sあずさ」が統合されそうなのは良いが、
・スワロー化
・ライナーもスワロー特急化(良くて高尾・上野原・猿橋停車で大月延伸)
・中央東線ホリデー快速廃止か全席指定席化かE233系化
・スピードアップ無し(特急は寧ろ遅くなるかも)
とかもう最悪だね〜。
別の日にはノロ央線12両化&G車連結中止発表もありそうだ。 西、いまだうpっしていないという事は
5時まで待つか
資料にミスが直前になって発覚して
つくりなおしているか・・・。 九州を貼ろうとするとこうなるwww
ERROR: Rock54: Warning: NGワード禁止!(BBR-MD5:35b3a4bca8f1326326dc672bea3ae208)
__ _,, _
, r ´ ヽ
/ >
. ○っぱいも禁止! ,.彡 、 .、 、 .ヽ
'" ./ .i l ィ、 .|∧| l .ヘ .、 ヘ ヽ
. ./ | .|i |_Nヘ: N .|ヘ| /从.}━ ヘ
( `、 ハ 从-`ミミ-┘ ‐彡=ミ-、.{━ ヘ、
.ヘ .ヘ' ∨〉 l.,ィ'.ひハ ∪:::) .'.| .ヘ ヘミヽ
(⌒ヽ ヘ .ヘ .ノ 、 ヘ.弋:::::j. , `‐‐' .ィ 、ヘ ヘ '/
ヽ .\ .ヘ Y ..::.:} ヘ  ̄ __ .人 `ヽ、 { ,
.ヽ ` 、 ヘ .ヘ:/: >.ヽ .r´ .l ノ´ ,⊃:.....:) .`=イ
`.ヽ、 ` ´ `ヽ '‐-┴ .、 `- .' ,ィ´:/:::::v' ´::.、 , ヽ
..r' ` ` ‐- - ィ' ` マ__.{´:`<` ‐ ´.|..、::::`ヽ、\::::::}ノ, ィ
. ヽ 、 ___ / ` ̄ ̄ `) ヘ::.ヽ、::ノ::ノ:::::ィ:( .,
ノ l -ァ、__,,.彡.ヘ'三ミ}:::::`ァ:7、::ノ'.ヘ:`´ノ
,>´ / _ ノ ノ:) } > .ミヽヽ:::}::::ノ:/ :ヘ . ̄
. / , <‐- 、_ ./.´ /ノ / ' `.ヽソ彡ノ 、 l .) ,\
`‐‐ ´ `‐-<>-- '-‐' |.可 .`.|./ 〉
BBR-MD5:35b3a4bca8f1326326dc672bea3ae208
[0.084482 sec.]
NGワードの確認はMANGO板で出来ます(Rock54規制絶賛除外中!!) 昨年は1983年生まれが亡くなったんだよな〜(敬称略)
※昭和58年産まれ(女)は厄年(大厄:たいやく)
●紅音ほたる 1983年10月25日
●平田実音 1983年6月1日
1周忌済んだんやろな?
そして、1年違いだが、
●堀越麻央(旧姓:小林) 1982年7月21日 ドンピシャリ!(死後半年経過済)
そして、「TJライナー」「リバティ」「52席の至福」の自動放送してる「久野〇美」と同じ誕生日
故・「平田実音」よりはるか年上の「山野さと子」や、さらにさらに年上の「野沢雅子」らはまだまだ健在(敬称略)
「飯島愛」も36(12の倍数=年女)で亡くなってるんだよなー まず、小田原駅構内の配線やポイント、引き上げ線を整備して、東海道線小田原分断。
東京方面〜小田原と小田原〜熱海・伊東・沼津に別れる。
JR東日本の付属編成の5連と伊豆急行とJR東海の車両が熱海〜小田原を担当。
3ドア、短い編成のJR東海の車両のために、停止位置と、ホームに3ドアの停止位置を示す表示が湯河原〜小田原に復活。 そうなると安い小田急で小田原まで出ても利便性は変わらなくなるな >>166
うさにゃんは、二子山公園に何しに行っていたの? >>165 JR東海の車両を抜かして、JR東日本のE231やE233の付属編成と伊豆急行の車両で小田原〜熱海〜伊東の分断。 ガラガラでも日中増発はふつうにあるんのだがwww
小田急多摩線(8→9本) _____
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/ / `-●−′ \ ヽ
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| かわいがって下さい | /
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