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相模鉄道（δ相鉄）スレ 92両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無し野電車区
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2017/05/11(木) 19:55:41.03ID:6Dweaiq0
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　|＼ （___・∀・）　＜　 泣く子も黙るδ相鉄スレへようこそ
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前スレ
相模鉄道（δ相鉄）スレ 91両目 δSOTETSU
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/
0718名無し野電車区
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2017/06/15(木) 09:51:22.11ID:qci69iWP
相鉄より駄目なのは京急
京急は横須賀が住みにくいから鉄道だけでも赤字になっちまったしな
車も入れない坂だらけの住宅街じゃよそに逃げて空き家になるわ
で羽田で利益得ようとしてるんだろう

羽田に力入れ初めてからつまらん私鉄になっちまった
京急ヲタって連中は最近京急に乗ってないんじゃないの
京急は速いとか酔うとか運転再開が速いとかどんな天候でも走ってるとかいつの昔話だよ

相鉄には直通線があるけど京急は出し尽くした感じ
0720名無し野電車区
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2017/06/15(木) 12:40:02.91ID:Qhh3DFCf
京急も相鉄もへそ曲がりは似てる。
相鉄は直角カルダンと鏡位だけどなw
0721名無し野電車区
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2017/06/15(木) 13:30:52.48ID:DwyKzt1y
パワーウィンドウは？外付ディスクブレーキは？電磁直通ブレーキは？
変わった装備の宝庫やろ

変態改造趣味と直通線が鉄ヲタの心くすぐるよな
0722名無し野電車区
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2017/06/15(木) 14:00:57.95ID:Qj1alPNp
親子で馬鹿な糞鉄を愛するt.tRainman
0726名無し野電車区
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2017/06/15(木) 21:36:24.51ID:ce3Sl21j
>>718
三浦半島リバース一周という壮大な夢がまだ残されてるでは無いか
0727名無し野電車区
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2017/06/16(金) 01:15:41.38ID:C+91Otmo
>>718
横浜から金沢八景まで吊革につかまって特急に乗ると､
金沢八景のホームで足元がふわついたもんだった｡
もう四半世紀近く前の旧1000形の時代w｡

>>726
油壺延伸計画が運政審答申18号に入ってるらしいけど､あれってできるんだろうか｡
確か優先度もB判定だったような｡
0728名無し野電車区
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2017/06/16(金) 03:24:01.38ID:NuFE67Ek
と関東学院大学出身の高学歴エリートおじさまが申しております草草草
0729名無し野電車区
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2017/06/16(金) 06:48:35.60ID:mk6j9brH
旧1000系のきびきび動く乗り心地最高
あの独特な音もよかったんだよな
たとえて言えば旧6000系や3000系にも似てる

旧1000系は四国に行けば現役で見れるし
将来的には本社の保存でも見れると思うけど
相鉄の場合新6000系は残っちゃいない
出来るなら残してほしかったな
0730名無し野電車区
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2017/06/16(金) 08:24:25.10ID:n832R/kB
>>729
旧6000は知らないけど新6000なんてコストダウンなのか何なのか知らんけど、晩年は目立たないところが腐蝕してたり天井の広告はめる部分あたりから雨が染み出してたりでやばかった。
静態にしても長期保存に耐えられないって判断されたのかも。
0731名無し野電車区
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2017/06/16(金) 08:30:00.32ID:C+91Otmo
>>730
屋根のシートでも破れたかな？
そういえば2100系も初期車は床に罅が入っててすごかったな｡
0732名無し野電車区
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2017/06/16(金) 09:26:59.94ID:StS2eMVr
>>727
小網代（自然保護）問題も絡んで結局挫折ってなって、
その処理費用絡みで赤字になったんじゃなかったっけ？>京急
三浦海岸から三崎方面へ直接延長してれば、状況は変わっていたのかもしれないけど

>>729
新本社へは230の収容も確定でしょ？
2000・800の前面カットボディ、逗子と四国からの調達で旧600の「ニコイチ復元→収容」が
あるのかどうか

一方、相鉄は…6021は現役時代から気になる存在だったけど、
保存車は数えるほどだもんなぁ、しかもかしわ台にしかいない
0733名無し野電車区
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2017/06/16(金) 09:32:46.53ID:1J6QOH+t
糞鉄
0734名無し野電車区
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2017/06/16(金) 10:06:35.95ID:ak5+Xqgx
京急スレかと思ったw

夢がないのは京王かね
橋本のビルせいで
あれがなけれは橋本から先延伸するんじゃないかと妄想ふくらむんだけど
0735名無し野電車区
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2017/06/16(金) 10:20:45.13ID:StS2eMVr
>>734
リニア新幹線と絡めて、駅の位置自体をアリオ寄りに変えてしまうみたいよ>京王の橋本駅
1面2線＆今となっては狭いホームで捌いてることで、
発車待ちの駅直前待機・朝ラッシュ時の阿鼻叫喚なホーム上など、
キャパの限界に直面してしまってる模様

それを思うと、直通線の開業で横浜駅にも余裕ができることになるんだろうか>相鉄
0736名無し野電車区
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2017/06/16(金) 11:16:34.45ID:6Oi7aCcI
>>732
でも会社の規模や保有車の数の割りには
残してる方じゃない？
6001、6021、モニ、ED、凸形貨車、神中3号と客車…。
生首で良いからボデマン5000は残って欲しかったけど。
あと8000のモックアップがあるか…。
0739名無し野電車区
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2017/06/16(金) 13:27:15.73ID:wp495P0G
相鉄は不思議機能が多いから博物館つくる価値あると思うけどな
直角カルダンの台車とか自動窓の仕組みとかみてみたい
5000ボディマウントは復元で
0740名無し野電車区
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2017/06/16(金) 13:28:51.86ID:wp495P0G
オートグリスナントカという台車に潤滑油送る装置なんかも他にないもんな
0741名無し野電車区
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2017/06/16(金) 15:27:19.78ID:tAGhDE9b
>>711
藤沢市のホームページでは記載なしだな
単線でも京急の久里浜以南を考えれば10分毎にはさばけるのだろうけれども、
車庫を作るとかなんとかいう噂もあるから、そうなると難しいか？
0742名無し野電車区
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2017/06/16(金) 16:07:57.37ID:D46bv81+
星皮当たりの高架橋下に車両を適当に並べて、博物館にすればいい。
0743名無し野電車区
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2017/06/16(金) 17:35:25.02ID:EeK1vDF/
親子で馬鹿な糞鉄を愛するt.tRainman
0744名無し野電車区
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2017/06/16(金) 17:49:18.13ID:gNKq4E3N
ゆめが丘に展示館つくって運賃収入かせいだらどうかと
0745名無し野電車区
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2017/06/16(金) 17:57:38.00ID:6gTFo8J4
>>744
ゆめが丘は開発予定あるから駄目なんでないか？
星川の高架下のほうが無難。
しかし、あの保存車両は研修車扱いだから車両センターから移動できない可能性も。
0746名無し野電車区
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2017/06/16(金) 19:55:07.17ID:1J6QOH+t
δSOTETSU kSOTETSU
0747名無し野電車区
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2017/06/16(金) 20:02:59.13ID:C+91Otmo
>>744-745

>>685に車両センター移転計画があるらしいとあるけど､
移転時に車両センター内に整備するのならアリなんじゃない？
0748名無し野電車区
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2017/06/16(金) 20:23:56.52ID:v2l4R8qf
直角カルダンの構造みてみたい
写真でしかみたことがないから
直角カルダン使ってるのって相鉄ぐらい？
旧7000に廃車がでたら台車を保存してほしい
0749名無し野電車区
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2017/06/16(金) 21:29:09.78ID:tAGhDE9b
>>685
慶應SFC方面は、京急の久里浜以南を見れば明らかなように、10分毎のダイヤなら無理なくさばける
異常時の対応がやや困難になるが、末端なのでそこまで影響もないだろう

>>747
博物館つくるのなら、相模大塚か、慶應SFCか、かしわ台あたりか？
乗車してもらって集客もしたいだろうからな
0750名無し野電車区
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2017/06/16(金) 21:41:03.65ID:6Oi7aCcI
>>748
直角カルダンの台車見るだけで良いなら
名古屋市交のレトロ電車館に置いてある地下鉄車両の台車が直角カルダン。
0751名無し野電車区
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2017/06/16(金) 21:48:22.97ID:6Oi7aCcI
直通線が始まると車両の置き場がなくなるのと
ただでさえも手狭で、都度編成ぶったぎらないと
簡単な修理もできない手狭な車両センター
留置場所が少なくて早朝の増発ができないいずみ野線
延伸したら車庫機能だけでなく車両センターも移転だろうねぇ。
0752名無し野電車区
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2017/06/16(金) 22:32:17.32ID:lZ4NMamM
その辺は厚木と相模大塚で何とかならんか
いずみ野線にまともな電留線がないのはどうにもならんな
0754名無し野電車区
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2017/06/16(金) 22:51:52.27ID:7SCxsa1u
>>752
電流線は緑園を整備すれば2本置けるけど、乗務員がいないとなぁ

駅員と狭い思いして一緒のベッドで眠ればいいが
0755名無し野電車区
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2017/06/16(金) 22:54:42.66ID:uB6hkyzq
SFC駅(仮)は延伸を見込んで倉見・平塚方に引き上げ線作ってもいいかもな
0757名無し野電車区
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2017/06/16(金) 23:18:34.58ID:bgjTlEJQ
>>755
スーパーファミコン駅？
0758名無し野電車区
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2017/06/16(金) 23:48:02.05ID:tAGhDE9b
>>755
車庫も作るつもりらしいから引き上げ線よりも豪華なものが作られるんじゃないのか？
しかも高架駅との事だから、車庫までの出入り線もそれなりに長くなりそう
0759 【豚】
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2017/06/17(土) 00:57:48.10ID:aAOpB1+9
>>754
　　　　　∧∧
　　　∧∧・ω・）
　　（　 ・ω・）／(＿＿_
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￣￣￣￣￣￣￣

　　　＜⌒／ヽ-、_＿___
　 ＜⌒／ヽ-、　　　 ／
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0760名無し野電車区
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2017/06/17(土) 01:05:57.41ID:jIBRThss
糞鉄
0761名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 01:13:20.78ID:aA9uLZhT
親子で馬鹿な糞鉄を愛するt.tRainman
0762名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 01:42:36.86ID:S1qhwUHu
いずみ野線延伸して留置場所増やすっていっても、直通線開通から何年後の話よｗ

星川の留置線増加分2本と、大和の引き上げ線程度で何とかするんでしょ

後、横浜と湘南台に夜間滞泊してない線があればそれを使用したり、
もしかしたら、星川の本線か待避線のどちらかで滞泊させるかもしれない

それに直通線開通後は、横浜方面の本数減らすだろうし
0763名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 02:42:12.57ID:P24ktW7O
車両整備は東急かJRに委託でいいよ
残った車両工場跡地に留置線を建設すれば良い
0764名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 03:47:54.72ID:e90ZtMU5
>>762
昼間は西谷全停車でいいから優等6各停6は死守して欲しいねえ
朝夕ラッシュは蓋を開けてみないとわからない。
どれだけ横浜行くのか羽沢経由都心に行くのか読めない。
休日の買い物に便利だから横浜経由定期にする人もいるだろうし(これは選べるよう調整中のようだが)
0765名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 08:19:55.58ID:9SEIsyNQ
京王れーるランドだってやってけるんだったら相鉄だってできる
車体色の移り変わりとかやったらオモロー
特にイエロー系の6000試験色
0766名無し野電車区
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2017/06/17(土) 13:50:36.46ID:CNgkh/0X
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0767名無し野電車区
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0768名無し野電車区
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0769名無し野電車区
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2017/06/17(土) 16:02:06.82ID:lYk+uwxT
>>729
旧6000系なら20000系ベースでリバイバル出来そうだな
前面パーツを旧6000系と同じにすれば何とかなると思う
側面が異なるから完全再現とまではいかないが雰囲気は十分出せると思う
貫通扉もあるからT型ワンハンにすれば東急直通にそのまま使用可能
貫通扉に設置されてる縦型行き先表示機がネックになるが・・・
2編成用意して色は旧塗装とザクみたいな薄い緑でいい
0770名無し野電車区
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2017/06/17(土) 16:35:47.47ID:M2fSrhlA
20000を5000ボディマウンドみたいな前面にはできないか？
前面扉はプラグドアにして目立たないようにして
0771名無し野電車区
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2017/06/17(土) 16:40:17.96ID:/S1gNJGs
まあこれといった派手な車両のない通勤専業の短距離鉄道にしちゃ車両は保存してる方だよね
世の中には珍車・歴史的名車の宝庫でありながらほとんど何も保存せずに
全部スクラップにしたトンデモ私鉄もあるのにｗ
0772名無し野電車区
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2017/06/17(土) 18:02:07.13ID:PibbPnWo
地方譲渡できないくらいの珍車w
万系なら売れる
0773名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 18:17:57.32ID:FDbtTSib
まあでも一般人は電車の駆動方式なんかどうでもいいし見分けつかないよね
0775名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 21:19:19.19ID:zPrBt4y6
>>770
短くした形で再製作して横浜駅前に｡
どこの渋谷駅前ですかって言われそうだがw
0776名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 00:05:03.48ID:WvHS16go
>>762
星川の留置線は下り側1本、上り側2本で3編成分。
直通用(羽沢〜新横浜)線増分で3編成増える予定だからピッタリ。
0777７７７
垢版 |
2017/06/18(日) 01:26:30.52ID:nYgSefw0
777ならコピペ厨おπ送り
0778!omikuji
垢版 |
2017/06/18(日) 01:27:40.07ID:nYgSefw0
>>762
二俣川も3本くらい置けるやろ
0779名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 01:45:33.98ID:qGfXc0b8
>>778
夜中いたづらされなければ置ける。

まあ以前踏切が目の前の星川に置いてたから、いいっちゃいいんだろうけど。
0780名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 02:11:02.28ID:j3OZSr+e
>>779
西横浜への移設前の数年間を除くと、車掌区やら各種施設があって夜中もそれなりに起きてる人がいたからじゃね？
0783名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 03:25:35.18ID:j3OZSr+e
>>781
厚木は住民の苦情で早朝夜間の出入庫が出来なくなったから空いてるんじゃね？
0784名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 03:28:09.22ID:88VOS5NA
>>736
神中3号と客車(ハ24)の保存は鉄道友の会東京支部からの要請を受けたもの｡
後にフォロワーが少なからず出た100両突破記念乗車券も､
鉄道関係の書籍にいろいろ寄稿してる鉄道友の会会員の長谷川弘和氏
(お父上が厚木の人で､神中鉄道時代の昭和初期からよく乗ってたらしい)のアイデア｡
そしてカラーブックスの著者で相鉄社員だった柴田重利氏も鉄道友の会会員
(↑確か後に会長まで行ったんだったような)｡

他社も似たようなもんかもしれないが､鉄道友の会とは
何気に繋がりが…でも賞レースには恵まれないw｡
0785名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 08:54:34.92ID:O32iKk/G
>>784
民鉄出身者は鉄道友の会会長にはなれない
0786名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 09:32:44.33ID:xg0b0gg/
そういや長谷川さんまだ生きてる？
神奈川県内の鉄道を知り尽くした人だよな

だけどローレル賞ってのが業界の圧力が加われればいくらでも取れるからな
東急8500の五(ry
0787名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 09:36:46.23ID:gic8Xj6k
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0792名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 09:41:19.65ID:gic8Xj6k
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0793名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 10:31:15.33ID:UjUDww8D
この手の連投荒らしは東海道線東京口スレにいるオブライエンとかいう奴の仕業
沼津塵が何でここにいるんだろう
0795名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 13:01:40.24ID:kXlJwjAS
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0796名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 13:03:06.96ID:kXlJwjAS
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0797名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 13:04:59.56ID:kXlJwjAS
>>777
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0798名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 13:06:17.06ID:kXlJwjAS
>>777-778
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0801名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 17:55:59.94ID:suexHCuG
旧7000のってる
うーんうんうーんうふんっうんんってエロいモーター音がするんだけどもう廃車だな
0806名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 19:16:56.62ID:DrGdg5WM
糞鉄
0807 【中吉】
垢版 |
2017/06/19(月) 00:48:13.32ID:Q7ArX0qc
>>782
陸橋らしきものは架かってた
0809名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 01:41:06.18ID:7PBywMeh
万騎が原トンネルのエロい上下動軌条位は直った？
あれでフェリス女がビッチになるってなw
0810名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 09:14:20.84ID:1pNT9xIJ
糞鉄
0811名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 11:12:21.99ID:oG3Leo8V
相鉄20000は日立でもE233系に近いシステムにするんじゃねえの？
実際日立でE657作ってたし
そうすれば東急直通以外は11000,20000の運用は共通化できそう？
0812名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 12:47:57.77ID:d370Vu0y
>>811
東急に乗り入れるんだからT形ワンハンにしなければならんでしょ。
0814名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 15:25:15.38ID:tUYEaWOH
機関車動かせるウテシはもういないよね？
0815名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:24:51.40ID:0tsVgE6r
>>812
右手でTIMSやINTEROS使えないとか
ワンハンドルの意味ねえだろ
0816名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:39:09.67ID:np1qTR6A
11000はJR乗り入れ後不要になる機器は外付けにしてあるってこと知ったんだけど具体的に何？
あと連結器は密連にしないで自連のままにしとくの？
0817名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 18:50:41.64ID:eVD7ZUsa
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