東海道・山陽新幹線190
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
【前スレ】
東海道・山陽新幹線189
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506177494/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured ヒント
いちばん大切な路線にWi-Fiがない意味
http://toyokeizai.net/articles/-/198178
先日、JR東日本とJR西日本が2018年の夏ごろまでに、新幹線の車内で訪日外国人向けの
フリーWi-Fiを整備して、順次サービスを開始していくと報道されました。
これまでは2020年までに整備するという話でしたから、このようにスピード感をもって
観光対応がなされていくのは、非常に喜ばしいことだと思っています。
しかし、残念なことが1つあります。それはJR東海の対応です。
「東京、京都、大阪」は「ゴールデンルート」と呼ばれ、訪日外国人観光客に最も人気のある、
極めて重要なエリアです。実はこれらを結ぶ東海道新幹線をもつJR東海では、
フリーWi-Fiが整備されていないのです。
日本の新幹線には、安全面や運行面において世界屈指の技術が用いられていることは
言うまでもありません。では、なぜその強いこだわりを、「ユーザーの快適さ」を
高めることに用いられないのでしょうか。
私には、JR東海という企業が「つくり手がいいと思うものをつくって消費者へ提供する」という、
プロダクトアウトの発想が強すぎるからとしか思えません。
要するに、自分たちが誇りに思っているスピードや正確性などという
基礎的な技術は高度に磨き上げていますが、新幹線のユーザーの快適さなどは軽視しているのです。
世界一の新幹線をつくれる会社が、フリーWi-Fiの整備くらい、できないはずがありません。
要は優先順位が低いだけです。
訪日外国人観光客のためにフリーWi-Fiを整備しないだけで、ずいぶん厳しい批判だと
思う方もいるかもしれませんが、これは消費者軽視どころの話ではありません。
実は、日本を代表する高速鉄道が「国策」にブレーキをかけているという、
極めて深刻な問題でもあるのです。 須磨、解決した。
ＪＲ東の新幹線は・・・ と引き合いに出すけど、使われ方が全然違っているということを
もっと解って欲しいね。 なんだこれ
よく読んだら東海批判してるな
何考えてるんだほんと
何もわかってないくせに インバっても、たかだか年間５０００万人だろ？ そのうち東海道利用者が半分としても、
それより遙かに多いスーツ組みの座席確保を蔑ろにしてどうすんだって。＞ＪＲＰの件 そもそも東海道新幹線はスーツ組以外の利用は例え休日や大型連休であっても東海は歓迎してない。
それどころかそういう客はどうぞ飛行機を使ってくれという意識。
外国人観光客なんか尚更利用して欲しくない。 >>370
こだまはビジネス利用以外も歓迎してないか？ 大都会岡山は、タイメイソースとタテソースとフクスケソースの三大ソースだ！ ヒント
新幹線史上最高の高さ(24m)にホームが作られる敦賀駅未来予想図Ⅲ
僕はC案を要望する
https://i.imgur.com/CD4YcK4.jpg 昔にダウンタウン松本が本で書いてた「禁ガキ車両」をマジで設定して欲しい ヒント
未来を背負って立つ若者をいじめるのはやめていただきたい。松本のような小汚いつまらない老害を抹殺すべき。 禁オタク車両とかもいいよな
見た目でキモいやつは乗せない ヒント
世界不思議発見！
アイドルファン仲間の「キセル乗車」を手助けしたとして、警視庁は、私立大学３年の男（２２）＝東京都東久留米市＝を建造物侵入の疑いで逮捕し、２４日発表した。
「今までに１５０回くらいやった。追っかけファンのネットワークがあり、キセルの手助けができる人は全国に数百人いる」と述べているという。
保安課によると、逮捕容疑は９月１７日午後１時すぎ、知人（２６）＝鉄道営業法違反（無賃乗車）
容疑で書類送検＝の無賃乗車を手助けする目的で入場券２枚を購入し、ＪＲ東京駅構内に侵入したというもの。２人はアイドルグループＡＫＢ４８やＨＫＴ４８のファンで、共通のファン仲間を通じて知り合ったという。
知人は岡山駅の改札を入場券を使って通り、新幹線に乗車。東京駅で降車して大学生の男と落ち合い、男が購入した入場券を使って改札を出ようとしたが、駅員が気づき、キセルが発覚した。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASKCS3VXLKCSUTIL00X.html 切符拝見を止めた理由って何だったの？
今回の事件後も検札しないのかな？ >>392
指定席は、売れている席=該当区間の指定券を持っている。
売れていない席に座っている=確認。
自由席は検札回ったり回らなかったり。
特にこだまは検札しない場合あり。
そういうスキを突いたのでは？ >>391
入場券を2枚買って入っても、
入場記録のない入場券では出られないのじゃないのか？
そこが不思議だな . ,___ ___
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ヽ! .ノ( ､, )＼ 丿 おまえら
ｌ、 ヽﾆﾆﾌ .i もうオレのこと忘れてるやろ
ヽ ｀￣´ヽ/
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r"r ゝ､:;:ヽ 未だに磁気カード使わされてる
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ 関西私鉄ヲタのみんな
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! 見てる～？
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' | イェ～イ
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
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| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ １０円玉の硬貨が東海道新幹線の運転台で見つからなくなり、乗客を降ろして車両をまるごと交換するトラブルが１２日、ＪＲ東京駅（東京都千代田区）であった。
ＪＲ東海によると、トラブルが起きたのは同日午後１時５０分頃。広島発東京行き「のぞみ１２０号」が東京駅に到着する直前、最後尾の運転席で車掌が車内精算用の財布を開けたところ、
１０円硬貨（直径約２・４センチ）１枚が飛び出し、運転台のアクセルにあたるレバー（ノッチ）の根もとの隙間（縦１・３センチ、横２・４センチ）に落ちた。
車両は、東京駅に到着後、１７分後には博多行き「のぞみ３９号」として折り返すはずだったが、１０円玉を取り出すのが困難だったため、機器への影響を心配し、大事を取って車両交換を決定。
乗車し始めていた乗客を急きょ降ろし、別の１６両編成の新幹線で１６分遅れで出発した。このトラブルで１１００人が影響を受けた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130312-OYT1T01167.htm 真っ昼間なのに定員1323の列車に1100人が乗るのか。
相変わらず物凄い需要だな >>401
オレンジは大袈裟すぎアホちゃうか？
車掌と会社の判断ミスだから全員の特急券払い戻すのが筋だよな
他の遅れた電車の分も >>403
二時間遅れそうだったらこのまま走らせた気がするw オレンジはホンマに酷い
自社都合ですら約款通り2時間
常識のある会社なら自社都合は自主的に払戻す まだ700系ののぞみが残ってるんだな
貴重な喫煙車が取れて良かった
いつも灰皿がすぐにいっぱいになってしまうが
スリムタイプにしたからもういっぱいになる心配は要らなそうだ >>395
でも、最近はのぞみやひかりの自由席は座席表使ってこまめに検札してるのが多い気がする。こないだなんて自由席で席移ったら即座に車掌が回ってきてお客さん、きっぷ拝見出来ますか？って来たよ。 ヒント
仙石線が東矢本駅を通過 客２人乗れず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171123-00000009-tbcv-l04
２３日朝、ＪＲ仙石線で運転士が勘違いをして、本来停車する宮城県東松島市の東矢本駅を通過してしまうミスがありました。ホームで待っていた２人の乗客は、次の列車が来るまで約４０分間、駅で待たされたということです。
東矢本駅を通過したのはＪＲ仙石線の下り普通列車です。この列車は「あおば通駅」を午前５時２８分に出発してから約１時間後の午前６時４０分頃、本来、停車するはずの東矢本駅を通過しました。
ホームでは２人の乗客が列車を待っていましたが乗車できませんでした。降りる客はいませんでした。
東矢本駅は無人駅で、ホームに残された２人の乗客は次の列車が来るまで４０分間、駅で待たされたということです。
ＪＲによりますと運転士が、東矢本駅を通過駅と勘違いしたことが原因だということです。 ヒント
ＪＲ東日本東京支社は２５日、東海道線で２４日に３０代女性の車掌が居眠りしていたと発表した。品川駅でドアを開けるのが約１０秒遅れたが、列車の遅れはなかった。
「一時的に眠気を感じ５分ほど居眠りをした」と説明しているという。
同支社によると、車掌は２４日午後９時６分小田原発、籠原行きの普通電車に乗務。川崎駅で安全を確かめた後に居眠りし、次の品川駅に着いた同１０時２０分ごろ、ホームの乗客から乗務員室の窓をたたかれ到着に気付いたという。
同支社は「安心してご利用頂けるよう乗務員への指導を徹底していく」としている。
配信2017年11月25日17時13分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKCT5JD9KCTUTIL01Z.html >>418
高槻ヒント豚君は西大好きなのでスルーです。 西のどこに好きになるポイントがあるのか全くわからん
4.25までは確かにスピードをとことん追求する勢いのある会社だったけどそれも昔の話だし 西も東海にも好きになれるポイントがない
やっぱり東日本だわ ヒント
トラブル世界一で中国に売り飛ばした売国奴JR東日本好きだなんて、売国奴ブササヨ認定 ヒント
パンダ欲しさにメガネ製造技術を中国に流したのは
福井のどこの田舎街だったかね？
しかも期待してたジャイアントではなくレッサーでお茶を濁された挙句
シェア奪われて倒産する会社続出。
馬鹿すぎw ヒント
中国に新幹線技術を売り飛ばしたjr東日本、これほどの売国奴はない。 ヒント
パンダに目が眩んでメガネ製造技術を中国へ流した
福井のS市のお人好し連中も売国奴。
シェア奪われて倒産するのは当然の帰結にして
川重・束と同罪だな。 ヒント
僕は徳島県人だけど。しかし金ちゃんラーメン、最高にうまい。 徳島人を自称しながら
福井ネタに反応するヒント厨w >>433
ヒントはどしたん？
ヒント付けんの忘れるほど顔真っ赤にしてレスしたんか？ >>435
ヒント
>>433は僕じゃない。あなた、そんなこともわからないの？バカすぎて次回からスルーしちゃうよ。 ヒント
金ちゃんヌードルとポカリスエットの組み合わせ最高にうまい。
理由は言わないけど。 ヒント
僕は関西人をバカにしないのに、>>433が僕と勘違いした>>435は地球上最高のバカだと思う。
みんな、どう思う？ >>439
敢えてヒント厨にレスするがバ関西人だから仕方ない
ネットでバ関西弁を使うことが場違いであることに気付いていない >>439
なに賛同求めてンだよ
ヴァカはクソヒントてめーの事だ しかし、倒壊も本気出したなｗ 今、客を追尾するシステム開発させてるらしいし、恐ろしいわ >>444
JR西日本が大阪駅で客の流動調べるシステム入れたんだから時間の問題よ
オリンピックに伴うテロ対策という大義名分も出来てるし >>449
サンフランシスコの慰安婦造設置に反対しよう！ >>448
激しく同意 馬鹿詐欺は糞両毛線と馬鹿詐欺線は大宮支社に移管すべし ヒント
ＪＲ東日本は２７日、男性運転士（５５）が、運転中に喫煙をしたと発表した。同社では乗務中の喫煙は禁止しており、
「厳正に処分する」としている。
同社によると、運転士は２３日午後９時５０分ごろ、横須賀線の武蔵小杉―西大井間を運転中にたばこを吸った。
２５日に乗客から駅員に「運転席からたばこの臭いがした」と指摘があり発覚した。
運転士は「乗務が長時間で我慢できなかった。数年前から乗客の少ない夜間を選んで吸っていた」と話しているという。
11/27(月) 18:16配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171127-00000059-asahi-soci >>457
ヒント
JR西のインシデント集（公表分）
https://www.westjr.co.jp/smt/press/?category=7&;area=9&year=2017&month=0
オーバーラン&客置き去り←11/25NEW‼︎
ディーゼル特急からの軽油タレ流し
車掌のドア扱い誤り
駅通過
跨線橋外壁の樹脂板落下
みどりの窓口での現金ネコババetc…
西も東もお互いだろ。 >>455
馬鹿詐欺支社は解体し大宮支社に編入させるべし 山陽新幹線こだまも1号車デッキは運転室から漏れてくるタバコの煙でとても臭いよ。 パイポにしときゃ「私はタバコで会社を辞めました」にならずに済んだのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
