東京メトロ日比谷線 19
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『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ しっかしヘタクソなグラフィティだな！
ど素人がやると本当に目障りだ 落書きならまだいいけど爆弾とか仕掛けられたらたまったもんじゃないよな 日比谷線中目黒で落書きされたのか。
始発で中目黒から北千住まで運転したのか。場所は中目黒車庫かな？ ヤフコメ民
*mtm**** |3時間前
＞ 中目黒駅構内留置線って高架なんだけどどこから侵入したのか
東横線の線形は高架線路の平坦をおよそ維持したまま代官山という山に突っ込んでいくので線路脇の、
代官山を上っていく坂道から柵越えだけで、侵入出来ると思います。
tom***** |5時間前
>終電以降、中目黒駅構内の乗客が出入りできない場所に停車していた間に落書きされたとみられている。
>東京メトロでは、今年に入って同様の落書き被害が１件起きていて
みんな絵の事しかコメントしてないけど…
半月で2回も侵入禁止エリアに侵入している
落書き犯じゃなくて立派なテロリストだよ 落書き場所が山側みたいだから、
中目黒駅構内のホーム上だと、構内は消灯しないからありえない。
中目黒留置線だと、確かに高架線だけど、祐天寺方から侵入はできそう。留置線は暗い。 >>516さん
そうですか。それは安心しました。
あのタイプの落書きを見ると虫酸が走りますので。 てか落書きできるってことは夜中留置している車両に異物を取り付けることができるってことだよな？
テロ対策的にマズくない？ >>520
ラッピングなら張り替えできるから
車体自体にダメージを受けないだろ
よくトンネルの壁面に小学校の子供が描いた絵とかあるだろ？
その絵の上から書く落書きなんて見ないだろ？ >>522
スプレー缶の塗料による車体へのダメージなんてないのでは？
逆にあったら怖いよ。
フルラッピングでオール張り替とか費用がかさむだけでしょ、その落書き箇所だけ切り継ぎじゃ見栄えも悪いし、結局は今と同じ塗装落としになるからやっても変わらないよ。 昔から深夜の落書きはあｔったけど、
今の時期は確かに保安上の問題になりそう。 落書き動画がアップされてるってラジオのニュースで言ってた
留置線入口の暗証番号を知ってて開けて入ってるらしい いい落書きじゃないか
つまらないシルバーの塗装よりこちらのほうがいい >>527
それ5年前の銀座線渋谷の話では、NHKでもYoutube引用ということで流していた
犯人は御丁寧にドアロック解除や施錠しているところもアップしていた >>525
薬品使うのか擦るのか知らんが、なんらか表面に跡は残りやすいのでは？
綺麗に戻すにも時間と手間がかかるし、ラッピングの継ぎ接ぎならランニングコストは変わらないのでは？ >>509
防犯カメラで24時間365日常時監視が必要だな >>538
予備編成が何編成かあるはずなので、
朝ラッシュ時間帯の運転本数が減る事はない。
とはいえ、あの塗装を全部消すのは大変そうだな。 >>534
消し方バレると、落書き犯もペンキの成分変えて対抗してくるからな。 今乗ってて気付いたんだけど、被害にあった13107編成の日比谷線内の自動放送(英語部分)が人変わってた :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い >>535
激しく同意
>>537
それな
>>538
激しく同意 >>548
504 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2018/01/19(金) 19:08:16.46 ID:neR3bYXr0
鉄から飛行機に転向します、と、まったく面識もない著名プロに宣言して、スルーされる。
代写バイト屋さん大変だなぁ。 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
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＞熊本電鉄の現役車両は8編成。旧都営地下鉄5編成（1968年製、72年製）、
＞旧南海電鉄1編成（69年製）など製造50年前後の車両が多い。
8編成全部を03系に置き換えても良いよな。
01系は16mで狭いから、不要でしょ。 >>556
【銀座線＆日比谷線・改①】
--.-◎●G-01：渋谷
01.1｜｜G-02：南青山
01.4｜●G-03：六本木
01.2｜｜G-04：赤坂アークヒルズ
01.0｜｜G-05：虎ノ門
00.8◎●G-06：新橋
01.0｜●G-07：銀座
01.3◎●G-08：日本橋
00.7｜｜G-09：室町（三越前）
00.7｜｜G-10：神田
00.7｜●G-11：秋葉原
01.0｜｜G-12：上野広小路（松坂屋前）
00.5◎●G-13：上野
01.2｜｜G-14：入谷
01.2｜｜G-15：三ノ輪
00.8｜｜G-16：南千住
02.1◎●G-17：北千住
====================
16.7
◎特急停車駅
●急行停車駅
※1．渋谷より、東急田園都市線中央林間まで直通運転。
※2．北千住より、東武日光線南栗橋、東武伊勢崎線久喜まで直通運転。
※3．特急メトロリバティは、東武日光、鬼怒川温泉まで直通運転。 A線恵比寿→中目黒間4本
B線南千住→北千住間5本
それぞれ停車中。
最大30分おくれ。 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が３分の２を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ 一度閉まったドアの再開閉の乱発をしなければ、もっと遅延は減るよね。
車掌によって、乱発する人とそうでない人の傾向もあるからな。
閉まっていないドアだけ再開閉すれば良い。 いやぁ詰まりまくってるな
銀座～北千住で一時間だぞ
俺は浅草経由に逃げたが 腹立つわ
北千住で折り返ししろや
メトロに時間盗まれてるわ！ オレも京浜東北線に逃げた。
しかし山手線もろくに動いてない。 バカヤロー、営団地下鉄の無駄飯ぐらいめ
仕事しろよコラ 日比谷線最悪だったわ。
一駅で10分以上とまってやがるしｗ
途中から千代田線に乗り換えたが、驚くほどスムーズでﾜﾛﾀｗ 早々に秋葉原で降りて京浜東北線に乗り換えたわ。
振替輸送もしてたし。
しかし山手線も動いてなかった。 >>582
昨日17:30頃の川口
大宮行きは2分も待たずに次々と到着するが
大船行きは10-15分遅れだった >>576
日比谷線みたいな古い路線は問題があれば千代田線のようにとっとと直通運転の中止をすれば良いと思う。
何で東武のバカ乗客の所為で日比谷線のみ使う客まで迷惑を被らなきゃならんのだ？ >>585
ざまぁ。とっとと乗り換えろよノロマくんｗ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い >>591
たぶんこれっぽい
東京メトロNow
東京メトロ公式アプリより見やすい。メトロの担当者はこれを作った人のところに弟子入りした方がいい
列車番号、遅延時間が一目瞭然、公式アプリよりはるかに見やすく重宝しています。
公式アプリ担当者は作者に弟子入りした方がいいのでは？
まれに空振りするのがたまにキズですが、バージョンアップにより情報取得がより細かくなりました。 列車番号なんて一般人には不要なんだよw
オタク向けのがあるんだから、そのアプリ使いなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
