なんで束日本はダイヤ改正で改悪ばかりなんだ？

**名無し野電車区** · 2018/01/02(火) 08:48:21.92

改悪ばっかりじゃん。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/16(火) 22:38:17.51

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**名無し野電車区** · 2018/01/16(火) 23:35:55.36

改正
[上東快速] 熱海～小田原,茅ヶ崎,平塚,藤沢,横浜,川崎,品川,東京,上野,赤羽,浦和,大宮,蓮田,久喜,古河,小山～新白河
[湘新ライン快速]小田原～新白河運転

[湘新ライン特快] 横浜,武蔵小杉,大崎,渋谷,新宿,赤羽,大宮,上尾,桶川,鴻巣,熊谷,籠原,深谷,本庄,倉賀野～前橋
[快速アーバン]日中復活各1本／時
[踊り子]をE257系かE653系10両編成として[ときわ][赤城]と合体

[特快エアポート]東京錦糸町船橋津田沼千葉四街道佐倉成田～成田空港２本／時
[房総快速]快速停車駅+千葉蘇我五井姉ヶ崎袖ヶ浦木更津君津or外房線快速停車駅
内房と外房各1本／時

中央特快+青梅特快を特別快速に統合
[甲州特快]特快停車駅+立川,八王子高尾～甲府日中二本／時
[通勤特快]通特停車駅+高尾,上野原,大月～甲府&河口湖朝夕二本／時青梅線二本／時

**名無し野電車区** · 2018/01/17(水) 08:46:08.28

>>206
良いけど、茅ヶ崎通過で大船停車が良いな
通勤快速も作りましょう。
遠近分離で川崎と品川、浦和、蓮田、小金井、自治医大、雀宮は通過
中央線の快速は杉並区通過、特別快速系は中野、四谷通過で

**名無し野電車区** · 2018/01/17(水) 08:50:40.51

２ちゃんのあらゆる板で、常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・

生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・

**名無し野電車区** · 2018/01/18(木) 14:42:44.03

>>207
それじゃ快速から浦和自治医大石橋雀宮を通過。特快は籠原,上東快速は小金井で分割して後ろは普通になる。通快は更に蓮田品川川崎を通過。
横浜線に八王子橋本町田新横浜横浜桜木町に停まるはまかいじを朝夕毎時一本
八王子橋本相模原町田長津田新横浜東神奈川横浜桜木町に停まる特快を朝夕毎時二本
上りは橋本町田中山,下りは小机町田橋本で各停追い抜き。
武蔵野線は府中本町西国分寺新秋津東所沢北朝霞武蔵浦和南浦和南越谷南流山新松戸東松戸西船橋南船橋に停まる快速を毎時一本。朝夕は高尾～立川～大宮と大宮～南船橋も運行。

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 14:41:02.30

VIP神コテ「エルティー ◆ELTIXXMII.」さんとはこんなコテだ！！！😃

・トリップがELTIXXMII. ！エルティーダブルクロスミー！かっこいいんだ！😘

・エルティーさんは2006年からコテをつけはじめた、つまり10年以上5ch(旧2ch)している超古参なんだ！😝

・2004年から続く伝統ある「コテ雑」を影で支え今まで途絶えさせなかった縁の下の力持ちなんだ！😁

・専門板へ自ら出張してコテ雑を立てて専門的な知識を持った個性あるコテを探すコテハンターの一面もあるんだ！😚

・VIPコテだけでなくVIP＋やおーぷんコテなどを網羅する5ch公認のコテ版ウィキペディアこと「ヴィキペディア」を運営してるんだ！😆

・BEアイコンを自由に作れるのも実はエルティーさんが運営に訴え続けたおかげなんだ！😍

・東工大出身でしかも高IQ集団のMENSA会員という学歴・IQどちらにおいてもパーフェクトな天才なんだ☺

　さあみんなもコテを名乗ってコテ雑に書き込みヴィキペディアに記事が乗るようなコテになろう！😤

2004年から続く伝統あるコテ雑
https://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%82%B3%E3%83%86%E9%9B%91

エルティーさん運営
2ch公認VIPコテフリー百科事典ヴィキペディア
http://2ch.me/vikipedia/

エルティーさんのvikiの記事
https://2ch.me/vikipedia/%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC

エルティーさんのtwitterアカウント
https://mobile.twitter.com/eltixxmixi

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 21:53:54.07

何かあると思ってたら、信越本線立ち往生では自治体からの乗客救助提案を拒否した。
しかも記者会見で支社長が今後は乗客救助最優先と言った。今迄は乗客は最優先でないとはっきり認めた。
やっぱり酷い会社。

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 22:01:23.02

細かい停車駅がどうのこうのやってんのは、一見提案をしてるように見せかけて実は束批判を邪魔してる束社畜か？

**名無し野電車区** · 2018/01/19(金) 22:14:13.05

>>212
だろうな

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 11:38:07.41

別スレでは相変わらずキチガイが新快速の芦屋と高槻と南草津を通過しろと喚き散らしてる。
ランダムすかすかダイヤの束日本は棚上げにして、西日本にあれこれ言える身分じゃないだろ。
まず利用者数に見合った輸送力を提供しろよ。
土日になったら基本編成の10両が多い。
本当にがめつい糞会社だな。

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 13:25:10.45

小金にがめつく評判落とすのは束が得意だよ

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 14:02:38.28

新潟支社長が口トンガらしたまま
マスコミと対決する謝罪会見だったな
ふてくされたまま
謝罪すりゃいいんだろって態度

こいつが支社長だったら
まともな会社じゃあねえなと
国民全部が知ってしまった

今年はまだ
長時間立往生だの
羽越線みたいな吹雪で事故なんて
まだありそう

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 14:19:18.30

>>216
うすら笑いさえ浮かべて反省の色は見えなかった。
雪が積もっちまったんだから仕方ねえだろって感じだった。
救急車が現場近くまで来たのに、何故三条市の支援を断ったのか理解できない。
今後の対策が、現場付近に監視カメラを5台設置しますって、バカ丸出し。

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 14:22:02.12

日本のヨハネズトソキン

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/20(土) 14:27:00.22

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::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ﾔｸｻﾞ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 14:49:38.51

>>216 >>217
掲示板のゴミ社畜が正にそうだが、乗客の都合など全くどうでも良くそんなことより会社の都合てめーらの都合のことばかり頭の中に充満
恐らく「うるせーな」「不当に叩かれてる」くらいしか思ってない程度の弱いオツムなんでしょう
こういういい年して未熟でだらしないカスは一生直らんでしょう
その場しのぎの言葉だけ謝罪しても体質は全く変わらんだろうと思うね
反省する能力も意思もない
この会社には改善なんて期待するだけ無駄
俺はとっくに見切りつけてる
俺の願いはこんな会社とっとと破綻してインフラをそのままもっと客本位のマトモな運営出来る事業体に変わらないかな？
ただそれだけだ

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 15:38:52.62

収益上げることと乗客の安全確保は両立しなければならないけど
今回は乗客の安全は二の次だからね
バスも含めた救援車両出動より一晩放置
これなら電気代だけでほとんどタダ
助けるつもりなら長靴でも準備して
動ける人から降ろして駅まで歩いてもらうこともできたろう

よくエコノミー症候群とか出なかったと思う
車内で死亡者が出たらこいつはlひたすら雪のせいにして逃げ回ったか

対策も雪かき多くするとかじゃなくて
ビデオカメラ設置って馬鹿にしすぎ
一応つけてすぐスイッチ切るんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 17:55:16.61

俺の作ったダイヤ東厨にも西厨にもボロクソ言われてて草。通過することはあり得ないが
中山寺西明石芦屋高槻山科南草津
浦和&北本&戸塚(特快&上東快速) 神田(通特)いるか？譲歩しても緩急用の高槻と前がつかえて停まらないといけない神田以外邪魔だろ。

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 18:43:25.52

>>221
直ぐにダミー交換だよ、固定資産経費節約だね

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 18:45:10.70

>>220
アップ乙
他にもたっぷり晒してやりましょう。
自分は会社の顔と言う自覚無いから
叩かれる会社と言う事も

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 19:25:13.55

束、３月改正の案内より

１特急「つがる」を浪岡駅に新規停車します。

奥羽本線では、新青森駅からのリレー列車の整備、充実ならびに優等列車の拡充等を図っていただきたいとの要望があったため、
すべての特急「つがる」を浪岡駅に停車し、東京駅・仙台駅および新函館北斗駅の到達時分を短縮します。

だってさ
なんか要望に対してやってる事が違うよな？
増発を要望してるように見えるんだが。

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 20:18:53.67

>>225
乗客の望む事わからない馬鹿ばっかだね

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 05:43:06.67

馬鹿ですか？
要望を全てかなえてたら、採算取れなくて、最悪路線存廃問題になりますよ。
まあ自治体が多少負担するんなら、要望がかなう可能性もありますが。
料金の必要ない珍快速に人生の全てをかけてるようでは分からないか(呆)

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 06:30:26.52

つがるが停車するようになる浪岡駅では実質３往復の増発なんだけどね。
あの辺りは普通列車だと高校生ばかり乗ってて、一般のお客さんは居心地悪いだろうから、特急の新規停車は歓迎されると思うよ。
珍快速に人生の全てをかけてて、何がなんでも特急料金払いたくない18古事記は、そんな事も分からないとはね。

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 07:10:53.67

何かっつうと根拠も無く採算だ費用対効果だ
客がそれを考えるのが鉄道会社に不都合だとセコイ乞食だ
鉄道会社がそれを考えるのが客に不都合なのはか当然の経営判断だ
バカは話にならん
全てかなえてたら採算合わなくなる＝鉄道会社のやることはいつも適切で正しい、では無いんだな

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 07:13:38.60

余計なカネを払いたくないのは18キッパー限定では無く客はみんな同じ
鉄道会社のそれは主張するくせに客は18キッパー以外は喜んで余計にカネを払いたいんだ、貧乏でさえなければだと
バカの言うことは徹底して笑える

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 08:14:48.30

特急乗る中には速達を期待する需要あるんですね。無視していますね。
どうするの？

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 09:01:09.62

停車駅が増えて遅くなるJR東特急と
停車駅が増えて遅延するJR西新快速。
まあどこもやることは同じだね。

浪岡は交換駅でかつ元八戸発のつがるが止まってたからいいけどもうこれ特急じゃねえよ。

で,中途半端に特急と普通の接続考えず,もちろん普通と普通の接続改悪して地元民が更に利用しなくなるの見計らって廃止。
まあ奥羽,羽越,山陰,紀勢,日豊本線なんて廃止したいんでしょうけどね。

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 10:49:43.71

>>231
ならばなぜ新快速をスピードダウンしろだの途中駅から各停にしろだの快速と統合しろだの喚いたり、束各線の快速系充実意見には血相変えて抵抗したりするアホが居るんだろう？
速達需要を無視してるんだね
ついでに普通列車グリーン車が特急の代わりになるとかほざいてる奴
速達需要はどこへ吹っ飛んだんだろうね？
普通列車ってグリーン車は普通車より速達性あるんだっけ？

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 12:49:18.65

客から金を搾取することしか考えないゴキブリ社畜。
特急だグリーンだと会社都合を押し付ける糞野郎。
信越線の大失態はスルー。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/21(日) 12:53:16.08

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**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 15:08:12.42

やっぱり改悪して廃線狙いだよね。
束は鉄道事業者失格だね～

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 16:22:04.28

東武鉄道や西武鉄道もびっくりするぞ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/21(日) 17:33:40.03

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:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
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　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 18:44:30.05

>>228
犯酷人（別スレでわざわざばらさんでよろし）はカエレよ。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/21(日) 23:20:29.87

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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
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　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 09:28:25.35

さあ今日は首都圏大雪になって、また束がやらかすかな？
頼むから明日朝の中央線は動いてくれよな。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 18:44:48.65

間引きで顰蹙かっているよ。
京急見習え

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 19:46:43.20

東北や甲信越にも路線持ってて雪への対策も一番しっかりしてそうな束が、温暖な三浦半島など神奈川方面にしか路線の無い京急よりも雪に弱いって、どゆこと？？？

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 19:54:17.87

南武線大量の積み残し発生！！！
全然進まん！！！
寒くて死にそ！！！
いい加減にSAY！！！

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 19:58:13.51

まああれか、スキーに例えたら、
雪国に住んでて学校などでも何度もスキーをしたけど、何度やっても滑れない子(束)と、
南国に住んでて人生で２～３回しかスキーした事ないけど、運動神経良くて上手く滑れる子(京急)の差かな？ｗ

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 19:59:20.70

>>244
雪とはいえ酷すぎ
束にクレーム入れるべき！

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:00:58.78

大雪に関しては京王も小田急も京急も大混乱

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:04:48.59

本数間引いて経費節減です（ピース）

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:06:02.02

ま、雪が降らなくても本数間引いて大混乱を起こすのがJR東日本だけどな

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:16:18.87

定番の言い訳になりそうな「安全のための間引き」も全く説得力無いわな
では一体安全のためにはどんだけ間隔空けるべきなの？ハッキリしてって感じ
元々本数多い線だけ間引きしてるならまだしも元々本数少ないスカスカローカル線まで「本数減らして運行してます」(呆)

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:24:54.63

>>242
その京急
「雪には勝てないんだが・・・・」

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 21:31:56.06

>>249
京王「急行特急運休してでも動かす」

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 22:02:31.07

個人的に問題だと思う路線 ()は代表例
宗谷本線(音威子府),函館本線(長万部),根室本線(帯広),特急と普通の接続
羽越本線白新線(全区間),奥羽本線(弘前,米沢),東北本線(仙台)湘新・上東ライン系統(種別が変わる,停車駅),中央,横浜,南部線(朝夕ラッシュ時の速度&優等種別),総武快速線(停車駅),上越線(高崎～長岡一本化)
東海道線名古屋(大垣),関西・紀勢本線(亀山),東海道線大阪(停車駅),大阪近郊区間(普通本数),山陰本線(全区間の接続&種別),山陽本線(全区間の接続&種別),
土讃線(琴平以南の全区間の接続)
鹿児島本線(大牟田,熊本),日豊本線(中津以南の全区間の接続),長崎本線(肥前山口)
思い付くならこのくらいか。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 22:21:05.04

雪は降り続いてるんだから程度が酷くなってくれば他社でもダウンする
問題はまだ程度が軽く他社が平常なうちから束は率先してダウンすることである

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 22:36:33.74

糞司令氏ね

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 23:01:06.92

>>254
ダウンして周りに迷惑かけるのは糞束

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 23:13:58.74

西犬叩き鉄厨の書き込み

西犬叩き鉄厨：2017/11/12(日) 11:02:03.18 ID:vfy1uhBVa.net アウアウカー　Sad3-1/0q
西犬叩き鉄厨：2017/11/15(水) 08:06:47.52 ID:YhNJuJZ2a.net　　ｱｳｱｳｲｰ Sa33-1/q
981名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-1/0q)2017/11/10(金) 13:53:22.23ID:yUuNQcMEa
http://i.imgur.com/8ZMOl0W.jpeg
止まるんじゃねぇぞ…💃
981名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｲｰ Sa33-1/0q)2017/11/14(火) 02:19:19.92ID: 9+dk3mLua. >>976 かわヨ
愛媛人　暴走車が来ても蹴りを入れない事が判明 [427379953]

ｱｳｱｳｶｰ Sad3-1/0qでググると出るよ

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 10:29:39.28

>>250
昨晩の京浜東北線

大宮には停車している電車があるも、そこから（少なくとも）浦和までは南行電車なし。
その状況で、南浦和でポイント不転換。北行電車で運転見合わせ。

ここまでは百歩譲って「大宮折り返しの列車間隔が開きすぎないよう調整している」と解釈したとしても、
その後南浦和の運転見合わせが解除されても大宮に停車中の電車を発車させず、行き先がどんどん後ろのダイヤのものに変更される（要は間引いてる）

結局、大宮に長く列車を停めすぎていたせいで、運転再開後の浦和～大宮間で列車間隔が詰まってノロノロ運転。

やっぱり、JR東日本がやってるのは「混乱を拡大させないための間引き」ではなく「雪をいいことに間引いてダイヤを混乱させ、さらにダイヤを間引いて運行経費をケチる」こと。

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 12:12:14.87

大雪に便乗してごっそり減便しました
おかげさまで大儲けwww

Ｊ尺束目木

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 14:35:23.21

元々一時間に2本や3本の線まで「運転本数を減らして」(爆笑)

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 15:38:24.70

>>258
やっぱりね

**名無し野電車区** · 2018/01/23(火) 22:24:00.23

>>258
東急や京王も同じ事をやった

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 00:45:46.04

東洋経済電子版
束OBで雪国経験もしてる人が「間引きは最悪、むしろ増発でいいくらい」
やっぱりねえ、読んでて分かり易かったわ

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 00:59:08.29

大雪が予想されましたので、電車が動いてるうちに早目に社員を帰宅させました。
当社は優良企業なので社員の安全確保が最優先です。

By Ｊ尺束目木

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 05:52:25.15

>>262
悪い例を真似する必要あるの？

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 06:49:23.28

>>263
首都圏の車両配置担当は同じ会社のベテランのノウハウ使わず、減便して混乱させた能無し
北越急行も同じく走る事で対策している。
馬鹿みたい

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 08:22:42.73

【自称一般人】鉄ヲタ叩きヲタ【束厨ロング厨】･
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1516749445/

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 14:10:46.74

>>265
必要は無いと思うけど残念なから鉄道業界ではよくあることだね
そうすると一番最初に悪い例出して真似された側も>>262のように真似された事を利用して「俺だけじゃ無い」って正当化しようとする
イオカードと違ってパスネットはSFでも振り替え輸送の対象だったのにPASMOになったら悪い例のイオカード、Suicaに合わせたなんてのも典型例

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 16:42:14.50

東洋経済オンライン
「残念な列車」10選

上位を束社畜が推奨して止まない束日本車両が独占w

1 701系ローカル地方にロング座席で短編成
2 静岡県ロング車両 3～6両のロングで豊橋以西と比べて見劣りはなはだしい
3 信州211系アルプスを背にしたロング車両で車窓が台無し
4 日光線205系日光は東武に任せてあきらめた束日本
5 青梅ﾖ233系素晴らしい車窓を台無しにしたロング車両

どこでもロングで詰め込み短編成
ランダムなすかすかダイヤ

首都圏豪雪も間引きでさらに被害拡大
悪循環を招いた能なしポンコツ指令

真の被害者は束日本利用者

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 20:59:38.68

いすみ鉄道の社長さんもブログで良い事書いてるね。
束社畜は読むべし。(読んでも鼻で笑ってそうだが)

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 21:12:04.18

>>269
残り５路線書けよ。

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 02:41:38.42

束叩きと他社叩きでは常に他社叩き優先で無いとムシャクシャして気が収まらない
素性が想像つくね

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 05:51:54.90

>>272
そうでしょ。
図星だからこそ発狂する
違うなら無視できる

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/25(木) 08:10:07.23

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**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 11:55:06.19

束日本の不祥事が連発してるけど、社畜のボケは阪和線ガー、転クロガーと喚き散らしてる。
首都圏と大動脈がボロボロなんだけど、話題逸らしばかりだな(呆

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 15:32:16.17

何度も自作自演がバレて長文さんに追い込まれて涙目のゴキブリ社畜。
まだ言い訳しとる。
見苦し。

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 17:16:47.75

ホント、言い訳ばっかり

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/25(木) 18:09:36.74

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**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 18:42:34.40

>>262
雪が降らなかった時さえ間引きを仕掛けて大混乱を起こすなんて芸当は、JR東日本さんしかしてませんなぁ

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 19:30:06.98

ただでさえスカスカダイヤなのに、バカだから間引き運転して被害拡大。
天災はやむを得ないが、束日本の対応は人災だよ。
信越線の豪雪立ち往生で大失態したにも関わらず、何の教訓にもなってねえな。

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 19:47:11.85

頭が糞だよ
教訓生かされてない

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 22:23:26.63

九州は正直だな
こんどのダイヤ改悪の事を「ダイヤ改正」という表現は使わないらしい。

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 00:07:09.99

え？本当？
まだかすかに束よりは良心か
昨秋の常磐線
「もっと便利に」宣伝の裏で平日休日上下それぞれ3から6本減便www.

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 13:56:42.35

九州は鉄道事業が赤字だからまだ同情の余地もあるが、束は首都圏と新幹線で丸儲けだから、改悪の言い訳は出来ない。
それなのに束は言い訳どころか改悪を改善などと詐欺まがいの大ホラ吹き。
しかも元々のダイヤからして、客数に対して九州のほうが本数多い所が殆ど。

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 21:49:49.45

同じ日に架線切断とか線路破断してるのか
保線丸投げしてるような危険な会社は潰れろよ

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 22:10:46.13

>>284
言うとおりです。束は鉄道事業から手を引いて欲しい

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 22:35:26.78

鉄道路線としては必要だけど鉄道会社としては要らないというやつだね

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 07:31:51.04

>>284
東が批判されがちなのはここが大きいと思う
北海道や九州なら鉄道部門が赤字なので度重なる減便も同情のされようもあるが
全国の鉄道会社では東が東海に次ぐ経常利益をあげているほどの会社なのに
それでも減便するとダイヤをケチってるっと見られがちなんだよ

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 08:27:20.02

よっこらしょ。
　　　　∧＿∧　　ミ　＿　ドスッ
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　　　 /　　　　つ.　終　　了　|
　　 :/o　　 /´ .└─┬┬─┘
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　　このスレは無事に終了しました
　　ありがとうございました
　　もう書き込まないでください

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 11:20:54.09

>>288
見られがちというか事実としてケチってるだろ

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 11:26:07.34

今日も信号故障で高崎線停まってるぞ。
いい加減に汁！

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 12:24:08.27

やっぱり束は首都圏と長野会社、新幹線と東北地方、新潟会社に分割して首都圏関連は私鉄に分割売却が相応しい

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 19:59:20.90

>>276
自分のこと長文さんて言ってほめてるのか。
お前は自作自演が多すぎるぞ。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 20:47:09.18

>>293
俺は>>276でも長文氏でもないが、自分が自演してるからって一緒にすんなやｗ
さて今から矢川に帰るか。

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 01:24:54.71

束ゴキブリの行動

自分は延々自作自演しまくり
それでも太刀打ち出来ない批判の多さに不都合な書き込みを片っ端から根拠無く自作自演呼ばわり

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 07:37:57.87

変な関西弁で芝居までしてたしなｗ
よっ！大根役者、社畜さん！

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 08:37:21.79

>>294 >>295 >>296
さわやかな朝でーす。一寸寒い。
同一人物じゃねーか。

＞変な関西弁で芝居までしてたし
　自分のことジャン。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/28(日) 10:27:47.23

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**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 11:46:03.51

>>297
いつも同じこと言ってるね、社畜さん
早く根拠出しなよ
100%出ないけど
だって別人だもん
ちなみに俺は>>295な

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 11:58:14.49

どれが本スレ？

ＪＲ旅客会社で束だけ無い普通車クロスシート
なんで関西の車両は関東よりも高級感と快適性が上なの？
東北地方の利用者は運賃だけで乗れるクロスシートの電車を要望しています
【ＪＣ】ノロ央線スレッド
阪急ですが東京は貨物列車に乗せられるんですの
なんで東京は大阪よりショボいんや？
ロングシート車両は積み込み用、クロスシートは快適一般車両
首都圏の特別快速は存在価値あんの？
新快速にグリーン車も指定席も要らない
JR東日本の不祥事を語るスレや
JR東日本の不祥事を報告するスレ1
大都市郊外の人口を増加させるには新快速を運行すべきである
出所して高崎、宇都宮線に乗ったら普通車が減車されていて呆れ返った。
今すぐ首都圏に225系投入せえや糞束日本！
今すぐ東京に至高の高級高性能車225系を大量投入せえや束日本
なんで束には120キロ以上の距離を誇る複々線区間がないんや！？
新快速を超えるJRの快速列車の登場はまだかいな？
【永遠の】関西vs関東【ライバル】
束社畜は生きててはずかしくないん？
久々に2ch見に来たが、関東人の関西コンプレックスが半端ない
西日本vs東日本
なんで東の電車はスピード遅いん？
なんで関東のJR各線は関西より乗車率高いのに輸送力低いんや？
JR東日本はJR西日本になってほしい。
大阪は東京より鉄道便利やな。
大阪vs東京
なんで高崎宇都宮常磐線のグリーン車はガラガラ空気輸送なんや？
首都圏の夜間時間帯の本数増やせや束日本！
東は西に経営任せんかいっ！
【JR】仙台圏の人ってかわいそうやんな【不便すぎ】
東のダイヤ作成は西の一流スジ屋にまかせんかいっ！
横浜線利用者やけど通勤快速導入しろ！

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 11:58:38.61

どれが本スレ？

京阪神で新快速に乗ってから帰京し、湘南新宿ラインに乗ったら、今までよりショボく感じた。
東日本の混雑見てると可哀想やのうw
首都圏で高速バスに1番客を奪われている鉄道会社は東
【安物新車】関東の人がえらいかわいそうや【混雑酷い】
山手線利用者やけど、もっと大増発増結せえや！
トンキンに下キンしてきたが、通勤電車に毛が生えた程度の座席で銭取るのに驚いた
なぜ関西は格安切符自販機が流行るのに首都圏では流行らない？
常磐線各駅停車住民ですが、もっと通勤電車増発してください。
日光から伊勢に上宮したが、近鉄が東武より便利で驚いた!
山陽電車の新車が関東の新車より高品質で驚いた
JR西日本vsJR東日本
首都圏のJRユーザーは新快速と転換クロスシートを熱望しております。
西から東に下ってきてから人生が暗転した。
藤沢から明石に上蛸したが、鉄道が空いていて速くて感動した。
東海道本線大阪口vs東京口
東急利用者ですが、もっと混雑緩和してください。
JR西日本がJR東日本体質だったらどうなってるか？ Vol.2
JR東日本アンチスレ
束はノロノロ運転やめんか！
東の普通、快速グリーン自由席を普通自由席におきかえせえや！
大阪に上阪し323系に乗ったらヨ231系より高級高性能で驚いた
西は神！束はクズ以下！
東日本の東海道線利用者ですが、もっとスピードアップしてください。
東京の車内やホームは発展途上国みたい
福岡からさいたまに下さいさせられ、地下鉄走ってないのに驚いた
関西と関東、どっちが鉄道での通勤通学が楽なんや？
【東京に今すぐ新快速走らせろや糞束日本Part5】
新潟大都市圏民やけど、とっとと大増発増結せえや束日本！

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 12:04:10.44

いつも言ってるけど全部だよ >>299に対して何か無いの？社畜さん

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 12:17:05.05

京王も西武もダイヤ改悪ばかりなんですけどね

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 15:31:30.30

無駄にスレ乱立させてるのは意外と社畜だったりしないか？
わざと関西人が書いたように見せかけて、批判の矛先を束から反らそうとしてたりして。
考えすぎか？