なんで束日本はダイヤ改正で改悪ばかりなんだ？

**名無し野電車区** · 2018/01/02(火) 08:48:21.92

改悪ばっかりじゃん。

**名無し野電車区** · 2018/01/28(日) 21:19:33.09

>>309
新車も走るんですでは誉められたもんじゃないよ。
粗悪なシートに減車詰め込みがセットでは尚更。

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 01:38:21.25

>>306
おまえが自作自演を繰り返す犯人だ

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 16:43:55.52

>>313
お前だろ東社員

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/01/29(月) 17:07:40.64

:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>313-314::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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　　　　　　｀` ﾒｸｿﾊﾅｸそ

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 17:37:08.65

　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「￢　　＜　はーい>>315が通るからどいて
　　　　　　／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
　　　　　／　　　/￣Yi.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ
　　　　/　　／∧ /　/　 /.i　l　iー――‐u'￣
　　　./　／ Д｀ /　/　 / /　l　l
　　 i'　　／　　ｌ　ヽ../　　ﾚ'　　l　l
.　 /　 _/　＼　 !、　lヽ＿＿＿_」　l
.　 !、/　＼.　＼　＼l　　　　　　ト./
　　　ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、　　y　　 l
　　　l　　　￣(　）y　）　 /l　　　i
　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　　　l
　　　!、　　l　　l./　　　/　 l　　　l
　　　/　　/　　l/　　 ,/　　i'　　 l
　　/_　 ./l　　 l｀ー‐〈　　　ﾄ.＿_」
　　L_｀`^yﾄ.＿」、ー"　　　`ヽ＿」
　　　`ー'　`ヽ＿」

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 17:51:34.49

>>315
自分の姿見えないね

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 20:01:26.53

次のダイヤ変更では七分差で接続しないで三時間待ちが解消するのか？
見ものだわ

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 20:26:58.43

そもそも羽越本線は過疎ダイヤ過ぎるだろ。
県都であり30万都市の秋田を17時台に出る列車が１本も無いとか異常。
いくら車社会とはいえ、夕方の帰宅時間なんだし、せめて羽後本荘くらいまでは区間列車あっても良いのでは。
あと酒田の接続は他の時間も悪いね。
新津から来る19:26着も19:08発秋田行きに間に合わないし。

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 20:56:52.03

束の秋田や山形よりも高知や宮崎のほうが全然マシなダイヤだわ。

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 22:21:34.88

やっぱり束を分割して首都圏+長野会社と新幹線+新潟にして危機感持たせよう

**名無し野電車区** · 2018/01/29(月) 22:47:26.41

東北新幹線は全線コヒに献上とかｗ

**名無し野電車区** · 2018/01/30(火) 05:34:28.74

北を引き取らせるのもよさそう。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 10:51:07.48

Twitterでは中央線の遅延トラブルに非難殺到。
いつもの事だが糞会社だな。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 11:55:33.11

>>322
山陽新幹線こそ東海に譲渡の間違いだろ。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 12:23:58.68

新幹線まで詰め込みタイプを量産する束日本のボケが何言ってんだ。

**名無し野電車区** · 2018/02/02(金) 16:35:07.73

水戸からいわきへ普通電車と行こうとしたら、13時10分の次が14時32分発。
関東の県庁所在駅で82分待ちwww
スジ屋出てこい！

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 17:17:56.69

>>327
前橋駅ですら30分に1本なのに

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 23:15:17.08

醜い

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/05(月) 23:55:56.57

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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　　　　　　｀` ?ageﾝﾅ 'い

**名無し野電車区** · 2018/02/06(火) 02:49:38.83

魅力度ランキングで茨城が5年連続最下位。
これに続くのが、群馬に栃木。
群馬と栃木は新幹線と東武があるけど、茨城にゃ手抜き王者の束日本だけ。
北関東を魅力のない不毛地帯にしたのは束日本。
線路全部引っ剥がして高速バス専用道路にしろよ。

**名無し野電車区** · 2018/02/06(火) 03:21:04.12

>>331
一部の茨城民的には、逆にビリというのが誇り…というか美味しいと思ってるらしいよ。
中途半端に順位を２～３上げるよりも、このままが良いと自虐的におっしゃってましたｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 11:53:16.71

自社のすかすかダイヤは棚上げにして、阪和線の普通を5分間隔にしろとか、束社畜の勝手極まりない発言。
だったら束日本主要幹線は全て3分間隔にしろよ。
和歌山を叩く前に、水戸宇都宮前橋の惨状を即刻改善すべきだろう。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/10(土) 12:02:50.82

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 19:36:31.85

>>331
厳密に茨城から線路ひっぺがすと新幹線が…とか屁理屈言ってみる。
一応TXも忘れないでやってくれ。

茨城は知名度は高いんだけどな。
47都道府県名で出てこないランキングで言えば福井（こないだの大雪で知名度だいぶ上がったが）とか徳島辺りが上。

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 16:29:14.96

他スレで阪和線ガー、近鉄ガーと罵るバカが粘着してるが、真の糞ダイヤ糞システムの横綱は束日本。
ダイヤだけがゆとりで、乗客は毎日瀕死状態。
こんな糞会社が首都圏を跋扈してるんだから、日本が良くなるわけないだろう。

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 16:37:17.01

NE糞はB特急で十分だろ
はるかみたいに自由席も付けろ

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 17:17:23.10

中央線の寝っクソなんて、中央線の満員電車横目にガラガラどころか新宿以西殆ど誰も乗ってなかったりするからな。
自由席あればライナー代わりにでも使えるんだろうが。

あとネックソは東京～空港間ノンストップなのもどうかと思う。
せめて成田に停まれば佐原方面に行くのにも使えるんだがな。

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 19:13:07.61

スワロースワローと全車指定を増加させ自由席料金で乗れたのに、ボッタクリ主義丸出し。
特に常磐特急は気軽に飛び乗れたのに、赤ランプ席に座ったとたんにレチが飛んでくる。
車内割増料金って違法じゃね？

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 15:06:12.59

>>339
コンサートとかでも前売り当日で料金違ったりするからな
国土交通省的には少なくとも違法とは考えてないしな

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 17:26:22.57

埼玉高速鉄道線もまさかのダイヤ改悪です

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 18:02:01.21

>>340
インフラと単なる趣味娯楽が一緒くたか
そのコンサートにしてもそういうやり方を必死に正当化する客なんて聞いたこと無いな
増してこの件で必死に正当化する乗客メリットってなんだ？
事業者メリットでは無く乗客メリットだぞ
バカな社畜はしばしばその区別もつかんようだが

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 18:29:35.75

>>342
脳みそが束ゴキブリ社畜はクソで出来ているよ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/16(金) 18:31:03.46

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>340::::::::::::::::::::＼
地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 21:59:03.92

JR九州は減便を発表した吉都線のうち、最終列車については平日のみ運行継続を決めたらしいよ。
高校生からの要望が多く、影響が大きいから再検討した結果らしい。

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 22:36:09.81

>>343
確かにね
糞社畜さんの脳はホント脳糞だ
>>345
束だったらやらないかな
何が何でも自分らの決めたことは正しい、なんてのはロクな組織では無い

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 23:47:12.63

内房、外房の減便と途中分断がひどい

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/17(土) 23:53:33.10

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>347::::::::::::::::::::＼
地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 20:48:21.12

東急は今度の改正で田都の朝ラッシュ前と夜に増発して大井町線急行の７両化もするんだよな。
混雑酷いなりに緩和しようとする努力が見て取れる。
小田急も複々線完成するし、数年後には混雑率ワーストは束の路線が独占するんじゃないの？

田都スレ見るとそれでも東急に対する批判が多くて、東急を擁護するような意見はあまり見られない。
他の私鉄スレでもそう。
何故か鉄道側を擁護する書き込みが多い束関係スレの不思議。

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 21:37:37.96

SRスレでも日中の本数の見直しで阿鼻叫喚に近かったけど利用者ガーで擁護のコメントまである。

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 22:47:45.02

>>349
しかもその擁護の内容が乗客含めて他者の利益は全て吹っ飛ばしてひたすら束の利益ばかり尊重したがる「束関係者でなければ」動機が不可解不合理な書き込みばかり

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 09:03:33.84

「朝ラッシュ時前」に増発って、もうその程度しかできないってことだわな。
抜本的なことをせずに乗客側に頼るようなことさせるのか。

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 18:53:11.14

京王、西武、SRもＪＲの後追いでもするかの様にダイヤ改悪に入っちゃったか。

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 19:49:16.50

乗車率何%以上は減便減車禁止とか法律作って規制すべきだな
もちろんあくまで追加料金無しでカウントな

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 09:58:15.34

>>354
それ、0%だったら減便していいって言い訳用意してるだけ。

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 20:22:59.54

？？？
何が言いたいのか主旨が不明
ならばどうすれば？

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 20:51:57.32

修羅ノ国トンギン

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/20(火) 21:01:26.21

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>357::::::::::::::::::::＼
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ﾔｸｻﾞ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 22:25:47.62

中央ライナーに逃げて帰宅したが、相変わらず中央線の混雑は酷いな。
新宿で向かい側ホームの快速見てたら、無理に乗らずに自主的に積み残された客が行列作ってるのな。
まあこちらの中央ライナーがデッキの清掃で４分遅れたのもあるかも知れんが。
三鷹で抜いた快速も相当混んでた。
国分寺で抜いた快速は妙に空いてたが。

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 06:32:50.35

>>359
夜は列車によって混雑率が結構違うから、ちょっと待つと空いた電車が来るかも。
特にライナーや特急の後は少し開いちゃうから、どうしても混雑してしまう。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/24(土) 09:49:40.60

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>360::::::::::::::::::::＼
地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/24(土) 09:58:43.10

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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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ヽ､　｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 10:23:29.72

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

H3HRM

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 20:36:05.47

something

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 20:41:57.74

東叩きスレを乱立させているのは、２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・

生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・

参考スレ　大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/food/1484995408/

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 21:05:33.88

近年はどこの鉄道会社も減便傾向だし、むしろ東はまだ良心的なほうだろ？
去年のコヒとか今度のＱとかなんだありゃ？
酷い改悪だよ、ありえねー

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 21:13:01.49

こそこそ減便した事隠すなボケが

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 21:17:28.31

阪国人くやしそうｗｗｗ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/26(月) 21:34:18.78

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>368::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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ヽ､　｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 22:27:32.55

↑典型的な阪国人顔ｗｗｗ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/26(月) 22:33:59.97

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>370::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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ヽ､　｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 05:58:12.69

きうしう大改悪ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 06:00:39.38

西武すんずく線も減便ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 06:34:17.71

客が減ってる区間は減便も避けられないのかもしれんが、束の場合はただ間引くだけだから、運転間隔がおかしくなってしまう。
まあ既におかしい所もあるんだが。
日中の内房線とか何なんだろ？
10分後に来たり30分近く開いたり。
内房線の場合は減便しすぎだけどね。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/28(水) 07:48:38.57

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>372-373::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
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　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）ageﾝな　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:29:21.26

>>374
そういうところは次の改正で運転間隔調整。もちろん減便セットで接続改悪。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:58:26.13

埼玉高速鉄道線も日中は鳩ヶ谷ー赤羽岩淵間の減便でまさかのダイヤ改悪です

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:12:17.20

まさかの五能線に快速新設！ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:16:54.16

まさかの五能線分断列車の直通化ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:40:45.54

羽越線酒田駅のわざと接続しないダイヤは健在ｗｗｗ
微妙にいじって村上発酒田止まりを３分早めて、酒田発秋田行きを６分早めて10分差で接続せずｗｗｗ
逆だろ逆ｗｗｗ
秋田行きを６分遅らせろやｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:43:51.74

新白河の接続悪いダイヤも健在！
誰かがあれは暫定ダイヤだから次の改正に期待とか言ってたけど何の改善もなし。
まあ束だから期待はしてなかったけどｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 22:55:27.80

内房線館山駅の接続が一部改善されてるのは館山市に批判されたからか？ｗ
仙台市も酒田市も束を批判すると良いよ。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:00:00.50

こそーり減便したのはどこかなあ？ｗｗｗ
あとでもうちょっと探してみよっとｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 20:04:32.49

>>366
何処の鉄道会社も減便、ならば何処の鉄道会社も叩かれるべき糞になるだけ
そもそも国鉄改革時から人口などで苦しいと言われ乗車率も低い三島会社と比較して乗車率高い首都圏でも減便するゴミ会社を良心的と褒めるキチガイは下手な宗教の勧誘よりも質が悪い
>>368
束を叩かれるだけで阪国人とか言ってる段階で頭がおかしく民度も低いゴミ会社のゴミ人間社畜確定である
>>374
束と言うとっとと潰れた方が乗客が幸せなゴミ会社は乗客多く乗車率高いところでも平気で減便する恥知らずである

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 21:04:16.06

鉄道事業だけ他社に売却すればいいいのに

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 17:36:30.99

そうすると駅ナカなんて有利な場所での商売も放棄だね

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 14:36:07.64

もともと糞ダイヤなのに、トラブル連発で首都圏は大混乱。
品川行が上野東京ライン寸断で上野停まりもしょっちゅう。
小田急も30年がかりで複々線を完成させ、混雑率は40％減少の見込。
全く手をつけないのは束日本とケチ王。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 21:45:53.37

>>387
確かに

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 21:50:55.99

>>387
スカの武蔵小杉とか余計な物つくって混雑率上昇
蛇窪の短絡線も放棄して東海道貨物線の旅客化とかもしないままだしな

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:29:10.29

>>387
小田急も経堂構内の再改良工事していない。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 07:00:16.88

客が少なくて輸送力過剰だから適正な本数に改正してるんだろ。
不便に感じる気持ちも分かるが、利益を出さない事には企業として成り立たない訳で、その点で東日本は無駄を無くす努力は素晴らしいと思う。
ただ東北や信越の赤字ローカル線で、観光需要も少ない路線は、思いきって廃止したほうが良い。
高校生しか乗ってないような路線は、鉄道自体が無駄。
ゴミのリサイクルや節電と同じで、今の時代は如何に無駄を無くすかが重要なんですよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 08:08:12.11

意外と田舎のほうだと東日本より西日本のほうが混んでるけどな。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 10:56:11.84

日中時間帯の比較
仙台vs広島

仙山線仙台発
12:11(山形) 12:27(愛子) 12:45(愛子)
13:01(区快) 13:21(愛子) 13:42(愛子)
14:04(快速) 14:22(愛子) 14:40(愛子)

芸備線広島発
12:05(志和口) 12:35(三次)
13:05(狩留家) 13:35(狩留家)
14:05(府中) 14:40(狩留家)

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 11:05:37.77

仙石線仙台発
13:05(多賀城) 13:20(石巻) 13:35(東塩釜) 13:50(高城町)
14:05(多賀城) 14:20(石巻) 14:35(東塩釜) 14:50(高城町)
15:05(多賀城) 15:20(石巻) 15:34(多賀城) 15:46 15:57(東塩釜)

可部線広島発
13:08 13:28 13:48
14:08 14:28 14:48
15:06 15:28 15:48
(全列車あき亀山行き)

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 11:14:27.68

新潟vs岡山
越後線新潟発
10:01(内野) 10:22(吉田) 10:40(内野)
11:01(内野) 11:20(吉田) 11:41(内野)
12:00(内野) 12:20(吉田) 12:43(内野)

吉備線岡山発
10:16
11:08
12:11
(全列車総社行き)

結論：束のほうがまだマシである。
あとランダムダイヤを叩く者もいるが、意外とパターンダイヤに近い路線も結構ある。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 11:16:59.85

吉備線(桃太郎線)ｗｗｗ

変な名前(笑)
そして、やがて西から切り離されて、LRTになる運命。。。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 14:09:56.94

トソキンヒトモトキ

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 14:38:22.13

>>395
仙石東北ラインは１２０分間隔の開くところがあったような？

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 22:30:56.61

急襲も酷い改悪ｗ
八代発吉松行き
吉松着18:44
吉松発隼人行き
18:36は８分差で(阪国人の表現を借りるとｗ)わざと接続させず、次は１時間後の19:40
改正前は18:09着、18:28発で接続してたのだけどね(怒)

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 22:55:24.74

きうしうバカ
ミトーカにきゃっきゃっｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 06:08:43.87

テメーんとこのクソダイヤ棚に上げて他社批判してるんじゃねーよ

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:02:37.82

よく仙台を出汁に使って混雑酷いと言われるが、地方の中心都市はどこも似たようなもん。
強いて言えばJRよりは地下鉄が酷い。

仙山線作並→仙台 123%
東北線岩沼→仙台 113%
仙石線陸前原ノ町→仙台 110%
(地下鉄)
南北線北仙台→北四番丁 149%

吉備線備中高松→岡山 120%
可部線可部→広島 118%
山陽線倉敷→岡山 113%
(広電)
東高須→西広島 131%
(アストラム)
牛田→白島 124%

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:14:19.47

各ブロック JR比較

札沼線八軒→桑園 123%
函館線琴似→桑園 121%
函館線白石→苗穂 110%
(地下鉄)
東豊線北13条東→さっぽろ 121%

中央線新守山→大曽根 119%
東海道熱田→名古屋 108%
関西線八田→名古屋 107%
(名鉄)
名古屋線神宮前→金山 142%
名古屋線栄生→名古屋 142%
(地下鉄)
東山線名古屋→伏見 140%

日豊線行橋→小倉 108%
鹿児島線二日市→博多 104%
鹿児島線香椎→博多 104%
(西鉄)
貝塚線名島→貝塚 148%
大牟田線平尾→薬院 137%
(地下鉄)
空港線大濠公園→赤坂 136%

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:20:37.18

大阪はデータによるとJRの混雑率が低めであり、上位は殆ど私鉄と地下鉄

御堂筋線梅田→淀屋橋 147%
阪急神戸線神崎川→十三 146%
阪急宝塚線三国→十三 144%
(JR西)
片町線鴫野→京橋 120% (大阪20位)
環状線鶴橋→玉造 113% (大阪23位)
阪和線堺市→天王寺 110% (大阪27位)

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:23:05.85

おまけで新潟

信越線新津→新潟 122%
越後線吉田→新潟 119%
白新線新発田→新潟 116%

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:37:16.39

>>394
可部線の通過人員 18720人
仙石線の通過人員 19871人

石巻までの全線平均でこの数字なのだから、東塩釜や多賀城付近ではこれよりはるかに利用者が多いはず。

それにも関わらず、「比較できてしまう程度」の本数しか運行していないJR東日本の方が明らかにクソ。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:44:29.09

>>402
それ、JRはかなり長い区間の平均じゃないか
地下鉄でいうなら最混雑区間でなく泉中央～仙台の平均をとっているようなもの。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 23:40:30.13

>>406
可部線のほうは広島～可部(全線)の平均で、仙石線のほうは陸前原ノ町～仙台の最混雑区間の平均じゃないの？
可部線のほうが単線で本数少ないから混むのでは？
同じ理由で仙山線のほうが混雑率高いようだし。(なぜ作並→仙台のデータで掲載されてたのかは知らんが)

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 00:54:30.51

>>408
朝は複線なだけあってそれなりの本数が運行できているけど、昼間は可部線よりかなり手抜きをしてるってことだろ。

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 01:04:54.03

東叩きスレを乱立させているのは、２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・

生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・

参考スレ　大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/food/1484995408/

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 13:25:38.29

JR東と関係ないが

埼玉高速vs国際興業、日中時間帯(30日以降)

埼玉高速(赤羽岩淵～鳩ヶ谷)
所要時間→7分
運賃→310円
本数→7~8本/h

国際興業赤20,21(赤羽駅・赤羽岩淵駅～昭和橋)
所要時間→17分(赤羽駅からだと20分)
運賃→260円
本数→5本/h

埼玉高速(赤羽岩淵～新井宿)
所要時間→10分
運賃→350円
本数→5本/h

国際興業赤20(赤羽駅・赤羽岩淵駅～新井宿駅)
所要時間→25分(赤羽駅からだと28分)
運賃→270円
本数→1本/h

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 18:14:21.52

>>391
混雑緩和の努力をせず、詰め込みで楽に儲ける手抜きをしてる方を無駄を無くすと褒めるバカと言うのは初めて見た
おまけに廃線まで口にし、お前の考えは社会や乗客の利益なんかどうでも良くひたすら束関係者が楽出来ることだけが大事なようだ
乗客は誰も共感しない