【東京】北海道新幹線257【新函館北斗】
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>>250
あとエセ徳島人ヒントもね
北海道新幹線阻止の実力行使もできず
刈谷に北陸新幹線をdisられても反論しないヘタレ福井人w >>255
川崎脱線事故 軽傷2人
尼崎事故 死者107人 負傷者562人
JRで一度の事故で100人以上も死なせたのは西だけ。
北海道新幹線阻止の実力行使はよ (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220])は東京生まれ東京育ちの見えない恐怖を植えつけてる人。 >>249
トヨタ、三菱の社畜さえ居ない札幌。
だから札幌は名ばかりの政令市といわれる。
新幹線も日本ドンビリ。 JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年より2,200人減)wwwwwwwwwwwwww 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww >>259
JR北海道をけなしたいのは分かるけど、ならば、前年比より減っているJR四国も入れないと。
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)（前年より4700人減)
あれ〜、JR北海道より多いな。それにはｗｗｗｗがつかないの？ >>262
繋がってないよね
新函館北斗までだよね
ミスリードご苦労さま JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年より2,200人減)wwwwwwwwwwwwww ・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績 5万3,300人 （四国・北陸・九州にトリプルスコアでボロ負けwwwwwww）
.
そんで札幌まで新幹線繋がっても１日１７本wwwwwwwwwww
人口26万人 福井 一日４０本
人口200万人 札幌 一日１７本 そのために掛かった建設費２兆６千億円！
ホッケードーは建設費踏み倒しの確信犯だな
北海道新幹線推進派って田嶋陽子みたいな心構えで論戦に立つんでしょうね？
だって最初っからバカにされたり叩かれたりヤジられたりするの前提だからねwww
北海道の「ほ」と言っただけで見下されるわけで。
普通の人間には推進派は務まりません。心臓に毛生えてるぐらい逞しいか、天然の白痴とかじゃないと無理。 >>257
お前だけに恐怖を味合わせられれば、それで良いのだよ。 北海道新幹線推進派は、(ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) の一人５役で成り立っている
お 天 道 様 は ち ゃ ー ん と 見 て る ん で す よ
Ｑ ：北海道新幹線推進派をやってる理由をお聞かせください？
Ａ1 ：「360km/hの新幹線に乗って札幌に行きたいから」
Ａ2 ：「それに乗って東京に行きたいから」 (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
埋め師はれっきとしたボランティアですもんね？ >>271
あら
複数人を同一人物扱いとは
ついに統合失調症発症しちゃったかな ザマーはいざもう少しで札幌まで新幹線が繋がりそうになったら、水戸岡呼んで九州の800系以上の新幹線を設計しろとか東京発着の速達便を東京−博多ののぞみより多くしろとか、ザマーの言う道民顔負けの掌返し＋クレクレをしそう。
あ、ザマーが道民か(笑)。 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え 不毛の原野北海道では新幹線は最善の選択にはならない。
距離が長く利用者が少ない。 ランニングコストばかり掛かって経費倒れ。
北海道には在来線も新幹線も要らない。 それがダメだという結果はもう既に出ているじゃないか！ 「ああ〜 東京都民が怖い怖い」って書き込みが沢山見えるのだが？ 気のせいか？ パッケージの裏にはこの駅弁の仕掛け人、北海道じゃらん編集長のコラムがあり、
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度３６０キロで走れば札幌〜東京が３時間５７分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
札幌１７本で「北海道バラ色時代」が来ればいいですね？ ドーミンさん 人口26万人 福井 一日４０本
人口200万人 札幌 一日１７本 そのために掛かった建設費２兆６千億円！
名ばかりの政令市 札ボロwwwwwwwwwwwwww
北海道の新幹線駅ではこんなのがお出迎えしてくれます https://i.ytimg.com/vi/W5gPrayGrrI/maxresdefault.jpg
笑ってはいけません。 これが北海道民のソウルトレインなのですから。
.
↓北海ｄ民
/＼＿＿_／＼
／ ::＼ ＜ ディーゼルの何がわるいのサ
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 名古屋駅にも大阪駅にもディーゼルは来る！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
北海道新幹線推進派 ＝ 劇団ひとり ＝ (ﾜｯﾁｮｲ dd73-hn8E [202.140.205.220])
(ﾜｯﾁｮｲ dd73-hn8E [202.140.205.220]) が休んでいる時は誰も推進派などいない。
北海バカ一代 ＝ (ﾜｯﾁｮｲ dd73-hn8E [202.140.205.220])
新幹線ファンに悪いイメージをいだかせる面倒くさい奴だなぁ。(=ﾟωﾟ)ﾉ
こういう手合い（反対派）ってのはただ誰かをサンドバッグにしたいだけ
なんです。
律儀に相手なんてするから余計に付け上がるんだと思います。 >>293
サンドバックってこいつですか？
↓
北海道新幹線推進派 ＝ 劇団ひとり ＝ (ﾜｯﾁｮｲ dd73-hn8E [202.140.205.220]) ★北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ .
「国に選ばれし 札幌１７本」
さすが負けの大地北海道♪ お天道様は見てましたネ！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>293
新幹線ファン（推進派）なんて悪党しか居ないだろｗ
商工会、経団連、国交省、政治家を筆頭に悪党や意地汚い奴だらけ
身の程知らずな奴や田中角栄に洗脳された老いぼれだらけで困るわ >>293
まさにその通り。
新幹線は税金の無駄と言いながら、ナマポをよこせ！とのたまうゴロツキもいるし。
どいつもこいつも反対派は働きもせず税金を食い物にしてる
穀潰し揃い。
どちらが意地汚いんだか（呆） >なんたって「国に選ばれし札幌１７本」だぞ！
なに、さも本決まりなように喜んでる？ >>301
開業時期も日本ドンビリ、本数も日本ドンビリの札幌。
認めるね？
>>301
札幌 １７本 （ミニ新幹線並みww）
認 め る ね ？
>>300
生活保護率ワーストの北海道
空港も道路も整備しまくったのにこのザマ
新幹線どころか最近は札幌五輪まで集り始める
税金泥棒の大地だわｗ >>293
そのサンドバッグ(ﾜｯﾁｮｲ dd73-hn8E [202.140.205.220])、今逃げてますけどwww Ｍ気質のドーミン(ﾜｯﾁｮｲ dd73-hn8E [202.140.205.220])
叩かれたいから出てきたくせに隠れてやがんのwww
出てこい！！ 蹴飛ばしてやっからよー！ 北海道新幹線推進派１０年選手ドーミン(ﾜｯﾁｮｲ dd73-hn8E [202.140.205.220])
出てこい！ 早く！ こねくり回してやっからよー！ >>306
トヨタなど働き口が腐るほどあるのに働かず、
大人しくナマポよこせ！とか？
世界的自動車メーカーにも見放されちゃおしまいだなw
さっさとここで職探せよ。税金ドロボー刈谷w
https://jp.indeed.com/m/jobs?q=&;l=愛知県 >>310
働き口がない北海道はナマポ暮らしは仕方ないとでも？ >>310
人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
北海道にそんなに仕事ないというなら脱北して愛知県に行けばいいだろう？
嫉妬ばかりじゃキミの未来は拓けないよ？ 北海道民 >>310
北海道の土人どもは水産物や農産物を作るのがお似合い
どのツラ下げて新幹線や五輪を要求してるんだよ
いくら新幹線通しても食材は輸送出来んぞｗ
ガラガラ大失敗の北海道新幹線は廃止が妥当 >>310
脱北して愛知県行ったら、「逃げてきたのか」と聞かれるかもしれないが気にするな。 >>301
札幌 １７本 （ミニ新幹線並みww）
認 め る ね ？
青森側先進導坑ゆがむ 青函トンネル 新年度に対策工事
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/170511
青函トンネル内の排水や換気を担う「先進導坑」で、青森側の一部に底部が隆起するなどのゆがみが見つかったことが、８日分かった。
トンネルを所有する鉄道建設・運輸施設整備支援機構は２０１８年度に対策工事に着手する方針。
北海道新幹線や特急列車が走る本坑に異常はない。
関係者の間で「盤ぶくれ」と呼ばれるゆがみが判明したのは、青森・竜飛定点側の先進導坑で、トンネルの床が最大約１４センチ盛り上がっている。
周囲はもともと地盤が弱く、外部から高い圧力を受けてきたことが原因。
機構は約３０メートルにわたり内壁にボルト状のものを打ち込み強度を高める工事を検討している。 >>318
あと１２年後に札幌開業で喜んでたら日本中から笑われるよwww
「あいつどこの後進国の人間だ？」って .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ 「これでやっと新幹線で東京に行ける夢がかなった！」
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民 （札幌市民）
. 道民が北海道新幹線を利用しない理由。
http://suga0311.hatenablog.jp/entry/2016/04/06/132035
3月26日に北海道新幹線が開業したわけですが、それで北海道が活気付いたのかといえば、1ミリも活気付いていないのが現状です。
「東京が近くなる！」「北海道が近くなる！」とか言ってましたけど、私たち道民からしてみればなんら変わりません。 人生変わった人も大逆転できた人もいなかったということですねwww >>314
図星なのかな？
三河安城ネタ以上に食いつきがいいなw
つか働きもせずただ食うだけな最下層の穀潰し刈谷ごときが
農業をバカにできる身分じゃないがな
北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）工事進ちょく状況（平成30年3月1日現在・442KB）
https://www.city.otaru.lg.jp/sisei_tokei/koso_keikaku/keikaku_itiran/suisinshitu/sinkansen/sinkansen_koujisintyoku.data/180301_sinkansen_koujisintyoku.pdf
ここでいくら喚いても工事は止まらんぞ。
廃止が妥当ならザマーやヒント共々さっさと国交省へ行って申し入れてこいやチキン野郎w >>326
全角ではないけど、延々と道民批判をし、他からの意見は受け付けない。
これじゃ、嫌気さしてカキコする気にもなれないわ。 JR北が「新幹線よりJRタワーが重要」と言えば終了。
今の駅位置のドタバタは新幹線用の土地に自社商業施設作ったのが原因。
商業ビルを別の場所に建設して移り、計画通りの場所に新幹線ホームを作るのが本来の対応だが、
収益源となってるために駄々こねてる状態。 建設止めなかった国交省、機構、北海道庁、札幌市にも責任があるけどな。 JRタワーは2003年完成。
2030年まで使えばほぼ30年使用。
30年間使用すればもう十分だろう。
壊してok。 大東案で決着
↓
新幹線札幌駅ホーム「大東案」決着 鉄道・運輸機構、一転容認
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180310-00010001-doshin-hok
北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200〜300メートル離れた
「大東（おおひがし）案」で決着することが9日、固まった。現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が
大東案容認に転じた。これにより、問題を協議してきた機構とJR北海道、道、札幌市、国の
足並みが大筋でそろった。12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。
大東案はJRが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。国も地元意見を重視する方針。
機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が「われわれは地元意見を尊重する。
JRが（現駅案との工費の）差額を負担するのであれば、おのずと結論は見えている」と述べた。 >>333
JR北、道、札幌全てが踏み倒しに一票。 .
↓ バカボン道民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 道南札幌という域内流動の規模が大きいのに驚き(トータルでは北陸新幹線より超えてる）♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>331
責任って・・・・ 公的機関に責任問題が発生するようなことなのか？
ＪＲタワー存続が何か札幌市民の生活を脅かすような、重大な出来事なのか？ ■札幌土民の性質(改訂版)
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識・マナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金・物・地位のみで他人を値踏みする
・陰険・陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは一流だが向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない 新幹線を期待して待ってたところでフタを開けたら１日１７本の赤字欠陥新幹線。クソの足しにもならん。
潰れポッポ屋不動産(株)と改名して駅ビルやＪＲタワーで儲けたほうがいい。 ニュー速もこんがりきつね色に焼けてるなwww
満足満足。
今日はいったい何人のｄ民が涙を流したことだろう。
akbar様の広告概論 絶好調！ 効きすぎ注意！
（ザマーーーーー！！！！！！！！！！
>>342
ニュー速+板でおまいさんの必死チェッカー見たぞ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180310/UHgzbm9JT1ow.html
そのうちの一つにこんなのがあったが
↓
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1520560230/103
103名無しさん＠１周年2018/03/10(土) 00:42:00.40ID:Px3noIOZ0
>人生７２歳までだと思ったほうがいいよ。
>60〜70歳までの間に好きなことしろ。
>７０歳以降の人生は考えるな。
>金なくて病気になってもいい、生活保護がある。
>すべて無料。
やっぱりザマーはナマポにタカるｸﾚｸﾚ乞食ジジイということかな？ 新幹線が整備されない場合 → 新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円 （年間）
金沢ー敦賀 ＋102億円 （年間）
↑
これ数年前に国交省が発表した数字な
札幌は福井の３分の１じゃないかよwwwwwwwwwwwwwwwww
ザマーは日曜のの、こんな昼日中に寝に入ったのか？ 極楽トンボだな 日本で一番後回し喰らった札幌に欠陥新幹線ホームが決定！ おめでとう！
「はじめ良ければ終わりよし」と「終わり良ければすべて良し」ということわざがあるね？
札幌はこの両方にも当てはまらない不幸な事例として永遠に語り継がれることであろう。 「始め」も「途中」も「終わり」もすべてダメダメな札幌欠陥新幹線wwwwwwwww
ヨイト負けの大地と言われているが、それ本当なのかもしれないね？ ねぇドーミン？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
「始め」も「途中」も「終わり」もすべてダメダメな札幌ちんかんしぇんwwwww
2022年に福井・長崎に新幹線が開業しても、あと8年間は札幌市民はディーゼルカーに３時間半も乗って新函館北斗に行かなければならない。 .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼ ＜ 日本ゲレッパ開業で日本最低規格の欠陥終着駅・・・・
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ おまけに１時間に１本しか来ない・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 死にたい・・・・・
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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