【東京～札幌】北海道新幹線263【4時間以内】

2018/04/06(金) 05:26:22.84

2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。

JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/

北海道新幹線つながるNAVI （開業NAVIから改名）
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/

前スレ
【東京～札幌】北海道新幹線262【4時間以内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520943156/

関連スレ
【東京】北海道新幹線258【新函館北斗】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522700576/

【東京～札幌】北海道新幹線259【4時間以内】(ﾜｯﾁｮｲなし)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516877958/m

東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517476362/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/11(水) 13:48:27.61

>>1　 (９級) (ﾜｯﾁｮｲ f6a5-zcpA [153.225.197.139])

北海道新幹線推進派をやってる理由：　「それに乗って東京に行きたいから」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 14:03:27.58

＞札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額

　　これについて何かご意見は？？
　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 14:04:39.70

苦しくなったら、逃亡、捨て台詞、話題逸らし・・・・・

それが弱いドーミンという生き物。

2018/04/11(水) 14:38:31.62

＞札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額

　　　　これが効いてるんでしょ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 14:43:03.89

並行在来線区間が当該地域の最大赤字額とかwww
津軽海峡線が輸送密度4000切る特定地方交通線レベルだったとか・・・
山線が草に覆われているとまでは言いませんけどね。

恥ずかしくてナンモ言えませんよね？

北海道新幹線全線が曰く付き路線ってことでしょうよwwwww

2018/04/11(水) 14:44:27.45

.

　北　海　失　敗　作　推　進　派　　　出　て　こ　い　や　～　！　！　！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 16:57:30.70

>>537
何でそこで機構？
鉄道・運輸機構、というより独立行政法人って省庁じゃないよ。
そしてJR北海道も省庁ではなくて、国交省所管の特殊会社だけど？

で、整備新幹線の着工５条件の中に「営業主体であるJRの同意」ってのがあるけど、
これがどうやったら省庁同士の合意になるのかな？

2018/04/11(水) 18:59:55.65

>>550
相手はナマポニートなんだから、あまり難しいこと聞いてやるなよ。

2018/04/11(水) 19:05:52.55

>>550

ALL国交省グループじゃないか。
その中で「同意」とかバカか？

2018/04/11(水) 19:08:22.44

＞でなけりゃJR北は新幹線建設に同意しないだろうし。

JR北に同意しないという選択肢なんてあるのか？？

2018/04/11(水) 19:09:33.34

200万都市札幌がこんな状況だと不憫だから　http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg 　
北海土建屋を潤してあげて景気をよくしたいから　http://www.murakamidoken.com/il20150731164526/img/image15.JPG

　　　それが新幹線作る目的なんだろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
5ch的にはこういう人の為に・・・　　https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg

2018/04/11(水) 19:16:35.36

>>540
上越新幹線建設の頃からとか特に需要の逼迫とかなくても作ってたけどな
水上～越後湯沢間の在来線の定期旅客列車1日5往復だし

2018/04/11(水) 19:24:01.48

http://uploader.purinka.work/src/7857.jpg
http://uploader.purinka.work/src/7858.jpg
http://uploader.purinka.work/src/7810.jpg

2018/04/11(水) 19:32:44.43

>>552
交通行政を司る国交省の傘下にあるのが普通じゃないか。
農水省や外務省の傘下ならいいのかい？w

>>553
あるでしょ。経営の根幹に関わる問題だもん。

2018/04/11(水) 19:35:45.48

>>555
＞水上～越後湯沢間

ほんと　あー言えば上祐だな

2018/04/11(水) 19:36:06.25

>>551
いいじゃない。
自称「偉大」サマは強いんだからw

>>555
新幹線建設前の東北本線はどうだったんだろう？

2018/04/11(水) 19:40:19.27

>>557
経営の根幹？？？
JR北海道に経営なんて概念がないのよ。
だって万年赤字でも従業員にまともな給料払って車両も更新してるし。
これ普通の民間会社であり得るかい？
潰すも潰さんも国次第なのよ。
国が潰さんといえば、いくら赤字でも永遠にJR北海道は存在し続ける。
国が潰せといえば明日にでも消滅する。

そんな会社に「経営」とか笑わせんな！

2018/04/11(水) 19:45:56.81

>>557
初歩から勉強し直せ！　うんこ道民！

●JR北海道が大赤字でも潰れない理由は国民の税金だった事が判明し批判殺到ｗｗｗ
http://nenene-news.com/?p=3423

2018/04/11(水) 19:45:59.85

>>558
まさか知らずに需要需要騒いでたの？

2018/04/11(水) 19:46:49.89

ザマーやオレタチにその権限はないなｗ

2018/04/11(水) 19:50:37.00

>>562
ザマーが知るわけないだろｗｗｗ

ザマーの生活と知識は　　　「北海道憎し」だけ　　　　なんだから。

下手したら今の日本の総理大臣の名前も知らない。

2018/04/11(水) 19:51:06.82

>>560
今ですら大量の退職者出してるのに、
まともに給料払わないとさらに社員が逃げるでしょ？
車両の更新も思うに任せないから、ジジイの好きなキハ183やキハ40が未だに現役なんだろうが。
むしろ叩くネタを提供してくれるJR北にジジイは感謝すべきだろ。

特殊会社なんだから民間の会社とは等価ではない。
そこからしてすでに履き違えてる。

2018/04/11(水) 19:53:36.98

>>555
あー言えば上祐さん、
その屁理屈を北海道にそのまま当てはめると、函館本線は一日たった６本のキハ４０しか走ってないと言える。
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101011/down1_01337051.htm

でも俺はそんなケツの穴の小さい男じゃないからそんな些細なことは強調しないだけ。

2018/04/11(水) 19:55:12.13

>>561
赤字でも国から手厚い保護受けてるJR北に嫉妬でもしてるのか？
文句があるなら国に言えよジイさん。

2018/04/11(水) 19:56:02.87

>>565
「特殊会社」

そこまで分かっていながら何故・・・・
あのな、俺話相手欲しくて来てるんじゃないから。

2018/04/11(水) 19:56:51.68

【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/

【税金泥棒】北海道新幹線は要らない子である
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/

【やっぱり無駄だった】北海道新幹線【失敗作】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522337796/

2018/04/11(水) 19:57:38.45

金沢　https://ihoku.jp/wp-content/uploads/2014/12/IHK_1376.jpg
鹿児島中央　https://i.ytimg.com/vi/bMUn-8-Locs/maxresdefault.jpg
長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg

札幌ディーゼルエレジーwww　　http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg （単線非電化）
もうこうなったらコレしかないべや～　http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg　（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

2018/04/11(水) 19:58:21.25

>>566
その通りだね
ローカル輸送が瀕死だとしても都市間流動があるのなら新幹線を作る価値はあると言える

2018/04/11(水) 20:00:05.57

●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・

http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/

札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額！！！！！！

　　　　　もうコレ　新幹線中止しろよ！！

　　　　　　　　

2018/04/11(水) 20:03:44.43

北陸　http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg　（２３本）
長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg　（２６本）

新函館ー札幌　http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg　（ディーゼルたったの１２本wwww）

整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww

2018/04/11(水) 20:04:21.02

2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）

秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線　（函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線　5.3万人

結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

2018/04/11(水) 20:04:29.22

>>572
そりゃ距離が長けりゃ比例して金額もかさむだろうよ
ちなみに営業係数は216でびっくりするほど高いわけでもない
むしろ営業係数で言うなら山線区間の方がやばいけどな、距離短いから金額的にはさほどでもないが

2018/04/11(水) 20:05:03.14

.

2 0 0 万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 20:05:56.12

大事なことなのでもう一度書きます

2 0 0 万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 20:07:06.69

●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・

http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/

札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 20:08:23.40

>>577
1文字ごとにスペース入れて書くと検索に引っかからなくなるよ
それじゃ困るんじゃないの？広告概論wとしてはwww

2018/04/11(水) 20:08:40.37

今日のキーポイントなのでもう一度書きます

2 0 0 万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 20:09:57.79

・200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

・札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 20:10:59.84

グーグル先生　拡散ヨロシク！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279)

2018/04/11(水) 20:13:06.02

(*￣m￣)ﾌﾟｯ

NGワード知らずに目玉付けられてるw

2018/04/11(水) 20:18:42.85

200万都市札幌がこんな状況だと不憫だから　http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg 　
北海土建屋を潤してあげて景気をよくしたいから　http://www.murakamidoken.com/il20150731164526/img/image15.JPG

　　　それが札幌僻地新幹線作る目的なんだろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
5ch的にはこういう人の為に・・・　　https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg

2018/04/11(水) 20:20:59.77

>>578
そのリンク先の記事には、新幹線の営業係数に触れながらもこう書いてるね

> とはいえ、新幹線に関しては、将来的には収支は改善していくとみられます。

だってさw

2018/04/11(水) 20:29:45.16

北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php

札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。

　JR北海道は形式的には民間会社になっているものの、実質的には国鉄のままという状況に近い。
JR北海道の株式はすべて独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）」が保有しており、代表権を持つ役員の人事には閣議の了解が必要とされている。

　またJR北海道は自力での事業継続が不可能であり、実質的には赤字経営が続いている。
分割民営化に際しては「経営安定化基金」と呼ばれる資金がJR北海道に提供されたが、この資金の多くは株主である鉄道・運輸機構に特別に高い金利で貸し付けられている。
JR北海道はこの金利収入がなければ事業を継続できないという現実を考えると、JR北海道は実質的に政府が保有し、税金で赤字の補填が行われている組織と解釈してよいだろう。

2018/04/11(水) 20:32:50.03

バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」

しかし・・・・・・

●新幹線を整備した場合
函館ー札幌　14800人キロ/日
金沢ー敦賀　23400人キロ/日

●新幹線が整備されない場合　→　新幹線を整備した場合　の収支採算性
函館ー札幌　＋35億円
金沢ー敦賀　＋102億円

国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です

東京ー新函館の時点で　　22690円
これ札幌まで行くと約3万円、グランクラスで４万円超。

しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間

　　　　　　　誰　も　乗　ら　な　い

2018/04/11(水) 20:33:40.51

http://uploader.purinka.work/src/7857.jpg
http://uploader.purinka.work/src/7858.jpg
http://uploader.purinka.work/src/7810.jpg

2018/04/11(水) 20:35:12.01

北海道新幹線

作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
完成しても叩かれる

　エゾ新幹線推進派　＝　罰ゲーム

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 20:37:50.24

344 ：名無し野電車区：2015/11/03(火) 20:02:59.49 ID:k0b7C6e60
ザマーさ～ん。H5系が通りますよ～。
https://www.youtube.com/watch?v=wmzwdoUVN3Y
https://www.youtube.com/watch?v=n72nM7L3iIg
https://www.youtube.com/watch?v=Z-_yBgRc41Q

354 ：名無し野電車区：2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？　　

ホッカイドー民　　＝　　バッカじゃなかろかルンバｗｗ
355 ：名無し野電車区：2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
つりだとは、思うが、
マジレスすると
４年前から見られるのは、E5系。
H5系は半年ほど前に登場したばかりで
営業運転は未だのはず。
356 ：名無し野電車区：2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>>355
うるせー！　鉄バカ！　　お　な　じ　ハ　ヤ　ブ　サ　型　な　ん　だ　よ　！　！　チンポのカスでも舐めてろ！
357 ：名無し野電車区：2015/11/03(火) 21:05:01.07 ID:qh5PYlxz0
↑プッｗｗｗｗちょー恥ずかしいなオイ

2018/04/11(水) 20:37:56.95

●鹿児島中央駅　新幹線時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/up1_46201011.htm

南の果てのドン詰まり終着駅の60万都市に１日４０本の発着がある。

なのに北海道の広い後背地を持つ200万都市札幌には１日１７本しか来ないww

ナンデこうなるんですかね？　　誰か解説してもらえます？

2018/04/11(水) 20:43:42.50

北海道新幹線札幌駅-新函館北斗が予定通りに開通したら

「ケッ、欠陥方輪新幹線札幌駅のクセに、その分幾らオレの老齢年金と国民の血税が犠牲になった
と思うんだ！今に見ていろ、きっと作ったことに後悔するからな、その時はＤ民が赤字分を倍額で補
填するようになるから。ｐｐｐｐｐｐｐｐＤ民はどんなに時が過ぎても進歩しない僻地の低能・クズの濃縮
民族だなwwwwwwやっぱり日下公人先生の言った通りデー民は日本人じゃないwwww................フゥゥゥゥ........」

と完成した新幹線駅を見て呟きながら街角のビルの谷間で死んで逝くのがザマーの願いのようだ。

2018/04/11(水) 21:23:04.18

「ケッ、１日たった１７本の欠陥カタワ新幹線札幌駅のクセに・・・」

　　　　　　　　ま、そうとしか思えんわな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 21:24:42.04

Ｄ民はどんなに時が過ぎても進歩しない僻地の低能・クズの濃縮民族だな
やっぱり日下公人先生の言った通りデー民は日本人じゃない

実にその通り！

2018/04/11(水) 21:26:10.22

●鹿児島中央駅　新幹線時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/up1_46201011.htm

南の果てのドン詰まり終着駅の60万都市に１日４０本の発着がある。

なのに北海道の広い後背地を持つ200万都市札幌には１日１７本しか来ないww

ナンデこうなるんですかね？　　誰か解説してもらえます？

2018/04/11(水) 21:29:19.85

鹿児島県　総人口 1,625,434人

北の赤い大地　総人口 5,348,102人

なのに、どうして鉄道は北海道に向かないのでしょうか？

2018/04/11(水) 21:31:46.16

何故そうなのか、答えはカンタン。

でもパープリン道民にはわからない。

頭悪いからです。　学力も最低だし。

2018/04/11(水) 21:38:38.88

.
ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／　＜　ナンデ北海道は何をやってもダメなんだ・・　ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!　
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三号三　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三泣三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　↑　ホッカイｄ民

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/11(水) 21:45:40.99

>>592
ザマー享年 91歳

2018/04/11(水) 21:47:50.63

.

　↓北海ｄ民　

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　北海道民というだけで見下されバカにされ・・・（泣）
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　もう死にたい・・・
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　

2018/04/11(水) 21:59:52.34

ザマー、定年退職の喪失感から北海道新幹線スレに入り浸り、
自論を展開するが誰にも理解されず、馬鹿にされ、軽蔑され、罵られ、孤立感・絶望感を深めていく。
そして怒りが生まれて北海道貶斥広告概論開始

それから14年が経ちこれからも13年ww

2018/04/11(水) 22:06:56.99

北陸　http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg　（２３本）
長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg　（２６本）

新函館ー札幌　http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg　（ディーゼルたったの１２本wwww）

整備新幹線３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww

2018/04/11(水) 22:08:28.99

「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238

北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。

北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。

これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。

2018/04/11(水) 22:13:51.46

でも　さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!!!!!!!
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg

2018/04/11(水) 22:24:53.87

札幌の号泣青年　すっかり有名になりましたね。
絶対本人このスレ見てるだろうなwwww

2018/04/11(水) 23:21:22.99

>>605
脳内妄想ｗｗｗｗ

2018/04/12(木) 00:12:50.73

>>605
んなわけねーじゃん

2018/04/12(木) 00:36:57.24

日本一新幹線に飢えてる札幌の号泣青年www

アフリカ奥地の土人が初めてTVを見たときのような感激。

文化的に圧倒的に遅れている札幌奥地民。

2018/04/12(木) 00:40:04.73

仙台遷都などアホなことを考えてる人がおるそうやけど、（中略）東北は熊襲の産地。文化的程度も極めて低い。
— サントリー社長佐治敬三、JNN報道特集 1988年2月28日

仙台でさえこれなら単線非電化都市の札幌は・・・・・・推して知るべし

2018/04/12(木) 00:41:02.69

●札幌の現実

　地価は浦和以下ｗｗ
　高層自慢も仙台以下ｗ
　再開発とは更地にするだけｗｗ
　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ
　高速道路が片側１車線で大沼あたりで途切れている　（しかもガラッガラwww）
　新幹線が12年後ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位
　都市高速道路が無い（新潟以下ｗｗ）
　JRを汽車と呼んでいる
　私鉄がない　（原野だも～んｗｗ）
　生活保護需給率　全国一

2018/04/12(木) 00:41:41.70

.

　↓北海ｄ民　

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　北海道民というだけで見下されバカにされ・・・（泣）
|　　　　　　　　　　 :|
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　＜　もう死にたい・・・
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　

2018/04/12(木) 00:43:48.32

>>609
熊襲は九州だよ？知らないの？

2018/04/12(木) 01:46:01.20

鉄車板　どこも北海道叩き一色だな

2018/04/12(木) 05:37:50.64

ジジイのマッチポンプ

2018/04/12(木) 06:25:57.09

>>613
ブーメランって知ってる？

2018/04/12(木) 06:38:44.28

キーマンが明かす新幹線「札幌駅」問題の真相
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180412-00215977-toyo-bus_all
↑
決定直後よりは、この人（杉山淳一）も多少角が取れたか？

2018/04/12(木) 08:54:04.08

東雲湊@交通政策論@wanganexp
「北海道新幹線は赤字だから建設凍結しろ」というのは、北海道に対して静か
に死んでいけというのに等しい。JR北海道の基軸路線である札幌函館間を立
て直さなくてJR北海道が立ち直れるのか？

東雲湊@交通政策論@wanganexp
無論、それ以上に儲かれば線路を国から買い取れば走って稼いだ分が丸々
JRの利益になる。整備新幹線とは元来、JRへの負担を可能な限り軽減させ
るような制度設計になってるのだから本来は今のJR北海道こそ必要とされて
るんだが、本気で北海道のこと考えているのかね？新幹線反対論者の皆さんは。

掃除機H5はやぶさ@sinhayabusahkt
北海道新幹線は赤字ガーって騒ぐ連中は北海道の在来線の赤字はガン無視して
まるで黒字であるかのようにするから面倒。
赤字絶対許さん主義なら三〇線みたいな赤字ローカル線の廃止に大賛成じゃない
とおかしいんですがねぇ

2018/04/12(木) 11:15:05.21

鉄車板　どこも北海道の恥さらし一色だな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/12(木) 11:23:08.76

＞東雲湊@交通政策論@wanganexp

北海道に対して静かに死んでいけというのに等しい・・・・「無能死すべし」！！
JR北海道が立ち直れるのか？・・・・「潰れポッポ屋救済とか爆笑ネタか？」
本気で北海道のこと考えているのかね？・・・・「他力本願はやめましょう！フロンティアスピリットがあるなら」

＞掃除機H5はやぶさ@sinhayabusahkt

北海道の在来線の赤字はガン無視してまるで黒字であるかのようにする・・・・「在来線が黒字であるかのように？？誰がそんなこと言った？」

2018/04/12(木) 11:27:30.73

twitterの東雲湊とかいうタコ　重症患者だなwww
こいつ5chで広告概論受講させんとダメだわ。
初歩の初歩からな。
考え方根本から甘すぎる。
5chのバカ道民の常連でさえそんな発言しないよな？

2018/04/12(木) 11:40:50.04

●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・

http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/

札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額！！！！！！

2018/04/12(木) 11:46:15.05

掃除機H5はやぶさ@sinhayabusahkt

北海道の在来線の赤字はガン無視してまるで黒字であるかのように？？？？？？

北海道の在来線は札幌圏を含めて全線赤字！！と口酸っぱくするほど書いてるのにwwwwww
札幌失敗新幹線の並行在来線区間が北海道一の赤字額！！！とコピペしまくってるのにwwwwww

掃除機H5はやぶさ@sinhayabusahkt はどこに目付いてるんでしょうね？
akbar様の再教育機関に詰め込んで思想教育し直さんとダメ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2018/04/12(木) 11:49:50.09

俺はSNSやらないから、誰かこいつらを5chの鉄車板に誘導してくれ。
または「5chでこんなこと書かれてるぞ」とtwitterに書いてくれ。

2018/04/12(木) 11:57:14.40

.

北海道新幹線は、 5 4 億円の営業損失となったことが分かりました

　　　　　　↑
　　　　　　この事実を見て見ないフリですか？　ドーミンさんww

　　　　　

2018/04/12(木) 12:01:10.78

自分でtwitterのアカウント作って広告概論やればいいだけのハナシ
つくづく他力本願だなw

2018/04/12(木) 12:02:25.06

twitterのアカウント作りたくない。

2018/04/12(木) 12:03:44.64

何で？

2018/04/12(木) 12:14:01.29

東雲湊　掃除機H5はやぶさに伝えたくないならそれでいい。

2018/04/12(木) 12:15:23.95

●鹿児島中央駅　新幹線時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001211/up1_46201011.htm

南の果てのドン詰まり終着駅の60万都市に１日４０本の発着がある。

なのに北海道の広い後背地を持つ200万都市札幌には１日１７本しか来ないww

ナンデこうなるんですかね？　　誰か解説してもらえます？

2018/04/12(木) 12:16:59.44

道民なのがバレるからだろw

やるなら自分でやれ

2018/04/12(木) 12:17:19.29

>>592
Ｄ民はどんなに時が過ぎても進歩しない僻地の低能・クズの濃縮民族だな
やっぱり日下公人先生の言った通りデー民は日本人じゃない

実にその通り！

2018/04/12(木) 12:18:18.17

>>630
仲間をかばいたいのかな？

2018/04/12(木) 12:19:05.81

>>3
地元愛を感じるなぁ～wwww

2018/04/12(木) 12:21:47.92

日本一遅れている名ばかりの政令市札幌

だから日本一新幹線に飢えている

遅れたドーミンの熱情　伝わってきますよww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/12(木) 12:23:00.27

ま、とっくにバレてるけどw

2018/04/12(木) 12:24:50.59

>>3
地元愛を感じるなぁ～wwww

2018/04/12(木) 12:39:29.02

>>605
アホか5chの影響力がそんなに高いわけないだろうが

2018/04/12(木) 12:40:47.63

>>626
ザマービビってんのかwチキンやなw

2018/04/12(木) 12:42:28.50

>>604

効いてる効いてるww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/04/12(木) 12:43:56.66

>>638
twitterのアカウント作らない人は現代人としてビビってる人？

ほほぉ～

2018/04/12(木) 12:45:13.48

>>637
おまえが１０年以上2chに張り付いてるとこ見ると影響力抜群だろうよwwwwww

2018/04/12(木) 12:46:38.86

影響力無いと言うなら、ここで郷土の北海道擁護やめてスルーしとけばいいじゃん？　　違う？

2018/04/12(木) 12:48:42.56

5chの北海道関連スレにどれだけ書き込みあるか調べてみろよww
4日も1週間も書き込み無しという過疎スレなんか無いだろう。