京阪電車スッレド Part207
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京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
京阪電車公式サイト http://www.keihan.co.jp/
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京阪電車スッレド Part202
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503672881/
京阪電車スッレド Part206
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514798368/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho03.png 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho03.png >>649
経営陣の二枚舌を言ってるのに、何得意気になってるの！ 中之島線大江橋駅構内で何かイベントやってるけど・・・悲しいくらい人がいないな
土曜の午後だからそこそこ人出があると思ったんだけど プレミアムカー券は窓口の端末では直近の列車をワンタッチで呼び出せず時刻手入力で発券してたな
スマホでチケットレスが前提なので割り切ったともいえる
旅行会社端末と繋がってなく旅行会社では発券できないため遠方からだと現地調達する必要がある 門真市駅で電車待ってたら2000系列使用の急行や準急が高速で通過していくけどその時のモーター音のデカさは異常
まさにモーターが大声で泣き叫ぶ、っていう表現がぴったりする
あのモーター音のデカさはJR103系の高速運転時に匹敵する
ちなみに1000や5000はギア比が低いからかそこまでモーター音は高くない おもろい古代の書き込み見つけた（京阪電車スッレド ＰＡＲＴ9）
198 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 20:24 ID:Fdt1Av6Y
>>197
同感。
ところで、まだ８連運用でも頑張ってる2200系は
あと何年くらいで引退を迎えるのか･･･
227 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/27 03:02 ID:0LPzaCoy
1900系って、いつごろ全車廃車になるの？
2000系改造の2600も全車廃車？
228 名前： 蛆 投稿日： 02/03/27 04:01 ID:FxXCt1qI
1900系は音とか（扉の開く方を言ったりする装置）あるから、まだまだ現役でしょう
やぱーり、２６００系の方が早く逝くんじゃないんですかね？
夜の出町柳発５両の淀屋橋行き（各停）なんとかしてほしいっす！
たしか２６００系だったような・・・
せめて５０００系にしてほしいっす >>662
音が高いから低い103系や113系ほど腹には響かないでしょ いなり、こんこん、破産した。
この前、堺筋線に阪急のスヌーピー車が乗り入れてきたら
ホームのおばちゃんから子供まで喜んでたけど、
京阪もアニメやまんがコラボ、考え直したらどうなんやろうか。
鉄＆アニヲタのホームでの共演なんて、一般客は近寄りたくないで。 >>672
お前いつかえらい目に遭うわ。
強く出れない鉄道会社を手玉に取ってるつもりだろうが。 阪急本体のように萌えアニメを忌避しているところはあるよな。
あれだけブームになった涼宮ハルヒも完全に無視。
ただ能勢電や北神急行といった子会社レベルでは萌キャラもちらほら。 >>671
トーマスにはアニオタは来ないだろ。
で、鉄オタとして駅のトーマス撮ってたら、
デジカメの顔認識機能が作動してワロタ。 >>675
深夜アニメがきもいからとかじゃなくて（もしかしたらそうかも）、
イメージや景観を大切にするため、京都市が派手な広告を禁止してるのと同じようなことだろう。
2624と13026の並びわらけるわ。人間で例えたら新卒（22）と（22+59）＝（81）が同じ職場で働いてるようなもんだよなｗｗ 阪急本体は宝塚の人たちが駅構内や車内に貼って有る事が多い >>675
まあ、普通にイメージダウンになるからな >>674
ま、YouTubeにも通報しとけばいいか
収益化されていなくてもチャンネル登録者数を不当に釣り上げようとするマルチポストをしてるとかで 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとオリジナルグッズを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪のグッズじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
５〜６枚方なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。 >>670
キモオタ向けのゆるふわ（笑）美少女ばっかりラッピングせずに、おけいはんラッピングとかでええねんで ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下のウジむ市内各所に自慢のバリサクを携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
●☆□★◎◆ ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下のウジむ市内各所に自慢のバリサクを携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
●☆□★◎◆ ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下のウジむ市内各所に自慢のバリサクを携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
●☆□★◎◆ ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下のウジむ市内各所に自慢のバリサクを携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
●☆□★◎◆ ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下のウジむ市内各所に自慢のバリサクを携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
●☆□★◎◆ 昨日久しぶりに交野線に乗ったけど線形良すぎワロタw
星のブランコの影響か以前よりハイキング客が多くなった気がするわ
個人的にはくろんど池>星のブランコだけどね 星のブランコからの飛び降り死体よりもくろんど池の溺死体の方がお好みですか 観光客だけど、淀屋橋から四条までプレミアム席に乗ったけど
良かったな。 スマホも充電できたし寝られた。
客室乗務員つっ立ってるだけんなら東日本の普通列車グリーン席みたいに
ハンドバッグで飲み物販売すればいいのに。
関西人には有料で座るのは厳しんだろうな。 >>690
無料で座ろうとする奴を追い払うのが仕事やからそんな余裕はないで 洛楽にプレカーつけるなら飲物とサンドイッチの販売くらいならできそうだな >>690
有料で座るの厳しいとかではなく、他で座れる時間帯ならそちらでいいという判断をしてるだけ。他の号車でも転換クロスシートだから。
プレミアムカーは絶対的な品質は高いけど、同じ編成内での相対的品質の差は他社(特に関東)より少ない。
要するに全体的にレベルが高い列車だから差別化のためにあそこまで豪華にした。 >>694
南海サザンは関東私鉄もびっくりなほど格差が凄いぞ
あと近鉄特急は高い特急料金を払ってるのに車両による格差が激しい 淀屋橋23時40分発の特急は丸太町に停車させるためだけに三条で普通に種別変更するんだな
名鉄みたいに特別停車じゃダメか？
名鉄は正規の停車駅以外に停車する特別停車がしょっちゅうある 関西の場合、１本でも特別停車すると次回ダイヤ改正から正規に止めろ
と言う輩がいるからな
名鉄の場合愛知県が車社会だから鉄道には興味ないんだろ >>697
システムが対応してないだけだろ。
それやるなら通勤準急、通勤快急、深夜急行も統合して特別通過扱いになるな。
わざわざ分けて別種別にしたくらいだから特別停車はないわ。 (6 lゝ､＿ .ﾉ ヽ､＿_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ というか、特急は丸太町に正規停車して準急以下は三条折り返しで良くないか イベント発生www
さっきガン!揺れて急停車した。震度6
なかなか発車しない えー、ただいま前方を確認し、異常がなければ どうぞ 寝屋川の手前だったからめちゃ揺れたw
保線の人、乙てすが頑張ってください。 NHKで、アナウンサーが「きょうはんでんてつ」と読み間違えた件 京阪の事を「きょうはん」と瞬間読んだNHKアナ(東京）、すぐ訂正したが。 ヒント
京阪脱線
ソースTwitter
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search;?p=%E4%BA%AC%E9%98%AA+%E8%84%B1%E7%B7%9A&ei=UTF-8 電車止まったまま一時間缶詰になってる人たちが大阪中に居るはずなのに誰一人として車内や駅から報告なし。
5chって本当にニートしか居なくなったんだなと痛感した。 次の最寄り駅で乗客全員強制的に降ろされた
トイレの照明は停電してた
いまアナウンス、運営再開は午後からになっております >>717
単に輻輳しまくってるだけかと。
こういった時に猫も杓子もモバイル端末持ってたら重要な通信すらも遮断されるからヤバいんだよな。
各鉄道会社も鉄道無線や鉄道電話以外にも携帯電話の使用を始めていたりするしな。 >>712
言っていいこと悪いことの区別つかねーの？ 0726樟葉始発通勤準急は地震後スムーズな減速できっちり守口市ホームに停車。お見事でした。
守口市は寝屋川市方面のバスを待つ人でロータリーが溢れてるけど、やっと来た折り返しバスは何故か別方向へ。
他の送迎車両やトラックは流れてるのにバスだけ来ないのだが。 >>727
> 他の送迎車両やトラックは流れてるのにバスだけ来ないのだが。
電車止まったらバスで運びきれるわけがないのだから、バス停ひとつごとに「乗れる乗れない」で押し問答を繰り返しながら進むからバスなんか来ないよ。
歩け。
遠くへ行きたいのならホームセンターに駆け込んで自転車を買え。 8時45分ごろ、早速線路に保線が来てたな
いつ復旧するんだ
変なとこで強制下車されて帰れねえ人だらけだろ 京阪沿線で京橋に次いで乗客数が多い枚方市駅だもんな。枚方市駅がダメになると京阪本線は麻痺する
枚方市駅が京阪本線の要だと実感した地震 寝屋川車庫の被害が少なければ、萱島以南は再開できるかもしれんが、
寝屋川市以北は厳しそう
線路が良くても、駅施設の安全が確保できなさそうだし >>717
ニュース板とか地震板に書いてるんじゃね。ここは鉄ヲタ向けなんだろ 12：40 回送2630系 淀を発車し、出町柳方面へ。
最徐行 もう枚方市民挙げての、まいかた市への改称運動をしてもいいレベル 皮肉にも地震のおかげで枚方の知名度が全国区になるという >>750
ほぼ同時刻のＴＢＳは、この画像でちゃんと
「阪急茨木市駅では」と伝えておった。 駅員が言ってたけど時速15キロで点検のための試運転してるよ
踏切が長く閉まっててご迷惑おかけしますと謝っていたよ
目視だけの点検だけでなく実際に電車走らせなきゃいけないんだな 枚方公園南寄り京阪園芸横の銭湯は知っていたけど
光善寺-香里園間の線路近くに銭湯があったなんて今日始めて知った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
