大垣〜羽島〜奥町〜一宮〜岩倉〜小牧〜桃花台〜高蔵寺

このルートが結ばれてたら変わってただろうね
大垣は各企業の本社も多くて直線で結ばれてたらもっと発展するポテンシャルはあるし沿線から大垣へ通える
岩倉〜小牧には工業団地もある

そして少なくとも愛環や尾西線よりは１kmあたりの利用客は多く見込める