>>587
佐賀県は長崎ルートで多少なりとも便益がある。

滋賀県は北陸新幹線で全く便益がない。
（極論すると、小浜京都ルートで県南部に少々便益が出る程度）

佐賀県が検討中のスキーム変更を受け入れたところで、

滋賀県が受け入れるようなレベルには到底達しない代物だｗ