寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡(IP付)PART66
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↑スレ立ての前に上記を二行以上記載しておくこと
東京〜高松（琴平）・出雲市を走るサンライズ瀬戸・サンライズ出雲・サンライズ出雲91号・92号・93号をみんなで語ろう。
乗車レポ大歓迎。質問の前にまず検索。
■寝台券発行時の注意点
サンライズ瀬戸・出雲には多種多様な寝台及び座席がありますが、
マルス（JR券の発券システム）上はその殆どが別列車扱いになっています。
この扱いを知らない駅員が多い為、発券に難儀するような場合は
以下のように指摘するとうまく発券できるかもしれません。
シングルツイン・シングルデラックス：
列車名「サンライズ○○」なので指摘せずとも発行されるでしょう。
シングル：列車名「サンライズ○○シングル」で探してください。
ソロ：列車名「サンライズ○○ソロ」で探してください。
サンライズツイン：列車名「サンライズ○○サツイン」で探してください。
ノビノビ座席：列車名「サンライズ○○」ですが寝台ではなく指定席で探してください。
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART65
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520053654/
同系スレですが自己厨なダニが湧いているので注意
ﾜｯﾁｮｲ付IP無
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART84
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531481864/
ﾜｯﾁｮｲ無
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART84
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531559344/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured yes
IP付きでもアレらの襲撃はあるけど、無いよりかははるかにマシなスレの流れになるから。 . ｜ IPも剥き出しにして更に過疎るサンライズスレ乱立させる夏厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
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（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝ どっかに回送してる様子もなさげだが、結局リネンの積み込みなんかは高松でやってるのかね？ 関ヶ原ですごい止まってたとおもったら、東海道線で貨物が動物曳いてたかなんかで遅延してた シャワーカードが無くなってるようだけど
後藤から持ってこないと補充出来ないのか あるいはシャワー機器のメンテが出来ないから売り切れ扱いで休止してるか >>8
シャワーカードぐらい田町に送って補充しろよと言いたい。
シャワーカードの補充ができんのに
リネン類は交換できているのか？
運転再開初日分は積み込んであるの使えば良いが。 伯備線回復少し早くなったぞ。中旬が上旬になったぞ。
【運転を見合わせる区間】
○豪渓駅〜上石見駅間
※運転再開は、８月上旬頃を予定しています。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_history_detail.html?id=00044520 いままでのまず駄目だろうからちょっとは期待できそうですが
8月10日の臨時サンライズ出雲92号が動くかどうか微妙なところになってきましたね。
東京から往路のやくもが販売中止だったんで、いなばとまつかぜで
出雲市までの指定は確保したけど、やくもやサンライズ出雲の発売中止解除が
いつになるのかも気になります。 猛暑の中、毎日、復旧作業にあたる現場の方々は大変な思いをされていることでしょうし、被災された方々も地域々々の特性により思う様に問題解決が前進せずに苦労されていることでしょう。
心中御察し致します。
そんな中、サンライズ出雲の運行再開の見通しについて語るのは不謹慎であるかもしれませんが、お盆期間中まで運行再開が厳しい様子であれば切符の販売を8月20日まで休止を決定した時点で合わせて運行も8月20日まで中止を決定し、正式発表すべきであったと思います。
7月31日(翌日8月1日含めて)の運行中止は正式発表されましたが、この発表とサンライズ瀬戸の運行再開(出雲の7両を回送で列ねている)により連結解放される岡山止まりでサンライズ出雲の運行が再開されるのではないかという期待をしている方々が多数おられると思います。
私もその一人です。
切符、航空券のいずれも希望の時間帯取れません。
有給休暇を取得し辛い会社もあるはずです。
切符の販売休止決定時に合わせて運行中止を正式発表していれば早い段階で代替措置を講じることができたはずです。
JR西日本には時期をずらして里帰りを考えている人の気持ちを考慮して頂きたかったですね。
今年の里帰りは諦めました。 >>17
またアンタか、いい加減にしろ
8月上旬再開見込み
どう見てもお盆までに復旧させるモードでやってるだろ
【鉄道情報】伯備線豪渓―上石見再開早まる ８月上旬の見込み
http://www.sanyonews.jp/article/756018/1/ 出雲だけなら後回しだろうが、
やくもが入ると重要な収入源だからな。 >>17
サンライズのきっぷを取れた上での発言なんだよね？
それなら心中お察しするが、まさかサンライズが取れてないのに
恨み言をいってるわけじゃないよね？
だいたい、こんな状況で公式発表がどうのと言う前に自発的に他の策を
講じておかない時点でちょっとどうかと思う。 お盆もあるが、山陰DC中というこれまた何とも言えない時期に。。。 >>21
航空券は鉄道と違って取り消し時は取消し手数料と取消し料金を支払う形になるから殆ど戻り無いですよ。
鉄道は取消し手数料が引かれてあとは戻りますよね。
旅行会社のツアー商品にしても同じでしょう。
出発日の21日前から取消し変更手数料発生しますからね。
直前までわからない状況では保険的な手配できないと思います。
復旧作業が完成しても公式発表した日時までは運行再開はないということにすればJR側、利用者側の双方にメリットがあるはずです。
その期間でJR側は復旧作業箇所の再確認や再点検を行えるでしょうし、運行再開にも余裕が持てるはずです。
利用者側は手配済みの切符やツアー商品の取消・変更を早期に行うことができ、代替プランを検討する時間的余裕が確保できるわけですからね。
旅行会社が閑散期によくアピールしている直前割引などは繁忙期はありませんし、繁忙期は期日が迫る程、切符・航空券・宿泊施設のいずれもが一杯で取れないことが常識です。
ANAの早期決断は企業として適切な判断だったと思います。
豪雨被害の該当地域へのフライト便については無条件で取消し・払い戻しに応じていますしね。
330便欠航はエンジンの不具合に起因しての決断ですが、豪雨被害の該当地域へのフライト便に関係しての無条件で取消し・払い戻しの対応の決断も迅速です。 被害状況の把握に時間がかかったのは国・自治体同様だと思うが、豪雨が明けた最初の週に決断をする状況は掴めていたのではないでしょうか。
今回の豪雨は激甚災害指定された訳でもあるので政府も不要不急の被災地域への外出は控える様に発表すれば帰省・旅行等を考えていた人の気持ちも変化した可能性があると思うのですが。
JRが旅行(帰省も含めて？)取り止めを呼び掛けても伝わらない様な気がしますね。
今回の豪雨被害は東南海トラフ地震発生時の教訓になったと思うのですが、政府・JRはこの教訓を生かせるのか疑問です。 >>25
は？航空券の取消手数料なんて数百円じゃなかったっけ？
まさか、ケチって割引率の高い航空券を手配しようとしてんの？
保険的な手配と言うなら、直前キャンセルでもほぼ全額戻ってくる普通運賃で予約すればいいじゃん。
格安運賃で手配しようってんなら掛け捨ての保険と割り切るしかないんじゃない？
で、肝心のサンライズの予約は取れてるの？
取れても居ないんだったら、どっちみち発売開始日に取れなかったらどうするつもりだったの？ >>27
JRの混乱が起きた数日後、航空券は満席で取れませんでしたよ。
残っているのは旅行会社が持っている分だけではないでしょうか。 >>27
その認識で変更可の航空券手配してキャンセルしたら取消し手数料と30%(？)の取消し料を取られたことありますね。
キャンセル(取消し)と変更では違うのかもしれませんが。 >>28
航空券じゃなくて↓これはどうなんだ？
で、肝心のサンライズの予約は取れてるの？
取れても居ないんだったら、どっちみち発売開始日に取れなかったらどうするつもりだったの？ 金券ショップで入手する差額入れても普通運賃より安くて変更可能な株主優待ってやつがあるんだぜ また台風来るのかよ。伯備線はまだ復旧工事中なのに直撃コースやないか ＪＲ西米子支社、8月1日（水）からの伯備線運転再開目指すと発表。やくもの指定席特急券は
7月28日（土）午後1時から、サンライズ出雲寝台券等は7月29日（日）午後1時から発売再開。 台風をやり過ごしてから発表のほうが良かったんじゃ・・・。 >>34
山陰観光のキャンペーンしているし、
会社の経営的に1日も早く復旧させたいんでしょう。
復旧工事急いで、安全が軽視されなきゃ良いけど。
地盤が固まってなくて脱線とかね。 そこは伝家の宝刀「必殺徐行！」【15km/h制限】！！ 山陰山陽地方に台風直撃ですね。
また運行再開延期かなぁ…
各家族化、ゆとり教育、政治腐敗etc…で元々信仰心の薄い日本人が更に信仰心を失っているので魔物が蔓延り、出雲の神を倒そうと猛攻しているのでしょう。
先祖を敬い、神仏を崇める心を取り戻さなければいけないと思いますね。
被災した山陰山陽の人々と復旧作業にあたっている現場の人々の安全と無事を祈りましょう。 １ヶ月前予約SD、岡山から新幹線に乗り換えても特急割引にはならないわな。 初めてサンライズ出雲のシングルデラックス取れた
ほぼ一ヶ月分一斉販売だから発券が分散したお陰かな 13時打ちした時、前のヤツが5日の出雲を申し込んでて撃沈していたが、、、
5日分は保留になってただけで1カ月前に発売済だわなｗ
>>40
乗継割引利くが？ 91号、92号、シングルツイン取れず。二人部屋は厳しいな。 >>44
水害の関係で発売中止期間中に払い戻された分を狙うという意味では
今日の13時打ちも全く無駄ではないと思うけど・・・まあ勝算は低いよね。
まあ、自分は確保済みの92号の寝台券を慌てて払い戻さなくて正解だった。 >>44
きくんだ？10時打ちデラックスゲットで31日後、つまり翌朝出る新幹線窓口でそもそもとれるっけ。
四国のいしづちだか何か同時予約は割引きくらしいとかきいた >>48
取れるけど色々面倒
どのみち窓口には2回行かないとだめ 4年ぶりにサンライズに乗車中。
今日の切符出雲ソロ→瀬戸のびのび→瀬戸ソロと変遷したけど1日前で個室取れるなんて思ってなかったよ。 東で乗継請求頼んだけれど翌日の新幹線が自由席だったから一緒に発券してもらえたな 明後日みたいな出雲復活の日に乗らないオタクとか終結すんの？ 子供ならまだしもきたねえオッサンとか来そう。 東京にいた下り出雲用の7両は回送でどっかに持ってったんだよね?
東京発の再開は8月2日からなのかな? それともまた回送で東京へ持って来るの? >>55
持っていった時の逆で
瀬戸に連結されて回送されるのでは？ 今日の上り瀬戸シングルを1枚放出
乗りたい人は今やで 今日の上り瀬戸は回送付きかな
21時過ぎくらいに岡山1番をサンライズが下って行ったらしいから いまうんちしてます。
尿道がヒリヒリする
勃起しててうんちしにくい >>61
いくら自分のチンポに自信が無いからってディスり杉だろwwwwww 岡山駅手前で停車中。
踏切に人が侵入して安全装置が作動しているらしい。 中旬に初めて乗ります
ノビノビ座席というのに乗るけど寝心地どんな感じですか
寝袋あるけど持参した方がいいかな >>64
普通の神経なら恥ずかしくて耐えられない
しね 人それぞれだろうけど、俺は置いてあるブランケットを下に敷いたら大丈夫。ただいつも枕が欲しいと思ってる >>66
ノビノビ使いのくせに先輩面して上から目線かよwwwwww
しねや お盆の伯備線予約状況出てたけど、やくもは50%ダウン。サンライズも20%ダウン。
やっぱ運休の影響はデカいね >>71
そんな心配するよりも、自分の将来を心配しろやw >>68
道に落ちてる石ころなんて、まったく目ぬも入らず、気にもとめない。 >>73
気にしてる気にしてるwwwwww
マヌケw 0576 ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-ZrRt) 2018/07/28 10:02:58
>>574
休日は元気だなw
白襟になれば、毎日時間問わず書けるのに。
バカってかわいそうwwwwww
0578 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-RcNQ) 2018/07/28 10:23:32
>>576
休日元気な白襟のオレ。
毎日時間問わず書き込む青襟のダニエル。
おまえ、効きすぎて認めちゃってるじゃん。 そもそも、ゴミはNG設定でアボーンされてるから、全く気にならん。
俺にとっては、その辺に落ちてる石ころやホコリと同種な扱い。 ID:nhWvKW3O0
↑
ﾌｧﾋﾞｮってるぅwwwwww 運休情報がまだ出てないけど今回は東にそれそうだから運行あるのかな
飛行機もただでさえ787エンジンリコールのせいで元から欠航気味なのに
さらに欠航と満席ばかりだから運休決めるなら早くしてほしいんだが 先日、出雲91号シングル1席のみ空席あったので発券するとなんと平屋個室でしたw ヒント
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 結局、先週の92号と91号の乗車報告はどのサンライズスレにも無しか。
ほんと、5chってダニなんとかさんみたいな統合失調症野郎しか居なくなっちまったんだな。 92号は発車前にシャワーカード完売して定刻に発車しました >>89
シャワーカードって記念品として買う人が多いのか？
それとも、転売？ 中庄でやくも26号待避中
実利用がメインじゃないですかね
シャワールームの順番待ち発生するぐらいだし
そういやシャワーの定員って何人何だろう？ >>91
その区間は回送ついでに客扱いしてるようなもんかもな
東京口はほぼサンライズゆめのダイヤだし >>90
じょうよわだなw
サンライズはノロマだらけwwwwww 先行のスーパーいなばが接続待ちで延発した影響で
およそ５分遅れで岡山発車です
そして同ホームから次発の帰宅客の視線が痛かった 網干前後でかなりダイヤにゆとりがあるようで
ゆっくり走って姫路に定刻に到着 大阪駅の撮影タイム終了
かつての関西ブルトレと同じく新快速を待避がてら食料調達タイムでもあると思いきや
11番ホームの売店はもう閉店している時間なのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
