東急田園都市線・メトロ半蔵門線part98
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>>507
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( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 神原さんとの話合はどうなりましたか?
( 二二二つ / と) \_________
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.|| || 青葉台から三軒茶屋の各駅で8時から10時まで入場制限かければ余裕 消費税増税で運賃が改定されるが、
時間帯別運賃導入とか
IC乗車を割り引いて磁気券回数券廃止とかの
根本的な改定はなかったな。 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )8500系を排除せよ!!
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( / ̄∪ >>513
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( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 削ジェ○ヌ様 まず問題となっている。事実無根の書(以下略)
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※カメラ板より。思いきり広めておいてください >>512
バグ懸念
7payの失態を見たら面倒なプログラム組みたくねぇ
それだけの要求を応えるのに開発費の問題も出てくるよ ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 2020系甲種あくしろや
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※次スレで思いっきり広めておいてください 東急「三鷹駅でのポイント点検のため」
メトロ「三鷹駅での工事遅れのため」
東急の隠蔽体質wwww >>517
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( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 削ジェ○ヌ様 まず問題となっている。事実無根の書(以下略)
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※カメラ板のカキコです。思いっきり広めておいてください。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、
身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のマナーにご協力お願い致します。 ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )8500系を排除せよ!!
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( / ̄∪ >>525
新しい法則
市川市・昭和50年生まれ・44歳・汚物 ボロ8500、ノッチ段が少ないから発車加速減速時の衝撃が路面電車レベル。 鷺沼出場試運転年報
8119F 2019.7/20
8101F 9/9
13103F 9/23
8114F 11/7
8102F 12/18
08-101F 2020.4/5
13101F 4/24 7/21 東急8642F 廃車回送
長津田13:59
恩田14:01 >>528
東急の運転手が日比谷線の13000を運転するのか?
東横線との乗り入れは辞めたのに
東急の保安装置付けているんだな。 【東急電鉄】売上高・利益共に最大の店舗である「東急東横店」が2020年3月末で営業終了 86年の歴史に幕
N速+にスレが来た
丁度良い機会だから田園都市線・半蔵門線渋谷駅を改造して
最低でも2面4線にしてメトロ・東急双方に折り返しの電留線を作って欲しいな 東横店建替え→売上が増える
渋谷駅拡張→売上は増えない ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 2020系甲種あくしろや
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※次スレで思いっきり広めておいてください 【鉄道】「梅田ってどこ?」で「大阪梅田駅」に改称 10月1日から 阪急・阪神
ニュース系に来たね
「大手町」も「東京」に変えれば良いと思う
丸の内線の「東京」は「丸の内」に変更で
まー、インバウンドで外国人に「梅田」?って事だと思うがw 早速ニュース系でJR等「大阪」を「梅田」に変えるべきとか沸いてるけど
インバウンドで世界を相手にして五輪を来年に控えたら
ネームバリューが世界的に通じる「大阪梅田」に改称するのは自然の流れだろうな ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物8500系を排除せよ!!
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( / ̄∪ >>546-547
頭の悪い外人に合わせる必要があるんかね 二子玉川で各駅停車がお乗り換え頂けます、
って急行停車駅全部そうなるじゃねえか お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒臭、タバコ臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧、短気は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、
身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程宜しくお願い致します。 >>560
非進学校の高卒のあなたが
旧帝大出身者に
勝てるわけないでしょう >>561
そう言うあなたは駅弁Fラン大学卒だから高卒より高学歴ですな。 乗降促進メロディっぽいのが永田町で流れてた
8005F 統失ホイホイ
東急スレに居座る統失さんこっちにおいでよw 青葉台から乗って
やっと永田町で座れたよ。
今日は土曜日なのに… >>571
永田町まで行っちゃったら
座ってもすぐ降りることになりそう 中央林間〜長津田の準急停車て、利用者が増加しているってことでいいの? 各停が長津田止まりになって準急が各停に
新たに大井町急行が今の準急停車駅で走るから
中央林間〜長津田のトータルの本数は変わってない 今回のダイヤ改正で悲惨なのは、渋谷〜長津田の優等通過駅在住で長津田〜中央林間を利用している人 厳密に言うと、池尻大橋〜田奈の優等通過駅とつくし野〜つきみ野の相互利用者? >>582
よくよく考えると、プロサービス会員というカメラマンが、ローカルなDP写真屋に出入りして、
クビにされたからと逆恨みで文句プープーっていうんだけど、
ちゃんとしたプロなら、そんな低レベルなところに出入りしないんだけどねwww
しかもクビになったからカネがなくて機材売る、とか、開放F5.6のキットレンズで「プロ」名乗り。
どうみても「自称プロカメラマン」っていう程度にしか思えないですね。
市川市の44歳元アルバイトさん。 >>586
│ 今日もデジカメ板で壊れる予定の
│ 市川市の44歳アルバイトだー怖いよー
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リアルGTAやな 儂は免許返上して良かったわい >>589
│ 今日もデジカメ板で壊れるであろう
│ 市川市の44歳アルバイトだー怖いよー
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三田線でも似たようなことあったな
広すぎる階段も考えものか
エスカレーターとか手摺で区切ればいいんだろうけど >>595
日頃や平素に
「より」「から」をつけるのは間違い >>597
文章の最後に句点をつけないのも間違い。 徐々にメディアの露出が増えてきてる南町田だけど
エスカレーターが稼働したくらいから、明らかに駅の利用者が増えてきてる気がする >>597
日頃は「から」
平素は「は」か「より」が正しい
「平素は」だと過去形だからここで使うのは間違いになるけどな
ただ「平素より」でも後ろの文が軽すぎる 【台風速報】JR首都圏在来線、全路線で運休。あす始発〜午前8時まで。JR東日本
これで出勤を要請する所は「ブラック企業」でしょう
有給を堂々と使うべきじゃね?
有給使えって法律も出来たんだし
田園都市線は半蔵門線と繋がってるから暴風の朝に大手町まで出勤とか?
俺なら嫌だな・・・ >>598
箇条書きは句点つけない
>>601 助詞つけないのが正しい
日頃、〜
平素、〜
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