>>420
関西へは遠回り。
名古屋へも（敦賀以外は）遠回り。
リニアは最低2回乗換が入り、値段も高くなるので、それに耐えられる人向け。

小浜京都ルートは、最大の流動に配慮しただけ。
米原ルートではどの方向も中途半端。建設費をかけるだけの価値はない。
つまり、小浜京都ルートで金がかかるというなら、敦賀止め以外の選択肢はない。