Bは20億円程度(札幌延伸後には40億〜60億円)

つまり新幹線高速化もやって札幌延伸した場合は40億〜60億円増収(今より改善)
現状の赤字103億円から60億円改善したとすれば・・ 赤字40億円 ですね?


「札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線」は概ね正しいということになるね。