なんで関東は遮光幕早く閉め(朝は遅く開ける)、幕がある場合は極力助手席側も開けるのがデフォなの？
関西だとJR私鉄とも夜は閉めるの遅く、夜間やトンネル・地下でも助手席側開放が多いのに。
構造的には極端に変わらないだろ？
労組が強いからか？
昼間だと、近鉄の生駒トンネルは■□□なのに有楽町線は■■□なのは謎(■→閉、□→開放)

47 【東電 80.4 %】 【大凶】 sage 2018/06/01(金) 17:54:56.61 ID:2tG/z0ib0
今乗った西武新宿線30000系下り各停、まだ周囲明るいのに３枚全閉。
昨今の東京の電車は全閉がトレンドか？！