東海道・山陽新幹線196
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線195
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529921346/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 東海道・山陽新幹線運転状況
【東海道新幹線】
・台風21号の影響により、名古屋〜新大阪間運転見合わせ。東京〜名古屋間で臨時列車運転。
・名古屋〜新大阪間の沿線にある飛来物を順次撤去中。米原〜京都間で電力設備を支障する倒木を発見、現在復旧作業中。
・9月5日の運転計画:公式発表なし
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku01/P02.html
【山陽新幹線】
・台風21号の影響により、新大阪〜岡山間運転見合わせ。岡山〜広島間はひかり・こだま号のみ、広島〜博多間はみずほ・さくら・ひかり・こだま号のみ本数を減らして運転。
・岡山駅休憩用列車設定。
・9月5日の運転計画:公式発表なし
http://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo_history_detail.html?id=00046260
http://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo_history_detail.html?id=00046278 ヒント
2018年9月5日 5時36分
ＪＲ各社によりますと、東海道・山陽新幹線は、５日は始発から平常どおりのダイヤで運転するということです。このほかの各新幹線も始発から平常どおり運転される予定です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180905/k10011609581000.html 「新幹線ふれあいデー」 「ミニSL乗車体験」「運転台見学」の事前申込（WEB限定）を開始します
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_13006.html
山陽新幹線代替輸送に伴う臨時列車等の運転計画について(9月8日まで)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_shinkansen_1.pdf
【9月6,7日】
ひかり441号東広島臨時停車及び時刻変更、こだま721号時刻・編成変更、臨時こだま773,775,770,772号運転。
【9月8日】
ひかり441号東広島臨時停車及び時刻変更、こだま721号時刻・編成変更、臨時こだま775,770号運転。
※新幹線代替輸送は9月8日で終了。 ヒント
【今週末】9月8日と9日だけは「東海道新幹線の切符を買ってはいけない」たった1つの理由
https://rocketnews24.com/2018/09/07/1113348/ >>16
「ナイフで髭を剃ろうとしてたら何故か強制的に降ろされた」って感じみたいな >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し' /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/ >>4
乙！汚物500系、700系、N700要らない
>>17
警察官乗車義務化するか鉄道公安隊復活させろや のぞみ31号の事件による振り替えの影響で、のぞみ33号は20分程度の遅れで運転。さくら561号はのぞみ33号の先行を運転。 三原〜東広島間で車両確認を行っていたのぞみ130号は三原で運転打ち切り。新大阪から代替の車両で運転。この影響でのぞみ25号は岡山〜博多間運休。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo_history_detail.html?id=00046662 ヒント
大規模再開発で大化け 品川が東京の中心に！？ 新幹線にリニア、羽田も１０分強
会員限定有料記事 毎日新聞2018年9月13日 東京夕刊
かつては江戸と京都を結ぶ東海道の宿場町だった。
初代「ゴジラ」が東京湾から上陸。
リニア中央新幹線の始発駅に。
さて、この場所はどこだろう。
東京南部にある街、品川だ。
どこか存在感が薄かったこの街が今、大化けしようとしている。その可能性を追っていくと−−。【宇田川恵】
キラキラ光る白い屋根が線路上にくっきり浮かんでいる。
台風が迫っていた東京都心の空は小雨で曇るが、品川プリンスホテルの地上１４０メートルにある窓から見下ろすと、
建設中の駅舎は驚くほど鮮明だ。
ＪＲ東日本は品川−田町間にある車両基地の跡地約１３ヘクタールを再開発する計画で、東京五輪が開かれる…
この記事は有料記事です。
残り2346文字（全文2622文字）
いますぐ登録して続きを読む（1カ月間無料）
http://mainichi.jp/articles/20180913/dde/012/040/003000c
建設中の品川新駅（中央左）。右手前は品川駅?東京都港区で２０１８年８月３０日、本社ヘリから宮武祐希撮
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/09/13/20180913dde002040003000p/9.jpg 線路内人立ち入りの影響で、下りはのぞみ59号以降、上りはこだま676号以降運転見合わせ。 新幹線って線路ぞいで保安担当者が巡回してそうだよな。東海道は 東名阪を結ぶのが東海の役割
東名だけでも名阪だけでもダメ
名阪を後回しにして名古屋止めのリニアを開通させるなら潰れろ 129Aは50分遅れで名古屋発車。
現在は米原京都間を285kmhで回復運転中 上りの東海道新幹線の中で、普通車の座席に座って、電話しながら電話相手と協力しながらネットゲームしてるアホがいたわ。
もちろんゲームの音は消しているが、通話がうるさいったらありゃしない。
たったいま小田原で降りてったけど、今から電話相手と合流するみたい。
電話で「渋谷は嫌い・・・」みたいに言ってた割には、田舎住まいなんだなwww >>56
沿線で写真撮ってると、警備会社の車が飛んでくるイメージ。運転士から連絡がいくんだろうな。 >>65
線路を監視しているカメラに写り込むと全日警が即参上
あの駄犬どもは指令所から指示される
と当の駄犬から聞いたことがある >>67
そうなんだ、
いくら鉄道用地には入ってない、ストロボを持ってる訳じゃない、運行を妨害する意思はない。ことを紳士的に説明しても、上から見下ろす様な姿勢はダメだとか、立ち去るまで監視するだとか、難癖付けてくるんだよね。
そうする事でテロに対する備えと、高コスト体質が維持されてると思って諦めてるけど。 東海道新幹線なんてほんと海のきわを通ってるところがあるから怖い
在来線はともかく新幹線でここまで海よりとは
なんでもっと内陸に線路を引けなかったんだろ 家族旅行なんんで、初めてEX予約の発券機で発券したけど、カードのデザインに騙されて反対向きに突っ込んでしまった。
＞＞＞＞ ←こんなやつ 名古屋行 こだま
新横浜発車時点でデッキに人多数(´・ω・｀) 460A K1編成
豊橋過ぎくらいからかなり長いこと180km/h前後で流してるな
早着しそうなのかね >>74
多数派のこれから
浜松で下車⇒シャトルバス多分1時間待ち⇒浜工 掛川で大量に下車した
ジャニーズのコンサートあるみたい >>76
一時間で済むかな
33 名無しでGO! sage 2018/09/16(日) 10:06:00.62 ID:cSWbP/Qu0
ここまで長いのはじめて
http://pbs.twimg.com/media/DnLWZShVsAAfFUS.jpg 一日開催にするから案の定激混みになったか
こりゃ高塚から歩いた方がいいぞ そんな日くらい掛川にひかりを止める柔軟性はないわな。のぞ。。。。 >>78
かくいう俺も参加組。
バスの長蛇を見て急遽さわウォコースに変えたが、
伊場遺跡公園まで長蛇の列で、列に並んでから正門まで1時間はかかりそう。
みんな考えることは同じだw >>77
あー、それか
愛野でもジャニヲタが多数降りてった 昨日のシンカリオンでもやってたが東海道新幹線は全線60Hzであることからも分かるように
浜松以西の西日本と東京神奈川との企業や人との往来が目的
静岡区間はおまけ >>78,>>81
今年は親戚の法事が重なって行けないが、来年から2日間開催に戻してほしいな。この時期でいいから。 駅からのシャトルバスも一時間待ち
工場着いても1キロくらい戻って入場制限 浜松駅から出るシャトルバスも路線バスも10時過ぎはかなり並んでたな
別系統のバスに乗って1キロ程歩いたが浜松駅から1時間かからず工場入りできたぞ なお帰りのバスも1時間待ち
体力に余裕のある大きいお友達は徒歩を勧める 午後の運転台見学で700系の整理券手に入れたので待機中
売店の飲み物もほぼほぼ売り切れのようだし見終わったら撤収かな
シャトルバスもかなり待つから浜松駅まで歩くことも検討するよう放送あり >>94
今日は昼の部と夜の部がある
愛野で夜の部と昼の部の客が入れ替わって、こだまに乗れる掛川でどっと降りる 再度調べたら二部公演だった事に気付かなかった。申し訳ない。 あれ愛野の駅で待ってると、ここに新幹線の駅があればねえ。と思う。 481A安城付近本線上で停車
割とすぐ走り出したが何事だろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
