駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！49
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※に該当する禁止行為をした者の最寄り駅、トロール漁法の意味を質問した者の最寄り駅、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り駅は秘境駅。
※トロール漁法禁止、災害ネタ禁止、犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、差別ネタ禁止、特定駅狙い撃ち禁止(都会認定ネタも含む)。宗教ネタ禁止（特定の宗教を指し示さないネタを除く）、海外ネタ禁止、明覚都会ネタ、他のお題へのつけたし禁止。
制裁目的の田舎認定は大山か鳳に対してはメガロポリス認定とみなす。ただし特段の意思表示がある場合を除く。
○○の中に入る文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限
次スレは>>980が立てること。
前スレ
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！48
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524739704/l50
関連スレ
都会路線と田舎路線の見分け方 060
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1532534996/ 駅に乗客がないのも〜
駅に人気ががないのも〜
駅に電車がないのは〜
田舎駅〜♪
でも〜名前に河,氷があると
ショボい駅〜♪
By カン=サン&イ・ナカ 浜内千波を浜辺美波だと思ってチャンネル合わせた香具師の数→ IPアドレス 27.114.46.201
ホスト名 i27-114-46-201.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト IPアドレス 27.114.46.201
ホスト名 i27-114-46-201.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト IPアドレス 27.114.46.201
ホスト名 i27-114-46-201.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト IPアドレス 27.114.46.201
ホスト名 i27-114-46-201.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト Region: [JP]
QUERY:[60.36.106.61] (ﾜｯﾁｮｲ) cbbb-+ow7
HOST NAME: i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.36.106.61
-- Results
Burned BBQ (proxy60) Registered:20180820-235636
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/4.00 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 Region: [JP]
QUERY:[60.36.106.61] (ﾜｯﾁｮｲ) cbbb-+ow7
HOST NAME: i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.36.106.61
-- Results
Burned BBQ (proxy60) Registered:20180820-235636
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/4.00 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 お題にも反例にもならない文言を書き込んだ者の最寄り駅は秘境。 待合所が必須で、待合所には窓と扉が必須で、その理由が
吹き曝しだと待っている間に凍死するからというのは田舎駅 Region: [JP]
QUERY:[60.36.106.61] (ﾜｯﾁｮｲ) cbbb-+ow7
HOST NAME: i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 60.36.106.61
-- Results
Burned BBQ (proxy60) Registered:20180820-235636
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/4.00 Windows/6.1.7601 Service Pack 1 駅付近にスターバックスがある
駅付近にファミリーマートがある
駅付近に新幹線の線路が通っている（近くに新幹線の駅があるか否かは問わない）
以上の条件を満たす標準軌路線の駅は大都会駅だろう。 ●形、水●、前●、富●、津、●取、●江、徳●、高●、宮●は安●No・衰退都市駅らしい。 >>19
神志山駅（ＪＲ紀勢本線）「こんなに本数が少ない駅でも都会とは、神様ありがたや！」
天神駅（福岡市営地下鉄空港線）「うるせぇ、とんこつの鍋にぶち込むぞ！」
西鉄福岡（天神）駅（西鉄天神大牟田線）「俺の名前の末尾は『神』じゃなくて『）』の記号だからセーフだよな。」（震え声） >>19
神戸駅(神戸市)、神田駅(東京都)は都会駅で当たり前だけど神戸駅(群馬県)、神戸駅 (愛知県)、神田駅(長崎県)も都会駅ですね。 駅前のコンビニ(駅ナカは除外)でトイレが借りられなかったら都会駅。ただし、セブンイレブン、ローソン、ファミリーマートに限る。 >>21
九州運輸局：なぁにがセーフだ、このバカチンが！
西鉄福岡（天神）：申し訳ありませんでした、せめてせめてKBCラジオ「PAO〜N」の前ピンのネタにだけはしないでください〜 >>19
高速神戸（阪神電鉄・阪急電鉄共同駅） 新神戸（ＪＲ西新幹線、神戸市営地下鉄、北神急行） 中にある場合はどちらですか？
阪神神戸三宮（阪神電鉄）、阪急神戸三宮と区別するために阪神阪急ホールディングスから「阪神」を付けて案内するよう言われているのだが、正式名称は「神戸三宮」の場合は？
案内名称だと「神」２回やけど >>13
三木上の丸（三木城址前）駅（神戸電鉄粟生線）
赤字路線地元補助、昼間１時間に１本、ワンマン運転、無人駅（インターホン対応）、単線１面１線だけどラッシュ時は普通・準急・快速停車でラッシュ時は片方向１時間に４本揃えているから都会駅でいいよね？ >>25
近畿運輸局「いずれもド変態」
>>25の駅一同「orz」 横断場で、列車の直前を横断してその列車に乗れるのは田舎駅
信号機で停車している列車の場合を除く。
その乗客の歩行経路を発車した列車が横切る場合に限る。 乗り換え2回以内で
東海道山陽鹿児島本線、北陸羽越本線(金沢直江津間含む、直江津新津間含まず)、近鉄名古屋大阪線の駅に到達できない駅は田舎駅。
※有料列車利用可、軌道交通事業者直営自動車路線利用可 >>31
AND なのか OR なのかはっきりしろ ○○車庫や○○車両所などの最寄りが△△駅などなら超田舎駅 >>33
大崎と大井町が最寄り駅の定義について論争を始めた模様です。 >>33
高速神戸〜新開地、JR錦糸町ほか「留置車庫は対象外」 >>33
籠原、JR我孫子、東十条、JR蒲田、JR橋本(相模原市)、竹下、門司港、野洲など「電略のない留置車庫は対象外」 >>33
新大阪「網干総合車両所宮原支所があるあそこは田舎というよりB（以下自粛）」 >>35-36
一般人目線なら留置線(電留線)は車庫の上、電略の有無に言及していないのでアウト
にわか以下の知ったか対象外君の最寄り駅は原生林 >>33
ナゴヤドーム前矢田「大幸車庫のせいで・・・」 >>33
新木場「和光検車区…」
池袋「東京総合車両センター…」 >>33
九条駅（京都市営地下鉄烏丸線）「市バスの九条車庫の最寄り駅の地位をあんたに譲る。」
東寺駅（近鉄京都線）「やなこった。」 >>33
新在家「うちの駅と和歌山の新在家にある車庫とは関係ありません」
宮原「さいたま市の宮原駅から新大阪の宮原は遠い」 >>33
浦和電車区「創設時から最寄駅は南浦和なんだけど」 >>44
束「改称してもアウトだぞ」
東十条「糠喜びだったorz」 どうかんがえても小金井なのに小山とか何が気に食わなかったんだろ。
かと思えば上沼垂なんてマニアックな地名つけてたこともあったし。 >>33
メトロ早稲田「ウチの車庫じゃねぇのに(´・ω・`)」 都道府県名が駅名の駅で、都道府県庁から10km以上離れているか、
都道府県庁に最も近い駅から3駅以上あるのは田舎駅。
ただし、その駅の開業よりも後から開業した路線や駅は除いて判断する。
都道府県名に他の文字がついている駅名の場合は判定対象外。例:東神奈川、山梨市
歴史的に都道府県庁に近い時代があった駅はセーフとする。 >>48
神奈川「なんで東神奈川は名指しで除外されてオレが該当するんだ？」 複線区間で上りホームと下りホームが分離していて、
下りホームから上り列車が発車、または上りホームから下り列車が発車するのは田舎駅。
終端駅とスイッチバック形折り返し駅は除く。 >>50
上野駅「上野東京ラインが出来たばっかりに田舎駅になるとは」 >>48
東京駅が田舎駅になりました。
>その駅の開業よりも後から開業した路線や駅は除いて判断する。
大江戸線都庁前は除外対象、新宿は東京駅より古いため最寄り駅扱い
>歴史的に都道府県庁に近い時代があった駅はセーフとする
東京駅より有楽町のほうが古い >>52
太田道灌が正面に立っていたころの都庁に歩いた事ない?
有楽町の改札から歩くよりは東京駅丸の内南口から歩いた方が近い
裏口というか都庁の敷地の一角は有楽町駅の近くだったけどな。 >>33
新幹線トロール
利府なんかは田舎でいいけど
そして長らく田舎駅秘境駅認定されていた市場前駅が脱皮… >>29
万座・鹿沢口：そりゃあ特急も来なくなるわな… >>30
西一宮「バリアフリー化とか永遠に無さそうな変態です」 >>29
東羽衣駅「ようやくエレベーターも付いたんやし、見逃してーなー」 >>58
酉「お前の様な超ド変態駅を見逃す訳ないだろｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)エレベーターを設置したから変態度が爆上げして南海に馬鹿にされたぞ(怒)」
東羽衣「ひぃぃっ！申し訳ありませんでした。猛省しますのでもうすぐお役御免の105系を羽衣支線に入れて変態度を更に上げないで下さいｱﾜﾜﾜ(;ﾟдﾟ)」 ポイントの、反位側だけを列車が走り定位側は走らないポイントがあるのは都会駅。
ただし、毎日20回以上自動で転換しているポイントに限る。 >>60
>毎日20回以上自動で転換しているポイントに限る。
毎日20本以上の列車が通る線路に安全側線のある駅を探せばいいんだな。 自動車専用道路のインターチェンジ(ランプ)が無い自治体にある駅は田舎駅
東京23特別区は１つの自治体と考える >62
占冠村「100m越のビルが複数ある時点で田舎回避は当然である」 >>62
長良川鉄道「高速道路の開通や自然災害で廃線の危機にあるうちの路線で、すべての駅が田舎認定回避とは、恐れ入った。」
ＪＲ高山本線「ぐぬぬ。こっちは田舎駅だらけだ。」 「山」と名前の付く駅で、
ホームが2面3線しかなく、
1両編成の鈍行が堂々と乗り入れ、
駅裏に車両基地があって改札が1ヶ所しかない駅は田舎。 >>62
吉祥寺駅「また東京を知らない田舎者のお題かよ」 >>65
松山駅（平成筑豊鉄道）「1面1線だし車両基地もないから、田舎認定回避。お題は一体どこの駅を狙い撃ちしたんだろう。」 >>29
浜松町「ずっと京急使ってろ。京急止まっても乗せてやらないから」 >>66
むしろ23区でない区あるのか？
文京と荒川はなかったかな >>69
文京区は5号池袋線護国寺がある。
荒川区は確かに無いね。 >>67
平成筑豊鉄道「常識的に考えれば田舎だけどね。」
松山「確かにorz」 23区および市町村内にある最も若い国道が、代表駅の所属路線と
平行ならば都会駅、45度以上の角をなせば田舎駅
例）東京23区…東海道本線と国道1号は平行だから都会駅
田舎館村…村域内だけでみると田舎館駅と国道102号は直交しているから田舎駅 >>73
板橋区内の各駅が代表駅の座に関して揉め始めました
なお、大山は17号と90度の模様
区役所前は完全に並行
両者徒歩圏なのだが あ、90度は山手通りか
成増なら新大宮バイパスと90度だな >>73
？
R1は東京駅周辺では永代通りだから東海道/東北本線とは90度だぞ >>76
すみませんマクロ視点で見てました
東京駅から見て蒲田駅と池上はほぼ同じ方向だから >>73
JR三ノ宮、小さい目では平行してないが大きな目で見ると平行していて、駅前ターミナル直前で直角ターン(実はポートライナー路線が正式な国道2号線)の場合は？
阪神神戸三宮 地下線の上が国道2号線で高さ方向で平行して駅の上で直角ターンの場合は？
阪急神戸三宮 南側のＪＲと国道は平行しているかもしれんが、ウチは国道ともＪＲ三ノ宮とも離れていて対象外。
ポートライナー どーも正式な国道2号線の上を走行しているので高さ方向平行です。皆勘違いしているけれど駅前南北のフラワーロードは市道やで 縁起の良い名前の駅で、
駅名にちなんだ記念きっぷなどあえて売らない駅は、威風堂々とした都会駅。
例：阪神福駅
逆に、駅名にちなんだ記念きっぷを売りまくり＆宣伝しまくりな駅は、
名前とは裏腹に、いつ廃止の憂き目に遭ってもおかしくないほどの悲惨な田舎駅・・・。
例:愛国駅、幸福駅、小和田駅 >>79
廃止済みの駅が二つもあるw
なお愛国も幸福も帯広駅-帯広空港間バスの停留所があるので東京都区部から日帰り余裕 >>79
大和田駅（大井川鉄道）
「人名とは読みが同じで漢字が違うのは、小和田と違って見向きもされなかったが、
やっとあっちを差し置いて都会認定がもらえたか。めでたしめでたし。」 電化路線と非電化路線が１路線ずつ乗り入れて、電化路線は途中駅である駅限定。ただし電化区間と非電化区間の境目にある駅は、その駅を境に電化区間と非電化区間を別路線扱いする。
非電化区間を下り方向に進み、「かんてつシリーズではない複線区間」に乗り換えなしで到達できない駅は、ＴＸならびに田沢湖線途中駅と同レベルの田舎駅。 >>83
岡山駅「東口の桃太郎像よ、今すぐ目の前にある四角いものを鬼と思って退治してくれ！」 82刈理鱒
電車が停車する駅限定。
非電化区間を下り方向に進み、「かんてつシリーズではない複線区間」に乗り換えなしで到達できない駅は、ＴＸならびに田沢湖線途中駅と同レベルの田舎駅。 駅開設のときから改札口がなくて待合所はあったのは田舎駅。
現在も引き続き旅客営業している駅に限る。 駅構内にスタバがある駅は都会駅
駅構内にドトールがある駅は田舎駅 >>87
小幌「ドトールか無いから田舎駅認定を免れたわ」 >>88
JR北海道「お前はドトールも来ない魔境駅だろ」
小幌「何もなくてごめんなさいorz」 東京駅に両方あるじゃねえか
と言うツッコミ狙いだろこれ？ かつて本線上にホームがあったのに複々線化などで本線からホームが無くなった駅は田舎駅。
なお一度無くなったのに復活した駅は除く。
例:日暮里 >>92
世田谷代田「急行線上にあった仮設ホームの扱いはいかがいたしますか？」 >>92
該当駅には以下のものがある。
大森駅
田端駅
王子駅
目白駅
以下の様に復活した駅はセーフ
川崎駅
浦和駅
渋谷駅 >>92
日暮里がそれで田舎なら保土ヶ谷も田舎か
まあいいか >>96
目白は違うだろ
山手線は電車線の方が本線っぽいし >>97
山手線はほとんどの区間が電車線の増設なんだよなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
