【税金泥棒】北海道新幹線 は要らない子である 2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556318270/193
いまさら5chでいくら弁解しても北海イナカ新幹線の世間の評価は出来上がってしまってるわけよ、ドーミンさん
すべて骨折り損 ザマーが超狭い世間で暮らしてるというのがよく分かる 北海道新幹線が黒字になる条件 「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1543987682/ >>731
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1555560003/694
694名無し野電車区 (ワッチョイ e192-jQo9 [180.92.27.206])2019/05/09(木) 14:25:21.49ID:oLloC9mi0
〜2023年まで上越高速化
次は札幌開業までに
青函以南の東北を360q化すんだろな。 ↓↓以下、引き続き主に関東人のオナニースレッド↓↓ NAL(COMIC1☆15・西1・P88a)@NAL_MUTHU
新しい公共交通機関を導入する際もそうですが、「多額な税金が」的な感情論が
結局は社会全体への投資を妨げ将来性をも狭めてしまうということに気付く必要
があるなあと。
目先の損得や、個人的な感情で全てを判断しようとして、大局を見失ってはいかん
と思うのです。 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー ざまーはその単線非電化の先に住んでるから大笑いやなwwwww 郷土愛日本一、新幹線コンプレックス日本一、ディーゼルコンプレックス日本一の北海道民
新幹線に飢えてる劣等道民 なまらウザい 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 新函館北斗駅 函館本線 札幌方面時刻表
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/28-5?d=2 (爆笑注意)
函館〜札幌ALLディーゼル 1日たったの12本wwwwww
これが誰も否定できない圧倒的現実 劣等の大地ホッキャードーwwwwwwww
郷土愛日本一、新幹線コンプレックス日本一、ディーゼルコンプレックス日本一の北海道民
新幹線に飢えてる劣等道民 なまらウザい 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 祝 高速化事業費120億円の追加拠出決定! >JR北 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 世界一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 郷土愛日本一の北海道民
生活保護日本一の北海道
日本初の赤字新幹線
新幹線日本ドンビリ開業の札幌
世界一新幹線に飢えてるドーミン
日本一ディーゼルコンプレックスが激しい北海道民 島川言成@アキバ神@sgensei
JR北海道、国交省に懇願して駅至近の空港開発と空港部門を設立せよ。
イマのままでは赤字垂れ流し、税金で支援受けるお荷物企業による!脳を使え。
↑
元・北海道民の掃除機@sinhayabusahkt
???ちょっと何言ってるかワカンネ・・・
咲来さん@令和の非養分@sakkurusan
これはサンドイッチマン富澤でなくても何いってるのかわからないレベルのアレ(苦笑)
JR北海道嫌いニキになるとキチガイになる見本 >JR北海道嫌いニキ
さすがに好きになるのは無理w 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
←ネット 「飛行機使うに決まってるだろ」 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー “過去最高”の赤字を記録したJR北海道 全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。 なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。2018/12/02
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感 ...
https://bizspa.jp/post-91132/ >>765
お前等反対派がJR北海道の人件費(給料)が高いってギャーギャー騒いだから
こうなったって気付いてるのか?
重−オモ− @__oMo__
60歳を超えたいい年のじいさんが、聞きかじりのネタを毎日飽きずに連投しただけの
ことで正しい事してやったとふんぞり返ってるのかと思うと(笑) 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
←ネット 「飛行機使うに決まってるだろ」 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
奥地と言われるヒグマ密集部落w
釣り針でかすぎwww
奥地 今年から推計人口ついに減少。
福岡 4月異動時期以外はコンスタントにいつ通り人口増加。
今後の奥地 予測
・JR北海道破綻
・新幹線建設中止(JR東 放棄)
・奥地近郊路線は道主体で第三セクター。
・2030年ついに190万人割る。
・東急、三越撤退。 nekosencho @Neko_Sencho
新幹線反対!!とか連投してるヒマがあったら、好きな鉄道の話でもしなよ。 整備新幹線の不要路線は北海道新幹線、東北新幹線の
盛岡〜新青森、北陸新幹線、九州新幹線。在来線特急を
振り子車両にすれば所要時間が短縮でき、在来線を
切り捨てることをしなくて済む >>778
北海道以外は黒出しているから、廃止する必要ないだろ。元々、特急時代から本数が多い路線は黒が出てる。北海道だけは、勘違い路線。 緑川だむ @Dam_midorikawa
相変わらずこの反対派の「都心部から空港まで行く手間」「空港に着いてから
飛行機に乗るまでの手間」をきれいに無視するよねえ
ブラキストン線の向こう側 @cupsoup2
札幌中心部から新千歳空港まで列車の移動時間が1時間弱でも、荷物預けたり
搭乗手続きなどで結局2時間は取られるんですよね。新幹線の様に、荷物検査
も何もなくパッと来てパッと乗れるわけではない 爆笑道民wwwwwwwwwwwwwwwwwww
奥地に鉄道維持は無理wwwwwwwwwwwwwwww
鉄道0、バス100。
現実を知れ!糞道民wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 千歳が不便なのわかってるのに丘珠の拡張は反対運動で潰したからな。 何でも反対すれば溜飲が下がる馬鹿が多いだけだ北海道ってのは・・・
咲来さん@超零細インフルエンサー@sakkurusan
大阪の市バスがわかりやすいが、官の給料下げると巡り巡って民の
給料も下がるの。官の給与水準に民の給料も上げましょうじゃなくて
官の給料は高いから民の給与水準に下げましょうってなって死にかけ
てるからなこの国。もうバカばっかだわ
咲来さん@超零細インフルエンサー@sakkurusan
バス運転手不足の原因はありえない低賃金だが、橋下の大阪市バスの
給料ガッツリ下げるっての支持してたやつは言う資格ねぇよ。これが元凶。
市バスが下がったら巡り巡って民間ガッツリ下がるだろうに。なんで公務員
の給与ガーとか無駄な公共事業ガーってやつは無視でいいよ。 奥地の乞い人ダサッポロw
こんな連中に新幹線や冬季五輪は不要 マケン犬 @watasi_no_make
「あれは無駄、これもしなくてよい」とコストカットにばかり躍起になるのは反対派の
無能の証明だよね。縮小にしかならない。
ホント最近は新幹線賛成派への加害欲求を隠さなくなってきたな〜 でぇ〜んしゃに乗るときは集団ストーカーに用心してください。集団ストーカーに囲まれて男はチカン冤罪をでっちあげられます。女はチカンをされます ...
ニュースでは被害者役と逮捕役と通報役しか報道されませんが、実際は他にも乗客を装った仲間が2、30人か、もっといます。
もちろんでっちあげで逮捕されて裁判にかけられるので、やってないといっても無駄です。女性は警察に被害を訴えても追い返されます。
チカンがチカンじゃない人を逮捕しているだけなので、チカンにチカンを訴えても捕まりません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています