【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】
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開業2年目で赤字額2倍に膨らませ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 >>588
毎年100億円の大赤字を出す北海道新幹線。
建設費、運行後の赤字損失は全国民の税金でまかなってる。 >>589
毎年100億円の大赤字を出す北海道新幹線。
これ日本にとってマイナスだと思わないの? >>589
自分がそうだから他の皆もそうに決まってる、という典型的な外出不適格者の発想だよね。 >>591
今年度の道民税にそれが加味されていましたか? >>593
毎年100億円の大赤字を出す北海道新幹線。
これ日本にとってマイナスだと思わないの? >>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? >>596
毎年100億円の大赤字を出す北海道新幹線。
これ日本にとってマイナスだと思わないの? 100億円分の税金が使われてる公共投資は他にもっとありますし。 >>598
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 >>597
思ってないから、さして北海道新幹線建設に反対意見も出てないんじゃないの?
佐賀県知事のような知事が、これから作られる新幹線の通る自治体の長に増えてくるといいですね。 >>599
何で今もって、この木島さんの自論が世論として大きなウネリとならないのでしょうかね?
不思議ですね? >>602
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 >>606
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 >>606
木島さんの自論が明後日な方向を向いているんじゃないか? と他の人にバレているのかもしれませんよ? 毎年100億円の大赤字を出す北海道新幹線
田舎道民に反省の色一つなし!
盗人猛々しい北海道民 >>609
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 どこぞのオウムのように、自分のスレ番にレスしちまったぜ! >>610
あなたは同じ道民として反省してるんだよね? >>614
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 日下氏の自論も、あまり世間では支持を受けているとは言いがたいですね。 >>616
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 >>615
道民は乞食って、あなた自らにツバですか? >>616
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 >>618
【ヨイト負けの大地】北海道新幹線【税金泥棒】 >>617
誰からも支持されていない文章を何度も載せられても・・・ 効果はないと思う。 >>621
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 毎年100億円の大赤字を出す北海道新幹線
田舎道民に反省の色一つなし!
盗人猛々しい北海道民 46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? (道民談)
↑ 盗人猛々しい北海道民
>>625
「北海道新幹線の赤字補填のために100円徴収しました」っていう明記が有れば、
もっと反対運動も大きかったかもしれませんね。 >>586
しかも同じ線路を共用するもう一方の弱小企業からはほとんどカネ取らないスキームにしてるからね。
企業体力を無視して第1種鉄道事業者だから〜って杓子定規で負担を強いるからムリが生じる。
>>593
ザマーって会社組織で働いたことないんだろうな〜って思った。
そういう経験があればあんな発想は生まれないだろうし。
>>621
ヒントも嬉々として木島の駄文をよく貼ってるよw >>625
ところであなた、消費税以外の税金をきちんと支払ってます?
他人の払う税金が気になってる様子ですけど。 >>628
JR貨物は「お味噌」扱いですね。
お味噌:鬼ごっこ等をやって捕まっても、次の鬼にはならないという弱者救済精度。 ザマー先生、以前から苦手な航空運賃ネタを性懲りもなく展開して、突っ込まれたから
疲れて逃げたが、人の書き込みを色んな所にバラまいて溜飲を下げてるらしい。 早割でも変更がきかないことや
55日過ぎると取消手数料が発生することも知らないんだろうなぁ
ま、知らない方が幸せなこともあるw 会社勤めは10月なんて休めない?
じゃあ盆暮れ、GWを利用するということですね。
それなれば北海道新幹線に乗る客は、盆暮れ、GWが稼ぎ時であとの月は閑古鳥が鳴くということになる。
そうなりますね? 10月などはJALでさえ1万円台で羽田〜札幌移動できるわけだ。
これは脅威だよね?
脅威じゃないんですか?
北海道新幹線に何の影響もないんですか?
世の中社畜しか北海道旅行しないんですか? 9月4日(水)
スカイマーク スカイマーク 1 時間 35 分 直行便 ¥9,160〜
AIR DO AIR DO 1 時間 30 分 直行便 ¥10,660〜
全日空 全日空 1 時間 30 分 直行便 ¥13,221〜
日本航空 日本航空 1 時間 30 分 直行便¥13,560〜 9月22日(日)
AIR DO AIR DO 1 時間 30 分 直行便 ¥8,960〜
日本航空 日本航空 1 時間 30 分 直行便 ¥10,060〜
スカイマーク スカイマーク 1 時間 35 分 直行便 ¥12,360〜
全日空 全日空 1 時間 30 分 直行便 ¥12,560〜 9月30日(月)
AIR DO AIR DO 1 時間 30 分 直行便 ¥8,560〜
スカイマーク スカイマーク 1 時間 35 分 直行便 ¥9,160〜
日本航空 日本航空 1 時間 30 分 直行便 ¥10,660〜
全日空 全日空 1 時間 30 分 直行便 ¥10,660〜 8月20日(火)
スカイマーク スカイマーク 1 時間 35 分 直行便 ¥9,160〜
AIR DO AIR DO 1 時間 30 分 直行便 ¥14,960〜
全日空 全日空 1 時間 30 分 直行便 ¥26,060〜
日本航空 日本航空 1 時間 35 分 直行便 ¥26,060〜 8月27日(火)
スカイマーク スカイマーク 1 時間 35 分 直行便 ¥9,160〜
AIR DO AIR DO 1 時間 30 分 直行便 ¥10,060〜
全日空 全日空 1 時間 30 分 直行便 ¥24,460〜
日本航空 日本航空 1 時間 35 分 直行便 ¥24,460〜 成田〜札幌
8月20日(火)
バニラ・エア バニラ・エア 1 時間 50 分 直行便 ¥8,630〜
ジェットスター ジェットスター 1 時間 40 分 直行便 ¥8,640〜 成田〜札幌
8月21日(水)
バニラ・エア バニラ・エア 1 時間 50 分 直行便 ¥8,630〜
ジェットスター ジェットスター 1 時間 40 分 直行便 ¥9,840〜 成田〜札幌
8月22日(木)
ジェットスター ジェットスター 1 時間 40 分 直行便 ¥9,840〜
バニラ・エア バニラ・エア 1 時間 50 分 直行便 ¥10,630〜 成田〜札幌
8月27日(火)
ジェットスター ジェットスター 1 時間 40 分 直行便 ¥7,740〜
バニラ・エア バニラ・エア 1 時間 50 分 直行便 ¥8,630〜 社畜様は8月下旬でも休み取れないんですか?
そうですか。
だったら盆・暮れ・GWに高い料金払って行ってください。
だって仕方ないもんね? 休み取れないって言うんだからwwwww 道産子なら郷土愛強いから北海道新幹線に高い運賃払うのは苦にならないでしょ?
立派な郷土愛です! 見上げたもんですwwwww 「おいらの郷土、不憫なディーゼル北海道に新幹線を成功させよう!!」というのがライフワークなんだろ?
だったらLCCなんかとんでもないよな?
ぜひ北海道新幹線に乗って売り上げに協力しましょう! こうやってバカにされることもあと12年の辛抱だぞ、ドーミン 盆・暮れ・GW以外は北海道新幹線閑古鳥
ガッテンしてもらえてうれしいです (akbar) >>556
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!
なんや、ドーミンがえらい必死にやっとんなぁwwwwwwwww >>656
そりゃあそうだろ
ドーミンは北海道新幹線は成功作という方向にもっていきたいのだから >>635
慶弔でも絡まない限り月初は休まないだろうね。確か最初に10/1を例に出してたよな?
都合よく、10月として薄めてるけど。 盆・暮れ・GW以外は北海道新幹線閑古鳥
ガッテンしてもらえてうれしいです (akbar) 盆・暮れ・GWでもミニ新幹線に笑われる北海道
廃線しか残された道はない >>637-645
時刻がないな
これじゃどの時間帯が最安値なのかわからん このスレは
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 スレ このスレは
【税金泥棒】北海道新幹線【道民は乞食】 スレ 8月22日
14:25 発 16:20 着
ジェットスター
1時間 55分
NRT–CTS
直行便
¥9,840
16:55 発 18:40 着
ジェットスター
1時間 45分
NRT–CTS
直行便
¥9,840
現時点で旅行の料金は標準的です。 8月27日
16:55 発 18:40 着
ジェットスター
1時間 45分
NRT–CTS
直行便
¥7,740
20:35 発 22:15 着
ジェットスター
1時間 40分
NRT–CTS
直行便
¥7,740
現時点で旅行の料金は標準的です。 8月21日
20:00 発 21:50 着
バニラ・エア
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥8,630
16:00 発 17:50 着
バニラ・エア
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥10,630
17:20 発 19:10 着
バニラ・エア
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥10,630
現時点で旅行の料金は標準的です。 いいと思えば乗るのも自由
イヤだと思えば乗らないのも自由
いちいち個々の乗客の趣向、性格まで詮索して想像で語るのはナンセンス
だから会話不要 一か月切ってその値段か
なかなか埋まらないんだろうな
まあお盆の後だし夏休みも終盤だからな 東京〜新函館北斗 (新幹線)
座席 料金合計
指定席 22,890円
現時点で旅行の料金は標準的です。 >>674
8/20・21までなら、17000台もあるんだけどな。 ここでLCCを出しても無駄。
LCC狙いの客は、いくら大手やJRが安くしても目を向けないから。 そういう選択肢(LCC)もあるよ、っていう程度のこと。
それこそ、ザマーが念仏する個人の趣向。 盆・暮れ・GWでもミニ新幹線に笑われる北海道
廃線しか残された道はない 北海郷土愛爆発!! ヤッカイドウの先生www
スズキムネオ ホッカイドウ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
このホッカイドウがアジアの一角を占めるんだ!
どうか皆さんこのワタシと新しいホッカイドウをつくっていこうではありませんか!
スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪
このかけがえのないこのホッカイドウをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか!
スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもホッカイドウからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ スズキムネオ ホッカイドウ♪ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596
596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs
>595
46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? 盆・暮れ・GW以外は北海道新幹線閑古鳥
ガッテンしてもらえてうれしいです (akbar) 1名無し野電車区2018/10/26(金) 13:03:40.53ID:Af65o66d
開業2年目で赤字額2倍に膨らませ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 芸能人が誰も来ない片田舎に にしきのあきらが来るって決まった時の土人の喜びのようですね?
奥地に住んでると都会の人には理解できない喜びもあるんだなあと思いました。
〇▽村には来ないけど、オラの町には来るんだぞ〜!という低次元での勝利感? 千葉市・堺市の人は新幹線が来ないから負けたと思ってるんでしょうか?
新幹線コンプレックスを抱きながら生きてるんでしょうか?? 道民のようにww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています