δ相鉄車両総合スレ20
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前スレ
δ相鉄車両総合スレ19
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519601198/
関連スレ
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 41
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523446642/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 96両目 δSOTETSU
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521380912/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>745
いざとなれば10000の10連を8連化 >>749
やっちゃいけない行為に関しては金銭的負担含めて
厳罰化しないとこの手の迷惑行為絶対減らないし、
現場の心労が増えるだけなんだから、ちゃんと鉄道
会社で連携取るなりしてガイドラインさっさと策定
しろやって思うわ。 新線開通で基本は列車本数純増だろうけど、朝ラッシュ時は線路容量の限界で横浜行の列車が減るから
輸送力確保の為に本線の8連運行は廃止じゃねぇ？ 代わりに東急直通時に目黒線専用用途で8連は復活だろうけど… ↑
もちろん西谷の引き上げ線での折り返し始発列車は誕生するけど
新線列車が仮に埼京４+東横４+目黒４の12本だとして、西谷で12本も折り返し始発列車を作ると思えない
西谷以東の乗客は西谷始発列車への段落ち乗り換えを嫌って各々の線区の直通列車に客が集中するので
横浜への輸送人員は減るのに横浜直通列車は逆にすごく混雑する ◆◆◆相鉄・撮り鉄注意報◆◆◆
相模鉄道の現役最古参、旧7000系が来る大型連休に10両編成として走ります。
それに伴い、各駅ホームの端に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
シチサン撮影会が開催される予定です。
また、旧7000系先頭車の車内では、「どんな電車から見ても変わらない・前面展望見学会」が開催されます。
相鉄線をご利用の方々は、彼らの活動を妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○ >>753 東上線みたいに横浜〜西谷・二俣川〜海老名から8両は無くしてほしいわ ◆◆◆相鉄・撮り鉄注意報◆◆◆
相模鉄道の現役最古参、旧7000系が来る大型連休に10両編成として走ります。
それに伴い、各駅ホームの端に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
シチサン撮影会が開催される予定です。
また、旧7000系先頭車の車内では、「どんな電車から見ても変わらない・前面展望見学会」が開催されます。
相鉄線をご利用の方々は、彼らの活動を妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽●▲◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○ >>741
この一件からワイパー変な向きにする運転士増えた気がする 明後日からの7000系の撮影、ワイパーは「 ／ ＼ 」渡り板は↑が基本ですね。
撮影の際は確認が必要です。 7712fのクハら，今朝の16運で引退か？
7712-7129-7130-7511と
7607-7703-7127-7128に分割された模様
夜の厚木回送は7751に交代した。
1982年のデビューから37年、お疲れ様でした。
また金属に生まれ変わると良いですね。 >>767
7712FはデリケアのCMで使われてたな >>767
・7710の10連→廃車まで予備。
・GW後に10連の7710から2両抜いて、7712×8両を廃車。
・しれっと元の8連×2本に戻して暫く使用。
皆目、見当もつかない状況ですな。 今年度YNBリニューアル3編成予定だが9000は今改造してるのが最後でしょ。
残り2編成は何系が宛がわれるかな？。 >>771
7751Fは対象外だし…
そろそろ入場しそうなのって何か無かったっけ？ >>771
順当に8000じゃね？
その割に8713FがCIカラーのまま出場しているのがアホなんだが それにしても何で9000系だけリニューアルなんだろう。
MGが古い旧型からの流用品なのに。 運用情報のサイトに嘘情報の書き込みを見るようになったな。 旧7000、最初で最後の10両貫通編成を組成
今月で引退が濃厚だね（ｹﾞｯｿﾘ）
MT配置は8000,9000と同じ
7509-7108-7107-7602-7128-7127-7607-7126-7125-7710 明日から相鉄最後の赤電戦士による送別の宴が開幕
お色直ししたり、
5000系の時とは明らかに意気込みが違う
組成が全盛期に無かったパターンなのは残念だけど
中間に先頭車がないので詰め込みは効く
頑張って来月6日の49運行まで完走宜しくです >>776
8000系はYNB化予定の8708F以降が
E233系に似たタイプの物に交換されたから
そろそろ交換すると思う たかが7000みたいなどうでもいいのでネットで騒ぐからバカが沸くんだよな 7000が10両になったからなんだってんだ？8両と大差ねえし
以前と編成が違う？どうでもいいよ
こんなつまんねえことに血眼にならなきゃいけないほどネタがねえんだなw >>785さん、本日は赤ちゃんのような撮り鉄諸氏が多数馳せ参じたようです。 >>781
誰も使ってないのに一人で赤電連呼してる可哀想な人がいるね >>779
どうせまたJR系の撮り鉄がアホみたいに湧いてるんだろ
相鉄鉄なら旧7000系10連なんて当時子供でなかった人以外なら散々撮ってる 8連と10連でこんなにも人気が変わるんだな
10連発表前なんて7000に殆どの人が見向きもしていなかったのに
みんな20000や12000ばかり狙ってた ◇◆◇相鉄・撮り鉄注意報◇◆◇
相模鉄道の現役最古参、旧7000系がこの大型連休の29日より10両編成として走ります。
それに伴い、各駅ホームの端に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
シチサン撮影会が開催される予定です。
また、旧7000系先頭車の車内では、「どんな電車から見ても変わらない・前面展望見学会」が開催されます。
相鉄線をご利用の方々は、彼らの活動を妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
※撮影の際の留意点
ワイパー「 ／ ＼ 」、渡り板↑となっていることを確認しましょう。
そうでない場合は失敗ですので、撮り直しを講じましょう。
★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○ >>789>>790
JR鉄もだけどイベント好き鉄オタも結構いるよね
何かの企画のときだけ撮影しにくる >>779 >>787
お前も端から見れば同じ穴の狢だって気が付いてないんだな
無自覚な分余計哀れに感じる。 今日から沿線住民じゃないニワカ葬式屑がマナー違反で電車止めるのか。。。 >>796さん、アニメマニア、あるいはアイドルマニアと兼業の鉄道マニア(相鉄マニアではない)が大挙して押し寄せるでしょうか？ >>795
お前は本当何もわかってないんだな
お前みたいなマナーもクソもない撮り鉄のせいで"鉄道マニア"全体の印象が悪くなるんだよ
自分のことしか考えないせいで結果的に自分達の首を絞めてる
無自覚な分余計哀れに感じる 綺麗に撮れなかったら罵声を浴びせる
自称"自治鉄"がやりたい放題
SNSで他の人の写真にケチつけたり馬鹿にする
少し誤った一般人のツイートに必死に噛み付く
などなど、最近の鉄道界隈は本当おかしいって
そりゃ鉄オタの印象は悪くなって当然 迷惑かけている奴は、ここ最近の部外者
相鉄ファンからしてみたら甚だ迷惑
撮る時も、声を掛け合って関係良好だし
早くGWが終わらないかな 赤ちゃんに罵声は草すぎる
精神年齢赤ちゃんと一緒かよ マジでそれなんだよな
本当に相鉄好きな人なら相鉄関係者や一般客の迷惑となるような行為はしない
そして鉄道会社の言うことは聞く
ましてや7000系10連なんて必死に追いかけないw >>803
なお沿線民は沿線民でワイパーの位置や気に入らない乗務員の名前をツイッターに挙げてケチつける模様
主に >>787 で晒されている連中のことだけど ワイパー「 ／ ＼」
渡り板↑
そうでなければ失敗ですよ？わかりますね？ ◇◆◇相鉄・撮り鉄警報だにゃん◇◆◇
相模鉄道の現役最古参、旧7000系がこの大型連休に10両編成として走っているにゃん♪
それに伴い、各駅ホームの端に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、シチサン撮影会、
あるいは障害式面縦撮影会が開催される予定だにゃん。
また、旧7000系先頭車の車内では、「どんな電車から見ても変わらない・前面展望見学会」が開催されるにゃん。
相鉄線をご利用の方々は、彼らの活動を妨げないようご注意くださいにゃん。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があるにゃん。
※撮影の際の留意点
ワイパー「 ／ ＼ 」、渡り板↑となっていることを確認するにゃん。
そうでない場合は失敗なので、撮り直しましょうにゃん。
●▲◇□◆◇▲■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■▲◆□▲◇○ 相鉄のことなので最後は相模大塚で撮影会もやるでしょ。 つくづく撮り鉄って写真そのものには無知なくせにワイパーの位置とかどーでもいいことばかりに粘着するな 萎びた曇り空の下、生活感丸出しの退屈な住宅街を走る路線でどんなに高級なカメラで撮影したとしても、仕上がりはたかが知れています。 相鉄は開けたとこが少ないから写真は撮りがたい
かといって敷地に侵入するのは論外だが
結論 キャパないんだから普段撮っとけ
なくなるころになって押し寄せて迷惑かけるな >>810
嘘松の文字をこの板で見かけるとは思わなかった 10連運行するなんて公表しなけりゃ良かったのにな
鉄オタ嫌いな京王や小田急だったら絶対に公表しない 6両になった7712Fをかしわ台にでも見に行こうかな >>821
仕事帰りに見たが早速マナー悪い撮り鉄いたわ
女子高生くらいの女子がおい邪魔だからどけって言われてたな
で、禿誤魔化しのために常時スキンヘッド(寅一で揃えてるから一見DQN土木系に見える)にしてる俺が同じ位置に立ったら
そのマナー悪い撮り鉄は丁寧な言葉ですみませんが写真撮りたいのでよけてもらえませんか？って言ってきたわ
余りにも人見て言ってるから頭に来てお前よぉ人見て言ってんじゃねえよ！って言ってやったわ それぞれの会社の鉄オタに対しての好き嫌い
東武＝◎
西武＝〇
京成＝〇
京王＝△
小田急＝×
東急＝〇
京急＝◎
相鉄＝△
メトロ＝×
JR東＝◎(撮り鉄は×) 相鉄は沿線住民ファンと葬式系ニワカで分けるべきだな。
後者はバカ高校鉄研系が特に最悪 相鉄5000もすごい歴史だったがな
東急のカエルボディからアルミ車体を載せ換えて
VVVFになってもあっという間にサヨナラ >>825さん、小田急が×の理由は何でしょうか？
手を振るとミュージックホンを鳴らしてくださることがあります。
また、毎年マニア諸氏からカレンダーに使う傑作写真を募集しています。 >>825
相鉄は90年代はイベントなんてほとんどやってなかった記憶がある。なんせ旧6000系なんて引退イベントすらなかったからな。 >>829
保存車潰したのって小田急じゃなかったっけ？ >>825
撮り鉄に対してなら東武や京急以外はどこも×やろ でもJRも5〜10年前に比べたらリバイバル列車とかやらなくなってきたよな
これも撮り鉄のマナーが悪化してきているせいか.... >>831さん、それでも海老名にミュージアムを造るでしょう？
相鉄は線路脇に菜の花が咲くところは皆無です。
ワイパーも嫌がらせのように動かすし、明らかに撮り鉄を嫌っている社員がいますね？ >>825
京王と小田急は子供には優しい
オッサンの撮り鉄は大嫌い >>825
どこも自分の会社のファンに関しては好印象だろう
ただ、安全運行や一般客の邪魔をしかねない"撮り鉄"に関して厄介扱いしてるだけ >>836
自分は写真はやらんが、鉄道の写真って車両と客が
写ってこそ良い風景だと思うんだけどなぁ…。
服装で時代背景もわかるし。 >>840
それな
プライバシー云々で騒ぐ餓鬼が増えてやりにくいわ 鉄道会社が撮り鉄に対してあまり良い顔しないのはマナー悪化もあるかもしれないが客のプライバシーのこともあったりしそう
うるさい客ならイチャモンつけてトラブルになる可能性もあるから いちいちたまたま写っただけの人間にまでいちゃもんつける輩が増えて
写真は撮りにくくなったな
もっとも撮り鉄界隈だけじゃなく写真全体に言えるが
スナップ写真なんて今じゃ知り合いしか撮れない 本日も朝早くから暇人たちが各駅ホームの端でシャッター音を鳴り響かせましたね？
7000系のワイパーのコンディションはいかがでしたでしょうか？ >>844
今日は日中休みの43運行だったんだよなあ
また明日！！ >>848さん、明日は銀色の弁当箱フェチで賑わいそうでしょうか。
萎びた曇り空の下、ありふれたベッドタウンの住宅街の一角で高級カメラを構えますか？
あとはワイパーの向きですが、運試しですね。 >>828
2100の方が凄いぞ
川越線の103系3000番台より旧く
こっちはアルミ車体にDT10台車だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
