東北線、常磐線で東京や新橋に乗り換えなしにいけるようになったため山手線と京浜東北線の混雑は緩和された
しかし東海道側はほぼデメリットしかなく、そして京浜東北線の快速停車駅も増えてしまった
東海道線の本数が減ったわけではないが、上野にいけることと始発が消えたことはどちらが大きいのだろうか