【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
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東海道線の名古屋口(浜松〜米原間・美濃赤坂支線)について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
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【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/ ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
◆□★▼◆◎□☆○●▽■☆□○◆△◎▽■●□★◇▼○▽◎★●○▲◎◆○□◎△★▽■△□○◆◎□★☆ 今後どれだけトヨタ関連の工場が沿線に来るかで変わってくるな。
もちろんJRだけでなく名鉄の沿線に来る可能性だってあるし。
とにかく工場増えなければ乗客増える訳がないし。 これからトヨタ関連の工場は減ることはあれど増えることはないのでは? >>235
全体としては減るかもだが、減るのと増えるのが両方発生するし、移転も起こり得る
そう悲観しなくてもいいのでは いや、工場移転するにしても東海道線沿線は絶対無いぞ >>234
んなわけあるかw
トヨタの工場なんて9割が車通勤だろww
>>237
まあ工場が住宅地に移転することはまずないな。 >>224
刈谷は正確にはデンソーだろ
それに休日比較的空いているのはどこも同じ >>240
お前は刈谷デンソー本社しかないと思ってるのかアホ。
トヨタ以外の殆どが刈谷に本社あるからトヨタって言ってるんだろ間抜け。 まぁ正確にはトヨタの系列会社や協力会社と書いた方が適切だったな。 トヨタに負けないぐらい、デンソーグループにも関連会社と下請け孫請けが大量にあるし トヨタ自動車は刈谷で誕生して挙母(現豊田市)に本拠を移して現在に至る
そのルーツとしての豊田紡織の発祥の地は名古屋(今の産業技術記念館のあるところ)
豊田家のほとんどが名古屋市内に住居を構えているのは、そういう歴史が背景にある >>245
それデンソー以外の会社にも言えることだろ?バカなのお前? 刈谷に本社のある企業
豊田自動織機、デンソー、アイシン、JTEKT、豊田紡織、愛知製鋼、トヨタ車体
まだあったか? >>247
刈谷駅の主な利用者は誰かって話をしてるんだろ
たくさんある下請け企業も一箇所に固まってるから乗降人数が多いんだよ
朝の通勤時間帯に乗ると刈谷までは150%乗車、それが一気に降りてガラガラになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています