東海道・山陽新幹線215
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
【前スレ】
東海道・山陽新幹線213
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548037364/
東海道・山陽新幹線214【IPなし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548037364/ >>108
3列しか座席設けないならいっそ先頭は全部コックピットで座席なしでいいな
実際はこんなのにはならないと思うけど ( ・`ω・´)新大阪駅をさらに強化せよ( ・`ω・´) >>111
名古屋発?関東はたびきっぷのようなかつての周遊券タイプが全滅で名古屋ではたびきっぷとして残っていて羨ましく思っていたけど、残念だね。学生時代は学割周遊券よく使った。LCCとか高速バス等の影響かね? >>111
おそらく四国以外は売れないのでは?
たびきっぷ四国は使い勝手がいい!! クレカあっさり届いた。
クレカのないヒントはニートか? >>114
>>115
たびきっぷは四国以外はエリアが中途半端で利用価値が少なかった印象。
ワイド周遊券→周遊きっぷ→たびきっぷとどんどん使い勝手が悪くなっていった成れの果て。 >>118
お前さんも、旅行形態を合わせて変えていかないのも悪い。
ワイド時代のままの旅行形態で頑張ろうとするから、歪が出る。 >>115
廃止にならないのはJR四国のおかげなんじゃね? まあ、東日本や西日本は50以上には乗り放題型出すからね。会員になってそれを使って下さいということでしょう。東海は特急券付き乗り放題はやらないね。 しぞーか君自滅しててワロタ
IPスレなんか要らんかったんや >>120
訛りが酷いってスレ民や労組から散々酷評されてる ヒント
なんでヒントくんは新幹線に縁が無いのにこのスレにいるの? ヒント
どこに書き込もうと自由なんだけど、アホなのかな? 自己解決
運用まとめによると9327Aの当該編成はG19で5号車の台車異常が原因とのこと N700系の台車が経年劣化で悲鳴を上げてるっぽい。
やっぱり設計に無理があったんだろうね。 X0編成廃車回送されたのか…
N700S本格導入後も西やQ向けのN700Aは製造継続しそうだね
高すぎて買わないだろあんなの >>131
700Sが出てきたから残してても意味ないしな J1みたいに営業投入されてから廃車になるのかと思ってた 西が無理なスピードで走らせるからだろ
何考えてるんだ ヒント
ブラタモリで武蔵小杉やっている。
武蔵小杉に新幹線駅はよ >>131
金がないのに超高級車を東海から買わされ続ける西日本… 先月の件>>31といい今回の件といい、どちらも空気バネの異常なのが気になる
二件も立て続けに起こるなんて異常事態 G19編成って浜松工場の踏切で脱線してたヤツな
防弾ガラスを装備してるVIP対応編成でもある >>146
VIP対応編成他にもたくさんあるような? 多分VIP対応編成は全検時に防弾ガラスを普通のガラスに入れ替えて順次通常編成化されてるんじゃないかな
もうボロいX編成をお召しに使うことはあり得ないだろうし、G19編成も脱線で事故車に落ちぶれたしね >>147
でもVIP対応編成は東海しか持ってないよね?
西日本は歴代1本もなかったような
そもそも新幹線の中で山陽新幹線は唯一お召列車や要人乗車が開業以来一度もなかったような? >>149
VIP編成が新製されたら古いのは通常編成化されるということ 伊勢(名古屋乗換)と京都は皇室重要地だけど
阪神や岡山はあんまり縁が無いからな
九州方面は飛行機だろうし >>153
岡山や広島とかでも費用対効果的に飛行機のほうがいいのかもしれない
陛下に新幹線で4時間の旅を強いるのは非常識 700系のときってこんなに故障発生しなかったよね?
何でこんなにN700系はポンコツなんだ? >>150
定期的に西日本にVIP編成無し説が上がるが、
B編成もK編成にもちゃんとあるよ。見た目が違うから一目で分かる。
S編成使ってお召列車走ったこともある。 防弾ガラス装備のVIP編成というのが存在することを恥ずかしながら初めて知ったんだが…
東北・北陸にもあるの? >>156
300km/h運転してるうえに装備が色々あるから
車体傾斜無しで最高240〜260km/hで十分
台車トラブル起こしてまで高速化とかJR西日本や東海はアホ過ぎる
車輌トラブルが相次いだJR北海道ですら減速したと言うのに・・・ >>156
東海道新幹線歴代最高名車は700系だと思っている。 700なんて何にも秀でたところが無い唯のカモノハシじゃないですか…
N700ってそんなに欠陥多いか?ここ1年でちょっと続いてるからそう感じるだけじゃね >>158
W編成時代の500系にもVIP対応編成あったの? >>163
東西直通の車両で東海が既に持っているのに、用意する理由が無かろう >>163
300系と500系はお召し運用が一切なかった N700系は乗り心地は最高なんだけど、こうもトラブルばっかりだと駄目だな >>159
E5系やE7系のお召しに充当された編成がそれに当たるよ >>163>>164
あったよ。
結果的にお召運用が無くても製造段階ではそんなもの分からないからな。 >>169
ミトーカなら800系の顔をN700Sの胴体にくっつけて無理やりN800Sですとかやりかねんなw
どうせ260km/hまでしか出さないなら馬面にする必要ないし、Qの800系に対する思い入れも半端ないから是非ともやってほしい 長崎幽閉編成ならN700S入れなくても800系を増備するだけでいいだろう >>171
N800Sねえ…
そもそも長崎に新幹線いるの? N700やN700AのNは名古屋のNだから、東海道山陽新幹線に乗り入れない800系つばめはNはつかない 何年か前に東海道新幹線で東京到着のときに「今朝は寒いですがお気を付けて行ってらっしゃいませ」って車掌のアナウンスあったわ。
あれってオリジナル入れてもいいの?
あれ以来テンプレしか聞いたことないが。 >>175
ヒント
N700系みずほは名古屋に乗り入れない 洗練されたスポーツカジュアルのPUMA『FUSION』シリーズゼビオグループ限定モデルが登場!! 新尾道と厚狭の新幹線ホームと待避線の撤去はよ
ついでに品川・新神戸の全便停車も要らん
今より25年以上前のダイヤのがマシだわ >>186
そこに「三河安城のホーム撤去」も入れとけw この時期のひかりは中国人満載で動物園状態なのかね
のぞみしか乗らないからわからないけど ひかりならG車にしとけ
スマートEXなら普通車料金と大差ないぞ >>153
神戸に来た時は神戸空港利用だったからなあ。
最近じゃ大阪も飛行機利用が多い >>167
なるほど、E5・7にもあるんすね
ここまで聞くと逆に気になるんだけど、E6やE3-2000、800とかにも防弾VIP編成あるんでしょうか ここは東海道山陽スレです
E系や800の話はよそでどうぞ ほんとE5とかいうクソダサい車両の話はよそでやれって感じ
スレが汚れる >>194
E6は確かあったはず
800は知らないけど、500にもあったんだから路線問わず全形式に防弾編成は存在するんじゃないかな >>198
500系ってお召し運用一度もなかったけど、防弾ガラス仕様の編成が存在してたの? これから外国人がますます増えるから防弾仕様車を増やさないといけない 新皇后、愛子さま、秋篠宮眞子さま
この辺りは防弾仕様じゃなくて良くない?
今上両陛下や佳子さまなら要るけど… そもそも完全民営化して久しいから看板会社の束以外政府対応もいらないでしょ
国会パスも京王観光と同じく不正多いから廃止して、必要なら歳費使ってください、政府専用機みたくご自身で専用列車保有、保守してくださいですむ話 >国会パスも京王観光と同じく不正多いから廃止して、必要なら歳費使ってください
普通に議員活動に使った交通費を支給でいいんじゃね?
JRも今は民間会社なんだし、JR使えない地域の議員だっている 464Aが5分ぐらい遅れていたっぽいが、何が原因だろう >>201
もとから秋篠宮家は皇太子家より警備は薄い
秋篠宮家は先導車のみで後続警備車が付かない
悠仁親王乗車中に一般車に追突されたこともある >>199
新幹線の王者だった500系にお召運用が一度もなかったのは機関車で言えばC62やEF66にもお召運用がなかったのに通じる >>208
✕一般車に追突された
○一般車に追突した 隣席の中国人の兄ちゃんがクサイ。
傷んだ唐揚げのような臭いを発している。 ひかりやこだまの普通車に乗るのが悪い
のぞみに乗るかひかりやこだまのグリーンにしとけばそんな被害も受けない >>212
ひかりのグリーンに乗ったら豊橋から後ろに子連れが乗ってきてテーブルバタバタ、足のせバタバタ、親は寝たふりで知らんぷり、振り向いて子供に駄目だよと言っても聞かず最悪だった。グリーンでも客層が落ちてきている。 平日のぞみ普通車も余裕の無い社畜で殺伐としてる
こだま自由席1号車運転席寄りが一番平和かもしれない つまり落ち着いて過ごすには早特のないのぞみグリーンしかないということ? >>216
ハズレを引く確率が低いだけで確実ではない ヒント
有名な役者になると千両くらい貸し切れるよ。
千両役者と言うし 西カードのエクスプレス会員だけど今までは普通にやってくれてた東海の駅でのe特急券発券後の領収書発行を急に西が発売した物だからって理由でしてくれなくなった
なんかお達しがでたのか? 明治天皇は長州の南朝の末裔?大室寅之助であるが
大正天皇に子種はなく昭和天皇の父は西園寺八郎。
秋篠宮の母は加茂さくら
時期天皇の秋篠宮も小室圭にかき回されている始末 >>225
嫌がらせではないとは思うが東海エリア在住なのに西カード使うってやつが結構いる(俺も)からエクスプレスカードへの誘導策なのかもしれん
別にエクスプレスカードとjwestベーシック2つ持ちでもいいんだがポイントがバラけるのがなぁ >>226
秋篠宮は皇后の子じゃない、って昔から言われてるよね。皇后のお腹が大きくならず急に生まれたとか。てっきり浅香光代の隠し子かと思ってた。 >>218
年始の上りのぞみグリーンで隣席の30位の男が新横浜で棚の荷物が重いんで下ろしてもらえませんか?と言ってきて周囲も驚いていたが手を貸すと礼も言わずに降りていった。今のグリーンなんてそんな感じ。 オッサンが列関係なく横から入り込んで乗車していた
三連休だからなのか、普段乗っていないオッサンなのか? ヒント
常磐線オーバーラン 次の駅に
11日午後2時すぎ、東京・足立区のJR北千住駅で常磐線上りの普通電車が停車位置をおよそ10メートル通り過ぎて停車しました。
JR東日本によりますと、電車をバックさせると、すでに作動していた先の踏切が故障する可能性があったため北千住駅では
乗客を降ろさず、次の南千住駅へ進んだということです。
https://news.biglobe.ne.jp/topics/domestic/0211/94072.html 自由席の隣の指定席ドアから乗り込んで連結部通り抜けて自由席車へ入っていく割込は見たことある。混雑時は連結部に警備員が立って通れないようにしているが。 >>227
でもエクスプレスよりe5489の使えるJ-WESTの方が何かと便利なんだよなー westってexicにicoca乗せられるの?
エクスプレスだとtoica乗せて出し入れ減らせるから楽 諸々のリスクを勘案すれば、やはり紙切符が最強。
混乱時の手続きの迅速さはまだまだ追い付けない。
いずれは無敵になるのかもしれないが、まだ遠い。 ヒント
リスク回避にクスリ
クスリとも笑わないギャグです(笑) なんやこいつ、マジで薬物犯罪者リストに照会かけるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています