>>363
>実際のところ、費用便益比計算では運>賃の増分は事業者便益に算入されるか>ら、実は言うほどマイナスにはならない。

便益計算全体だとそうだろうね。何も国交省の試算が間違ってると言うつもりはないよ。でもそれって利用者からだけ見ると、運賃増分にみあった便益がないのを、事業者に吸いとられてる構図だよね？

>>369
利用者18,000かかってるよ？