///京急スレッド 371 ///
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>>845
京急の駅には横浜銀行のATMはあるみたいだが >>876
ｷｭｲｷｭｲｷｭｲｷｭｲって音？
俺も気になってたけどエスカレーターの音だったのか >>867
以前は委託先の業者により味や麺がまちまちだったけど今は建前上は統一。けど実際は美味に味が違ったりするけどね。
ちなみに久里浜と横浜は同じ業者。 走ルンですが主力になってなんの変哲もない遅れがひどいだけの田舎電車になったな
走ルンですにペンキ塗って貧相さを誤魔化そうって発想が最悪
組合の手入れが悪くてステンレス車が汚れたのをペンキ塗って誤魔化した昔のキハ30と変わらない 鉄道は移動手段だけれど運行が不安定
車両もJRに見劣りする時代となった 京成グループも新しい車両入れるし
ますます京急のチープな感じが目立つようになるなぁ >>876
ﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾝ！
ｶｶｶｯｶ
ﾄﾞﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾄﾞﾝ！ >>884
／|＼谷石綿はあ そう2Fの如し。老害。 >>880
そうそれ
エスカレーターの音だったんですね
>>877
>>887
なにそれ 京成の新型が思ったよりいい感じ。
京成より京急の車両が見劣りする時代が来るなんて思っても見なかった。
個人的には京浜東北以下になったのも残念だけど。 コンセント付き新車導入するんだっあらせめてWi-Fi入れてくれよ
都営車完備してるし京成新車にも入るぞ コンセントよりそっちだよなあ
電源はモバイルバッテリーで自衛できるけどルーターを持ち歩くわけにはいかない 空港線内遅れてる
この後品川10分遅れになりそうだ 川崎止まりの朝の普通は辞めて
上りホームが、カオス 今日は修学旅行集合場所の下見が多いから、その影響っぽい。 >>900
それで電車が回送できなくて、遅れが拡大してることに、
気づいているのに何もしないのが京急の京急たるゆえん。 関東大手他社が続々と新型を出す中で京急だけ取り残された感… 小田急5000https://trafficnews.jp/photo/85696#photo2
総合車両と川崎重工に発注するけれども側面は綺麗
京急の汚い車両はダメだな 小田急も川重は切れないのか。
川重が関わる限りサスティナにはできないね。 まぁぼったくり日射汚物じゃなくて良いが。
日射汚物は多摩川を渡ってこないで欲しいわ。
横浜市営から何億ぼったくったんだか。 横浜市営のは確かに酷いな
設計費込みで24億も掛けてるのに2次車は川崎重工製だし
ただ、他社ネタはスレチだな 役所相手なんてボッタくってなんぼよ
どうせ役人に相場なんてわかるわけねえしw >>909
サスティナは無いだろうと思って見たらブロック工法じゃないか
総車と川重に同時発注した場合、工法の制約が多いから京急と同じで期待出来ないね サスティナって色々バリエーションがあって、従来車両とほぼ変わらないヒドイのがあるのがねぇ。 >>920
東急車輌で開発された頃はステンレス構体の製造技術が主だったのに、総車になってから部材共通化がメインコンセプトになったんだね 京急からビッグニュースが流れて来ることを願う今日この頃だけど、
聞くのは他社のニュースばかりで悲しいのう。 次のビッグニュースは京急の鉄道事業撤退か廃止でいいよ
それまでは惰性だ 横浜駅でスマホ歩きしてる奴が頭ボサボサ土方にぶつかって「どこ見て歩いてんだゴラー！」って怒鳴られてて朝から草 この時間帯のＡ快はかなりの高確率で泉岳寺での接続が切られるのがツラい・・・
今日は品川止めにされたわ 蒲田以北で遅延情報出てるね
東横線とデントも混雑遅延中
10連休とか独身で友達居ない俺には苦痛でしかない 雨降って集中したら遅れるのは普通、
ダイヤ通り走れる方が京急にとっちゃ異常。
特に驚くことはない。そうやって自然に客が離れてゆく。 京急も現場は精一杯頑張ってると思うけどな、
本社がクソすぎる 京急蒲田から空港下見帰り→浅草方面社会見学(遠足)の中高生集団が大量乗車。泉岳寺で西馬込方面からの当駅止まりが接続するも、ドア前占拠で乗降客が大混乱、駅に着く度繰り返し、が続きます。 東京・大田区のパチンコ店で男が斧振り回し男性客1人けが 男は逃走中 警視庁
Twitterによると大森町っぽいな >>831>>835>>839
それtvkでやっていたけど知事と横須賀市長が去年から知らされていた
県と市が住宅整備とかやってこなかった責任と詫びていた
とはいいつつ京急は知らないけど日産の座間工場閉鎖で座間市が赤字都市になったみたいに
横須賀市が赤字都市になることはないみたいな
日産の追浜が移転されたら県・市・京急も大打撃だろうけども YRPは京急が開発用地を食品スーパーの食品館あおばに売却したけれど動きなし
はじめは広大な用地を建設用の白い囲いで隔離していたけれどことしになり撤去されたという
ただでさえ人口の少ない住宅地から人気のない薄暗いトンネルを通らないといけないところに商業施設は難しい 蒲田1番
品川までとはいかないがホームに誘導マーク付いたね 横須賀市は京急と共同で街を盛り上げようとしているけれども
なにも魅力のない土地の開発許可でホテル誘致の検討など箱物だけ
仕事もない通勤にも日常不便な土地が盛り上がるわけないだろ 2000形は8連からTを抜いて6連オールMにすれば加速が良くなったのに
快特用に特化してて3ドアにしたのはいいが歯車比が4.21のままで加速度が3.0km/h/sとしょぼく限定運用が組まれてた 横須賀市にしろ京急にしろ盛り上げるのが中途半端なんだよね・・・一応軍関係のアニメとか有るのに・・・成功例は大洗か？ 横須賀はアニメ「はいふり」があったね
ただし、JR横須賀駅のほうだけど
地元の政治家が、利益誘導にはまったく興味のない変人だからなあ・・・
（それでも当選するんでしょうけど） 後はスマホゲームのアズレンとか似た様なやつで艦これとかもだね この毎日空港下見とかいう謎のワード連呼する人今年も来たのか 修学旅行に遅刻するとシャレにならないから、
遠足のついでに集合のリハーサルをやる、
という意味合いらしい＞下見
どちらかというと、下見後の班別自由行動がこのスレのネタになってるのかと。
遠足の日の空港発上りは、ガキで車内が貸切状態になってしまうから迷惑極まりない。 >>933
現場もどうかなあ
朝にせよ夜にせよ、横浜駅の駅員なんかべっちゃりくっちゃりじゃない。人少ないときとか肘ついて眺めてる人もいるしな。日本とは思えないことすらある。
車掌にせよただでさえ狭い駅で客が集中してるのにキレ気味に「電車から離れて！」とか叫んでるし。
それも現場が「本社のチンカス経営のせい」とか言うならとっとと辞めりゃいいんだけど、京急でしか雇ってもらえないんだろうな。
もちろんちゃんとしてる人もいるけど、駅員さんのサービスの「質」だけでいえば、子会社化してから確実にビチビチウンコみたいになってるな。 京急や浅草線はQR式ホームドア一本で行くと思うけど微妙に連動速度遅いから両扉にするメリットないよな
新形式から片扉式に回帰しようぜ >>950
問題になってるのは、空港現地集合ではなく
友人同士の待ち合わせを横浜駅のホーム上でやったり
横浜駅階段付近に集団でたむろすること
それも朝の8時っていうピーク時間帯に
羽田空港行きじゃない列車に乗って川崎や蒲田で大騒ぎ
そりゃ遅れるわ >>952
確かにな
まあしゃーない
乗務員スレ見てたら可愛そうになる >>952
言い方悪いけど、
事務屋に会社を乗っ取られたような気がするよな。
昔はもっと技術屋がメインの会社だと思っていたけれど >>952
＞朝にせよ夜にせよ、横浜駅の駅員なんかべっちゃりくっちゃりじゃない。
＞人少ないときとか肘ついて眺めてる人もいるしな。日本とは思えないことすらある。
JRもそうだった。
東京駅の東北・上越新幹線の乗り換え改札が自動改札になる前、
肘をついてアクビをしながら客の切符を受け取っていた奴がいた。 >>959
京成の乗務員が無帽パンチパーマに私服ズボン、競馬新聞携帯がデフォだった時代か。 >>948
934で下見の話書いた者です。
勤務先が日本橋で遅めに出勤すると、毎年これで混むんですよ。ただ混むんなら仕方ないですが、騒がしさや乗り慣れてないんでいろいろ目立ちます。 私が常日頃言ってきたように
どうにもならない横須賀を別にしたほうがいい
つまり
京急→泉岳寺から八景、泉岳寺から新逗子
新京急→八景起点（文庫起点でも良い）から先浦賀・三崎口
新京急は運賃を１．５倍にすべき １時間に１本有料特急を運行開始して
収益確保
早くやらないと鉄道事業に重大な影響が出る 運賃を１．５倍にすれば
定期券収入だけでかなりの増収になるはず
横須賀民は結局、京急しか乗れないんだから
苦情も出るはずがない
悪いのは人口が減ることを許してきた市民や市長、市議会議員 系統分離をすれば
京急にとってはそれだけ有利になる
人手不足が叫ばれる運転士や現業の負担軽減にもなる
快特が遅くなっても構わないじゃないか
八景以南全駅停車でもいいぐらいだｗ ゴミがここで何を喚いたところでなんの影響力もないが。
さっさとだるまと共に潰されろ。 学校も指導してるんだろな
階段付近に集まらないようにって
でも集団心理でそうなっちまうんだな 京急って基本 車内での携帯電話の使用については注意のアナウンスしないんだな
車掌任せで
月に一度 戸塚の病院に行くけどブルーラインはしつこいほど自動アナウンスが流れる >>968
昔名鉄や近鉄とかCRTを使った発車表示あったが画面焼けが起きやすかっただろうな
定期的にブラウン管を交換しないといけなかった？ 携帯に限らず車内の放送は全部車掌任せだよ
・せっかくタブレットあるんだしフル活用するか
・今までなかったやつだけはタブレット使おうかな
・タブレットなんて使わない、既存のやつだけで十分
・全部俺の声でやる！俺に喋らせろー
・支給されたタブレットは捨てた
いろんな派閥があるから、お上が完全自動化を考えてるなら
道のりは険しいだろうね >>973
放送の頭切れる事が多いし音量調整もまともに出来てない
いつまでたっても使いこなせないね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
