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【バリサク君】京阪電車スッレド Part211【おことわり】
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0001名無し野電車区
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2019/04/28(日) 10:27:03.43ID:OdKMBtQm
京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
常連荒らし（こんぷのひらこん、憂国の記者、バリサク君、シチサン馬鹿(=工藤大介)）の書き込みはご遠慮願います。

京阪電車公式サイト http://www.keihan.co.jp/

前スレ
【バリサク君】京阪電車スッレド Part210【おことわり】

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544713145/
0356名無し野電車区
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2019/06/20(木) 21:38:27.16ID:bjp4YP4Q
>>350＝バリサク君の書き込みは・・・

　 /＼＿＿_／＼
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0357名無し野電車区
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2019/06/20(木) 21:38:42.58ID:bjp4YP4Q
>>350＝バリサク君の書き込みは・・・

　 /＼＿＿_／＼
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0358名無し野電車区
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2019/06/20(木) 21:38:42.89ID:bjp4YP4Q
>>350＝バリサク君の書き込みは・・・

　 /＼＿＿_／＼
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0361名無し野電車区
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2019/06/22(土) 20:14:16.56ID:X2m4NJEr
自己宣伝丸出し。
0362名無し野電車区
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2019/06/22(土) 22:15:47.36ID:f4h8hZLH
>>359
その下敷き、プレミアムカーの利用客に、車内サービスや乗車記念品などの案内をするためのもので
プレミアムカーの座席の前にある、ネットの部分に差し込まれているもの。

それって、勝手にもらって帰って大丈夫なのか？

レストランのテーブルにあるメニュー表を、持って帰るのと同じような行為。
0363名無し野電車区
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2019/06/22(土) 22:30:22.57ID:zq+mnWag
>>362
今日乗ったけど持ち帰りはご遠慮ください、と明記してあった
0364名無し野電車区
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2019/06/22(土) 22:34:12.61ID:Vpiahkdh
違反商品の申告をクリック!
0365名無し野電車区
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2019/06/22(土) 22:36:33.30ID:Lq2azJX/
プレミアムカーオリジナルグッズは何回か更新されている、
シートモケットを使った文庫本サイズのブックカバーと
バインダーは買った。
オリジナルグッズが更新されたら取替えるから、車両基地公開
か何かで抽選グッズにされたとかじゃね？
0366名無し野電車区
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2019/06/22(土) 22:53:20.74ID:f4h8hZLH
>>365
以前は厚手の紙に印刷されていたが、多くの人が見るために、シワができたり折れ曲がったりしていたため
現在販売中のオリジナルグッズが記載されているものから、丈夫な下敷きに変更された。

京阪電車　公式サイトより
　https://www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar/about/img/service-moleskine.jpg
　https://www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar/about/img/service-handkerchief.jpg

これが、非売品で出回るのは考えにくい。

ヤフオクに出品されているもの
　https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0506/users/4/6/3/5/snb55613-img900x1200-1560655955vhr7da5518.jpg
0369名無し野電車区
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2019/06/23(日) 02:30:37.22ID:DyaeP88Q
>>367
せめて有効期間切れた10月からか、路線廃止後に出すとかならまだ叩かれる事も無いのに
0371名無し野電車区
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2019/06/23(日) 11:02:16.56ID:mZsChmMZ
とりあえずヤフオクには違反申告した

意味があるかは分からんが
0372名無し野電車区
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2019/06/23(日) 14:16:30.23ID:6hDDuTAh
窃盗罪を犯した者は、刑法235条により、10年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処せられる。
0373名無し野電車区
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2019/06/23(日) 14:54:21.97ID:TNCCbu7m
このヤフオクで何日か前に下敷きどこで入手したかしたが返答なし。

こりゃ間違いなさそうだねｗ
0375名無し野電車区
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2019/06/24(月) 01:20:52.02ID:ATNjabH3
>>374
バリサクは相当な金がかかるモノだから、可能性はあるかもな

くだんのお題目の事柄について質問してみたらええねん。
0377名無し野電車区
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2019/06/24(月) 18:23:57.66ID:F4V9fpUz
ココイロは番組編成上の癌だから即刻終了させるべし

朝日放送の要求を無視するわけにも行かずテレビ朝日は大変迷惑している
0378名無し野電車区
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2019/06/24(月) 19:08:00.23ID:uFipou03
淀競馬2023年まで開催休止
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6327828
0379名無し野電車区
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2019/06/24(月) 22:19:11.99ID:DMW4Osuo
おけいはんの営業利益が減少しそうだな
その分を3000系プレミアムシートで稼がんとな
安い客ばかり運んでも収益にならんし
0380名無し野電車区
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2019/06/24(月) 23:27:33.87ID:VwS4hRsK
阪神競馬だっていつかは改築があって京都振替になるのだから言いっこなし
0381名無し野電車区
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2019/06/24(月) 23:42:52.55ID:DMW4Osuo
鉄道会社は「言いっこなし」なんてのんきなことは言っていられない
0385名無し野電車区
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2019/06/26(水) 00:59:11.71ID:Qs6zacI6
>>384
しょーもな。
ひょっとして発達障害か？
0387名無し野電車区
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2019/06/26(水) 11:03:26.13ID:fCnDKPA9
>>377
大阪ガスの提供だからな…。
関西はスポンサーで損をしているように思う。
いっそのこと電気・ガスは国営にしてもいい。
0389名無し野電車区
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2019/06/27(木) 00:58:06.14ID:VDAUgLmS
>>388
また発達障害か。
0390名無し野電車区
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2019/06/27(木) 04:00:21.34ID:xZNNy26P
京橋〜梅田の土地は持ってたが京阪再分離の際に阪急にふんだくられた
おそらく梅田進出妨害のため
0391名無し野電車区
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2019/06/27(木) 05:07:34.40ID:L45bqkPU
>>390
>京橋〜梅田の土地は持ってた

どのへん？
0393名無し野電車区
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2019/06/27(木) 07:48:28.51ID:redVH5wc
ここに京阪梅田駅を造る野望があった模様
0394名無し野電車区
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2019/06/27(木) 20:05:28.79ID:1/GAnfYE
大阪環状線京橋〜梅田間の南側には不自然な長ぼそい建物が林立してたりするのは
あそこがもともと大阪環状線地上部→京阪梅田線用地だったから
0396名無し野電車区
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2019/06/27(木) 23:56:15.03ID:IRomYX85
>>395
スレチだよ、バリサク。
0397名無し野電車区
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2019/06/28(金) 10:14:54.54ID:cKnTSSV4
>>396
バリサク君は乃木坂関係のスレを荒らしているから、別人かと。
0398名無し野電車区
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2019/06/28(金) 12:19:06.03ID:IqK/mHVf
>>394
桜ノ宮〜天満の淀川橋梁の横に京阪の橋も造る予定だったんだよな？
京阪梅田線が実現してたら大阪環状線と京阪電車が並走してたことになるな

京阪の特急と環状線の103が並んだら滅茶苦茶落差を感じる
0399名無し野電車区
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2019/06/28(金) 12:21:17.51ID:E/LxcvCr
今となっては環状線323と京阪2200で落差を感じそうだが
0401名無し野電車区
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2019/07/02(火) 14:23:15.45ID:tv2OFnYx
京阪乗る人、おけいはん！
0403名無し野電車区
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2019/07/02(火) 18:35:44.72ID:FyWg5EAM
バカ高い210〜310円区間の運賃が据え置かれたのがせめてもの救いか
0404名無し野電車区
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2019/07/03(水) 00:10:18.44ID:2Rz24Qjz
>>402
　　 　 　 　　現行 　 値上げ後
　 １〜 ３　　１５０　　　１６０　＋10
　 ４〜 ７　　２１０　　　２１０
　 ８〜12　　２７０　　　２７０
　13〜17　　３１０　　　３１０
　18〜22　　３３０　　　３４０　＋10
　23〜28　　３５０　　　３６０　＋10
　29〜34　　３７０　　　３８０　＋10
　35〜40　　３９０　　　４００　＋10
　41〜46　　４００　　　４１０　＋10
　47〜52　　４１０　　　４２０　＋10
　53〜54　　４２０　　　４３０　＋10

プレミアムカーの料金がどうなるのか気になる。
0405名無し野電車区
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2019/07/03(水) 00:43:12.55ID:y1etVgLQ
>>404
ネットや駅窓口では消費税転嫁の410円と510円、車内売りは釣り銭面倒だから一律1000円
でええやん。
0406名無し野電車区
垢版 |
2019/07/03(水) 00:45:35.95ID:EuufXSde
生まれも育ちも千葉です。
高校時代の京都への修学旅行で三条−丹波橋間を利用しましたが、当時三条−七条の地下化から半年後ということでした。
できれば地上時代の三条−七条に乗って（車窓を眺めて）みたかったことと、
京橋−七条ノンストップの特急にも乗ってみたかったです。
0408ファンクラブ会員番号７７４
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2019/07/03(水) 02:23:42.32ID:vBw8TCq1
>>402-404
【JR西日本】消費税率引き上げに伴う運賃・料金改定について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/07/page_14452.html
京阪間のJRが最高の理由
＊JR京都線新快速・快速は京阪特急・阪急特急より速くて快適なオールクロスシート(新快速2往復のAシートも好調)
＊JR京都線、学研都市線の207、321は毎日終日女性専用車1両が好調
＊京都〜大阪間は大回り・迂回もできる。
＊20km以下はJRが安い(京阪はボッタクリ)
1〜3 120→130
4〜6 160
7〜10 180
11〜15 190→200
16〜20 260
0409名無し野電車区
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2019/07/03(水) 15:18:45.91ID:YT321Gow
この豪雨で気になるのが　淀車庫と寝屋川車庫！！
１０年ぐらい前　寝屋川が氾濫したことあったと思うんだが・・・・
数年前　桂川　一部の地域で川の水が溢れていたし・・・・
もし　桂川や宇治川の堤防が一部でも決壊したら・・・・
淀車庫は水没
そんなことにならなければいいが
0410名無し野電車区
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2019/07/03(水) 15:21:01.07ID:6IfGN+nn
>>409
そしたら旧型車両が一掃できて、軽量ステンレス車が大量導入される。
0411名無し野電車区
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2019/07/03(水) 16:25:17.64ID:wcuIw619
京阪車庫は、水没より火災のイメージ
でも調べたら守口車庫は、台風で半壊してるんだな

そういや、京都地下線も開業すぐに水没してた
0412名無し野電車区
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2019/07/03(水) 16:34:37.16ID:zxBKW84z
御陵駅「呼んだ？」
0413名無し野電車区
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2019/07/03(水) 17:11:38.07ID:6IfGN+nn
川重はJR東の通勤車両を作らなくなったから、ステンのラインを持て余している。
11000系を2シート工法で作りまくればよい。
0414名無し野電車区
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2019/07/03(水) 18:46:52.19ID:et9GOwsI
>>399
京阪の2000代の車両は10000超えの車両と置き換えしている最中だよ
0415名無し野電車区
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2019/07/03(水) 22:27:42.28ID:oJ/2gZNz
値上げするなら萱島止まり無くせ
せめて寝屋川まで行ってくれ
折り返して車庫まで行けるやん
萱島始発はそのままでいいからさあ
0416名無し野電車区
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2019/07/04(木) 00:48:41.09ID:dO3C/rN4
今の塗装の白い部分だけ無塗装で後はステッカー貼ったステンレス車とかなら目立たんしいいと思うけどな
0418名無し野電車区
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2019/07/04(木) 01:57:22.44ID:TbVPtc8d
踏切のある路線にいまどきステンレスはないわ

敗方塵の乗用車踏切特攻で一発敗車やで
0420名無し野電車区
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2019/07/04(木) 08:37:46.70ID:6XwWaffS
>>418
京急も踏切メチャクチャあるだろが。
あそこは京阪以上の高速運転だぞ。
0421名無し野電車区
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2019/07/04(木) 09:08:02.99ID:nbsqlS/M
>>414
ホームドア対応のため5000系を先に置き換えるので、2000系列の置き換えは中断
0422名無し野電車区
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2019/07/04(木) 11:23:56.99ID:y64klUnX
>>421
了解
ホームドア対応とはいえ、5扉がなくなるのは寂しいな
0423名無し野電車区
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2019/07/04(木) 12:05:19.65ID:nbsqlS/M
5000系置き換えのため新車投入を早めることはないようだから、
2000系列は少なくとも重検1回分は延命。
0424名無し野電車区
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2019/07/04(木) 17:12:53.03ID:TT8xHC1y
京橋2番線だけホームドア入れて、5000系を1番線限定運用にするとかできないものか
0426名無し野電車区
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2019/07/04(木) 17:46:40.10ID:WnwbZnNA
>>421
ホームドア対応とはいえ60年越えの2600を未だに放置するのはいかがなものかと
0427名無し野電車区
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2019/07/04(木) 19:08:11.22ID:eAx3HHfY
>>424
人が集まる上りホームに設置することに意味があるのに、2番線のみの設置は無意味
下り限定運用にする方がまだ現実的
0428名無し野電車区
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2019/07/04(木) 21:35:25.24ID:JoOETdSm
残念だが、廃車にするのが
効率的かつ現実的。
0429名無し野電車区
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2019/07/04(木) 22:32:44.75ID:HgbsMy9F
>>427
阪神の神戸三宮駅が、>>424 のような状態になることが決定している。

　姫路方面と線路がつながっているホームには、ホームドアが設置される。
　しかし、阪神なんば線を経由して相互乗り入れをしている、近鉄の車両が折り返すホームには、
　阪神の車両と扉の位置が異なるため、ホームドアが設置されない。

ＪＲ西日本の一部の駅に設置されている、ロープ式の柵だと、５扉の5000系にも対応できたかもしれないが
あくまでも、「ホームドア」 の設置に、こだわったようだ。
0430名無し野電車区
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2019/07/04(木) 22:35:10.88ID:56DXT+YW
ホームドアに合う5ドアの新車造ればいいがな
ホームドアも5ドアで
0432名無し野電車区
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2019/07/04(木) 23:06:41.86ID:dO3C/rN4
関西私鉄の中じゃホームドアの発表は早かったが実装は最下位か？
0433名無し野電車区
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2019/07/04(木) 23:19:25.41ID:HgbsMy9F
>>432
ホームドアの運用開始は、当初の発表よりも、１〜２年ずれ込むような気がする。
新型ＡＴＳの全線での運用開始も、数年単位で遅れている。
0434名無し野電車区
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2019/07/04(木) 23:30:03.10ID:U0wTg9J7
5000とボロ車の置き換えも進まないのに
2630は廃車できないでしょ
更新しないでどうするんだろうね
0435名無し野電車区
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2019/07/05(金) 02:08:42.89ID:cmS6MDtg
>>424
あるいは5000系を樟葉や淀以北限定運用とし
全線通しの普通や準急全て淀か樟葉で折返し…
これだと一番込む寝屋川市〜京橋から
7両を追放して8両統一できるのでは？

4~5両とし宇治線・交野線限定も良いだろう
0436名無し野電車区
垢版 |
2019/07/05(金) 04:57:24.41ID:D1yFKV8l
今更ワンマン運転対応工事をさせる気か…
0437名無し野電車区
垢版 |
2019/07/05(金) 05:42:33.16ID:Wpw3rqIN
>>433
あくまで京阪側の発表は

「2020年度をめどに、京橋駅の一部で試行整備され、
その後の検証などを経て、同駅1、2番線（京都方面行き）にて、
本整備が進められる計画」

なので、本格稼働はいつからとは一言も言ってない
おそらく2番線の8両目部分だけドアを設置しての実証実験が
行われると予想する。それなら5000系もまだ使える

おそらく2020年度中（2021年3月？）に新型ATS全線導入、
3000系P車導入、京橋ホームドア実験開始、ダイヤ改正、
寝屋川市〜枚方市高架工事本格着工がセットで一斉に実施されると思う
0438名無し野電車区
垢版 |
2019/07/05(金) 08:08:21.27ID:rwTzEgFe
京橋より萱島1.2番線につけてくれ
狭くて怖い
0439名無し野電車区
垢版 |
2019/07/05(金) 08:36:12.24ID:D1yFKV8l
あんなので狭いなんて言ってたら、阪急春日野道駅に笑われるぞ
0442撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2019/07/05(金) 19:07:31.57ID:SrYNPVHR
インスタ映えする京阪電車の写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
0443名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 04:27:59.61ID:4WyaYHE4
BSフジ 「鉄道伝説一挙放送SP」
7月6日（土）27時00分〜28時55分
今回は第33回〜第36回をお届け。京成スカイライナー、京浜急行電鉄、京阪テレビカー、地下鉄誕生の伝説を紹介!
第35回「京阪テレビカー〜時代に合わせたサービスで勝負せよ〜」
平成25年3月31日、日本の鉄道史に異彩を放った車両がラストランを迎えた。
カーマインレッドとマンダリンオレンジが鮮やかな京阪電鉄3000系特急電車。
京阪テレビカーと呼ばれたこの電車は、初登場から60年の間地元の人々に愛されてきた。
なぜ電車にテレビを取り付けたのか?それは創業以来、激しい大阪京都間の競争に生き残るための京阪電鉄の秘策であった。
0444名無し野電車区
垢版 |
2019/07/09(火) 08:31:40.01ID:zJPzsPpw
>>439
ここで利用客の少ない駅を挙げるな低脳。
萱島は萱島止まりの列車から強制的に降ろされた客で
ホームがメチャクチャ混雑するから危険だろが。
0445名無し野電車区
垢版 |
2019/07/11(木) 03:06:39.39ID:7aLrUbDC
なにわ筋線やっと着工。計画は30年遅れ。
最初の計画では,中之島線と同時期には開通するはずだった。
これが無いと中之島線作った意味が無い。
0446名無し野電車区
垢版 |
2019/07/11(木) 06:35:21.15ID:LdpFtl/X
ＪＲは自前で新大阪と関空を直結した、南海が汐見橋線活用から
新難波連絡線とか得体の知れないこれから用地買収と地質調査とかで
さらに遅れることに。要は、南海電車が悪いので、京阪は南海に
謝罪と賠償を要求すればいい。
0447名無し野電車区
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2019/07/11(木) 07:30:33.12ID:JkZXBRdZ
>>446
JRは、はるかを南海線に走らせるんだろ？
持ちつ持たれつやん。
0448名無し野電車区
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2019/07/11(木) 07:55:37.51ID:grULUjXs
もともとJR西日本と南海・阪急で北梅田のターミナルを分けるはずが、コストダウンのために旧運輸省が1つにまとめるとJR西日本が南海に使わせないとか言い出して、調整に手間取ったことも遅れた原因だよ。
それ以前に長らく財源の確保を棚上げにしてたんだけどね。国も自治体も出し渋ってた。

京阪が中之島線の件で謝罪と賠償を請求するなら、死んだ佐藤CEOだな。あそこが政治的に動きすぎてこんなことになってる。採算がとれない見込みなのに、京阪の負担が大きい取引をしてしまった罪は大きい。
0449名無し野電車区
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2019/07/11(木) 07:56:54.50ID:grULUjXs
>>447
それはJR西日本が南海との駆け引きで勝手に言ってるだけ。何の根回しもないし。
0450名無し野電車区
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2019/07/11(木) 08:23:02.79ID:grULUjXs
>>426>>434
中之島線の件を上手くやってりゃ、そんな車両更新だって余裕が持てたんだけどな。
0451名無し野電車区
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2019/07/11(木) 08:47:21.94ID:cd94z2OF
京阪も中之島線開業時はホームドア問題を予測していなかったんだよ。
だから2630はリニューアルせずに廃車するつもりだった。
しかしホームドア問題で5000を先に廃車せざるを得なくなったから
2630系の延命使用が現実味を帯びてる。
0452名無し野電車区
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2019/07/11(木) 08:53:25.10ID:LdpFtl/X
>>447
はるかを南海線に走らせるなら、ラピートの新大阪〜うめきたのＢ指定席特急料金
現1190円を徴収することで十分ぼったくれる。新大阪〜うめきたでの料金設定で
南海が口出すことは出来んから。新幹線乗り継ぎもはるかなら新大阪〜関空全区間で
割引かかるが、ラピートなら新大阪〜うめきたしか割引効かないし。
どう転んでも南海が新大阪乗り入れるメリット無いがな。
0453名無し野電車区
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2019/07/11(木) 09:17:17.88ID:grULUjXs
>>451
そういうことじゃなくって、中之島線での経営負担が軽減できていたら、5000系を前倒しで廃車する前に2600系・2200系を消滅できていたってことよ。
>>452
どうせ南海の空港特急は阪急の新大阪へ行くし、JR西日本の関空特急は自社線内を走るし、影響ないよ。
0454名無し野電車区
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2019/07/11(木) 09:25:45.13ID:9PG/+czb
中之島線は年間70億の赤字
10年で700億の赤字。
新車7連1本10億として、70本を置き換え出来ていた計算。
6000系ですらもう廃形式に。
0455名無し野電車区
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2019/07/11(木) 09:55:09.28ID:vCZE0vzc
駅構内のハングルの案内放送がうざい！
準急車内でも駅到着ごとにハングルが流れるので朝から鬱になる。
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