【μ】名古屋鉄道276号車【名鉄】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::none
公式サイト
http://www.meitetsu.co.jp
〜〜〜〜ご案内 〜〜〜〜
次スレは>>950以降の方が事前に宣言してから立てましょう。
他の方は次スレが立つまで書き込みを控えましょう。
またこちらのサブスレも同時進行で進んで居ますのでこちらもご利用ください
【μ】名古屋鉄道サブ 272号車【名鉄サブスレ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549901485/
前スレはこちらです
【μ】名古屋鉄道275号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553593478/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>370
キモヲタにゃんって名乗った方が良くないかい？ 就職氷河期世代の男性は…
就職氷河期に社会に出た人の中には、長年、非正規雇用の仕事で働いている人が少なくありません。
東京 江東区の浅川喜義さん（48）は、これまで30年近くにわたって非正規雇用のアルバイトやフリーターとして働いてきました。
36歳だった12年前、将来、正社員に登用される可能性があると考え、郵便局で信書や小包を配達する時給制のアルバイトを始めました。
浅川さんは「履歴書に書ける職歴がなくても正社員になれる可能性があると聞き、頑張れば認められるのではないか」と正社員に登用されることを期待したといいます。
しかし、これまで５回、正社員の登用試験を受けましたが不合格で、現在も時給制のアルバイトとして働いています。
浅川さんの時給は当初、1100円で、その後の12年間で660円昇給し、現在は1760円。
浅川さんによると残業が多い月と少ない月で給料が大きく変化し、税金や社会保険料を控除されると手取りは月に20万円から30万円程度だということです。
このなかから、月６万円の家賃、携帯電話の代金、病気に備えての医療保険の保険料、それに生活費を支出すると貯金できるお金はわずかです。
特に先月は大型連休の影響で勤務日が少なかったことから、６月の給料は大きく減る見込みだということです。 今はコンビニとか50歳で働いても違和感ないからな。女子なら60歳でマクドナルドもありだし。 >>400
昔はあったし当時からの番号続いている。 manaca対応駅なのにバリアフリーに優しくない駅と言えば？
A.細畑駅
高架にある駅なのに未だにエレベーターが無いと言うはどういうこと！？ 利用者数的にヤバいのは新清洲とか？
高架化は2032年らしいけど、そこまで未対応なのか？ ヤバイなら知立みたいに仮駅だけ先行工事すればいいのでは ちなみに他の各務原線の駅は大体位置的にはバリアフリーには問題ない駅なのに、細畑駅だけは階段しか無いので実に不便すぎる。 >>404
月換算すると基本給27万円を得ながらも貯金する事が出来ないのを、社会のせいにしたいです。 小牧原は元々階段があった位置にEV設置して階段を横に新設したな 名鉄じゃないけど階段の幅を半分ぐらい潰して斜行エレベーターにした駅知ってる。 >>416
確かに石仏駅は犬山方面行くほうでは便利だけど名古屋方面へは階段使わないといけないと言う拷問（しかもEVどころかチェアメイトすら無いと言う）
それを思うと簡易的な橋上のEV設置を望むところである。
まあ大山寺、徳重みたいにもう一つ専用の券売機や自動改札機を用意できたらいいが場所的には作るの無理だろうなあ 石仏駅は今年に入って名古屋方面ホームに隣接する建屋が解体されて更地になったので
そこに東改札口を設置するかもな。 今伊勢と石刀の名古屋方面は、今後も新木曽川と一宮での折返し対応だろうな。 >>418
名鉄「岩倉駅で折り返して下さい。尚、運賃はしっかり頂戴致します」 >>422
バリアフリー設備の問題で折り返し乗車するときは
重複分の運賃は取らないよ。 21世紀に橋上駅舎化されたのにエレベーターが無い西ノ口駅。 西ノ口駅は名鉄利用者以外も自由に通れる横断歩道橋の位置づけ
都市部ではそこにエレベーターも付いていたりするけど
同時にスグ西の旧国道の横断歩道橋を撤去して平面の横断歩道に 基本的に乗降客数が3000人以上ないとバリアフリー化されないからな。 大野町は空港方面に行くなら新舞子で折り返し乗車しろって話だっけ >>429
今はあるらしい
>>431
いまは新舞子駅西改札＆スロープができたからそれが可能だね（改札は係員操作で解放）。
それができる前は多分朝倉（古見は無人なので）まで行かないと無理だっただろうな。 形式名に塗装に迷走しまくりだな
種別も迷走してるけどそれは昔からの伝統だし
まぁカラーリングもスカーレット統一前は迷走してたしそれが名鉄らしいと言えばそうか 新塗装
6000系
ttps://i.imgur.com/gHURnTk.jpg
3150系
ttps://i.imgur.com/ZdbcVY0.jpg >>438
羽越本線とか八戸線にいたキハ40がこんな色だっけ？
>>440
京王はこんなに真っ白じゃないぞ ラッピングなんてそう金かからんやろ？京急を見習え
ラッピングで復刻塗装頼むわ >>437
還ってよし
つか、還ってくれ。帰れじゃなくてね >>439>>444
新塗装だから前は赤くしないとね。
ttps://i.imgur.com/KS48hX5.jpg >>445-446
ほんと3107Fの塗り分けはセンスないよな
ttp://pbs.twimg.com/media/D8csRDLV4AMH08P.jpg
顔黒くするべき ttps://i.imgur.com/nw2yOmN.jpg
ttps://i.imgur.com/CnKAntU.jpg >>450
こういう塗り分け普通にやりそうだから困る
個人的にはおけいはんの新塗装を参考にすべきだと思う 名鉄電車運行情報
6月19日 22時40分 現在
6月19日 22時22分頃
名古屋本線 金山駅構内において人身事故が発生しました。
名古屋本線 鳴海駅〜神宮前駅間の上り線において運転を見合わせております。
この影響により、名古屋本線の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 名鉄電車運行情報
6月19日 22時53分 現在
6月19日 22時22分頃
名古屋本線金山駅構内において発生した人身事故のため、
名古屋本線 鳴海駅〜神宮前駅間の上り線において運転を見合わせていましたが、22時53分に運転を再開しました。
この影響により、名古屋本線を中心に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。 最近PONさん 知り合いからとか連れからの情報とか目撃情報書いてるけど自分で見て書けよな >>459
それもそうだし、そろそろ就職しろよ・・・ 8月で27歳だろ？ 27で職歴なしはヤバイよ
歯科医の息子で睡眠障害を患っている同い年の俺ですら働いているというのに >>460
まあ、世の中には校長の息子で法人化しているとはいえテンバイヤーやってて事実上職歴なしな30歳とかいるしねえ…
あ、俺のことじゃないよ
…まあ、引きこもってないだけましかもね 撮り鉄
ドルオタ
ポケモンGOユーザー
専門卒
無職
ここまでゴミクズ要素を持ち合わせた人間も珍しいわｗ PONさん 6000の黒塗りは微妙だな
ttps://i.imgur.com/HjmnyVq.jpg >>463
113系3800番台に通じる異様な雰囲気があるな 聞いた話では病気でも就活中でも、さらには定年後でもないのに無職だと逮捕されることがあるらしい。
ちなみに逮捕された人は「ひきこもり」とは真逆だった模様。 名鉄ネット予約は便利だな。もう27回利用した。
特別車の利用状況も満席の列車が増えて来ているように感じる。
最近の新幹線こだま号もそうだけどネット予約で指定席の人気が高いから、すぐには無理でも特急増やしたり特別車増やしてくれるといいけどな。 >>466
aiueo700が概要欄にそんなこと書いていたなｗ だって、パトカーみて逃げたら怪しい車って追いかけるんだろ 迷鉄と同じく名古屋本社の三流企業反日ドベゴンズは今日も西武に負けて3連敗ｗ ほんと名鉄の車両ってセンスもへったくれも無いよな
日本車輌があかんのかねぇ >>471
君がセンス良いと思う車両ベスト3おしえて ステンレス無塗装に横帯は50年前のデザインセンスだからな
国鉄301系とかの時代。301系はアルミだが。
元々上1本帯だったのを日車が上下二本帯にして定着したという歴史がある
その時代から日車のデザインセンスは変わってないということ
ホームドアが増えてきた昨今、窓下の横帯は見えなくなるから完全に陳腐化している 甚目寺駅に看板が貼ってあって
ダイヤ改正で須ヶ口止まり４両から
名古屋直通の東岡崎行き６両に変わったヤツに
分散乗車してとか必死な件 JR九州 株主総会、青柳社長「理解得られた」
米ファンドの株主提案否決
2019年6月21日 15:20
JR九州の青柳俊彦社長は21日、福岡市で開いた株主総会後に会見し、
米投資ファンドのファーツリー・パートナーズが株主提案した自社株買いの議案が否決されたことについて
「我々の企業運営のやり方を多くの株主にご理解いただいた結果だ」と評価した。
ファーツリーは株主還元策として、発行済み株式の10%、総額720億円を上限とする自社株買いを求めていたが、
JR九州は企業価値を毀損するなどとして反対していた。
同議案に対する株主の賛否比率は現時点で明らかにしていないが、
青柳社長は議決権の事前行使の段階から反対が多かったことを示唆。「JR九州が今後鉄道をベースに発展しようとする考え方に対し、
短期的な視点で異なる意見が出た。
IR（投資家向け広報）などを通じて株主との対話をさらに深めなければならない」と話した。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46396980R20C19A6LX0000?s=2
俺にはほかの事業はともかく鉄道は衰退しか見えないんだが気のせいか？ JR関連でいえば東海のリニア工事が静岡県内だけ県と対立かで未着工だとか
そうでなくても南アルプス貫通という未知の領域なのに
名鉄名古屋はリニア開業前提で動いているからどうなるのかな >>477
トランプ「早く、リニア乗りたい」
安部「静岡、ダマレ」 日経の記事によると9500系は新型インバータを採用したとのこと
モーターについては記載なし
省エネ率は20%と新京成の新車と同じ
三菱フルSiCの可能性が限りなく高くなった 名鉄電車運行情報
6月21日 20時47分 現在
6月21日 20時46分頃
三河線 碧南中央駅〜新川町駅間において人身事故が発生しました。
三河線 碧南駅〜知立駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、三河線（碧南駅〜知立駅間）の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。 >>477
正直、リニアに関しては、静岡が完全に孤立しているのが現実
川勝は嫌われ者だからね >>480 当事者だったら、何で全線で見合わせすんだよ と思ってる >>477 東海板で書けと言われそうだが、品川〜甲府と、名古屋〜中津川で先行開通ムリか？
まあ、折り返し設備造らにゃアカンが 刈谷市で折り返しやってるの？
名鉄電車運行情報
6月21日 21時22分 現在
6月21日 20時46分頃
三河線 碧南中央駅〜新川町駅間の踏切において人身事故が発生しました。
三河線 碧南駅〜刈谷市駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、三河線（碧南駅〜知立駅間）の列車に遅延、および一部列車に運休が発生しております。
運転再開見込み時刻は22時00分頃です。
なお、現場の状況により運転再開見込み時刻は前後する場合があります。
現在、警察による実況見分をおこなっています。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。 >>484
残念ながら北新川はスプリングポイントだ >>474
だから丸ノ内線2000系みたいに上にもってったのか。 特急に乗ったら、自分の席に、ミューチケット定期の人が座ってた。
もちろん退いてもらったけど、あの定期って
どこでも座れるもんなの？
同じ席を指定しとくのかと思ってた。 https://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/mu/commuter_pass.html
ミュー定期券の区間内であれば、特別車両を何回でもご利用できます。
（土・休日でもご利用いただけます。ただし、座席の指定はできません。） >>492
ありがと。
じゃ、満席の時って意味ないね。 待避線明らかに使っていないな。
レールが完全に錆びてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
