【JY】山手線 40周目
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JR東日本・山手線（JY）のスレ
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=66
運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/21/0/
注意事項
・山手線に関係ない話題は禁止。
・荒らしは無視。
・○○なうはTwitterでやれ。
※前スレ
【JY】山手線 39周目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539165468/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured もはや８時台の新宿駅14番ホームでさえ
人はまばら…
もう二度と帰って来ない痛勤ラッシュ 来月からある程度復活するんじゃないかしら？
割と戻ってきているし。 渋谷の山手線のホームと湘南新宿ラインのホーム
ズレてても問題なくね？ >>869
毎日だとめんどいよ
運動としてはほどよいが もともと埼京線の恵比寿延伸って、
渋谷はホーム遠いところにしかつくれなくて
渋谷終点にすると乗り換え大混乱なので恵比寿にしたんじゃないの。
そして今回の工事で恵比寿いらない子 >>872
今の恵比寿は東横線⇒日比谷線からの乗り換え客が激増したから結果オーライ まあ埼京線湘南新宿ラインから六本木需要もそれなりにあるしな 埼京線はラッシュ時は原宿と目黒に停車しても良い。どっちも地下鉄乗り換えでそれなりの需要があるから山手線の混雑緩和のために停車駅増やすべき。
日中は快速運転で通過して良いから。 大崎の山手貨物線品川方面にもホーム造って埼京線を一部品川に流して大崎～品川間の混雑緩和にも努めてほしいなと嘆願 山手線の強化して欲しいというのはしばらくあるだろうね。 >>872
目黒の某政治家の圧力で、目黒駅に停まる様になっていたかもしれない。
立体交差になっていることを利用して上下二層の方向別ホームになっていたら、さぞかし便利になったことだろう。 >>869
あなたはたとえばりんかい線から下北沢へ行く人の利便性を考えていない
>>873
>東横線⇒日比谷線からの乗り換え客が激増した
東横～埼京なら池袋乗り換えするだろうし、東横～山手なら今でも渋谷乗り換えが多いんじゃないかな
少なくとも一駅だけメトロ使うような割高経路は通勤費認定は難しい会社が多いだろう よく考えたら埼京線の停車駅増やすんじゃなくて、山手線を複々線化すれば良いんだよな。場所無いから絶対無理だけど。 >>881
ちゃうわ山手貨物線の真下に埼京線を建設し池袋～大崎～りんかい線の本数を大増発するんや ※幸福の科学では、恐怖や不安をあおって、モノを強制購入させたり、勧誘する行為
布施の強要は邪命説法と言って幸福の科学では堅く禁止されている。
全て、【信者自らが自分の意思で布施しているものだ。】また、幸福の科学では【活動の強要は一切ない。】
強制購入、活動の義務は一切ないのが幸福の科学の特徴である。 ご安心を！！！ >>879
恵比寿駅一択です。
渋谷駅乗り換えは時間がかかる
JR--->東横
だから恵比寿駅で日比谷線乗り換えが一番ええで!!。
で、中目黒駅で降りるんだが
45年前はそうしていた爺が言うんだから間違いなし。 中目黒で降りするんなら恵比寿でもいいけど、中目黒以西に行く場合は渋谷一択になる。
乗り換えあり、メトロの初乗り運賃の加算で選択肢はない。 面倒な事をカネを使えば解決出来るのに、その選択肢はないのか？ 103系でそんなに冷房車もなかったころ
10両全部冷房車っうのは
めったにこなかった時代（昭和51年頃） >>891
これが更に田園調布以遠までだと目黒経由がベストになることも >>892
交通費支給は最安ルートで計算される所もあるって事だ 交通費っうか
営業での経費だから支払い伝票を起票して（何日分かを貯めといて）
朝方に経理に廻せば、その日の営業に出る前に現金が支給される。 >>896
いろいろ社内的に改革があって、
1年後には、個人個人に万単位の仮払いをさせて
満額になったら精算に変わった。 その頃は、通勤定期については総務で一括で購入してくれていたが
紛失すると当然ながら自腹負担（笑）。 >>889
1975年、もうとっくに103系だよ。
高運が配備されはじめたころ。 >>893
両端のクハだけ新製冷房車だけどモハが在来非冷房車でクーラー使えない「キセル編成」が横行した頃だな。 【原宿に続き】IKEA渋谷、2020年冬開業－IKEA、渋谷センター街に都心旗艦店
https://toshoken.com/news/19256
【JR東日本】東京周辺の駅スタンプを2020年7月8日から全面刷新
https://toshoken.com/news/19247
高輪ゲートウェイを追加 【港区】アトレ竹芝、2020年6月17日開業－ウォーターズ竹芝に「駅外」atre
https://toshoken.com/news/19209
浜松町駅にも直結 大崎～品川って大丈夫かと思うくらいの凄まじい揺れだよな 大崎駅近辺は単純にポイントのせい
カーブの途中の揺れは急カーブ中に道路上や目黒川に架かる橋があってバウンドするせいだろう 外回り大崎3番線ホーム入線直前にポイントの関係でかなり強めに左に振られるけど、あんなに高速で突っ込んでポイントの可動部にかなりの負荷がかかってるんじゃないかと心配になる。。
入線速度落とすとかした方が良いような気もする >>911
東日本大震災以前は
今ほどは揺れなかったんだけどな。
ちゃんと水平測量しながら路盤補修したのかね？ 【千代田区】日比谷グルメゾン、2020年7月9日開業－有楽町～新橋間、JR東海・JR東日本共同開発の高架下飲食街に
https://toshoken.com/news/19472 >>922
東海から須田、葛西が一線から退いて、東からも住田、松田、大塚の初期の経営陣が居なくなって、この5年で急速に東と東海の関係も変わったな。松田さんは先日亡くなったが。
最近導入した東のレール運搬車も東海との共同開発だし。 >>923
それを言うなら、ここ数年で東が他社のいいとこ取りじゃないけど、「これいい」という車両を使うようになった、でしょ。
レール運搬車は東海、男鹿線は九州。特に男鹿線は自分とこで直流用ACCUM開発しておきながら、後発の九州が
交流用でDENCHAを開発したもんで、検証目的ながらも独自開発せずに導入してるし。
今までも各社で動力装置とか部品とかの相互導入はあったけど、細かな差異はあれど外観もほぼそのまんまってのはなかったかと。 【荒川区】ecute日暮里、2020年7月15日リニューアル開業－日暮里エキナカ、28店が出店
https://toshoken.com/news/19553 窓開け目安の矢印ついてんのに馬鹿みたいに開ける奴何なの
暑いんだよ そう言うのは真正の馬鹿なんだからいちいち説明してもとに戻すか、それが面倒なら諦めるしかない。 馬鹿相手にまともな議論で戦っても勝てん。
馬鹿はほっとけ。 窓開けステッカー、他路線にも展開してくれ！
全開オヤジがムカつくから。 【渋谷~原宿】宮下公園・ レイヤードミヤシタパーク、2020年7月28日開業－三井の新ブランド商業施設「RAYARD」1号店
https://toshoken.com/news/20000
【港区】浜松町バスターミナル、2020年9月30日閉鎖－世界貿易センタービルの2021年閉館を前に
https://toshoken.com/news/20025 ヒント
ＪＲ山手線の運転士がメガネ着用を忘れて運転、運行には影響なし
２９日朝、ＪＲ山手線の運転士が運転の際、着用を義務付けられているメガネをかけ忘れて運転していたことがわかりました。運行に影響はありませんでした。
ＪＲ東日本によりますと、午前９時ごろ、５０代の男性運転士が山手線に乗務した際、免許で義務付けられているメガネの着用を忘れたまま、池袋駅から新大久保駅のおよそ６分間にわたり運転していたということです。
この運転士は見え方に違和感を感じて、メガネを着用していないことに気づいたということで、自ら申し出て判明したということです。その後は持っていたメガネを着用して乗務にあたり、運行への影響はありませんでした。
運転士は普段の生活ではメガネを着用しておらず、休憩中にメガネを外したままかけ忘れたということで、ＪＲ東日本は「指導を再徹底し、再発防止に努める」としています。（29日18:08）
http://news.yahoo.co.jp/articles/aa959b68c01eb3b312f88c9d7338449da26b56ee 新宿の自由通路は便利なんだけど、西改札は混雑が酷い。特に京王に乗り換える乗客が西側の改札機に集中するから局所的に渋滞して3蜜になってる。
JRのせいじゃないけど、乗客がもう少し分散するように誘導してくれると良くなると思う。 悲報
【千代田区】SEGA秋葉原2号館（GiGO）、2020年8月30日閉館－アキバの巨大ゲーセン、17年の歴史に幕
https://toshoken.com/news/20085 失敗した。
スマホゲームやSwitchみたいなポータブルゲーム全盛だからね。
ゲーセンとか今どき流行らんよ。 17:15頃に田端側から駒込到着寸前に貨物に抜かれたけど。あんな時間に山手貨物線を通る貨物ってあるんだな。
早朝深夜だけかと思った。 >>943
基本的に12時頃の1本だけだぞ
多分これが雨やら何かしらのトラブルで遅れてたと思う カレーcamp閉店で池袋駅⑦⑧番線から
香ばしいカレー臭いが消えた…哀しい いま目黒で慌てて山手線降りてったやつマスクしてないうえに渋谷で鼻水かんでたサイアク 先ほどアニメ名探偵コナンのOPより
山手線一周1時間
大阪環状線一周45分
東都環状線一周1時間10分
と言ってましたが、東都環状線って？ マスク無しで乗る事自体は法や条例に違反しているわけではないので、摘発や注意は難しい。
ただし、公共の乗り物で勝手にデモやイベントをやるのは交通各社の約款に触れるので、そこを突いて逮捕が出来ればいいが。 【悲報】マスク無しの集会「渋谷クラスターフェス」 一般人から膨大なヘイトを集め始めてしまう… [701470346]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1597039516/ >>952
http://hissi.org/read.php/rail/20200809/S0hvOFZ2Ylow.html
IP Address: 61.120.232.137
Host: vc137.net061120232.thn.ne.jp
ISP: TOKAI
Country: 北朝鮮
State: 駿府臭
Village: パルプンテ村
オブライエンアスペが何の用だ
オブライエン（全静岡県人）は東日本系スレは荒らし認定されて出禁の筈だが
東日本のスレから今すぐ出ていけ 自覚がないのか日本語が読めないのか
オブライエンここにも湧くのか
とりあえず立てといた
【JY】山手線 41周目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1597094220/ 新宿の高島屋やサザンテラスが渋谷区だとおもってる人はほとんどいないだろうな JRの本社も登記上の住所は渋谷区なので「渋谷のJR本社」と言ったとしても嘘ではない。 閉店後は銀座松屋本店へ
【千代田区】松屋百貨店東京丸ノ内店、2020年8月30日閉店－JR東京駅のミニデパート
https://toshoken.com/news/19709 きょうの夕方高田馬場であった「車内トラブルのため長時間停止」って何だったんだ
たかをくくっていたら振り替え輸送が始まったんで車内で待つのあきらめたけど 高田馬場の車内トラブルツイートされてて、まとめにあげられている。
客同士のトラブルで一方が降車拒否、警察が説得するも長時間喚いて車イスで警察により保護、運転再開
違法行為が無ければ逮捕強制降車出来ないのは当然なのだから、指令は当該を回送にすれば降車させられる。
まあ次列車に乗ると喚けば同じ事だな。 埼京線の乗客へのお願いです。
最近、黒髪ではなく、金髪、髪の色を染めて乗車している方が多く見かけます。
電車に乗る前に、
髪の色は、黒にして、
スポーツ刈りにして、
前髪を切ってから
乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。 山手線の乗客へのお願いです。
最近、黒髪ではなく、金髪、髪の色を染めて乗車している方が多く見かけます。
電車に乗る前に、
髪の色は、黒にして、
スポーツ刈りにして、
前髪を切ってから
乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。 旧YAMADA LABI秋葉原パソコン館↓
【千代田区】ツクモ秋葉原駅前店、2020年8月30日閉店－ヤマダ、旧サトームセン1号館から完全撤退
https://toshoken.com/news/20250 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
