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東日本は西日本に売却せえや！
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0001名無し野電車区
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2019/05/09(木) 05:00:20.35ID:NP2nX8gN
その方がサービスアップにつかながる
0031名無し野電車区
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2019/06/21(金) 23:18:34.20ID:xT6Dt6FZ
ｻｰﾃｨﾜﾝｱｲｽｸﾘｰﾑ
0032名無し野電車区
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2019/06/29(土) 13:45:07.98ID:gqLTqw/K
28日午後11時前、群馬県渋川市のＪＲ上越線で、下り普通列車が線路上に流れ込んでいた土砂に乗り上げ脱線しました。
この事故によるけが人などはいないということですが、ＪＲ上越線は現場付近で上下線とも運転できなくなっていて、
ＪＲ東日本はバスによる代行輸送を行っています。
0033名無し野電車区
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2019/07/07(日) 23:44:55.64ID:RVGUC7Gu
散々
0034名無し野電車区
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2019/07/14(日) 03:44:37.31ID:AR6rb87w
トンキンキー局が隠し続ける関東が牙城の川崎国テロリスト飯森裕次郎の半生

飯森裕次郎　 33才
神奈川県川崎 誕生〜小学校5年まで　11年 関東
大阪 小学校6年〜北千里高校 7年 関西
東京 駒澤大学文学部入学と同時に両親と共に生まれ故郷関東に戻る。
社会人　
自衛隊 場所不明 1年未満
岩手めんこいTV（？）1年未満 東北
パルシステム港センター 東京
ゴルフ練習場 東京(品川)住み大田区勤務 半年 関東

33年間の内、大阪在住7年と父親の故郷岩手に在住数か月を除けば関東在住。
列記としたバ関東人でした。
でもテレビでは関東出身や現在実家が東京であることも一切報道せず。
トンキンメディアは北朝鮮並の報道管制が敷かれているな。
小学6年から高校卒業までのたった7年間大阪に在住してたやつを、大阪生まれ大阪育ちと捏造するのは、ソ連で生まれた金正日を白頭山で生まれたとうそぶく北朝鮮と同じｗ

父親はBSフジテレビ（東京）・関西テレビの常務取締役東京支社長で、フジ・メディア・ホールディングス（東京）から系列会社に異動してきた人物。

フジテレビ１００％子会社のBSフジは知らんぷり。
生きるな韓唐ヒトモドキエベンキ
0035名無し野電車区
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2019/07/14(日) 14:56:20.09ID:iNh++9UW
13日午後11時半すぎ、ＪＲ高崎線の上野発前橋行きの下り快速電車が深谷市の岡部駅に停車した際に、ドアが開かず乗客24人が乗り降りできませんでした。
車掌は「居眠りをしていて気付かなかった」と話しているということで、
20代の女性運転士もドアが開かなかったことに気付かずにそのまま発車したということです。
発車後に乗客の指摘を受けて車掌が気付き岡部駅で降りる予定だった23人の乗客は次の本庄駅でＪＲ東日本が手配したタクシーに乗って
岡部駅に戻るなどしたということです。また岡部駅から乗る予定だった乗客１人はおよそ20分後の後続の電車に乗車したということです。
ＪＲ東日本高崎支社は「お客さまにご迷惑をおかけし深くおわびします。二度とこのようなことがないよう指導を徹底してまいります」とコメントしています。
0036名無し野電車区
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2019/07/22(月) 23:20:30.09ID:OzHAx0ou
†
0037和歌山人
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2019/07/29(月) 12:12:36.37ID:rzniau6/
東か南海か和歌山支社に吸収された方がマシ
0039名無し野電車区
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2019/07/31(水) 19:15:42.56ID:1qpZXpEk
ｻﾝｷｭｰ
0040名無し野電車区
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2019/08/01(木) 06:09:34.10ID:t2EbaFhQ
共同通信
トピック
社会
JR東日本、広報誌不正で休刊へ
偽名、改変、使い回し

2019/7/29 17:43 (JST)
©一般社団法人共同通信社



「JR　EAST」2019年6月号（右）。左の13年3月号を改変して使い回した（JR東日本提供）
　JR東日本は29日、社外向け広報誌「JR　EAST」6月号（6月1日発
行）のインタビュー記事で、過去に取材、掲載した大学教授を偽名にし、内容を改変、写真も加工して使い回していたと発表した。官公庁や図
書館などに計約2万4千部送付しており、同社は最新の7月号でおわびを掲載、休刊を決めた。

　JR東によると、不正をしたの
は委託先の編集プロダクション。担当者は、13年に早大大学院の浦田秀次郎教授に取材して掲載した記事を転用し、実在しない浦野正次の名
前で内容を改変、画像ソフトで顔の表情や角度を加工した。

　浦田教授本人から「自分の写真ではないか」と指摘があり発覚した

ヒトモドキ韓唐チヨンこエベンキはこんなことまでしちゃうんだな、偽日本韓頭エベンキはよ半島にかえれよ
0041名無し野電車区
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2019/08/05(月) 19:49:38.11ID:pb3ghj65
平気でパクるあたり、マジでチョンそのものやなｗ
0042名無し野電車区
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2019/08/05(月) 20:37:07.72ID:Kc39lX9N
東朝鮮韓唐エラチヨンこエベンキは日本でないで
0043名無し野電車区
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2019/08/05(月) 21:41:17.69ID:YS4MoM/B
>>42の松山土民こそ多度津解体場逝けよ。
0044名無し野電車区
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2019/08/05(月) 22:34:19.28ID:EH3XMr51
　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,─|　夏休みプレゼント主義る祭り　|─,
'─_ニニニニニニニニニニニニニニ_─｀
　| 岩手県産ひとめぼれ10kg 当選者..|
　|￣￣￣￣￣怪しいお米￣￣￣￣￣|
　|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.|
　|　　　　　　　怪しいお米　　　　　　　 |
　|．．．．．．．セシウムさん．．．．．．.| ／~)
　|　　　　　　汚染されたお米　　　　　∠・_・)
　|　 　 　 　 　 セシウムさん　 　 　 　　(　　)
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣
0045和歌山人
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2019/08/06(火) 12:25:43.62ID:si7IE1zz
寧ろ、和歌山支社以外の西こそ南海か東に売却されるべき
0046名無し野電車区
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2019/08/15(木) 13:16:43.25ID:GVYphUWg
電車の走行中に居眠りをした運転士を乗客が撮影していた。ＪＲ東日本千葉支社は居眠りをした事を認めた上で謝罪した。
千葉県内を走行する電車の運転席を映した映像。運転士が左手でレバーを握り、電車を走らせている。
しかしよく見ると、頭がフラフラと力なく揺れているのが分かる。さらに、数秒もの間、目をつぶった運転士。
そして、小さく顔を上げた瞬間、レバーを手前に引いた。動画の撮影者は、運転士の様子について――
「うつらうつらしてて、ちょっとたまに長めに下向いて寝てる感じ。それが繰り返されてました。見たら寝そうだなと『あっ寝てるな』とすごく分かりやすくて」
運転士は居眠り運転をしていたと話す。撮影者によると、先月２５日の午後、ＪＲ外房線の蘇我駅から永田駅へ向かう車内で撮影。
当時、車内には全ての席が埋まるほどの乗客がいたという。
「たくさんの人を毎日人を乗せているものなので、事故とか起きたら大変だし、怖いなと思いました」
運転士は居眠り運転をしていたのか。外房線を管轄するＪＲ東日本千葉支社が調査したところ、運転士は「うとうとしてしまった」と居眠りを認めたという。
ＪＲ東日本千葉支社は「お客様にはご心配、ご迷惑をおかけいたしました事を深くおわびいたします」と謝罪している。
0047名無し野電車区
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2019/08/19(月) 23:45:15.82ID:Zq959Ejr
キハ47
0048名無し野電車区
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2019/08/21(水) 20:19:48.57ID:jq5xGNVy
21日午前10時15分ごろ、東北新幹線の仙台発東京行きはやぶさ46号が、
仙台―白石蔵王間を走行中に9号車のドアが開いたことを示す表示が出たため、運転士が緊急停止させた。
車掌が点検した結果、ほぼ開いた状態だった。
車掌がドアを閉めて安全を確認し、はやぶさは約15分後に運転を再開した。
JR東日本によると、はやぶさ46号はE5系の10両編成。
乗客約340人がいたが、線路に降りた形跡はなく、けが人はいなかった。
JR東は当初、ドアは閉まっていたと説明していたが、修正した。 ← 何これ？最初は嘘ついてたのか？ｗｗｗｗｗｗｗ
0049名無し野電車区
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2019/08/21(水) 20:58:07.95ID:Z/KkmBpm
まあ、東朝鮮韓頭エベンキという国賊ベクレキチガイの血は嘘しか履かんからな

　２１日午前１０時１７分ごろ、東北新幹線仙台発東京行き「はやぶさ４６号」（１０両編成）が仙台―白石蔵王駅間を時速約２
８０キロで走行中、運転台に９号車のドアが開いたことを知らせる警告表示が出たため、緊急停止した。車掌が９号車を確認したところ、ドアがほぼ全開となっていた。非常
時に手動でドアを開けるための「ドアコック」が引いた状態になっていたという。東朝鮮偽日本ではよく起こるわな
0050名無し野電車区
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2019/08/30(金) 19:45:58.32ID:PF6zOS2L
オハフ50
0051名無し野電車区
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2019/09/02(月) 19:31:28.80ID:2XRkJWlb
D51
0052名無し野電車区
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2019/09/02(月) 21:45:30.49ID:oPvvW4r1
近車を買い取れないクソ西がねぇ・・・・・・
0054名無し野電車区
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2019/09/03(火) 06:59:52.64ID:2QyZHqe8
>>53
松山簀巻き土民は吹田解体場逝きな。
0056名無し野電車区
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2019/09/04(水) 05:06:22.79ID:KTgjo5F9
おまエラ蝦夷ゴキブリ偽日本非非大和民族様ゴキブリ寄生虫ちよんこエベンキは早く死滅しよう
0057名無し野電車区
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2019/09/04(水) 09:08:47.62ID:BeNeqjYT
>>56
松山のり巻き土民は長野解体場送りだな。
0058名無し野電車区
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2019/09/05(木) 06:40:53.28ID:OFz398tK
東朝鮮偽日本韓唐は将軍様の核で更地で嬉しいやんけ
0059名無し野電車区
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2019/09/06(金) 19:41:09.54ID:5C3oprx7
号泣
0062名無し野電車区
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2019/09/10(火) 19:47:10.66ID:lEHLMc6H
ＪＲ東日本によると、１０日午前１０時半ごろ、常磐線の藤代駅と牛久駅の間で停電が発生した。
列車を点検したところパンタグラフの一部が損傷していたという。停電の影響で現在も取手駅と土浦駅の間で運転を見合わせている。
停電が発生した際には２本の列車が線路上に停止していたが、
その後、乗客、およそ２５０人の避難誘導がおこなわれケガをした人や体調不良を訴える人はいないという。
ＪＲ東日本によると現在、パンタグラフの修理や架線の点検などをおこなっており、午後４時ごろに運転を再開する見込みだという。
0063名無し野電車区
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2019/09/10(火) 19:52:30.37ID:9Uw/W4lc
日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分　　新大阪ー新潟　　　2時間17分　　　秋田ー東京　　　3時間03分
　　　　　　　　　　札幌ー金沢　 3時間47分　 新大阪ー秋田　　　3時間05分 　　　酒田ー東京　　2時間33分　
　　　　　　　　　　札幌ー新潟　 2時間40分　 新大阪ー新青森　　3時間38分
　　　　　　　　　　札幌ー秋田　 1時間52分　 新大阪ー新函館北斗4時間15分

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

b
0065名無し野電車区
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2019/09/16(月) 19:26:21.90ID:rHek8kvb
EF65
0066名無し野電車区
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2019/09/25(水) 19:33:29.06ID:CjXyd9Vp
EF66
0067名無し野電車区
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2019/10/07(月) 19:21:27.23ID:hgPti51G
ﾊﾞｲｷｬｸ
0068名無し野電車区
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2019/10/12(土) 19:33:11.63ID:x28M+6PU
あぼーん糞束を西が再建
0069名無し野電車区
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2019/10/12(土) 20:36:59.67ID:nijwseB1
近車が買い取れないクソ西がねぇ。
逆に海に買い取られるのがヲチかと。
0070名無し野電車区
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2019/10/13(日) 08:23:29.83ID:JwQCskXo
それがさ
経営力くそなのは明らかに倒壊なんだよね
つぶれてほしい筆頭も倒壊
住民すら支持されてないという
0071名無し野電車区
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2019/10/13(日) 08:24:53.89ID:JwQCskXo
きんしゃかいとるメリットなんかないし
近鉄がゆるさないだろ
川崎に出資のほうがいぎあるわ
0072名無し野電車区
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2019/10/13(日) 08:27:18.67ID:JwQCskXo
そもそも川崎きんしゃだし、川崎は飛行機すら作れるMHIとはれる超有力企業じゃん
海運もグループにあるし、ちんか巣ゴキブリ日車とは次元が違う
0073名無し野電車区
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2019/10/13(日) 12:08:02.02ID:sZiKUSG6
松山のり巻き土民の>>72は解体のために総合車両製作所送りなんだろ。
0075名無し野電車区
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2019/10/13(日) 19:33:40.33ID:sZiKUSG6
松山古新聞巻き土民の>>74、
近車の方が余程珍カスゴキブリ（要は新潟トランシス未満）じゃん。
0076名無し野電車区
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2019/10/13(日) 19:46:06.13ID:T8VNYC1A
【鉄道】北陸新幹線の車両浸水 全体の３分の１ 専門家「最悪 廃車か」１編成12両の製造で32億円超也
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570951564/

今回の浸水でＥ７系の８編成とＷ７系の２編成が被害

２編成６４億円は糞束が西に弁償しろよ
0077名無し野電車区
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2019/10/17(木) 23:31:23.40ID:6gMY1wI6
うんこまみれ糞束ﾜﾛﾀｗ
0078名無し野電車区
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2019/10/25(金) 19:39:29.50ID:vZPGw0ru
記録的な大雨となった千葉県内では、25日の運転を見合わせるJRや私鉄の路線が相次いだ。
JR東日本によると、総武線は千葉駅以南や以東の上下線で運転を見合わせ。成田空港へのアクセスができない状況となっている。
久留里線や、内房線館山−安房鴨川間、外房線勝浦−安房鴨川間では終日運転見合わせが決まった。
0079名無し野電車区
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2019/10/25(金) 19:58:20.88ID:CTWbXgqA
　JR西日本は24日、近畿エリアの在来線で、午前0時以降の深夜帯ダイヤを見直し、終電の時間を繰り上げる検討を始めたと発表した。
線路のメンテナンスを行う作業員の労働環境を改善し、働き手を確保する狙い。

一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/559988927582717025

つまりクソ西もやる気がない、と。
0080名無し野電車区
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2019/11/05(火) 19:28:23.94ID:x+525qW0
晴れ
0082名無し野電車区
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2019/11/13(水) 19:23:51.63ID:hBsnPS+I
パンツ
0083名無し野電車区
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2019/11/20(水) 17:11:31.09ID:0izmI+iQ
破産
0084名無し野電車区
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2019/11/30(土) 19:20:15.80ID:mzGAZfy/
さっさと売却
0086名無し野電車区
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2019/12/04(水) 17:45:36.76ID:RHdWF6ZX
Hello
0087名無し野電車区
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2019/12/12(木) 19:49:50.37ID:a72uE0t9
ジョイフルトレイン華
0089名無し野電車区
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2019/12/17(火) 20:27:43.47ID:p6dAvTrx
>>88の頭に突き刺さっているんだが、気づかないのかなぁ（某）。
0090名無し野電車区
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2019/12/17(火) 20:31:56.78ID:0QLrIIN5
↑速攻でキチガイがファビョってて糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0091名無し野電車区
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2019/12/17(火) 20:51:13.16ID:FA2NgMyh
韓唐チヨンこエベンキエラハリなんて全線廃線しろ
0092名無し野電車区
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2019/12/18(水) 20:12:25.81ID:UD3TpgN8
くんに
0093名無し野電車区
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2019/12/21(土) 23:16:28.75ID:+nVo853n
臭
0094名無し野電車区
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2019/12/23(月) 20:06:55.63ID:/rtoOx3+
急死
0095名無し野電車区
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2019/12/27(金) 17:34:52.82ID:kp/1ddXI
救護
0096名無し野電車区
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2020/01/06(月) 17:23:35.00ID:5uHAaRbn
黒
0097名無し野電車区
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2020/01/11(土) 20:08:13.16ID:UvPBnzGT
キヤ97
0101名無し野電車区
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2020/01/15(水) 17:33:19.00ID:+9tmwNWz
キハ101
0102名無し野電車区
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2020/01/21(火) 20:05:56.23ID:+34K7CCB
新幹線の高架橋“耐震性不足”新たに367本見つかる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200121-00000039-ann-soci

新幹線の高架橋で耐震性が不足している柱が新たに367本見つかりました。
JR東日本は2008年に東北と上越新幹線が走る高架橋の柱について、優先的に耐震補強が必要な約1万8500本の柱の工事が完了したとしていました。
JR東日本によりますと、まだ耐震補強が終わっていない柱のうち、新たに367本で優先的な工事が必要であることが分かったということです。
去年8月、別の工事で柱の確認をしていたところ、耐震結果の誤りが見つかりました。JR東日本は来年3月までに、この柱の工事を終える予定です。
0103名無し野電車区
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2020/01/23(木) 19:05:54.50ID:6OaFmLwe
103系
0104名無し野電車区
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2020/01/23(木) 19:09:55.68ID:iwAMBMFl
JR西日本の社員のボ ーナスを年4.5に削減してさらに配当金を削減すれば新車を年100 両程度追加で投入できてボロ電車を数年で完全に淘汰できる。ボーナスを年1.0 削減しても社員の年収は三島会社や貨物より高い。
0105名無し野電車区
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2020/01/23(木) 20:19:18.69ID:VzUxBKcx
新車にする必要はない
アホな書き込みはよせ
0106名無し野電車区
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2020/01/23(木) 21:14:04.49ID:6e0//FQ1
『松山簀巻き土民』の>>105、お前も長崎に新幹線要らない派（こう言うのは合うんだよな）だよな？
0108名無し野電車区
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2020/01/24(金) 11:12:35.49ID:m9F9Cblv
JR西の平均年収を九州と同じにするだけでも岡山や下関を含めて国鉄型の車両だけでなく
平成初期の車両も置き換えられる費用を捻出できるぞ。
0109名無し野電車区
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2020/01/24(金) 13:40:14.44ID:4i+3dAwE
乗客というのは車両を質で評価する
何も見ないで年式だけ新しければ嬉しがるわけではない
いくら年式だけ新車に変わってもそれが糞束みたいな安普請ポンコツ車では
ちっともありがたみがない
バカな糞束社畜はしばしばランニングコストだとかメンテの負担減を挙げるが
そんなことのために新車に変えてほしいなんて「利用者」聞いたことない
0110名無し野電車区
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2020/01/24(金) 17:10:43.73ID:cc29RSZ/
キハ110
0111名無し野電車区
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2020/01/24(金) 17:11:07.02ID:cc29RSZ/
111系
0113名無し野電車区
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2020/01/24(金) 22:59:51.50ID:q2fk5lWs
そもそも西じゃ買う金を用意できないだろ
0115名無し野電車区
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2020/01/25(土) 06:58:41.06ID:tyg13b7j
新車でも故障支障出まくりのヒトモドキ韓唐はヒトモドキ品質しかない
0116名無し野電車区
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2020/01/25(土) 11:17:09.34ID:lyYZaNHT
そりゃあ松山簀巻き土民の>>115だろ。
0117名無し野電車区
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2020/01/25(土) 12:48:34.37ID:iwEL9KGm
>>113
カネが用意できる会社ｗ　はケチケチと安普請車にしないで
もっと上質な車両にして乗客に「新車はやっぱりいいな」と思えるような
まともな付加価値提供しましょうｗ
ありがたみのない付加価値低い安普請車にするのはカネが用意できないからかい？
それとも用意できるのに乗客のことよりも徹底しててめーの懐肥やすこと
ばかり執念の自己中だからかい？
0118名無し野電車区
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2020/01/28(火) 08:58:00.84ID:MfYWAoOL
>>113 もし金がないのなら社員のボーナスを現状の５．５からJR北海道の４．２に削減するだけで
人件費を年１２０億削減できて８０両程度追加で新車を購入費用を捻出できる。
おそらく現在の新車投入数と追加の車両投入数を合わせたら年２００両程新車を投入できるだろう。
ボーナスを削減しても基本給や手当ての面では西のほうが上なのでJR北海道よりは年収は高い。
0119名無し野電車区
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2020/01/29(水) 13:57:49.15ID:m7GiAD2Q
新車の両数ばかり云々しても意味ない
ありがたみのない新車は何両入ってもありがたくない
0120名無し野電車区
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2020/01/30(木) 17:10:36.09ID:4V4ZAZ8y
キハ120
0121名無し野電車区
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2020/01/30(木) 17:11:03.00ID:4V4ZAZ8y
121系
0122名無し野電車区
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2020/02/05(水) 17:25:13.43ID:DIHBWBrN
えちごトキめき鉄道 ET122形
0123名無し野電車区
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2020/02/05(水) 17:25:38.06ID:DIHBWBrN
クモハ123 ミニエコー
0124名無し野電車区
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2020/02/09(日) 17:34:10.77ID:oBMiQJMl
いにしえ
0126名無し野電車区
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2020/02/10(月) 15:06:51.34ID:07mKURwF
だれに言ってるの？
0127名無し野電車区
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2020/02/10(月) 17:05:20.32ID:rH1F54M5
E127系
0128名無し野電車区
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2020/02/21(金) 21:31:32.13ID:D67QbEP3
ふぁっ
0129名無し野電車区
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2020/02/22(土) 17:32:30.15ID:GNP1NuUu
E129系
0130名無し野電車区
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2020/02/22(土) 17:32:51.00ID:GNP1NuUu
キハE130系
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