>>207、>>212、>>213
15分毎に空港特急を出して、
JR経由30分毎　6+3連
南海経由30分毎　6連
で運行するんじゃないのか？

共通ブランドで15分毎に特急が大阪から関空に出るのなら悪くない話

特急に関しては満席で運ぶことを前提とするのはやばい
新幹線ですら平均65％の混雑率で、時間帯によっては乗れない列車が出てくるので、
増発が必要とされるくらい

それに利益率が高いのだから、空席が多くても利益は出しやすい