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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part30
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0001名無し野電車区 (無能) (ブーイモ MMb6-/9oF)
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2019/06/19(水) 12:29:07.40ID:bHYmPeVyM
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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547164337/
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0952名無し野電車区 (ワッチョイ 9769-Uzbw)
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2020/11/20(金) 19:18:38.37ID:ykvcv+IX0
定年延長とかいろいろやりつつ国鉄型は2020年代中には片付けるよ
というかそうしないと本当に面倒見れる人間がいなくなる
既に液体式気動車は面倒見れる人間がかなり減ってるみたいだし国鉄型ももう半分そういう領域に足を突っ込んでる
0955名無し野電車区 (アウアウエー Sadf-m/w5)
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2020/12/01(火) 21:04:06.46ID:cD5zLE4ra
→↓←↑
0956名無し野電車区 (テテンテンテン MM34-dozL)
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2020/12/08(火) 07:03:31.32ID:CUvEF0VTM
4ドアロングシートならA,B編成を3Bもんに置換えて減車も出来て運用も楽になるし、現状の客なら十分捌けると思うんだがなあ
せめて車端部ロングは実現してほしい
0961414 (スフッ Sdff-o72f)
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2020/12/13(日) 14:02:14.93ID:XBORhNFYd
>>960
227系を新車で入れてもらえば良いじゃないかw
0962名無し野電車区 (スフッ Sdff-o72f)
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2020/12/13(日) 14:02:41.81ID:XBORhNFYd
名前間違ってたすまない
0965名無し野電車区 (アウアウエー Sae2-22vh)
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2020/12/19(土) 14:46:15.49ID:5UnL6HP8a
3000/3500番台数編成廃車の可能性は?
元々運用に余裕ありそうだし
0966名無し野電車区 (ササクッテロラ Spb3-BjiI)
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2020/12/19(土) 20:51:24.33ID:1jD0CHOgp
減便した分T編成を廃車にしてほしい
2両でボックスシートとか18きっぱー泣かせでしかない
はっきり言って迷惑だ
0968名無し野電車区 (ワッチョイ a301-p2Ii)
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2020/12/20(日) 08:33:18.13ID:5em0JwT60
>>967
今シーズンもよろしくな!
0969名無し野電車区 (スププ Sd8a-S9zO)
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2020/12/20(日) 09:12:12.35ID:WHvz/iD6d
サンライナー、土日祝日3ライナー

じゃなくて、平日はほぼサンライナー残すのかな?
0970名無し野電車区 (アウアウエー Sa7f-Cwx9)
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2021/01/09(土) 10:33:33.93ID:eeip6DQWa
謹賀新年
0972名無し野電車区 (ワイエディ MM7f-Cbw0)
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2021/01/13(水) 21:46:42.94ID:UAelm4vIM
東海では、211・213・311の置き換えが、今年にも始まろうとしている
一方東では、E217が転用されることもなく、躊躇なく廃車も始まったね
もし国鉄だったら…いや、何でもない!
0973名無し野電車区 (ワッチョイ df69-zMe3)
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2021/01/13(水) 22:35:25.91ID:/d/nwI5d0
国鉄だったら機器更新施工と同時に地方へ転用されて25年程度で廃車だっただろうな
よく勘違いされがちだけど国鉄って車両の代替ペースは今の東や東海と言うほど変わらないんだよね
0975名無し野電車区 (ワッチョイ df01-sFCV)
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2021/01/14(木) 09:48:00.89ID:Vd4uLA0e0
デカ目編成ある?
0976名無し野電車区 (アウアウエー Sa7f-/ZZX)
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2021/01/14(木) 17:53:57.39ID:aMXrxNOZa
>>975
もう無くなってるんでなかった?
0978名無し野電車区 (ワッチョイ 224b-YIso)
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2021/01/16(土) 16:23:53.24ID:fDceQ5gW0
>>973 短命に終わる失敗作形式も結構あったしな。

結局長くて20年くらいで延命するのか置換かという選択が来るけれど、そこで今の今1円でも安い更新工事か将来の性能やメンテナンスコストまで見据えた新車かを決めてるというのが実情かな。
0979名無し野電車区 (ワイエディ MM96-Dqz3)
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2021/01/17(日) 22:17:40.30ID:e84qXgzkM
下関でも、115系がえらい長く生き延びている割には、111系や153系はそれに比べると短命だったね
もちろん、スペックも低かったわけだけど
0980名無し野電車区 (ワッチョイ a169-kzD9)
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2021/01/17(日) 22:59:35.09ID:FKmAdAgm0
車齢50年なんて国鉄時代にはまず考えられなかったような長寿だしねえ
この辺は国鉄末期に客車列車淘汰や電車形ダイヤ導入で車両需要が急激に増加してたのに財政難で新車投入が許されなかった時代の後遺症が今なお続いてるとも言えるな
特に西は七尾線や山陰線京都口の電化があって民営化初期までその流れが続いてたというのも大きく影響してそうね
0982名無し野電車区 (ワッチョイ c701-GXTA)
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2021/01/22(金) 20:17:41.06ID:xho5CiwF0
>>981
こない
0983名無し野電車区 (スププ Sd7f-Z7MQ)
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2021/01/22(金) 20:32:24.72ID:NJsZ+g5yd
>>981
コロナで空いてるのになんでさらに改悪するん?
0985名無し野電車区 (ワッチョイ a747-InGC)
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2021/01/23(土) 01:20:42.84ID:DQ92oKy60
2扉の115系の後継車も2扉にするだろうか。
0987名無し野電車区 (アウアウエー Sa1f-xA1r)
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2021/01/23(土) 14:24:52.83ID:3h+c4FsYa
>>985
3扉に統一だろうね
0988名無し野電車区 (ワッチョイ a747-InGC)
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2021/01/24(日) 02:52:42.79ID:G8zGo+EU0
3扉でないとまずいのですか
0989名無し野電車区 (ワッチョイ a7b3-V1vN)
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2021/01/24(日) 09:30:49.89ID:5Hz08olP0
3ドアの真ん中で待ってたらドアなかったなんてよくあること
クソ田舎だから2ドアを押し付けられただけで
乗降も時間かかるし新しくするなら3ドア
0991名無し野電車区 (ワッチョイ a71f-f4nF)
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2021/01/24(日) 11:20:13.88ID:lxW/Ha0p0
地方は2ドアってのは国鉄時代の価値観だな
それに基づいて生まれたのが115-3000や417や713
0995名無し野電車区 (スップ Sd7f-f4nF)
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2021/01/25(月) 10:12:16.15ID:G3Nr2hIud
2・3・4ドアが一堂に会する姫路
10011001
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10021002
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