東京地下鉄総合スレ20

**名無し野電車区 (７段)** · 2019/06/21(金) 10:59:55.64

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前スレ
【バリサク君】東京地下鉄総合スレ19【書込禁止】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557578781/

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**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 14:23:06.51

面接ってやっぱり陽キャイケメンの方が有利？

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 14:44:18.95

なんでもｸﾚｸﾚでメトロは乞食の集会場かよw

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 15:50:48.96

公務員試験勉強してるから、SPI余裕すぎるｗｗ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 16:10:17.65

クソ企業クソ企業
みんな辞めちまえ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 16:12:01.69

鉄道会社の面接はクソ

ナンデメトロナノ
ナンデメトロナノ

キモイ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 16:57:19.97

メトロが駄目な理由なら枚挙にいとかまがないけどな。

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 17:26:31.17

駄目な理由を挙げてそれを変えて行くと面接で言えばいいさ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 17:28:06.58

>>903
自分が辞めるという選択肢はないの(´・ω・`)？

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 17:32:33.56

>>907

「俺に任せて、お前らは先に行け！」

の精神やぞ、自己犠牲や。

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 17:52:29.53

この会社マジでヤバそうじゃない？
JRネタでこんなに盛り上がる、公務員受ける奴はいる、新人は辞める、
マジで来年の五輪回せるんか？

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 17:56:11.45

>>909
9000人オーバーの会社のほんのごく一部にはこういう馬鹿もいるんだな位に考えられない奴はヤバいぞ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 18:25:38.46

転職考えるのが馬鹿？
むしろこんなとこに残る方が馬鹿だと思うわ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 18:31:18.91

>>910
だな
いつも狂った同じ奴が毎日せっせと

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 18:32:08.88

さっさと辞めちまえよ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 18:33:42.33

>>911
外を知らないから昭和のまま時代がストップしてるんだよ
もう平成が終わって令和になったというのに

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 18:36:43.64

五輪中にご臨終で世界の笑い物東京メトロ。
ということになりそうだな。
現場軽視しすぎたツケを払うがよい！

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 19:01:56.22

コネのある奴らがひたすら得をする。
コネのない普通の従業員はひたすら辛い思いをさせられる。
本社も現業も腐りきった組織。

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 20:04:38.04

>>876
メトランガールズ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 20:09:36.09

ここまで全員駅員

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 20:51:52.89

東京メトロって無駄が多そうな会社だよね
五輪の顔といってもおかしくない鉄道会社が、今どき一日券もチャージもクレジット非対応だし、払い戻しも券売機で出来ないなんてメトロだけ

英語のアナウンスとかする前に外国人のために券売機とか改善しなさいよ

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 21:37:59.69

>>919
とにかく金のかかることはやらないクソケチ会社。
そのうえ都にはもっと配当をとかいわれる。
早く株式上場してまともになってほしいわ。

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 21:41:53.45

券売機も大型タッチパネルの新型入れたり頑張ってるとは思うけどな
英語や韓国語で使ったことはないけど

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 22:19:12.26

オリンピックで浮かれてるのは本社のアホどもだけ
地に足をつけて仕事しろや

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 22:34:13.90

大型タッチパネルとか新型いれてるみたいだけど、icの部分は旧型と一緒でわざわざ機械の中にいれないといけないよね。
モバイルSuicaもチャージできないし

**名無し野電車区** · 2019/07/23(火) 23:04:55.23

遅延証に穴を開けて判子を押したり、精算機が一台もなく有人しかない駅があったり一体いつの時代の鉄道会社なのって感じ
遅れすぎにも程がある

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 00:50:20.65

「体育会系」とかいう便利な言葉に散々あぐらをかいてきたからツケがまわり始めてる
だから食当の件みたいに内部告発とか平気で起こるんだろうに

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 01:32:05.28

>>924
精算機はそろそろ時代遅れ
ICチャージ機さえあればほとんどの用は済んでしまう

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 02:18:21.48

全てが後手後手の会社。だっさwww

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 02:24:20.03

今年は枠が大幅に拡大したからJR行く人更に多いだろうね
入りやすいし基本給も高いだろうし残業少ないし、入りやすいのに待遇がよくなるという様々な矛盾がある

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 02:51:41.12

>>928
基本給も高い「だろうし」
残念少ない「し」
憶測と実際に見たような書き方混ぜてて草
そんな頭じゃ受からないよ(笑)

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 03:19:22.15

>>929
ちなお前は受けるん？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 06:12:10.19

頭チンパン丸出しで草

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 06:15:54.90

東は昨年あたりから転職者が一気に増えたらしいじゃん。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 06:29:20.27

>>928
変革でどうなるかわからなすぎるのに行くのも相当ヤバい気もしなくはないが、ここにいるよりかはよっぽどいいかもね。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 06:58:14.64

隣の芝生は青く見えるからな

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 07:34:03.30

>>934
よしもとの社員がうらやましい

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 07:35:58.47

不思議と一度転職するとその後転職繰り返すことになるよな

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 08:01:08.69

>>936
そう言えば営団辞めて、KOの子会社に入って、またメトロを受けて落っこちた人がおったな。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 08:06:34.66

東は余計な組合活動も消滅して、組合費分の賃金が実質増えているしね。
うちの会社に居る人間だと組合は必要ないと感じている人間が多数だろうし、今の東は合うんじゃないかな？
東も組合の更なる弱体化を狙って採用人数を増やしている部分も無きにしもあらずだし。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 08:06:54.34

一度辞めた会社をまた受け直すぐらいの非常識さをはね除けるチャレンジ精神があればどこ行っても成功するよ
普通じゃ考えられない

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 08:17:54.68

>>934
青く見えるんじゃなくて実際に青いからみんなどんどん転職していく事にいい加減気付けよ

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 08:47:52.79

>>940
＞みんなどんどん

で、実際の数字は？
また得意の憶測かい？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 08:55:02.15

気付いたら一人で黙って移ればよくね

それとも一人で赤信号渡るの不安になったか>>940仲間増やして狭き門にしてどうすんだw

矛盾だらけの転職だなw

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 09:13:49.24

https://www.jreast.co.jp/recruit/return/

東は昔辞めた人間をまた採用したいとわざわざ別枠まで作ってる、メトロは…また入りたいとは思わんなwww

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 10:25:26.12

正直辞めたいんだったら辞めれば？それでも入りたくて入らない人いるんだからその人たちの枠増やしてあげてwinwinにしなよ笑

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 10:30:36.65

独身寮に関してご存知の方がいたら教えて頂きたいのですが、基本的に入寮は地方高卒のエキスパートが優先されていて、大卒エキスパートは入りにくいと聞いたのですがやはりそうなのでしょうか？
家賃補助もないし、入社してからしばらくは実家から通われる方が多いんですかね？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 10:31:00.84

>>898ありがとうございます！

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 10:32:48.98

そうだよな
入りたくても入れない人が一人でも多く採用されればみんなハッピー！
今年はあちらさんもGSやSSからも本体へ沢山流れてきそうな悪寒するけどどうなんだろうね？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 10:59:20.73

>>930
は？俺は運転士なれたし別に転職する気はサラサラ無いが
お前他社知ってるか？拘束時間ウチより長いんだぞ
お前が採用情報見てﾊｧﾊｧ興奮してるJRですら明番乗務で12時超えがあるがウチは無いんだぞ

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 11:09:02.63

俺も大卒だけど学校地方だし実家から都内まで四時間かかるから通勤になるとしんどいわ

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 11:32:08.49

完璧に洗脳されるとこうなってしまうんだなぁ…

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 11:42:29.55

所詮は高卒専卒だな(笑)

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 11:45:46.95

10000人近く社員がいれば辞めたくなる人だってそりゃいるよな
毎年100人辞めても1％だし、500人辞めても5％
そしてまた自分達20卒組が3％ほど補給される。新陳代謝だよね

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 11:51:30.21

>>948
明け番で仮眠なしのまま17時まで拘束とか臨泊とか
ざらにあるんだけど
乗務はないのか、いいな

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 11:54:44.85

隣の芝生は青いから転職するって最初から企業選び間違ってたのかよw
そんな最初から間違ってる人に今更ちゃんとした企業選び出来るわけないじゃん

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:27:15.49

>>953
乗務だと明けで所定乗務終了後に1本補乗頼まれて昼過ぎるくらいかな。
そんなんでも「悪いねぇ。頼むよ！！」と乗助がスゲー低姿勢で来るけどね。
頼んだ奴全員に断られたら乗助が自分の仕事後回しにして乗らなきゃならなくなるから必死w
20代前半の若い乗務員が40代半ばの乗助に「降りてきてから補乗の出場時間まで短くないですか？嫌ですよ！」とか普通にキレたりしてるし。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:27:57.08

>>948
本当これ。
駅はクソだが、乗務に関してはうちはかなり良いと思う。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:34:44.72

>>955

そりゃキレる罠、補乗しても事故ったら自分のせいにされるんだから。

事故起こしたら手の平かえして
「疲れるのわかってて補乗したんでしょ？駄目ならちゃんと断ってよ、CorMとしての自覚が無さ過ぎる！」
とか言い出してフォローなんかしないからね。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:35:36.20

転職の話題が続いているが、今日、タオル君が営業部の俺の職場に来たが、来所や退所の時、挨拶や声掛けも無く無言でした。
これで「声掛け、挨拶運動」の旗振り役の人の態度かと思うと、シラケテしまった。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:38:07.92

>>955
いいな
こっちはガンガン人減ってるのに
仕事の量は増えてるよ
そりゃ事故も起きるよ

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:39:04.72

>>958
自分の状況もわきまえずに講演会でもふんぞり返ってやってたらしいからな。
タオル君は裸の王様のいい見本だよね。
人として終わりすぎてて草だわ

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:40:31.29

自分がどうえらそうにしたところで、相手した人間はみんな窃盗犯なんだって思って接してることに気がつかない無能だよな。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 12:40:36.07

俺は運転士だけど、この前入社同期の駅の奴の給与明細見せてもらったら
駅の奴は労働時間は50時間くらい多いのに、額面は3万くらい安かった。
まあ給料は運転士の方が号俸が上だから当然だけど、労働時間とか格差がすごいと感じたわ。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 13:00:05.09

>>962
嘘まで付いて話作らなくていいから

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 13:51:08.50

>>962
嘘臭いな、おまい何回生？
下一桁は隠していいから言ってみ？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 14:38:20.27

月8回泊まりがあれば労働時間50時間くらい違うんじゃない？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 15:34:28.68

>>962
そらそうだよ
乗務手当が定額になった代わりに残業代計算するときの基準賃金に乗務手当が入った上に計算料率(×0.00いくつっていうもの)が乗務の方が僅かに高いんだから
それに乗務は週5で37.5時間も拘束されないでしょ
統括受かるの遅いけど基本給を拘束時間で割った時給換算すると駅統括と運転1級は大差ない

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 19:30:39.55

就職しやすさってやっぱりJR東日本が一番難しくて、次にメトロ、その次がその他私鉄って感じなの？

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 19:42:09.08

>>967
1番はJR東海だと思う。

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 21:35:41.47

JRが中途でも欲しい人は他社でも必要な人が欲しいんであって
今の会社に不満を持ってるダメ社員じゃないんだよね

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 21:39:52.48

JR東海＞JR東日本＞大手私鉄＞メトロ

大手私鉄が上なのは採用人数の少なさ

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 22:03:43.04

社員数が4500人に対して150人採用する東急、社員数が3500人に対して150人採用する小田急のほうが、社員数が9500人に対して300人採用のメトロよりも断然入りやすいような気がするけど

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 23:10:54.74

JRで500人も人材持ってかれたらメトロに来る人なんてまじで専門の推薦枠でしかこないだろ

オリンピック運営できるのこの会社

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 23:15:56.74

JRは新幹線の運転士と車掌も人事異動らしい
中途からもなれるらしいから夢が広がるな
実際になれるのかは知らんけど

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 23:15:59.38

>>972は自分の心配でもしてなさい

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 23:53:15.15

新人やめて欠員でて仕事増えてるのに憂いてなにが悪いのか

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 00:10:35.08

今度は保健所じゃなくて労基署にタレコミする社員がでてきそうだな

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 00:41:31.50

労基署はもちろんマスコミもな

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 00:57:15.08

>>977
食当あるのに対して何にも疑問を抱かない社員多すぎてビビった
「ウチの伝統」とか言われて唖然とした

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 01:05:27.51

>>973
乗務係制度になると職種転換は本人の希望ではなく所属長の考え一つ見たいだから
新幹線乗務員になれるかもしれないし
ずーっと駅勤務かもしれない。

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 01:42:56.69

東もドライバレス化を進めようとしてるからな
山手線も乗務員（または乗務係）なしになってもおかしくない

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 01:45:08.42

>>979
いや、年一で面談があるからそこでどういう進路を歩みたいか話すんだって
面談で乗務員に行きたくない奴はさすがに行かせない方針
希望がある人の中から人事異動だって

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 01:45:30.01

>>979
JRはこれから同じ職種に10年以上は居座れないって話だよ。動免とっても5年後に駅とか普通にやる方向みたい。

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 04:56:29.78

>>981
進路を話したところで、それがどうなるかは所属長にどう思われてるか次第だよね。
直営駅もどんどんなくなってるし、入社後どうなるかわかんないから迷うよな。
横須賀線15両もワンマンやる気らしく、車掌も運転士も関係なく中央線のグリーンアテンダントにするつもりまであるそうだからな。
乗務員から転職して将来的にアテンダントになったら地獄だし…

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 05:05:05.93

直営は東京駅だけになってもおかしくないな
それも本体の正社員は助役以上のみとか

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 07:01:13.76

食当は東武とか東急なんかでもまだあるからな
ちなみに東も場所によってはあるぞ

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 07:58:16.78

嫌ならﾈﾁﾈﾁ愚痴ってないでさっさと辞めちゃえば良いのに

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 08:24:19.80

>>986
ここでネチネチ愚痴ってるのは転職に自信がなくてウジウジ会社にしがみついてる奴だよ。
本当に嫌で早く転職したいなら、こんな所でグダグダと情報交換なんかしないでサクッと転職して去っていくから。

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 08:56:03.81

>>982
同じ職種10年もやってたら頭おかしくなるだろ。ただでさえルーティンワークなのに。お前はすでに頭おかしいのか？

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 09:27:17.97

ルーティンワークが嫌ならさっさと総合職行けよ

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 11:36:55.80

>>989
いきてー

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 12:29:34.88

去年は某ワンマン線区の運転士が集団でJRへ転職した
「俺は運転士になれたし、不満ないからJRなんてどうでもいい！」とか言ってる威勢のいいのがいるが、
運転士にも集団脱獄されるレベルなのがメトロの現状
お前らがメトロが好きで残るのは構わないが、いちいち転職するカキコに絡むんじゃねぇ
このスレは転職ネタ禁止じゃｙないからな
それとも転職されたら困る上野や人形町のみなさんかな？

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 12:35:02.45

絡まれたくなければ投稿しなきゃいいだろうが

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 13:28:31.01

地下からの脱獄

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 13:53:02.72

タオル地下帝国

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 14:53:56.87

次スレｷﾎﾞﾝﾇ

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 15:10:35.78

アホばっかで立てる木しねぇ(´・ω・`)

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 18:37:24.74

カレーは禁止だの蕎麦は出汁からだのくだらねえ事やってんだったら少しは仕事しろと
ホーム立ってる時だって夕飯何作るかしか考えてねえ奴らばっかりだよこの会社は

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 22:05:14.34

ヒント
メトロノーム見ていたら眠たくなってきた

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 22:39:12.29

次スレ
東京地下鉄総合スレ21
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564061871/

**名無し野電車区** · 2019/07/25(木) 22:40:18.40

1000ならタオル解雇