>>149
小田急はEF65の購入を検討したが、新松田⇔渋沢間の橋梁が落橋の恐れがあり断念

jR社の直通運転がない以上、車両限界、建築限界をJRに合わせる必要は皆無でしょう
371系は例外としてJR側が小田急に合わせただけ

常磐緩行は千代田線限界があるので狭幅車両なのでコレも関係なし