///京急スレッド 375 ///
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///京急スレッド 374 ///
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>141
209はそもそも停電で換気扇動いたんだっけ？ >>143
最初は動いてたけどバッテリー切れで止まった >>145
こことか京急蒲田構内もだけど絶妙な閉塞間隔だよな 横浜駅下りホーム凄い事になっているなぁ～花火大会見物客と通勤客でホームドアの施設物で尚更ホームが狭いから 京成線内停電のため都営と京急も大幅な遅延と間引き、ひどいなこれ オワコンの１５００形
さっさと全車廃車にすればいいじゃん
トラブル起こすのはいつも１５００形 呪われている 大幅に間引きしてないか？
在線本数が明らかに少ないし、車内が激混みになってる そういえば今日は三浦海岸の花火大会だったな
花火客+間引きで下りの混雑がヤバい こうもダイヤが乱れてると次何が来るのか全くわからんな@穴守稲荷
アプリの在線表示も行き先でないし駅の発射案内は種別しか出さないし 品川の発車案内は死んでて蒲田のは生きてるのはなんでだろ？ 東京オリンピック開催中に
品川～泉岳寺間が不通になったら、国辱モノですねえ スレとは関係ないが仙台の地下鉄終わってる
https://i.imgur.com/MiAIofD.jpg
横浜市営地下鉄どころか
俺の故郷神戸市の地下鉄もこんなことをやらない >>163
蒲田のは生きてるだけでデタラメ。
発車標は新逗子行きなのに、実際の電車は空港行きとか。 >>167
真面目な話地方の寂れかけた観光地には割とよくある >>162
それを楽しむのが京急ヲタ
でもホームに居ると暑い… 萌キャラは青葉を呼ぶから禁止すべき
今後は作られなくなってくよ シーサイドラインの駅は明らかにおかしい。管理職が視察した事ないんじゃないか。 製作者も自分のみを守るためにはキモオタと距離を置くしか無いからね
「現実に帰れ」
「アニメやマンガばっか見てんじゃねえ」
これからはこれがキーワードになる 今日の停電の元は京成なのか都営なのか未だに理解出来ていない。 >>180
今日のやつは京成の方では？浅草線(京急)は巻き添え・・・ >>167
東京や横浜の私鉄で参加してる会社あるのに、それが終わってるのか？
>>171
相鉄・・・ 萌キャラなんてまともな会社が相手にしてるのは恥ずかしい >>172
日頃は客と都営、京成が悪いとアピールするのだか… 今日の件、都営線内での～って案内してたような
都営地下鉄に恨みでもあるのだろうか 1501編成の廃車はないとのことだけど、もしかして、何処かの地方鉄道向けの改造？ >>167
相鉄が南明奈に相鉄の制服着させていたの思い出した >>187 クモハ1両だけじゃどうにもならないだろ。 京急に鉄道むすめが無いのは
けいきゅうドレミたんとけいきゅんがいるからだろ。
つまり京急の萌えキャラ戦略はガチ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物1500形を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>186
俺も「浅草線内で停電」って聞いた。
後でニュース確認したら京成やんw 昨日の遅延の件で頻繁にお詫び放送してる
自責の時は一切しないからうざい >>187
1501+1504で試しに組んでみて、問題ないか確かめて大丈夫なら琴電行きってヲチじゃないよな？ >>195
京成青砥変電所逝ったのが原因なのに何で都営浅草線停電の為って嘘つくのが理解できん >>199
自分のとこが原因じゃない時は、これでもかってくらい放送や運行情報出す会社、それが京急だから仕方ない。
自分のところで何かやらかすと全然違う。 車外に出やすそうな箇所だったみたいだからまだ良かったものの、
これが野比トンネルのど真ん中で停電なんて事態だったら
ドアからは出られない(単線なんで横に降りるスペースがない)だろうし
運転席の非常口から出た後は真っ暗なトンネルを
何百メートルも歩いて…これは想像したくないなw 京急蒲田駅の発車メロディは「カーマは気まぐれ」にしてくれ >>167
たまゆらのあれに比べれば
横浜市営地下鉄も萌えキャラ使っているし 臨時快特「デキ婚」
品川～(ノンストップ)～横須賀中央 >>205
トンネル内だったらそれなりに勾配があるはずだから、どちらかに抜けるまで惰行でがんばるのはダメなのかな。 宇都宮線人身の影響で東海道線東京折り返しダイヤ乱れの可能性あり
振り替え乗客流入注意 >>212
今回みたいな停電だと、信号電源も落ちるから無理じゃないかなぁ。
信号が落ちると、C-ATSが無信号で強制的に非常停止になる。 停止位置範囲外でドア開けるとか、車掌の基本動作が出来ていない >>217
車端センサー停車位置を検知しているから
基準位置内に停車しないとホームドアが反応しないはずだが、
俺も蒲田でこういう場面に出くわしたことがあるわw 京急の列車を使ってケコーンパレードやらないかな。
オープン仕様のデトで。 >>212
スカ糸泉の新型車は隣の馬尺くらいまでなら
電力なくても行ける仕様の電車なんだろ いつものようにアプリが鳴ってるけどいつものように詳細にたどり着けない
5分おきに鳴ってるからいつものように他責の事故なのかな？ JRのTASCみたいなもの使ってないの？
京王は完全手動だそうだけど 遅延案内で、以南や以北の表現はわかりにくいので、品川方面や三崎口方面などの方面別に改めて欲しい。方位で表現されてもわからない人は多いと思う。 >>230
京急「そんなんじゃプロ乗客になんかなれませんぞ」 駅や車内でニダーが少なくなってて笑える。Chinaは相変わらずだが。
このまま締め付けておけばいい。五輪にも来なくていいし。
在日経営者や政治家も祖国に追放すればきれいになりますね。 韓国を愛してるんですね
一日中韓国が気になってたまらないｗ >>230
日本の社会は義務教育を出た人を基準にできているんだよ。 >>230
その言ってる以南以北って具体的にどんな表現なの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
