東京地下鉄総合スレ23
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前スレ
東京地下鉄総合スレ22
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566224331/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured >>400
カギかけてるし何が書かれてるのかわからない。
明日、本社と現場長は労いの言葉もなく呑気に出勤してくるんだろうな。やってられないな >>401
確かに。逆にあーだこーだ「なんでこうしなかった」とか「ちゃんとやったのか」とか指摘してくるだろうな。
自分は何もしてないくせに。 五輪でどの種目見るかで枠争ってるから現場なんて問題さえ起こらなければ何だって良いのさ 新人枠も少なくしているし辞めたい人はどんどん辞めてくれても問題無さそうだから
とっとと辞めてくれと無言で圧力 >>408
確かにAIを入れたほうがいいな。
駅の改札もAIでいいだろ。
駅のこれからの仕事はJRの内勤みたいな外に出ない メトロの券売機や改札機は安物なので常に人手が必要。
残念ながら無人化は無理。 新横浜線・相鉄線、豊住線、新空港線、全部できたらYF系統とZ、N含めて凄い蛸足配線になるな
とても中心を担うメトロの運行管理が制御できるとは思えない
首都圏各線大混乱に陥れそう
副都心線開業時の騒動は二度とごめんた >>403
うちの地域は見事に的中w
労いもなく、監督者に「客も少なかったろうしなんで担当の仕事進んでないんだ」と言ってた。
いやいや台風対応で出来るわけないだろ。
さすがに監督者がかわいそうだ >>412
ホントにバカな職場長だな。
自分は家で3連休過ごしただけだろ。 >>412
そういうバカの下で働くのは嫌気がさすよな。
担当の仕事なんて出来るわけないのくらい想像出来るだろうに脳味噌が腐ってるとしか思えんな。
台風だからと率先して現場に来て指揮しないとしても職場にいた所属長とかいないのか。 >>414
ほとんどいないだろ。
思いついたら電話指示。
まぁ、いる方が邪魔だけどね。居たって何もできないし >>410
じゃあ改札はAIで係員は券売機保守で券売機室待機にしよう。 落ちたら尚更未練残るんだろ
こんなとこ落ちたらもう何処にも拾ってもらえないだろうし
正に崖っぷち
あとは派遣や期間労働で食い繋いでいく以外は道なくなるし そんな崖っぷちな会社も来年からは更に採用人数減らし学卒以上でしか採用しなくなるだろうし >>419
流石に落ちたらどこも拾って貰えないは無いだろ笑
メトロ落ちてJR受かったやつそこそこいるし 採用人数減らすっていうのは、将来の乗務員削減、ドライバレス化を見込んでのことなのかな?
どちらにしろ、高卒、専卒のゴミはいらないから歓迎したいね
俺はもうすぐ辞めるからあまり関係ないけど タダデンチャヲウンテンスルオシゴトナンテ、コウソツデモデキマ >>418
それでいいな。
仮面ライダーじゃないけど各駅にヒューマギア >>423
高卒でも専門卒でもできるけど
もう学卒未満は要らないってさ >>425
ただハイハイする奴隷は高卒の方がいいけどね
ここ入っても他社で生かせそうなことそんな無いし
高卒の方が向いてそうだけど そもそも今の時代、高卒は絶滅危惧種だろう
だからそんな連中いらないんだよ
高卒が許されるのは高度経済成長期まで >>427
429に先とられたけどいわゆる鉄道高校みたいなのはどうすればいいの?
のらりくらりの大卒よりはしっかり奴隷として働いてくれると思うが 岩倉なんかは進学コースに今力入れてるしな
馬鹿校だし、大卒に鉄道就職食われてる現状に危機感持ってるらしい
今のメトロは鉄道高校より、なんとか観光専門学校のほうが多いよな
なんとか観光はメトロ枠があるのか、JRよりも圧倒的にメトロが多い 大卒だ専門卒高卒だなんて低レベル話してるのはメトロだけ
今はどんな業界業種であろうと大卒採用が標準だから >>424
方南町のお助けレンジャー、エレベーター設置されたから次は券売機を助けてくれw 役所が少なからず高卒に採用枠有ればメトロも高卒に採用枠設けないとな
株式売り出したらそれも徐々になくなるだろうけど >>432
専門にメトロ枠あるみたいだよ
人事と先生のコネみたいなのやめた方がいいよ上場したいなら >>422
辞めるならこんなとこ見る必要ないよね。
バカじゃないの?
学歴で人を判断するようなやつはろくな奴じゃない典型だね。 どう考えても高卒の方が奴隷にしやすいだろ
大卒で現業なんてやってる方がクズ
机にでもなれよw 警備員とか複数の業務を手がけているメトロセルビスも高卒会社か
中野駅OGR警備員のマネをしてどういう意味がある?
OGRこと株式会社オリエンタル・ガード・リサーチは
メトロ御用達の警備会社ではあるが >>440
いや、その前に
今どき高卒なんて絶滅危惧種だろ
いまは現業であれなんであれ学卒がするものなの
高卒なんて絶滅危惧種は学卒では足りない部分を補う為の付属的なピース
高卒優先や同等なんて世の中は何処にもないの、たとえそれが名もなき定員割れしているような学卒であってもな 高卒雇えば税制優遇されるとか言われたらコストカッターなら喜んで採用するだろうな 高卒で大企業入る人なんて成績トップクラスでも難しい場合多いんだからノウノウと目的もなく4年間Fラン大学言ってたやつよりはマシだろ
高卒よりFラン大卒を排除しろ だいたい高卒で落ちて大学行くやつはFラン行くやつ少ないよ 高卒には越えられない学卒の壁
たかが学卒、されど学卒
そこに努力賞の評価はないよ こういう繰り返しの単調な作業は高卒で充分
Fラン大卒が高卒と同じ扱いや待遇を受けてるのは、つまりはそういうこと
本当に頭の良い大卒は、こんな単調な作業に物足りなさを感じて、とっくに辞めてるか転職活動中
大学出て総合職になれなかったなら黙って現場で働くしかない
Fランなんて会社からしたら高卒と同じ価値でしかない残念ながら
この作業内容で楽してラッキーと考えるのは高卒、専卒、Fラン卒だけ
頭の良い人には物足りない会社だから 今は金払えば六大学にすら簡単に入れるからな
世間的には国立出てる人の方が頭は上って時代だから
Fランなんて、ただ馬鹿が金払って毎日通ってただけに過ぎないからな
今の時代は、東大受かっても蹴って国立に入るようなのが本当に頭が良い人
六大学ですら、そんな扱いなのに
Fランが威張って大卒ですなんて言ってても笑えるだけ
高卒と同じ価値しかない大学を出た奴は黙ってエキスパートで働いてれば良い
会社も、こんな単調な繰り返し作業に、頭の良い奴なんて求めてないから
それが自分達の存在だということに気付け 本社でも実力じゃない、縁故やコネで入ったようなのは、みんなもお察しの頭だけど
現場であの人頭良いなんて言われてる人も、世間ではそうでもなかったりするのが我が社
現場では組合委員達の仲良しごっこ
本社では縁故やコネ組が仲良しごっこ
そういった連中が会社の組織を内側から腐らせてる原因 そんな高卒職にすら落とされる奴がかわいそスグル
樹海にでも行くしか無いじゃん
ま、落とされた奴なんていないだろうけど念のために >>449
東大って国立なんですけど...
そもそも東大蹴りって、灘高校、都内なら御三家の麻布、開成、武蔵ぐらいしかないし蹴ったとしても、進学先は灘なら京大、都内なら海外の名門大学が主流だから >>449
東大受かっても蹴って国立に入るって(笑)
東大って国立大学だけどそんなことも知らないのか?
しかも六大学って大学野球の括りだからね。
これだから高卒は(笑) 東武スレ
596 名無しでGO! ▼ 2019/10/16(水) 22:04:38.66 ID:YVFbKMYH0 [1回目]
メトロ東池袋の甲原と下川っていう駅員は態度が悪いらしい。和光市勤務の人は注意だな
597 名無しでGO! ▼ 2019/10/16(水) 23:26:54.96 ID:2N6AjZGd0 [1回目]
>>596
昔、和光市にいたが、メトロは電話出ないと沿線電話で「和光市さん聞こえますか?車イスなんですけど!」ってキレて来るからな。東池袋だけに限らない。
今でも和光市に繋がらなかったからって外線で降車駅にかけてくるぐらいだからな。 >>454
だからコピペでも名前は出すなって言ってるだろ。○○とか名前のとこを消せよ。
前スレで揉めただろうが。
お前はバカなのか? そりゃ車イスミスったら事故扱いだから委託駅に繋がらなかったら降車駅に直接かけるのは当たり前だろ。 >>390
弊社の安全基準に、満たなくなりましたので、運転業務委託は、受けられなくなりました。
中目黒脱線と、同じ構図だな。w >>435
ほんとだよ。あとはシャッターやってくれる警備員を小さな駅に配属してほしい。
それだけでも助かる。
改札にはAI置いて完璧 シャッター開けに行ったら心筋梗塞やら心不全やらで社員が倒れた話聞いたことあるけど
メトロってそういうの警備員に委託しないんだね
本当不思議
まあうちは遠隔操作&タイマーでシャッター開けるし事務室から監視してるけど >>461
一人、二人死んだぐらいで本社は何も思わないから。現場は単なる駒 現業も本社も馬と鹿ばかりだから
みんな仲良くしましょう
大卒で自分が頭が良いと思ってる方はJR東の総合職に受かるでしょうから
どうぞ、ご自由に
本当に賢い人なら余裕でJR東の総合職に受かるでしょうから
実際、本当に頭の良い大卒はJR東の総合職に受かって転職なさった方もいます
以上。 皇位継承式典等の開催に伴う駅出入口の一部閉鎖、コインロッカーの利用停止及びゴミ箱の撤去について
東京メトロでは、皇位継承式典等の開催に伴い、警戒・警備の強化のため、下記の内容を実施させていただきます。
お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、ご理解・ご協力のほど何卒よろしくお願い申し上げます。
記
【駅出入口の一部閉鎖について】
祝賀御列の儀の挙行に伴い、車列の通過時間前後に、以下の駅出入口の一時閉鎖を実施いたします。
実施日:2019年10月22日(火)
実施駅:桜田門駅、永田町駅、赤坂見附駅、青山一丁目駅
【コインロッカーの利用停止について】
実施日:2019年10月21日(月)〜 10月24日(木)
実施駅:桜田門駅、永田町駅、赤坂見附駅、青山一丁目駅ほか16駅
※上記期間開始の4日前から、順次預け入れを停止いたします。
【ゴミ箱の撤去について】
実施日:2019年10月21日(月)〜 10月24日(木)
実施駅:桜田門駅、永田町駅、赤坂見附駅、青山一丁目駅ほか53駅
以上
2019年10月17日
東京地下鉄株式会社
パレードは延期だが出入口は閉鎖するのか? 電話かかってこないから落ちたのかなー。受かってる人はその後のスケジュールがあるから必ず電話するよなw >>470
試験受けた人は全員、合否行くのが普通なんだがそこの職場がおかしいんじゃないか? 有楽町線ワンマン化はどうにもならないのかな
恒常的に遅れているのに 共同使用委託駅や引き継ぎの他社社員から評判悪いよな
うらやましいのは給与だけという >>473
他社の人なのに駅員の事見下してるからね
合図が遅いと乗降促進やブレーキ緩解音で煽る。
車内清掃は断ればいいと思う
あと乗務員同士の引き継ぎも遅延時分言わないし >>472
一度、組合がオッケーしてしまったんだから無理だろ。 公休公休だけど電話かかってこないよ、、、、
落ちたのか >>476
かかってない人は職場長が直接、言おうとしてるんじゃない? >>459
小さな駅はそうだよな。
出口数多いのに早番一人って駅もあるし。 和光市で始発から定時運転できなくて
東上線からの直通が人線 和光市で始発から定時運転できなくて
東上線からの直通が入線待ちしてるのに
メトロに入ったら
「東上線からの進入遅れのために電車が遅れまして申し訳ありません」だもん
そりゃ恨みを買うよ 中目黒の駅員からも、メトロの乗務員への評判は非常に悪いからな
この会社の社員はゴミしかいない
ゴミどもに代わって謝罪するわ 阪神とか今でも現業は高卒しかいないだろ
ここの方がまだマシだろ
辞める辞める詐欺してるヤツらってだいたい大卒じゃねーノ? 西武もそう。
ちょっとメトロが遅れたら小竹の接続、絶対に取らないでこっちは定時で発車させてるって西武の人が言ってた。
だからたまに小竹着いた瞬間に西武方面は発車。
あと夕ラッシュ時のSトレも5分ぐらい遅れるからな。あれもいやみたい >>480
酒の前にあんなの行きたいやつがいるわけがないw
行きたいのは会社に忠誠を誓ってる犬みたいな社員。
今年はどんな事件が起きることやら… >>487
もうどうせ警察沙汰、救急車になるなら運動会なんか辞めてただの家族で遊べる遊園地会にすればいいんだよ。
そうすれば、騒ぎは起きない。
オリエンテーリングとかもみんな今後一切中止。 >>477
普通は発表当日、勤務だったら直接で居なかったら電話だけどね… >>489
30分以内なら当日なら永遠に乗りかえできるよ
別の事例だと時間券も時間過ぎても30分乗り換えを切れる当日なら終電まで可能 >>486
接続に関しては協定があるだろ。偽社員か? >>491
じゃあやろうと思えば悪質な奴は改札外乗り換え→買い物→30分以内なら乗り換えでこのルートだったら200円で済めるんだ。
まぁ、やる奴はほとんどいないと思うけどな。 >>492
たまにあるらしいよ。
接続待たずに目の前で行っちゃうこと。「いつもは乗れるのに今日は乗れなかった」って苦情もらうこともあるらしい。
西武の車掌の独自判断なんだろうな。 >>486
あれはそもそも遅らせないと後続列車への集中で遅延が大幅に拡大するから
遅延に関しては西武には言われたくない
遅延の原因はあそこが持ち込んでくることが多い(A773Sなんかいつまで放置してるんだ)
増発も受け入れない
関係各社はうんざりしてるだろ >>495
タオルが西武様に迷惑かけたから
もう何にも言えないんだろうよ。
Sトレの延長とかもすぐあったし
いろいろ西武様には配慮なのだろうな。
ホントバカなことしたよなタオルよ。 来年から統括受けれるんだけど、やっぱ組合やってれば一発なの? 電話かかってこない、、、落ちたやつはどうでもいいのか >>497
さすがにオールCだと落ちるけどな笑
受かりやすくなるのは事実 >>493
30分以内ならルール通りだから、悪質とも言いづらいけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています