【兵庫岡山ローカル区間】JR各線・第三セクター各線スレ
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対象
赤穂線・播但線・姫新線・加古川線・伯備線・津山線・吉備線・因美線
宇野線・本四備讃線・智頭急行・北条鉄道・水島臨海鉄道
廃止路線
鍛冶屋線・三木鉄道
【兵庫岡山ローカル】赤穂線・播但線・姫新線・加古川線・伯備線・津山線・吉備線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520459470/l50 853 名無し野電車区 sage 2017/12/23(土) 23:45:28.23 ID:I0KH1oIb
>>846
播但線の103系は意外にも車齢46年の高経年車が混じってる(全体では車齢37〜46年)
加古川線のは車齢38〜39年
>>850
113系は京都の5700番台が車齢42〜43年、7700番台が車齢38〜39年、福知山のは車齢40年
115系は岡山の300番台が車齢42〜43年、1000番台が車齢35〜39年、
下関の3000/3500番台が車齢35〜38年 赤穂線駅のトイレリニューアルしたりバリアフリー化して京阪神から牡蠣を食べに行く観光客を呼び込む企画できないのかな? 倉敷駅南口駅ビル1階の店の一部と岡山駅ビルサンフェスタの一部エリア工事中 昨日の13時35分頃に、加古川線の103(M8)が試運転表示で姫路方面に爆走してったのにはびっくりした…( ̄▽ ̄;)
網干に行ったのか?
それにしても、神戸線を103が走ってるって、初めて見たんですけども…f(^_^;) 版画で「鉄路 四季めぐり」 JR加古川線・万願寺鉄橋
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202002/0013119091.shtml
兵庫県小野市の万願寺川に架かる鉄橋の周囲は、広々としていて開放感に浸ることができる場所。
電車を待っていると、北から薄緑色の車両がゆっくりと入ってきた。
近くの踏切に横断待ちの車列ができていて、のどかな風景に癒やされた。
この版画のポイントは、大空を染める青色と、河川敷を埋める茶色のコントラスト。
河川敷に漂う秋の風情と茂みの質感や微妙な色合いを出すため、版画を15回も刷って色を重ねた。
奥に連なる山並みは薄い水色にしてかすみを表現。
川面から突き出た岩は一つずつ丁寧に彫った。
細部に神が宿るからね。
鉄路の景色はどれも好きだけど、苦労すればするほど作品に愛着が湧くよ。 鉄道ニュースで播但103の検査開け試運転の投稿があったけどまだまだ使われそうだな。 加古川線もだが、いつまで103をコキ使う気なんだ?
227が来るのはまだまだ先のようで…。。(〃_ _)σ‖
加古川線は、125が居るだけマシか… | | / \ . |
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| '─────´-´ | 加古川線・播但線の103系よりも大和路線・おおさか東線の201系が優先か 瀬戸大橋線の児島では「本日もJR西日本をご利用いただいてありがとうございました」と西日本を強調する放送をするが、3セク化前の直江津前後(地域会社名出さず「JRを〜」という案内しかしなかった)と対象的だな >>67
福知山・京都の113や115もしばらく残るんだろうな >>64
ぶっちゃけ、125系単行詰め込みよりは103系の方がはるかに快適。
>>70
岡山、福知山、播但加古川をまとめて2024〜2026年に置き換えか。
その頃には213系も消えるかもな。 >>72
瀬戸大橋線が単線なのは新幹線が出来るのを待ってるから何だろうな
新幹線が出来てしまえばローカル線に逆戻り >>67
玉突き的に103系が廃車されるとかはないのだろか? >>78
>>79
日清ヨーク(ピルクル)の工場最寄りだし >>81
撤去されちゃうのか行かないと
3の掲示物を本来貼らないといけないんだけどそれで十分分かるから問題ないな >>73
久下村・比延に続いて土管駅舎なるんか、谷川の恐竜駅舎に金使いすぎたか 谷川の加古川線〜福知山線の渡り線使う機会ある?
早朝深夜に回送が錆止めに走るぐらい? JR福崎駅前の空白地にドラッグストア 10月の開店目指す
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202003/0013169261.shtml
5年計画で昨年10月に完了したJR福崎駅(兵庫県福崎町)周辺の再整備で、事業完了後も空白地のままだった区画に、
ドラッグストアチェーンの「ウエルシア」が進出することが5日、分かった。
今年10月のオープンを目指しており、着工は6月ごろになる見通し。
出店場所は観光交流センターの南側で、再整備中に仮交通広場として使われた約2500平方メートルの空き地。
再整備事業によりロータリーや観光交流センターが新設され、道路が拡幅されるなどしたが、商業施設の誘致だけが棚上げになっていた。
町は賃料を半額に減額する優遇措置を適用する。
新店舗は平屋で売り場面積約950平方メートル。
チェーン展開の中では標準よりやや大きめの店舗になるという。
2018年に同町商工会が福崎駅の利用者や町民らにとったアンケートでは、
コンビニやファストフード店を求める声が多く、ドラッグストアは10業態中6番目だった。
ウエルシアは、周辺に競合する店舗が少なく、再整備でアクセス強化も見込めることなどから出店に踏み切ったという。 ウエルシアは公式アプリが著しく使い勝手が悪く、アプリ評価平均が★2点台という問題点があるが
Tポイントが¥100で1ポイントつく上に月曜日2倍・毎月20日はTポイント残高の1.5倍まで利用可能という
ポイント面においては良い方の店舗 95 名無し48さん(仮名) 2020/03/04(水) 08:17:41.73 ID:xOXllxzq0
普通に中四国最大の都市の広島市一択でしょ
中四国九州で一番給料も高く物価もそこそこ
商業施設も郊外にもアホほもショッピングモールあるし街中には中四国最大の繁華街と歓楽街がある
STUの本拠地もあるし
岡山とか新潟より人口少ない田舎だからやめとけ
駅前イオンしか遊ぶとこもないしまともな歓楽街もない 名無し野電車区 2024/03/04 23:05:00
よく女子高生が使う汲み取り式トイレの駅はどこ?
0012 名無し野電車区 2024/03/04 23:23:00
>>11
法界院は? ヒント
JR西日本岡山支社によると、9日午前5時50分ごろ、JR芸備線の東城(庄原市)―備後八幡(同市)間で、新見発備後落合行きの快速列車(1両編成)の運転士が、線路上の土砂に気づき非常ブレーキをかけたが間に合わず、接触して横転した。
乗客は乗っておらず、運転士にもけがはなかった。
https://www.asahi.com/articles/ASN392SM5N39PITB003.html 新型コロナ対策 JRが停車時に車両換気 列車のドアを自動で開けたままに…【岡山】 (岡山放送) >>33
船町口は駅舎解体に併せて駅ノートも無くなった。
新西脇は駅ノートあるかな? >>96
訂正船町口は駅舎あるが駅ノートは無かった 山陽本線の電車なら姫路まで行くだろ
加古川線は早い時間に接続なくなるけど 植松駅前と相模湖駅前に福祉業界に一石を投じた偉人として植松聖の銅像を建てたい 928 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2020/03/08(日) 21:47:04.61 ID:Mykrccnh
岡山駅さんすての改装部分が13日オープン。
駅弁売店(おかやま駅弁)ができるみたい。 JR西日本岡山支社は、岡山〜高松間の快速「マリンライナー」として運転される223系に車内防犯カメラを取り付け、3月22日から試験運用を開始したと発表した。 ノノノ _ ノノ
|‖ ミ ‖ _ノoノ
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I /1000 / I ./8/
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⊂二⌒ __) Y / ノ●> <●ヽ | ノ ( _⌒二⊃
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\ \ ∧ )----( / / / イヤッッホォォォオオォオウ!
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| | ヽ__ノー─-- 、_ )
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/ ノ | ,'
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_ノ / ,ノ 〈
( 〈 ヽ.__ \
ヽ._> \__) 兵庫県姫路市野里の仁恵病院で3月10日、看護師と患者の感染が確認され、院内感染の可能性が調査されている 今、おのさくらづつみ回廊の桜満開だが、ウォーキングが中止になったからか、車多杉😱
家から見えるから、気にはならんが、いくらなんでも密集しすぎだろ 776 名無し野電車区 2020/04/10(金) 20:16:34.50 ID:EqY5L3ts
播但線の思い出は、子供の頃、ケイブンシャの特急大百科で、
「播但線を走る唯一の特急列車はまかぜ」
と紹介されていたが、
「はまかぜは播但線内の駅には停車しない」
というオチがあって大爆笑したのを思い出す。
779 名無し野電車区 sage 2020/04/10(金) 21:59:00.29 ID:Qdzl5r5V
>>776
今はそうじゃないけど
800 名無し野電車区 sage 2020/04/11(土) 11:25:08.72 ID:CSmzVNAw
>>779
急行但馬を廃止したからその停車駅を継承かな?
兵庫県内にある 神戸市・芦屋市・西宮市
は山沿い海岸砂浜地で地盤がとても脆弱です。
ほんの少しの揺れでさえ大震災になっています。
この事実は阪神大震災1995年で、完全に証明
がなされています。
兵庫県の 神戸市・芦屋・西宮市 は大震災以外にも、
山沿いに連なっている南北に狭い細長い地域である
ため 土砂崩れで台風のときには避難命令が出ます。
みなさん、兵庫県の 神戸市・芦屋市・西宮市 には
絶対に住んではいけません!
珍しいトコで人身事故発生
11時54分頃に、社町駅〜滝野駅間で人身
時間的に社町11時55分発の加古川行きが当該?
おかげで、粟生〜西脇市間が運転見合せ中 昨日の加古川線、昨日のウテシの会話&神戸新聞の記事だと、踏切でなくいきなり出てきたらしい
…神野で行き違った125が当該だったのか?
2本運休で影響したのが140人…
しかも当該は2人しか乗客いなかったとか…
ローカル線はこんなモンか…。。(〃_ _)σ‖ JR加古川線、朝っぱらから小野町〜市場間の倒竹で、粟生〜厄神間運転見合せ中
@駅探メール
昨日から踏んだり蹴ったりだな…σ( ̄∇ ̄;) 日本の中心に日本へそ公園(西脇)に首都機能移転してほしい 937 名無しさん 2020/04/20(月) 14:26:29.55 ID:no5arleC
西脇市で一人もコロナ出てないって凄いことだと思うの ついに加古川線でも、運行表(なんて言うんだ?)がタブレットになったのを目撃
神戸線だとわりと見かけるんだが、加古川線ははじめて見たな…
スレチだが、新快速が窓開けたまま走ってるが、MAXスピードだと車内が大変な事になりそうな気がするwww
そう言えば、125も窓開けてたな |_:::::::::::::::::::::::::::::l:..l;;;:::.:.:::::::::::::::;:;:;:;:;:;:;|
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{rミミ::l `'‐--- !_!,,,、 ----‐‐‐-i' ̄;;:i
|ミミ:::l r‐‐ァ r‐‐ゥ _」 三|
|ミミゝ' . ̄  ̄ {,,,、 三|
i´lミ: ! _,,.-_- .-_、 :i 三|
|:|ミ::ノ .,,ィ'r。ァ`ュ ィ"r。ァヽ, | :ニ/i`l
.!ヽ:l {::::::. i~ / ::. 弋''-‐.'` |. ノi !;ノ
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~ゞ::/ / ''〈 _±:: ....... |├'
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| /ヽ . ヽ..,,__ / / ./ ノ } たつの市
399 名無しさん sage 2020/04/22(水) 20:39:17.18 ID:XLUvr7Bt
モンテールってどこにあるの?
401 名無しさん sage 2020/04/23(木) 04:19:40.84 ID:dWpgDA1R
>>399
田口乳業のことを言ってるんだろうな。
ライセンス受けて作ってるだけで、自社ブランドではないけど。 残留している国鉄型車両の製造時期一覧
○福知山
113系.....1977年
115系.....1978年
○網干・明石
103系0番台.....1973年 ※和田岬線用
103系3500番台.....1974〜1975・1979〜1980年 ※播但線用
103系3550番台.....1978〜1979年 ※加古川線用
○岡山
105系.....1980年
113系.....1978〜1981年
115系300番台.....1974〜1975年
115系1000番台.....1978〜1982年
117系0番台.....1979〜1980年
117系100番台.....1986年
213系.....1986〜1988年
○下関
105系.....1980年
115系2000番台.....1977〜1978年
115系3000番台.....1982〜1983年
115系3500番台.....1979〜1980年 ※117系改
123系.....1978・1982年
○各地
キハ40・47・48形.....1977〜1982年
※転出or置き換えが確定しているものは省略 593 名無し野電車区 2020/04/30(木) 00:39:59.93 ID:XjfrWrdj
>>592
コロナ対策だけではなく、朝も夕方も
普段から警乗して下さい。商大付属の
輩が他の乗客に犯罪行為を及ばさない
ようにして下さい。どんどんしょぴいて
下さい。 >>131
ここ、場所の知名度は低いけどロケーションとかよかったのに残念だな。
ラウンジでピアノ演奏聞きながら海眺めてお茶いたことあるわ。
駅から遠いのも敗因か。 山電が延伸できてれば御津にも駅できてたんだろうけどな >>134
地図眺めたらせめて御津まで延伸してればよかったのにとは思うけど、
実際の延伸計画は揖保川の河口回避で網干から山陽本線の竜野方面目指す計画だったと聞くけどどうだったんだろ。 鍾乳洞は新見市の観光スポットの1つであり、市のHPでも紹介されている等自治体としても力を入れているようですが件の鍾乳洞については、本件の影響で今現在も入洞が禁止されています
https://career-find.jp/archives/160209 城 恵理子(じょう えりこ、1998年11月27日 - )は、日本の元アイドルであり、女性アイドルグループNMB48の元メンバーである。愛称は、ジョー。兵庫県加古川市出身。 水島臨海鉄道さんへ
小湊鐡道の周囲が騒がしいので、JR東のキハ40買ってくださいw 21 名無しさん 2019/12/18(水) 12:42:11.70 ID:oa1kEAHs
加古川はクソガキ多いからこれぐらいの躾は必要。
「今からあかんこと起きる。みんな顔伏せろ」30代の男性教諭、中1男子の腹殴る https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201912/sp/0012965309.shtml >>141
簡易駅舎というより屋根のあるバス停みたいだ 車運転できない外国人労働者は比延駅から日清ヨーク(ピルクル)の工場へ通うのかな? >>84
そもそも谷川は管轄支社違うし
近畿統括本部管内で一番乗客少ないのが久下村? 加古川線103より新しい105が引退。
状態良さそうだし105に置き換えたらいいのに
○日根野・和歌山
105系.....1980年 ※紀勢線用3扉車
○網干・明石
103系0番台.....1973年 ※和田岬線用
103系3500番台.....1974〜1975・1979〜1980年 ※播但線用
103系3550番台.....1978〜1979年 ※加古川線用 アベノジュウマンエンは楽しみにしてる
これで経済を回すぞ! >>148
103系も全車が40年選手か。
播但線は速度も出すし傷みが早いだろうな。 JR加古川線小野町〜粟生間で沿線火災だそうな
@レスキューなう
12時59分頃…っつー事は、谷川行きが巻き添え?
そうか、それでJRの緊急車両がサイレン鳴らして粟生方面に行ってたのか
@加古川沿いの県道18号の信号付近(あそこは樫山?) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています