阪神は近鉄直通開始に伴い、これまで大阪梅田発着だった急行系統の多くを尼崎から大阪難波方面へ経路変更した。
これによって尼崎⇔大阪梅田間が、西谷⇔横浜間のように減便されると思われた。

だが、阪神は違った。尼崎⇔大阪梅田間では別途急行を設定して減便を防いだのである。まさに神業である。

しかし相鉄は、横浜発着列車の一部を西谷からJR方面に振り分け、減便となった西谷⇔横浜の空いたスジは放置したままである。

相鉄は今すぐ阪神に弟子入りし、ダイヤを1から作り直すべきである。