JR東海在来線車両スレッド71

**名無し野電車区** · 2020/04/12(日) 18:34:23.10

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ワッチョイ設定のスレ立て行為は禁止です。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)｡

前スレ
JR東海在来線車両スレッド70
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582292035/

**名無し野電車区** · 2020/04/12(日) 18:41:50.37

**名無し野電車区** · 2020/04/12(日) 18:42:32.91

.　　　　　　　　　　　　｜ﾜｯﾁｮｲ付きで立てないチキン野郎臨時休校厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し野電車区** · 2020/04/12(日) 20:37:31.05

ここは廃棄で

**名無し野電車区** · 2020/04/17(金) 17:59:05.40

HC85試作車が試運転を始めて5カ月
特に問題らしい問題は出てないからそろそろD2編成も製造が始まる頃なんでは？
ついでに増結用編成（+2両）も作ってテスト運用を始めても良い頃では

**名無し野電車区** · 2020/04/23(木) 20:31:37.32

本物のパテ？
ttps://twitter.com/kfgsd552/status/1251676294930038784
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2020/04/26(日) 10:32:21.38

静岡の313系でもデジタル機搭載・・・全社一斉にB型無線置き換えかね?

**岸大路** · 2020/05/07(木) 16:00:59.33

アンテナ　ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
　新製品　◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅～肥前山口駅間など３路線で運行している。
　デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
　レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853

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**岸大路** · 2020/05/07(木) 16:29:18.58

「伊奈」さんが豊川市「伊奈」で触車・・・
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550940695/1

http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&;date=20190223
電車乗るため無理に渡ろうとしたか…男性が遮断機下りた踏切で快速列車にはねられ死亡
2/23(土) 18:25配信

　２３日朝、愛知県豊川市のＪＲ東海道本線の踏切で、自転車に乗った５４歳の男性が列車にはねられ死亡しました。

　２３日午前９時過ぎ、愛知県豊川市伊奈町のＪＲ東海道本線・西小坂井駅近くの踏切で、自転車に乗った男性（５４）が豊橋発大垣行きの快速列車にはねられ死亡しました。

　列車の乗客にケガはありませんでした。

　死亡が確認されたのは現場の近くに住む会社員の伊奈正浩さん（５４）で、事故当時、踏切の遮断機は下りた状態だったということです。

　伊奈さんは事故にあう数分前に、家族に「東京方面へ出かける」と言って家を出ていることなどから、警察は列車に乗ろうと駅へ向かう途中、踏切を無理に渡ろうとして事故にあったとみて当時の状況を調べています。
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=75605&;date=20190223

**名無し野電車区** · 2020/06/06(土) 19:15:27.45

コロナ明け記念にの乗り鉄してきたよ
名古屋駅でドクター東海
岐阜駅でHC85の試運転を見れた

頑張ってテストしているみたいで良かったね
眼福、眼福

**名無し野電車区** · 2020/06/08(月) 00:50:35.62

>>10
マジレスすると明けてないから
県境越える移動はまだ自粛要請中だぞ

**名無し野電車区** · 2020/06/08(月) 00:56:28.80

東海3県相互の県またぎは6月1日で解禁されています

**名無し野電車区** · 2020/06/08(月) 08:38:13.45

>>11が地元民でないことがバレましたとさ

**名無し野電車区** · 2020/06/08(月) 12:57:36.86

保守

**名無し野電車区** · 2020/06/08(月) 19:20:20.22

>>11はシゾーカ民

**名無し野電車区** · 2020/06/09(火) 20:59:25.10

315系投入されるけど
313系は大量転属あるのか？

**名無し野電車区** · 2020/06/09(火) 21:09:05.92

正式に何も出ていないから予想もつかないよ
あっちのスレではその事で罵声大会になってて
正直うんざり

**名無し野電車区** · 2020/06/09(火) 23:17:42.77

>>17
あっちの方だと大垣に8連クロスシートが入ることになってるけど、今の段階では全く予想がつかないね

**名無し野電車区** · 2020/06/10(水) 01:06:51.23

>>18
情報としては東海労のページで遅かれ早かれ労組が
東海と何らかのやり取りをするだろうからそれ待ちかな

2020/06/10(水) 07:23:25.09

>>16
ねーやろ

**名無し野電車区** · 2020/06/10(水) 08:34:06.12

>>18
その予想ってニュースリリースの趣旨から完全に外れてるじゃん
そりゃ荒れて当然だ

**名無し野電車区** · 2020/06/10(水) 09:05:47.44

>>21
その予想以外受けつけないからね

**名無し野電車区** · 2020/06/10(水) 19:31:49.18

>>17
あなたも某爺を知識があるとか褒めてたじゃん
甘やかした罪はあるぞ
俺はあのスレはもう行かない
明らかに嘘とわかることを某爺にゴマすってまで書きたくない

**名無し野電車区** · 2020/06/10(水) 20:53:04.53

>>23
知識はあるでしょ、それは間違いないよ
ただ彼は自分の意見が絶対だと思う節が強すぎる
いわゆる発達障害の顕著な症状だ
自分に不利なことに関しては逃避して
自分の意見と違うものについては徹底的に噛みつく
例としてﾜｯﾁｮｲの件で彼に投げた疑問は未だに返答無し
だから向こうのスレには行かないし文章も見たくない

**名無し野電車区** · 2020/06/14(日) 21:29:42.84

例のスレ、もう某爺への忖度で本音がまったく言えない状態になってるな
ホームドアの話が事実なら、アイツの案は完全に崩壊してしまうから認めたくないのだろう

**名無し野電車区** · 2020/06/14(日) 21:54:18.48

まあ良いんじゃないのかな
あっちはあっちで勝手にやってくれれば
彼の予想が当たったところで「ふぅん…で？」だし
外れれば徹底的に扱き下ろせば良い
5ちゃんは過去の発言は消す事も書き換える事も
出来ないから下手すりゃ相当期間恥晒す事になるのにね

**名無し野電車区** · 2020/06/15(月) 13:47:02.01

最近はネタらしいネタもなく平和だ

**名無し野電車区** · 2020/06/17(水) 09:07:15.61

あのスレでのオッサンの発言は、新車の８連は自分のごひいきの東海道線中心の投入になるとの前提で、すべてそこからの逆算で書いている
俺もそこにゴマをすったけど、申し訳ないけど客観的にみれば新車投入の大部分は中央線だよなとわかるからアホらしくなってね
かといって喧嘩は時間の無駄だからおとなしく身を引いた

**名無し野電車区** · 2020/06/17(水) 09:43:54.75

でも、オッサン支持の流れになるのは、東海びいきの鉄ヲタの中に「新車はまず大垣で当たり前」という心の中の本音を持つ人が多くて（俺もその1人だが）、そこに刺さるものがあるからなんだよな
５ちゃんにいるヲタの数では、東海道線名古屋口＞静岡口＞中央線だからね
もちろん実際の利用者数とは全く比例していないが、決して忖度だけではなく、ヲタの本音を代弁してるところがある
快速は全部８連ロングになるとか、まともに考えたらアホな意見なんだけど、新車が入るならそこは朝令暮改大いに結構なわけで

**名無し野電車区** · 2020/06/17(水) 11:34:25.47

8連って言うのが曲者なんだよね
例えば中央西線なら終日8両？とも取れるし
東海道線ならラッシュ時の快速用？とも思う
今後の行方が面白いと思うよ

ところであっちのﾜｯﾁｮｲスレって例の彼が何かを
思って勝手に立てたスレだよね？
それならワザワザ行く必要ないんじゃないか
どのみちあっちのスレに行った人は例の彼が癇癪
起こして蹴散らすと思うから最後は彼しか残らない

**名無し野電車区** · 2020/06/18(木) 08:37:39.07

静岡地区は中京経済圏でなく環首都圏ですから
（変な方言敬語の「やって見える」などは使わねえんだよ）
E２３５系１０００番台と同じ車両でけっこうです。

**名無し野電車区** · 2020/06/18(木) 09:26:30.43

CK管中のくせに

**名無し野電車区** · 2020/06/18(木) 09:27:46.18

>>31
賛成。

**名無し野電車区** · 2020/06/18(木) 19:07:47.16

8両編成投入=終日8両ってのは短絡的すぎるような
B400/B500併結の設定ぐらいはするんじゃないの?

名駅での分割併合の頻度ってどのくらいのもんなんだろ?

**名無し野電車区** · 2020/06/18(木) 19:25:21.19

ｷﾊ185も古いからｷﾊ85で置き換えないのかな九州さん。
四国2000に手を出さなかったのはｷﾊ85待ち？

**名無し野電車区** · 2020/06/18(木) 19:57:03.35

>>34
昔みたいにジャンパー栓取り扱わないから楽と言えば
楽なんだけど結局幌を繋げなきゃいけないだろうから
現状と変わらないんじゃ無いかな？

**名無し野電車区** · 2020/06/18(木) 20:05:11.95

>>35
どうしてそう思った？

**名無し野電車区** · 2020/06/19(金) 08:00:29.52

いやー全然ネタがない

**名無し野電車区** · 2020/06/19(金) 11:11:10.49

>>37
ただの願望です。ｽﾏｿ

しかしいつまでもｷﾊ185を使い続けるわけにはいかないだろうに。。
ｷﾊ40・47を特急化するくらいだから、ｷﾊ200「改」で済ますのかな。

**名無し野電車区** · 2020/06/19(金) 11:19:52.36

ｷﾊ185と85じゃ経年にそれほど差はないような気も

**名無し野電車区** · 2020/06/19(金) 11:33:46.92

キハ185はボディがステンレスだし機関も中出力だから
経年による痛みは少ないし使い勝手が良い
良い車だよ

**名無し野電車区** · 2020/07/03(金) 10:23:31.48

青春18きっぷの説明書に書いてあったムーンライト
ながらの注意書が今回削除されているってことは
今期は運転無しなんだろうけどまさかの廃止か！？

**名無し野電車区** · 2020/07/03(金) 12:30:03.92

>>42
今まで設定自体が全くされなかったことはなかったから怪しいね
理由は果たして185系の寿命かコロナ禍か

**名無し野電車区** · 2020/07/03(金) 12:57:21.53

今年はコロナの影響で臨時運行なし

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 20:52:28.64

383系4連2本繋げた編成が運用に入ってるけど
やっぱりキロ数稼ぎのためなんかね？

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 22:57:39.85

>>45
今年は春以降10連組む必要無くて出番少ないからだろうな

**名無し野電車区** · 2020/07/05(日) 23:16:27.94

>>46
ああ確かに。

**名無し野電車区** · 2020/07/15(水) 07:03:55.28

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ

T:Tobu
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★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
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♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる

**名無し野電車区** · 2020/07/15(水) 21:04:00.28

313だけ踏切逸脱防止ストッパーを2024年度までに付けるみたいだけど、
383と373も近いうち置き換え表明あるかな？
315はストッパーが最初から付いた台車になるだろうし。

**名無し野電車区** · 2020/07/16(木) 04:15:58.07

373と383ももうそんな時期に来てるんだね
373は今となっては定期特急も伊那路とふじかわしか
ない上にふじかわは中部横断自動車道開通で高速バス
の競合も予想されるし伊那路もリニア開業で存在が
薄れるしで後継は出ないと思う
ホームライナーは313-8000を静岡転出で事済みそうだし

**名無し野電車区** · 2020/07/17(金) 19:59:24.52

>>50
バーカ

**!id:ignore** · 2020/07/17(金) 21:03:47.29

>>51
ばーかw

**名無し野電車区** · 2020/07/18(土) 12:38:06.49

>>50
HL瑞浪「あのさぁ…」

**!id:ignore** · 2020/07/18(土) 13:02:13.45

>>53
瑞浪も383にして貰えよ

**名無し野電車区** · 2020/07/18(土) 16:17:05.32

373の後継車製造して383で足りないHL運用にも入れればよい
8000番台は静岡ローカル運用にでも落としとけ

**!id:ignore** · 2020/07/18(土) 18:53:23.20

>>55
373の後継製造したとしてHLしか使わないって
いくらなんでもそりゃないでしょ

**名無し野電車区** · 2020/07/18(土) 19:09:34.82

>>56
HL運用にも　だよ
静岡地区HL運用→浜名湖超え普通運用→名古屋地区HL運用→伊那路運用
とか373の得意技だった
今は半隠居状態になったが全盛期はセントラルライナーもやってたぞ

**名無し野電車区** · 2020/07/18(土) 19:43:13.01

>>57
CLにも入ってたけどな
ふじかわと伊那路に普通運用と汎用なのはいいが
今後リニアが出来れば伊那路は整理されるだろうし
中部横断自動車道が2～3年後に全通したらふじかわも
高速バスに取って変わられてしまうかもしれない
東海自体にメリットが無いだけにどうなるかね

**名無し野電車区** · 2020/07/18(土) 20:07:40.86

伊那路は飯田よりも秘境エリア自治体からの要請があるんだろう
高速バスや観光バスが行ける場所じゃないので特急が欲しい
秘境駅号なんか観光協会が出迎えるし

ふじかわの方は怪しいな
あと何年今の本数が保たれるのやら

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 09:48:04.35

伊那路に危機が訪れるとしたら三遠南信自動車道が全通したときだろうけど、それこそリニアとどっちが先かの世界

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 09:57:07.22

リニアの完成が遅れることで新幹線や在来線のコストカットが必要になってきた
在来線も今までのような潤沢な設備投資はできなくなるね
鶴亀氏の言うとおり、特別快速や新快速がオールロングになっても不思議ではない

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 09:58:25.31

伊那路は天竜峡止まりじゃ中途半端だから飯田行きだけど愛知～飯田の需要は皆無だわな
豊川からでも名古屋経由高速バスだろう
天竜の山奥へ行くための列車
三遠南信自動車道やR152があんな状態だからしばらく安泰かｗ
ふじかわはヤバいな

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 09:59:43.77

>>62
塩尻経由の臨時特急を出すのも手だよね

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 10:04:43.32

>>61
調整は静岡支社で
この地方が巻き込まれる謂れはない

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 10:15:06.79

>>64
リニアの事業が遅れれば金利で年間数百億円負担増になるので、全線に渡ったコストダウンが必要

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 10:29:45.78

三遠南信自動車道は豊橋と言うよりは浜松と南信以北を
結ぶ短絡路としての意義が大きいからそれほど
影響は無いと思うよ
ただ現道を活かしての整備と方針を変えちゃったので
時短効果は限定的だとは思うけどね

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 11:09:21.95

>>63
諏訪しなのは効果あるだろうけど木曽岡谷経由で駒ヶ根方面行く奴は居ないかと

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 11:39:21.40

残念ながら静鉄も山交もふじかわの脅威になる程の高速バスを運行できるだけの余力はないからなあ
なんでもすぐ高速バス高速バスって言われるけど地方のバス事業者もそんな博打を打てるようなところはまずないし
しかも現状の静岡甲府線でさえ所要時間はふじかわと同等なのに土休日2往復って体たらくなんだからせいぜい平日の運行を復活できるかどうかってところでしょ
伊那路も三遠南信道は規格が低すぎて影響皆無なのは言うまでもないけど観光向けの色が強いからリニア開業後は廃止どころかむしろリニアの二次交通としてプラスの方向にテコ入れされそうなんだよな

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 12:15:08.27

静岡って不思議なくらい近隣の高速バスが発達しない

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 12:16:59.04

>>69
田舎者は長距離移動を必要としないからな
移動する人はマイカー所有率が高いし

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 12:19:58.92

そもそも静岡と山梨の移動需要ってほとんど無くね？
なんでふじかわが走っているのかがよく判らん
路線収支を良くするために近距離利用の特急料金を
設定して利用を促して増収を狙ってるのだろうか？

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 12:23:11.03

>>71
名古屋、大阪方面から新幹線使って甲府観光に来る人には便利では？

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 12:49:28.99

>>72
ああ、そうだったのか
自分の頭のなかには中央道しか無かったよ

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 12:55:52.60

中部縦貫自動車道が全線開通すれば、静岡～甲府が1時間40分になる
高速バスの脅威はこれからだよ

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 12:57:16.02

>>71
通し利用よりも静岡～富士宮(身延)とか身延～甲府みたいな利用や普通列車を補完する形で身延線内の途中停車駅間の利用が多いみたいね
特に後者に関しては身延線に限らず昔からローカル急行はそんな感じで使われることが多かったみたいで、そういうところの沿線だと特急料金を追加で払うことにこっちが思ってるほどの抵抗はないらしいとか

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 13:00:41.42

>>74
だから静岡甲府線をふじかわの脅威になるほど拡充できるだけの余力は静鉄にも山交にもないという話
いくらなんでも高速バスというか地方のバス事業者に夢見すぎ

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 13:51:50.43

>>71
でも静岡新聞とYBSは資本関係あるんだよな

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 14:02:50.02

>>75
その為の30km区間設定だね
バスについては静岡市内の慢性的な混雑で定時運行に
支障をきたして過去に都市間輸送で失敗してたけど
久能山スマートICが作られたりして少しは改善傾向だね
静鉄と山梨交通がやる気無さそうに伺えるけど
JR東海の要請でJR東海バスがやるかもしれないし
本当によく判らん
373も後継作るメリットが昔ほど無いのも要因かな？

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 15:03:00.62

これから東海は苦しいぞという予想をする奴が、何故か静岡は車両投入は積極的に行われると予想する不思議ｗ
そんな会社ねえよ

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 15:54:03.59

211-5000の入れ換え分になる315は静岡地区にも
投入するんじゃなかった？

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 16:14:20.49

とちらかの肩を持つわけじゃないし基本的にどっちもどっちではあるけど静岡に新車がたくさん入るなんて～って言ってる側の方が感情的で歪んだ理屈を振りかざしがちではある
少なくとも色眼鏡が強すぎて論理性に欠けてる部分が目立つのは確か

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 16:18:42.19

>>81
＞とちらかの肩を持つわけじゃないし

そういう嘘はやめなよ

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 16:34:18.42

>>82
別に静岡に新車がたくさん入ることを肯定してるわけじゃないんだが…
ただたくさん派は(それが適当かどうかは別として)一応は理屈立てて論じてるけど否定派の方は開口一番静岡なんて～みたいな偏見と感情に満ちた言葉ばかりが出てくるから相手にしたくない度で言えば後者の方が若干上回ってるってこと

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 16:38:29.71

確かに静岡人はちょっと要求が過剰だな
そしていつも名古屋地区の取替計画の遅延をセットにする
おそらく国鉄時代で感覚の止まった爺なんだろうけど

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 16:41:47.40

静岡県民がJR東海に新型車両の導入を熱望するのは悪いとは言わない
だが新型車両を望むのならもう少しJR東海に忖度をするべきだと思うな
リニアを妨害している同じ口でクレクレ古事記をするのは流石に節操がない

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 16:52:05.31

あの知事が暴走しているだけで該当地区の自治体は
JRの話を聞いてみたいと前向きなんだよね
全てはJR東海と静岡県庁の折衝だから下まで話が
降りてこないとも言ってた
まあ許認可は静岡県庁だから仕方はないんだけどね

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 16:56:27.89

>>76
所要時間が1時間違うなら勝機あり。
普通に経営資源を投下する。
したがって毎日最低5往復は固い。

中部横断道全通で甲府までの時間距離は浜松とそんなに変わらなくなる。

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 17:08:42.13

>>87
その投下できる原資がありませんって話なんだが
どこも少ない人員で生活路線の維持と稼ぎ頭の確保の両立に苦労してるのにそんな大胆な手に打って出られるほどの余裕はないんだよ
今は貸切需要の激減で若干人手はなんとかなってもそれはほんの一瞬の話でしかないし路線の方も収入激減で資金力の方がゴリゴリ削られててそれどころではないんだから

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 17:14:48.03

結果はどのみち中部横断自動車道が繋がれば判るから
それまでのお楽しみってことで。

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 17:22:14.91

>>84
それがネット世論なんだよ。
東海の社長は、元旦インタビューで315は「中央線などに」投入すると、暗に投入の中心となる線区を明示しているのに、いつの間にか5ちゃんではまったく違う話になってるだろ？
ヲタにとって面白みのない投入プランは否定したいんだよ。
実際の利用客数とはまったく違い、ネット上のヲタの数は東海道線名古屋＞静岡＞中央線だからさ。

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 18:05:56.47

>>84
知事からして…ね…

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 18:09:01.48

あの知事を選んだのが静岡ケンミンだからな

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 18:53:57.02

選挙期間中にあの性格を見抜けるわけ無いからなあ
県民の皆さんにはご愁傷さまとしか言いようがない
まあ次は無いと思うけどね

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 18:58:45.33

>>64
同意
リニアの遅れは静岡が原因なんだからな

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 21:24:21.00

>>90
中央線がメイン投入線区なのは間違いないわな
そのためのロングシート
静岡には315より玉突き313がメインだろう

2020/07/19(日) 21:53:27.29

315系完成あくしろや　E131系見習え

**名無し野電車区** · 2020/07/19(日) 22:02:35.05

反日ヘイト展容認の知事を大勝させた愛知の土民どもｗ
そんな知事がゴリ推すリニアは要らない子

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 00:26:35.93

>>95
バーカ

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 00:37:44.13

そうかいそうかいそれはよかったね

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 00:38:03.35

　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
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　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 01:56:31.32

>>98
死ねよ

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 08:44:34.88

>>93
鹿児島の三反園と同じような運命をたどりそうだ

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 08:58:27.74

>>102
いたみいります

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 08:58:42.89

>>102
愛知の大村もこのパターンになりそう
愛知の知事は目立たないから評価される嫌いがあって
今回トリエンナーレで暴れまくったから県民は
信任しないと思うよ

2020/07/20(月) 10:03:29.33

315系完成あくしろや

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 19:05:12.71

高山線の分断が少しづつ解消されつつあるけど
分断箇所が幸いして高山側の車両も定期検査は
高山駅の離れでできるからなんとかなってるよね

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 19:08:10.47

そういえば飯田線も分断されているけど飯田側は
どこかそういう施設あった？

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 19:12:32.67

>>95
それすら認めたくない人もいるんだよ
それが静、、、いやなんでもない

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 19:50:44.30

>>107
伊那松島って今はどの程度施設が残ってるのかな

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 19:55:26.58

>>107
伊那松島で最低限の点検はできるだろ？

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 20:04:55.38

大村、川勝は絶対に落ちないよ

**名無し野電車区** · 2020/07/20(月) 22:16:26.23

で？
それがどうしたの？
リニアはオレの為に公平性を無視して嫌がらせします宣言？

**名無し野電車区** · 2020/07/21(火) 07:19:32.73

>>106
90日毎の検査は美濃太田まで行かないと受けられないから、長引けば離脱車が出る。

**名無し野電車区** · 2020/07/21(火) 16:26:17.19

7/23に高山線は全通だそうだ、まずは何より
次は飯田線だけど全検間に合うかなー？

**名無し野電車区** · 2020/07/21(火) 19:04:03.24

高山駅で交番検査やってたっぽいけどね。要員と器具を車で送ればいけそうかな？

**名無し野電車区** · 2020/07/25(土) 22:03:56.47

>>115
あの離れの車庫が開いてたそうなのでそうなんだろうね

**名無し野電車区** · 2020/07/26(日) 02:57:17.29

仕業検査の間違いでは？

給油すらローリー手配なんだから設備残ってないでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/07/26(日) 10:30:18.56

高山閉じ込めのキハ25で検査切れそうな編成があったらしいけどねえ。

2020/07/26(日) 15:50:28.92

315系完成あくしろや

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 15:45:13.37

今日から水窪～大嵐で臨時列車運転だな

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 17:38:53.67

鶴亀は自分が嫌われてる自覚がないのが実に痛い

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 18:20:55.40

向こうのﾜｯﾁｮｲスレッドは鶴亀が勝手に作った偽物
だから一切見てないけどなんとなく察することは出来る
また喧嘩かい？

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 18:47:00.71

来年、215系（10連4本）全廃とMLながら（10連2本）廃止で
東管内の夜間留置場所が空くから
沼津の東車両夜間留置（10連5本）も無くなるかも

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 19:34:36.79

廃者になった所で朝の輸送力は変わらないから現状維持

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 19:46:57.11

>>123
215系が消えても、代わりにE257系が入るから夜間留置は変わらないでしょう

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 21:09:48.81

あれって車両留置場所もそうだけど県境越える通勤・通学の為という建前じゃなかったっけ?

関西線・御殿場線・身延線で車掌が集札を行う場合って先頭・最後部のほか編成中間の乗務員室
使うことあったっけ?

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 21:35:59.77

沼津・三島は神奈川や東京への通勤圏だから需要を賄う意味も多少あるんだろう
現実は来宮留置線が狭過ぎるからが主原因
広い留置線を持つ米原があって岐阜から京都へ通勤需要なんか無いのに西から大垣乗り入れがあったのは不思議

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 22:00:08.40

>>127
西車の東海乗り入れも方乗り入れだったね
しなのの大阪乗り入れ分の距離精算なわけないか…
じゃあ沼津はどうなる？って話だし

**名無し野電車区** · 2020/07/29(水) 22:10:05.24

一応柏原・近江長岡・醒ヶ井と滋賀県の駅があるから米原跨いで彦根方面の通勤通学対策だったとか？

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 00:04:53.05

373の後継車として、375を作って、特急ふじかわ、特急伊那路とホームライナーだけだと無駄と言われそうだな。
東の185の代わりに、臨時停車のムーンライトながらの車両をJR東海持ちにするとか。
ただ、ながらはJR東海的にはやりたくないから無理か。
・横スレだけど、川勝静岡県知事は京都人です。静岡県民からみてもおかしな人だし、人の話を聞かない。
犬猿の仲の田辺静岡市長も人の話を聞かないからどちらも同じ。

**130の訂正** · 2020/07/30(木) 00:07:42.26

>>130臨時停車×
臨時列車〇

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 02:17:20.86

指定券収入だけで夜の人員を色々確保するとなると
難しいと思うよ
ただ373も寿命が近いのは事実だからどうするだろうね
313も211-5000と1～2年しか製造年変わってないので
色々大変かな？

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 02:49:51.19

373も90年代製造なのにそんなガタが来てるの？
なんか国鉄とか私鉄に比べてJRの車両って寿命が短いのが多い気がする

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 04:11:36.86

>>133
前に比べて発車時の衝撃が大きくなった気がする

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 07:20:30.41

373機器更新せずにギリギリまで使うと思うけど現行の特急とホームライナーだけに新型作るのももったいが
中部縦貫道は思った以上にしょぼい規格だしふじかわ伊那路廃止するほどではないしどうなるかな
HC85のエンジン抜きか315ベースで作るのかな

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 08:15:02.19

383の後継と共通だろう
3連はもう作る気なさそうだしわざわざ別形式にすることもない

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 08:26:20.43

>>135
効率と言う意味では383の後継車を作ってしなのと
ホームライナーを置き換えて捻出し313-8000を
静岡に転出して充当するのがベストなんかなぁ？

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 08:31:43.87

383の後継車ベースのパターンが一番有り得そうだね

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 08:32:42.14

>>137
ふじかわ伊那路廃止前提になるね

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 09:12:15.49

>>139
ふじかわが本当に読めないんだよね
静岡甲府間に中部横断自動車道が全通して交通需要が
どれだけ変化するか解らないし今まで特急近距離利用者
の払う特急料金がどれだけ身延線の営業系数を
押し下げていたのかと言うのも解らないし

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 09:19:16.80

ただ言えることがあるんだけど
以前313-8000と同等の車両設備のであるキハ75が
急行かすがとして走っていたことがあるから313-8000も
急行として使用できないこともないだろうから
急行格下げも一つの答えかも知れない
実際近距離特急料金は急行料金程度だからね
妄想強めで申し訳ない

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 09:20:29.70

>>130
京都もリニア寄越せと揉めてるな

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 09:56:10.85

>>140
使うのは元々鉄道使わない層と設定されれば格安バスくらいか
中央道新東名乗り換え需要あったとしてもパンクするほどじゃないから
ふじかわは意外と平気かも

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 11:28:02.03

飯田-長野みたいに根こそぎ持っていかれるんでないの？

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 12:23:28.17

駄目なら廃止されるだけ

2020/07/30(木) 15:30:36.67

315系完成あくしろや

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 17:07:57.12

い・や・ど・す

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 18:53:57.33

ふじかわ１日７往復は南紀よりも多い

南紀も並行する高速道路が開通して利用者は減少傾向だが
廃止される気配もないので、ふじかわも存続するだろう

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 19:00:28.73

>>148
ふじかわは名古屋、大阪方面から新幹線乗り継ぎ特急だから
リニアができたら利用客は激減するだろうね

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 19:05:58.62

中部横断自動車道が出来ると静岡甲府間がバスと
ふじかわで同じ所要時間になるそうだよ
しかも高速バス運賃は特急料金分の金額分安い
大都市間輸送分は多分バスに持ってかれるけど
50キロまでの短距離利用は変わらないと思う
そこに活路があれば残るんじゃないかな？

**亀にゃん** · 2020/07/30(木) 19:12:03.50

>>121
君の方こそ鶴亀氏に嫌われている自覚がないね

ついでにJR東海の社員からも嫌われているね

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 19:12:34.13

>>147
ち・か・さ・と！

**Y.K** · 2020/07/30(木) 19:13:34.75

統合失調症です！

**うさにゃん** · 2020/07/30(木) 19:14:54.82

>>90
また馬鹿キモ瀬が大威張り
ワッチョイスレで正体バレるからこそこそとこんな過疎スレでイキってて草

自分が通勤電車大好きの東京コンプのキモヲタのくせに通勤客の代表になって一般人面ｗ
順次という意味を全く理解できずに「筆頭」だから中央線メインと願望丸出しの思考停止

まさにキモヲタの典型パターンｗ

**犬にゃん** · 2020/07/30(木) 19:16:14.04

>>23
負け組のキモ瀬が必死だね

東海ファンですらないお前みたいなアンチの居場所なんて最初からないんだけど

東海嫌いなら二度と東海スレ来るなよバーカ

**うさにゃん** · 2020/07/30(木) 19:24:04.25

>>23
じゃあこのスレからもお前みたいなクソアンチを追い出す必要があるな
迷鉄歯垢贔屓のアンチの癖に堂々と東海スレに侵略してきてんじゃねーぞ

お前みたいな余所者を甘やかしたら東海よりも贔屓の迷鉄歯垢を優先しろと威張りだすし
なんで一々そんな奴にゴマする必要があるんだか
他人の厚意にタダ乗りして偉そうな面してんじゃねーぞ三流私鉄が

**犬にゃん** · 2020/07/30(木) 19:27:05.98

>>25
＞もう某爺への忖度で本音がまったく言えない状態になってるな

本音、つまり中央線メインで新車を導入してほしいっていうおじさんの願望だよね
そもそもホームドアが真実なら中央線から10連は無くならないって鶴亀氏を叩いていた馬鹿は
まずその件について謝罪すべきなんじゃないの？

自分の予想が外れた癖にまだ決まってすらないことを批判するなんてお門違いにも程があるね
40過ぎて普通なら家庭を持って人間的にも成熟する年齢なのに
未だに独身で精神年齢が子供のままで「ごめんなさい」すら言えないような発達障害は人間としてクズだね

脳みそがガキのままだから鶴亀氏に負けを認めるのが悔しいんだろうね

**猿にゃん** · 2020/07/30(木) 19:33:50.74

>>25
本音ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京コンプ丸出しの通勤電車おたくが論破されて何も言い返せないだけじゃないッスか？ｗ

>>28-29
ゴマをするとか誰もあんさんに支持してもらいたいなんて思ってないッスからｗ
恩着せがましいにも程があるッスよｗ

最初からあんさんの本音なんて見抜いてたッスよｗ

＞新車の８連は自分のごひいきの東海道線中心の投入になるとの前提で、すべてそこからの逆算で書いている

まずこの考えが間違いッスね
自分の贔屓の路線は中央線ッスよ
でもそれだと我田引鉄なので自分よりも他所を優先させる客観的な視点を持っているだけッス

結局あんさんが自分の住む中央線を贔屓したいってだけの話ッスね
それのどこが「客観的」なんスか？それは紛れもない「主観」ッスよねぇ

もう少し自分を犠牲にして他人を思いやる心を持ったほうがいいんじゃないッスかね

＞でも、オッサン支持の流れになるのは、東海びいきの鉄ヲタの中に「新車はまず大垣で当たり前」という心の中の本音を持つ人が多くて（俺もその1人だが）、そこに刺さるものがあるからなんだよな

結局自分が少数派になって叩かれるのが嫌ってだけッスねｗ
そういうところで学生時代のいじめられっ子の精神が出ちゃうんすよね～ｗｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 19:34:54.26

鶴亀兎よ、ﾜｯﾁｮｲスレの事案を持ち込むな
頼むからあっちのスレでやってくれ

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 19:38:28.27

あれ？鶴亀5ちゃんから消えたんじゃなかったの？

これだけスレ住民から袋叩きにされても居座り続ける精神はある意味尊敬するわw

さすが☆老☆害☆

**犬にゃん** · 2020/07/30(木) 19:41:35.87

>>28
＞新車の８連は自分のごひいきの東海道線中心の投入になるとの前提で、すべてそこからの逆算で書いている
＞申し訳ないけど客観的にみれば新車投入の大部分は中央線だよなとわかるからアホらしくなってね

「客観的」の意味分かって言ってる？
おじさんの言ってることはどうみても「主観的」
自分が贔屓する中央線が東海エリアで最も優遇されて当然という自己中心的な願望
鶴亀氏は客観的に考えて自分の利用しない東海道線の方が優れているから東海道線にも新車を入れると予想しているだけで
中央線よりも多く本数を入れるとは一言も言ってないんだけど

勝手に自分の意見が世間一般に広く受け入れられているなんてよくそんな大それたことが言えるよね
本当朝鮮人って脳みそが自己中だよね

>>29
＞もちろん実際の利用者数とは全く比例していないが

まずこの時点で間違いだよね
東海道線の方が中央線よりも「儲かっている」から

馬鹿な鉄道マニアは電車に人がいっぱい乗ってるほうが偉いと勘違いしてるし
距離のことなんて全く考えてない

そもそも中央線なんて金山で東海道線から入ってくる人が多いのに
なぜか中央線の利用者は中央線だけで構成されてると思ってるんだよね

結局自分がいい年こいても新幹線に乗れずに18きっぷで東京や大阪に行く時に
名古屋の快速までロングになってたまるか！というキモヲタの願望垂れ流しなんだよね

贔屓する中央線はラッシュの混雑緩和を声高に叫ぶ癖に、東海道線はどんなに混雑してもクロスをゴリ押し
それは自分が18きっぱーで、快適に転クロで移動したいってだけなんだよね

静岡にまで転クロを転属させようとしている時点で、「あ、やっぱりな」という感じ

**亀にゃん** · 2020/07/30(木) 19:45:50.77

>>28
なんかキモ瀬君必死にこのスレでは別キャラを演じてるみたいだけど
君がボクの意見に同調したことなんて今まで一度もなかったし
15年くらい前からずっと対立が続いてるよね？ｗｗ

自分は思慮深い人間みたいなアピールして
不毛な言い争いは無駄だからおとなしく身を引いた、なんて
鶴亀氏がいかに横暴か、自分は犠牲者なのかという筋書きを作りたくて必死だよねｗ

だいたいおとなしく身を引いたならこんなスレで一々女々しくそのことを掘り返したりしないと思うけどｗｗｗ

もう男のくせに女々しすぎて恥ずかしいレベルだよねｗ
言い訳に言い訳を重ねていかに自分をよく見せるか、ということしかできていないじゃないｗ
よくそんな恥ずかしい演技ができると関心するよｗｗｗ

鶴亀氏は岐阜出身で贔屓の東海道線を中心だと言いながら
自分は「客観的意見」に支えられているから贔屓の中央線を中心に持ち上げても
利己的じゃないと思ってるんだねｗ

それが君がいつまでたっても結婚できないダメな人間の証だよｗ

**うさにゃん** · 2020/07/30(木) 19:49:54.36

>>28
＞俺もそこにゴマをすったけど、申し訳ないけど客観的にみれば新車投入の大部分は中央線だよなとわかるからアホらしくなってね
＞かといって喧嘩は時間の無駄だからおとなしく身を引いた

おうキモ瀬、お前がいつ鶴亀様にゴマすった書き込みしたんだよｗｗｗ

お前が出てくるたびにスレが荒れて迷惑してたんだが？ｗｗｗ

その「ゴマをすった」という書き込みここにコピペしてみろよｗ

本当朝鮮人って自分の都合の良いデマやストーリーを後付けででっち上げるのが大好きだな

中日新聞にでも勤めてるのか？ｗ

**うさにゃん** · 2020/07/30(木) 19:55:39.20

>>34
城北線を開業するには稲沢線上の留置線を撤去する必要があるから
もちろんすべて廃止する必要はないが２線営業線にしようとすると
名駅での増解結は極力減らした方がいいからな

現状だと昼間でも毎時１～２回は分割作業やってる
これを関西線の送り込み用に分割する程度にまで減らす必要がある

>>61
リニアが頼み綱なのにリニアが中止されたら東海は在来線をもっと大事にするようになるとか
思ってる馬鹿が後をたたないからな

どうみてもコストのかかる在来線が一番のリストラ対象なのにな
むしろリニアを作って経営が安定した方が在来線にも回ってくる金が増えるというのに

>>65
たった数百億の負担なんて誤差の範疇だろ

>>82
そうやってすぐにキモ瀬は他人に喧嘩をふっかけていくからな

何が喧嘩は時間の無駄だよバーカ

そんなに予想したいなら自分のブログでやってろよゴミ中日ヲタ

**犬にゃん** · 2020/07/30(木) 19:58:26.97

>>90
＞それがネット世論なんだよ。

お前もその「ネット世論」の１つだろ
なんで自分は違うとか上から目線なんだよ知恵遅れデブ

＞暗に投入の中心となる線区を明示しているのに

こういう自分の都合のいいフカヨミで持論が支持されてると思ってるのがキモ瀬の馬鹿なところ
負担東海の社長の発言なんてなんとも思ってない癖にね

なんでこういうアンチに限ってすり寄ってくるんだろう

本当朝鮮人って気持ち悪い

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 20:00:30.38

ここはあっちと違って鶴亀はスレ立てもしてないのにね。
自分と違う意見は全力で否定する、およそ時代錯誤の爺さんだな。

**犬にゃん** · 2020/07/30(木) 20:01:16.77

>>95
18乞食の願望丸出しだよね

東海道線は何が何でも転換クロス
新幹線を毛嫌いして絶対に18きっぷじゃないと出かけない守銭奴の知恵遅れ鉄ヲタ

中央線は18きっぷとは無縁だからロングにして少しでも東海道線に転クロを独占しようと必死

>>97
お前も反日のチョンだろ刈谷爺ｗ
都合のいいときはネトウヨにスイッチするの？
それなら高須クリニックでエラでも削ったほうがよくない？

>>108
18乞食の願望なんてお断りだね

**犬にゃん** · 2020/07/30(木) 20:03:38.03

>>121
キモヲタって東海社員から嫌われてるって自覚ないよね

東海ファンの鶴亀氏を馬鹿にして東海には上から目線の態度が常識とか思ってるし

なんでそんな人間に東海の社員が親切にしてくれると思ってんの？

お前らの願望が通るなら静岡に転クロや快速が走ってると思うけどね

東海社員を馬鹿にするからお前らは嫌われてるの

わかった？

**犬にゃん** · 2020/07/30(木) 20:06:09.74

>>133
そりゃ373は登場して14年間は走行距離がめちゃくちゃ長かったじゃん

東京→大垣→豊橋→飯田→豊橋→飯田→豊橋→大垣→東京→静岡→甲府→静岡→甲府→静岡→東京

これを２日で回してたんだよ

私鉄なんて都市部しか走ってないしどんだけフル稼働してもJRほど１日で走れないし
常識的に考えたらわかりそうなものなんだけど
私鉄ユーザーって単に「JR:」か「私鉄」かっていう表面上のことしか考えてないから
この程度のこともわからないんだろうね

自分が私鉄ユーザーだからって想像力がなさすぎというか単に世間知らずというか

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 20:08:04.12

というか、そもそもなんで鶴亀は自分のスレを立てないの？
あっちの新スレ立てずにこっちを邪魔するとか、変なジジイだ

**うさにゃん** · 2020/07/30(木) 20:09:45.86

>>135-138
373を373で置き換えというのが一番しっくりくるｗ

>>160
お前よりも年下だぞお・じ・さ・んｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やーいまんまと騙されてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>166
キモ瀬イライラで草ｗｗｗ

＞自分と違う意見は全力で否定する、およそ時代錯誤の爺さんだな。

と、自分と違う意見は陰湿にいやみったらしく粘着するキモ瀬であった

まさに自★己★紹★介★乙

**うさにゃん** · 2020/07/30(木) 20:14:01.52

>>170
そもそも鶴亀氏はお前みたいなゴキブリを退治するのが目的だから

邪魔なのはお前の方

まずは中央線に313-5000番代が入らなくてごめんなさいと自分の過去の過ちを認めましょう

過去の悪行から推測すると中央線メインの投入なんてありえないのは明白

少数意見の癖に主観を押し付けて偉そうにするゴミの居場所は5chにはない

文句があるならご自慢の過疎ブログでやってくれよｗ

**猿にゃん** · 2020/07/30(木) 20:17:05.39

>>170
東海の社員も普段邪魔ばっかしてくるにの在来線にはすり寄ってくる鉄ヲタを変な目で見てると思うッスよｗｗｗ

**猿にゃん** · 2020/07/30(木) 20:20:05.25

>>28
＞俺もそこにゴマをすったけど、申し訳ないけど客観的にみれば新車投入の大部分は中央線だよなとわかるからアホらしくなってね
＞かといって喧嘩は時間の無駄だからおとなしく身を引いた

付き合ってもいないブスからあんたのことフッてやる！って言われたような気分ッスねｗｗｗ

え？いつあんさんがワイにゴマすったんすか？ｗｗｗ
最初からものすごく目障りだったッスがｗｗ

>>29
＞東海びいきの鉄ヲタの中に「新車はまず大垣で当たり前」という心の中の本音を持つ人が多くて（俺もその1人だが）、そこに刺さるものがあるからなんだよな

東海びいきと書いてる時点であんさんが東海アンチなのがよく分かるっすね～
自分の理解できないものを異物扱いするのはファシズムそのものッスね
（）使って下手な言い訳しなくても大丈夫ッスよｗ
どうせあんさんが迷鉄びいきの東海アンチなのはバレバレッスからｗｗ

**猿にゃん** · 2020/07/30(木) 20:24:26.06

>>23
＞俺はあのスレはもう行かない
＞明らかに嘘とわかることを某爺にゴマすってまで書きたくない

いや最初から来てほしくないし二度と現れないで欲しいッスｗｗｗ

付き合ってもないブスからお断りされた気分ッスｗｗｗｗｗｗｗｗ

自意識過剰もほどほどにするッスよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 20:56:42.69

誰も賛同しない連投でした

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 22:07:02.92

なんだこの連投
お前誰にも支持されてねえじゃん

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 23:16:54.60

背が異様に小さく太った醜い容姿を晒された恨みで
大して面白くもない青熊に攻撃したものの殆ど効果無く
どうでもいい雑魚の昆布やキモ瀬に当たり散らすしかなくなった

**名無し野電車区** · 2020/07/30(木) 23:37:24.87

青熊氏フォロー数21フォロワー数5000超YouTube登録者数1万超
鶴亀氏フォロー数1800フォロワー数900YouTube登録者数140
自称大人気の亀にゃんをよろしくお願いします

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 00:01:57.18

>>169
無職同然のアフィカスが他人を世間知らず呼ばわりは草

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 00:25:43.36

>>162
でもお前、独身の高齢童貞じゃん(笑)

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 01:40:36.54

ハゲにゃん昨日も発狂してたのか
早く成仏してほしいものだ(‐人‐)

2020/07/31(金) 02:22:42.07

315系完成あくしろや

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 05:12:11.61

コロナで計画変わりそうな気がする
315も静岡は無しで名古屋からの玉突きで終わりになりそう

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 06:18:38.54

>>182
老害は早く逝くべきだねw

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 07:15:51.48

ロングの快速が東海道線？

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 07:24:10.83

>>186
転クロに設計変更

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 07:46:33.75

東海道線の名古屋地区にラッシュ時限定で315なりの
ロングシート快速はあっても良いと思うが
その編成を昼にはどうするのか？という問題がある
117の末期みたいに熱田で昼寝運用するには勿体無いし

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 07:55:40.31

>>187
それなら、安心。8連は、助かる。

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 10:20:30.25

>>189
もしかして軽く信用しちゃったの？

**うさにゃん** · 2020/07/31(金) 10:33:56.23

>>176
出たｗｗｗ「誰も」ｗ

自分の考えは世の中の常識だと思いこむキモヲタｗ

**うさにゃん** · 2020/07/31(金) 10:34:40.91

>>177
ID変えても主張は変わらずｗ

「誰も」「誰にも」

鶴亀氏の影響力を必死に過小評価ｗｗｗ

**犬にゃん** · 2020/07/31(金) 10:36:12.14

>>178
大して面白くない青熊とかどうでもいい雑魚の昆布とかキモ瀬とかディスってて草ｗ

鶴亀氏がイケメンで高身長なのに嫉妬しているのはよくわかるけど
それ以外のところはなかなか的を得ているね！

**亀にゃん** · 2020/07/31(金) 10:36:54.79

>>179
でも青熊ってフォロワーからも馬鹿にされてるからねｗｗｗ
ハゲでロリコンは信者からもネタにされてるよｗ

**亀にゃん** · 2020/07/31(金) 10:37:59.07

>>182
ハゲは青熊だね！
鶴亀氏はふさふさロングヘアーイケメンなんだ！ｗｗｗ

>>184
それはありえないね
静岡に転属があるとすれば固定溶接が必要だしロング改造するかも

**犬にゃん** · 2020/07/31(金) 10:39:13.63

>>189
東海道線は８両のロングだよ
クロスに乗りたい人は新幹線で豊橋往復きっぷ

利用者の増えた東海道線はロングなのがこれからの常識さ

**亀にゃん** · 2020/07/31(金) 10:45:04.52

>>176
>>177

「誰も」って一体誰のこと？

そもそもここで東海アンチの君たちが東海のやり方をバッシングするから
まともな東海ファンはみんな喧嘩したくないから嫌がってツイッターに逃げちゃったし
ここに残ってる人たちから支持されないのは当たり前じゃん

実際ツイッターでは東海ファンのみんなと仲良くやってるし
君たちみたいな人に「ゴマをする」必要なんて全く無いよね

だって大嫌いな人間だし
嫌いな人から嫌われてもなにも困ることはないんだけど

なんで融通の聞かない間違った考えを押し付けてる人たちにこのボクが忖度してあげないといけないのかな？

**うさにゃん** · 2020/07/31(金) 10:52:03.81

>>176
>>177
結局お前らって学生時代に虐められてぼっちだったから
ネットでも周りの人間の顔色伺って自分の意券を言えずに流されることしかできない臆病者ｗ

鶴亀氏に反論されたら怖気づいて何も言えずに人身攻撃しかできず
多数派の隠れ蓑で自分の発言を有耶無耶にしてヘイト撒き散らしてるだけだからな

そもそも「鶴亀は岐阜出身だから東海道線びいき」だとか
鶴亀氏の計算しつくされた意見に何の反論にもなっていないし
東海道線に思い入れがあるから何だと言うのかね？

結局そうやって知能が足りないから幼稚な決めつけで鶴亀氏の意見を矮小化（効力を小さくすること）して
自分たちが多数派だから正しいってキモヲタの無茶苦茶な圧力をかけているだけ

その割には中央線に一度もロングの新車が入ったことがないことや
6両といった長編成の固定編成が入ったことがないことはダンマリ

自分の意券が破綻していることを認められず
鶴亀氏が自分よりも高齢だと決めつけて馬鹿にしてきた結果
自分は40過ぎても結婚できずにまだ30代の鶴亀氏の策略にまんまとハマってしまったというわけだｗ

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 11:55:16.08

何よりコテハンで連投の方がキモい
書いてる人間のリアルには興味ない

**名無し野電車区** · 2020/07/31(金) 12:05:29.45

>>198
顔真っ赤になりすぎて意見のけんの字が間違ってて草