>>185
君の言うとおりに
静岡ひかり・こだま減便による減収＞のぞみ増発による増収

であるならば株主として糾弾する案件だと思うよ。
今回のコロナに限らず将来はどうなるかは分からないだろう。

静岡ひかり・こだま減便による減収＜のぞみ増発による増収

この状況になるならば利益を最大化するために静岡県を切り
配当を株主に還元するならば株主として歓迎することでは？

まあ静岡県利用者は東海道新幹線をコロナ前以上に利用しないと
減便の可能性も否定できない段階になってると思うよ。

JR東海は現時点では静岡県に「かり」はない訳だし。