都会路線と田舎路線の見分け方 66
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>>539
京成「またそうやって3400形をネタにわが社をいじめる…」
川越線「どうせ田舎路線だよ、けっ」
鹿児島本線「（JR東のお下がりが博多近郊を走っていることは黙っておこう）」 学生が地べたに座ったり座席で寝転んでる路線は田舎
サラリーマンよりも学生の方が多い路線はド田舎 >>544
地方路線の多くは中高生（つまり「生徒」）の通学が主体で、そもそも「学生」がいないから、
過疎地域で田舎路線を回避する路線が続出だな。 >>544
石川町「サラリーマンより女校生が多い駅なお題で無くて良かったw」 >>544
つまり、ノビノビ座席で寝転んでいる学生がいれば、
サンライズ瀬戸・出雲号の運行する東海道線が田舎路線か・・・
東海道線「サンライズ号は学生ごときが利用できるような列車では無い故、田舎回避だっ！(ﾄﾞﾔｯ」 【阪急電鉄】車内での迷惑行為を抑止するための取り組みとして、車内への防犯カメラの設置はしないのですか。
https://www.hankyu.co.jp/faq/7/1017/
車内防犯カメラが1台以上設置していない鉄道会社(阪急など)は時代遅れらしい。 方向幕に文字以外のものが描かれてる車輛が走る路線は田舎路線 カープファンによって>>551はマツダスタジアムから吊るされました 阪和線「飛行機マークは種別幕であって方向幕じゃないからセーフだな」 >>553
酉「225系5100番台を忘れていないか」
阪和線、関西空港線「しまったぁぁぁぁ！」 >>551
季節に合わせたイラストが出てくるE235系ｵﾜﾀ 田舎路線の広告
自社広告
大学・専門学校
塾
病院 >>557
東上線「TDKや東武ワールドスクウェアは沿線じゃないんだがな…」 >>557
先生
山陽沿線の広告を付けた山陽電車の直通特急（大西ジム等）と、
奈良・東大阪付近の広告を付けた近鉄電車の快速急行
の両方が乗り入れてくる阪神本線はどうなりますか？ >>558
「自社広告」だよな。
>>557
「シカクいアタマをマルくする」の広告を載せている路線が軒並み田舎路線と認定されますた！
頭の体操にいいんだよな。あれ。 >>557
阪急神戸線「大学、塾の広告が多い上、宝塚歌劇や六甲山観光の自社広告が多い当線を田舎扱いした>>557に、8000Fの修理代金を請求するようです。」 小田急は旅行関係
東武は不動産関係
都営は司法書士弁護士が多い 連続で3駅を通過することがあり、合計で10駅以上を通過する無料の優等が
1.ポイントや信号の設備的に追い抜きができる駅なのに追い抜かないのが3駅以上
2.連続して5駅以上停車
この2つを満たすのはど田舎区間
ただし並行複線は除く(例:常磐緩行線と快速線)
途中折り返し列車の折り返し終着または始発は追い抜いた事にならない
その優等の起点駅または終着駅から連続して停車する場合は除く 待避設備が有るのに緩急接続や通過追越が無い駅が1駅でも含まれてたら田舎路線 3ドア以下のオールロングシートの通勤型車両が走る路線は田舎路線 >>566と後出し条件を出した>>567は京急真理教信者によって東海道線に投げ込まれますた 終電時間が繰り上がる予定の路線は都会
終電時間は何も変わらない予定の路線は田舎 >>566
1%の確率でクロス車(まだあるか知らん)に出会える阪急神宝線やクロス混在阪神山陽線は当然都会路線ですよね？ 南海ズームカー一同「17m2ドアロングのワイらが当てはまるのか当てはまらないのかようわからんお題を出した>>566>>567に、高野山宿坊での修行を命ず」 高野線は車両関係なく田舎路線やろ
なかもずから先は田んぼと民家しかない 阪神と阪急神戸線は田舎じゃないでしょ
宝塚線は川西より先は村で山陽は言うまでもないけど >>576
九州新幹線「知ってた」
鹿児島本線「知ってた」
福北ゆたか線「知ってた」
香椎線「知ってた」 高架化工事を最近やった路線ほど都会路線。高架化は沿線が都会の証。間違いない。 >>579
山手線が都会路線と無縁な事は分かった
ついでに南北線と半蔵門線もね >>579
山手線と三江線が同じですか
そうですか >>578
福岡県が多いな
確かに別な意味でも都会(を走る路線)だわ・・ 乗客を乗せる車両の編成数が10以上の路線は間違いなく都会路線
流石にその路線で全部の編成ではありません
10両編成以上ある路線でも途中分割等がありますので
一部でもあればOKです
なおこの比較は最大でも10両未満の路線は対象外です
(例:銀座線6両。こうした路線はまた別の比較で都会) >>584
もうちょっと要件を整理してもらえませんか。 10両以上の乗客が乗る編成のある路線は都会路線
ただし、この条件に合わないからと言って田舎路線ではありません
これで
これなら関東関西の両方に該当する路線があるので片方の地域に当て付けた様なお題にはならないはず >>579
樽見鉄道やことでんの大勝利じゃないか！！ >>587
黒部峡谷鉄道
機関車２両＋トロッコ１３両の俺は？ >>596
東急乗り入れで7000系10両編成のうち一部編成の中間3両を廃車して、7両になった副都心線がその名前に反し田舎路線になりました。 >>566
西武池袋線・狭山線・新宿線・拝島線「101系と3000系追放しといてよかった」 >>596
西鉄「春日原連続立体交差事業、全額持ってくれると聞いて」 >>596
JR瀬戸大橋線（宇野線・本四備讃線・予讃線）
「6両が標準だった快速マリンライナーが5両になったせいで…。窓から瀬戸内海に投げ落とすぞ！」 >>596
北陸線、山陽線（広島）「新車が入ったと喜んでいたのにあんまりだ…」 >>596
JR神戸線「特急はまかぜやけど、キハ181時代は4両基本で、
キハ189化されたあとは6両で走っとうから田舎回避やな！(ﾄﾞﾔｯ」 >>566
おまいは京成と京急と浅草線に何の恨みがあるんだ >>606
酉「残念ながらはまかぜの基本は3両だから諦めろ。JR神戸線こと東海道本線と山陽本線は田舎だな」
JR神戸線「畜生！ドヤ顔したのがめっちゃ恥ずかしいわorz」 >>596
東海道本線・山陽本線
ブルートレイン出雲からサンライズ出雲は列車名ちゃうからセーフだよね？
なんならサンライズ瀬戸との併結１４両に増結走行やし ツーマン 都会路線〜田舎路線
ワンマン 野生猿御用達路線
ノーマン ハイテク超都会路線 >>612
この人は田舎の人かね？
東京は南北線や副都心線を始めワンマン運転の宝庫だぞ >>612
ガマ急をdisったので612の最寄り路線は秘境路線 >>612
路面電車を除く2両編成以下ワンマン 稼ぎ相手が学生or老人しかいない超糞田舎っぺー過ぎる過疎地域路線 >>615
そんなに東武亀戸線や大師線沿線が田舎に見えるのか？
スカイツリーと環七のダンプぶつけるぞ 乗客乗降用ドアが片側5ドア以上の車両が走ったことのある路線は都会路線
但し営業運転に限る >>617
銀座線や丸の内線を都会路線にしたくない事だけは分かった 開業から１００年以上経っている路線は都市間をむすぶ都会路線かも >>621
ビスターカーもマスコンとか流用してるし 京阪8000も旧3000の機器を流用しているからアウトか。
13000でさえパンタは発生品。 >>609
新幹線は線籍上は山陽本線である。と言いたいところだが、
在来線時代のこだまは神戸以東だし、
新幹線時代のつばめは小倉以西だから結局アウトか 型式が3桁の私鉄電車が走る路線と、
型式が2桁のJR電車が走る路線は田舎路線 >>626
東武(100系・200系・300系・500系)「」
西武(001形)「」
京成(京急600形)「」
東急世田谷線(300形)「」
京急(600形)「」
名鉄(300系)「」
京阪(800系)「」 >>626
E2〜E7系、H5系、W7系「E2**形〜E7**形、H5**形、W7**形なので対象外」
E1系「撤退済みの新幹線車両も対象外」 車両1両の長さが長ければ長い程都会路線
とりあえず18mあったら都会で
短かったら田舎路線
その路線で一番短い車両で判断 >>629
都電荒川線と東急世田谷線からブーイングが上がっています >>626
京都市交「型式が2桁の公営交通電車はセーフ」
大阪メトロ「公営じゃないけどとりあえずセーフ」 >>627
東上「お題はあくまでも路線別だから巻き込まないでね」
野田「リバティ要らん…」
大山「TJライナーは300系と350系の併結にしようぜ」
>>629
東北、北海道、北陸、山陽、九州各新幹線「あざぁーす」
博多南線、ガーラ湯沢「在来線だけどあざぁーす」 >>631
【東山線】銀座線より短いんだけどね(T_T) >>639
田舎はそもそも終電が9時前
あ、終「電」じゃないか 元から田舎のくせにこのスレを幸いに都会路線のフリしてる路線いくつかおるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
