【絶対に】ムーンライトながら133号【負けられない戦い】
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東京と大垣を結んでいたJR唯一最期の座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、
末期は青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されていました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来なかったのでした。
185系の寿命とコロナ鍋のお陰で今夏は勿論のこと、コロナがぶり返すであろう冬の運行も絶望視されていますが、とりあえず令和弐年三月末までは延命していました。
このスレは来年以降の復活を信じて疑わない、現実逃避する負け犬ニート中年のためのスレです。
・指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
・車内で事件を起こすのもやめましょう。
・裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
・車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
・キチガイ警報発令中です。釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。構ったあなたも荒らしと同罪です。
・次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
・強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ建てはやめましよう。
もう運転はないと思い込んでる現実派(ニートに言わせると社畜)向けスレ(鉄道懐かし板)
【東京】大垣夜行〜ムーンライトながら1号【大垣】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1593422617/l50
※前スレ
【絶対に】ムーンライトながら132号【負けられない戦い】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593428378/ ヒント
JR糞倒壊がど深夜にサンライズを営業列車運転してることを知らないアホなのかな？ ヒント
まあJR糞倒壊も儲からないムーンライトを廃止したいのは当たってるけど。 >>566
コンビニもセブンからイレブンまでの営業で十分なんだよ >>566
コンビニこそ10年も前から深夜は儲からないから閉めさせろと争っている業界だからな >>440
君は見えない敵と戦っている統合失調症です。
すぐに精神病院へ行った方がいい。 >>569
サンライズは高い料金徴収が有る。
ムーンライトながらは指定席料金のみ。大赤字。
18切符利用者に夜行列車提供する必要無し。 >>571
セイコーマートみたいに深夜営業しないコンビニ増えて欲しい。 もうこのスレ、再開は絶望的なんでヒントとか喚いてる池沼が暴れてるだけじゃん。 深夜営業しないだけで、品揃えが良ければそれでもいいが、
商品棚がスカスカで、弁当もパンも売ってないコンビニは困る。
一度そういうコンビニに当たると、同じチェーン店に行きたくなくなる。 >>580
その品揃えが静岡地区の転クロ快速ですね ヒント
不正乗車とは何なの？僕は乗り鉄すらしないのに >>584
稚内と豊富と夕張と札幌しか行ったことがないが、いいところだったな。 もうこのスレ、再開は絶望的なんでヒントとか喚いてる池沼が暴れてるだけじゃん。 さよなら運転をしてないから廃止じゃないからな
まあさよなら運転をしていない列車名なんてごまんとあるし、
なんなら常磐線特急ときわみたいに数十年ぶりに復活なんて事例もあるからな。 今年の冬の臨時列車で特に目立ったのが伊豆方面の踊り子が多数設定されたこと。
もしかしてムーンながら用の185系４+6編成が動員されているかも。
なぜならＪＲ東日本は過去最大の赤字なので、なんとしてでもお金をいっぱいかせぐ必要からかｗ >>592
今も普通に修善寺踊り子に使われてるのに ながら再開に必要なのは土下座
ながら愛好家の小汚いおじさんが100人くらい集まってJR東と東海の本社前でずっと土下座してたら、
仕方なく再開してくれるかもよｗ もうこのスレ、再開は絶望的なんでヒントとか喚いてる池沼が暴れてるだけじゃん。 2席厨だの4席厨だの馬鹿がやりたい放題やっていたんだから
誰もが廃止大歓迎だよ 大物youtuberスーツが貸しきったみたいにお前らで大垣夜行貸切やったらええねん >>592
そりゃ河津桜のシーズンは毎年多数設定されてるからな
10両の全車指定は4＋6だよ
あと53号が1月頭限りで257に変わって最大所要数が減るからA編成の廃車が出るかもね JR東日本広報部に問い合わせたところ、
今冬の設定は新型コロナウイルスの影響や移動需要の減少もあり見送りになったとのことで、
今後については現時点ではまだ決まっていないという。 >>600
おまえみたいな奴に答える義務は無いからな
乞食列車について問い合わせてきた乞食と思われているよ >>600
定期列車じゃないんだから
運転しない場合に、その決定事項を発表はしないんじゃないのか？
つまり臨時としての設定がない状態が、今後ずっと続いて
185の全廃が廃車回送かなんかのタイミングで事後報告の形で報道されて確定するパターンでしょう
ムーンライトえちごのときと一緒
ただの風邪が根絶することもないのに、日常生活を送るのに支障が無いのと同じく
コロナが根絶することも有り得なくて、今後はコロナと共存していく関係になる
それなのにコロナを理由にしているということは、今後のながらの設定もないと考えるべき
それはサンライズの運行が継続していることで、ながらの設定がない本当の理由がコロナでないことは明白 >>606
コロナはムーンライトながら運行終了の口実に過ぎない。 強盗キャンペーンをやってる今こそ、夜行快速は必要だな
少しでも交通費を浮かせて、現地で消費してもらうのが効果的
何でもかんでも新幹線使えと煽るJRとJR工作員は大人しくせい
観光ごときで新幹線とか贅沢過ぎるんじゃ >>608
旅行しないで、近場で消費せい。
ムーンライトながらは運行終了。二度と走らん。 18きっぷは昼行列車専用きっぷ。
夜行列車提供は不要。 そもそも下りは小田原まで小田急使わない限りは2枚分必要だし、それなら快適なホームライナー浜松でいいやとなるわ、アパホテル大垣は便利だし、早朝名古屋方面からダッシュ乗り換えしてくるクズ共を尻目にそいつ等の乗る列車到着前に米原行きに乗ってればすごい快適だしな まあ、そういう宿すら泊まれない奴等が一番要らない客層なんだろうけど 駅近で風呂ありだからだよ
それすら利用出来ないのが乞食だからね >>608
ながらに乗るような奴は、どうせどこ行っても牛丼かコンビニ弁当だし、土産も買って帰る相手いないし、
遠出しても経済効果はほとんどない >>608
基本的に交通費かけない奴は現地でも使わない。
浮いたお金はくだらない趣味に使うだけだろ？ >>616
牛丼やコンビニ弁当ならまだかなりマシな方で
見切り品の食パンやロールパンを袋から取り出して紙カップのジャムつけて食っている奴いるぞ
横見浩彦とな横見浩彦とか横見浩彦とか 旅行者にも一定の割合で支出をしてもらうことで経済を回していくのがGoToの目的であって乞食の救済ではないからなあ
そういう言う意味では夜行快速は論外でしかない >>602
でもこのスレに粘着してる、魂がこじきなのはお前だよな >>618
その駅寝クズで有名な横見とかまだ生きてんの？
髪は死んでるだろうけど GoToトラベル&GoTo eatでボロ儲けJTBって袋叩きに遭ってるが
罪滅ぼしにムーンライトながら復活経費をJTBが寄付したらどうよ
1運行当たりの経費は180万円→往復360万円
仮に100往復設定したら3億6000万円だろ
アレだけボロ儲けしたJTBなら朝飯前だろ 630みたいに常時張り付いているくせにスレ違いのことしか書けないのって脳の病気なんだろう ヒント
おでかす豚おじさんだよ。その人。めっちゃキモくて面白くもない。最低。 全部東海のせいだとかひたすら言い放ってるヤツこそ脳の病気だろ 儲かる様な料金体系にして存続させれればいいのにな
まずは新たに特別普通列車と言うカテゴリを作る
立ち位置はあくまでも普通列車、18きっぷや秋ノリホでも乗れる
だが乗車するには特別乗車整理券を必要とする体にする
整理券の金額は列車ごとに別途設定する
そのうえでムーンライトながらはムーンライトなにわにアップグレードする
特別乗車整理券の金額は1席2500円
指定席のランダム配分で場所指定や連番はできない
こんな感じの殺伐さでどうだろう？ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる >>645
システム改修コスト考えたら、ツーリスト丸投げできっぷで乗れなくした方がよほどマシ >>647
越境長距離列車はJRFに運営させるのも手だよな
東京大井貨物ターミナル発ー大阪吹田貨物ターミナル着
で
高速コンテナ貨物列車に客車を併結して走らせるとかね >>645
だから、ながら専用にそんな制度をわざわざ作る動機無いから
ちょっと金が上がったら乗らない連中なんだし
さらに関西まで行くとか乞食有利な条件つけるなんて論外 >>650
だから乗車整理券を高めに設定するんだよ
底辺古事記が躊躇するくらいの値段がお薦め 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる >>651
ただでさえ乞食しか乗らないのに馬鹿なんだね
いつまでもしつけえよ乞食 たまには踊り子で同じ車両乗ればいいのに、こいつ等乞食はそれすら出来無い要らない存在 >>651
素直にサンライズ出雲に乗ってください
金がないなら高速バスで我慢しろ >>655
そこは「東海道新幹線をご利用ください」だろ
若しくは貧乏人はヒッチハイクでもしてな。とかね サンライズならノビノビという底辺御用達があるから間違ってない。上りとか大阪から底辺リーマンが乗ってくるから敢えてフリースペースで待ち構えてるとよい まあ、そのサンライズすらろくに乗れないのにそのスレに張り付いてるのがお出かけ豚＝ダニエル＝不正カスなんだけどな（笑） のぞみとやくもで前夜のうちに乗っ込んでビジホでゆっくり寝た方が快適だよな >>657
待ち構えて何をするの？
ストーキング？ 会社からは新幹線代出てる癖に差額を懐に入れるご尊顔を嘲笑うだけ
関西カスにはそういう奴等多いからな 狭い日本は在来線の活用こそ1番
新幹線使えとホザくJRのスパイは日本に要らん
米国や中華のような大国でもないのに新幹線やホテルを増やし過ぎな事を理解せい なら在来で移動しろよ、3セクも在来だぞ、避けるなよクズ 新幹線が開業した路線からブルトレ含めて夜行列車を廃止しなかった国鉄の怠慢
東海道新幹線があるのにあさかぜとか富士とか馬鹿かよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
