近鉄特急part140(ﾜｯﾁｮｲ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1601083630/664

西日本も近年は南草津の利用者が急増しているみたいだね
本来ならば複々線を利用して各停を草津まで伸ばすべきなんだろうけど
３万人まで伸びてしまうと停めざるをえないね

西日本が130km./h運転を始めたのも停車駅が増えても所要時間が伸びないようにするためだし
考え方は東海も一緒なんだよね
ただ西日本が12両まで伸ばせるのとは対象的に東海は8両が限界だから
ホームは伸ばせるかもしれないけど変電所の容量とかもあるからね