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★小田急多摩線について唐木田からの延伸含め語る★２★
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0010名無し野電車区
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2020/11/22(日) 13:56:58.73ID:Yzd/NtDP
それより、延伸区間にある「相模原」という駅が
小田急相模原駅とどうやって共存していくのか考えようぜ。

同じ会社に「相模原」と「小田急相模原」があったら混乱のもとだ。
0011名無し野電車区
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2020/11/22(日) 14:24:23.93ID:D1RNURnZ
岡上　住民投票やってみればいい
町田　相模原　合併も　住民投票やってみればいい

やってみて本当の民意が分かる
だが投票率が低いと保守派と市の職員と議員と市長に有利だわな

会社員やら他所もんは賛成に回ると思うよ
0012名無し野電車区
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2020/11/22(日) 14:28:46.68ID:D1RNURnZ
鶴川南口が貧相なのは
あれなんだろうな？
発展を考える方なら
バス乗り場と駐輪場ぐらい整備するし
こどもの国線をもってくるだろうな
別にあそこは畑のままでいいのだよ
0014名無し野電車区
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2020/11/22(日) 17:10:48.86ID:dHflivWT
昔々昭和の時代だが、小田急が急行を停めましょうか?と地元に伺いを立てたら、
いろいろな人が入ってくるからNOの答えだった(それ以前に玉学も同じ話しがあった)
鶴川駅周辺再開発で下り待避線を造ろうとしたら、何故カ駄目で、アンタッチャブルゾーンになった
小田急も上り待避線を造ったときに下りも造っとけばなーと思ったかもしれませんね
昔玉学民の地元話し
0015名無し野電車区
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2020/11/23(月) 18:08:49.69ID:WCmLoOkV
SC相模原がJ3で2位に浮上！
このままJ2に昇格なら相模原新スタジアムも建設され、そのアクセスとして多摩線延伸早期着工も現実味帯びてくるね♪
0017名無し野電車区
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2020/11/24(火) 00:15:19.81ID:gOg5M5Uv
>>1
乙
0018名無し野電車区
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2020/11/24(火) 01:27:32.55ID:Ugtz0w9m
>>10
そんな、地球が滅亡してもありえないこと考えたり悩んだりしたって時間のムダムダ。それより、唐木田に松屋と
マックを誘致しようぜ。
0019名無し野電車区
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2020/11/24(火) 03:56:37.88ID:1UEBP+mw
唐木田を知らないのに語るなよ
2009年頃まではマックが駅前にあったよ
今のケーキ屋のあたりにな
牛丼屋は一度も唐木田で見たことはない
0020名無し野電車区
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2020/11/24(火) 08:42:34.22ID:w0wF8ecB
山沿いに住んでる人間にとって唐木田駅は高低差ありすぎだよな、ゆるい上り坂を延々と登って
横山の道にたどりついたけど、住んでる人間にとって多摩センター付近はどこも大変だろな
0021名無し野電車区
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2020/11/24(火) 08:45:46.03ID:w0wF8ecB
人口が減ってく原因があるとしたらあの「どこへ行くにも坂道」だろう
長崎・尾道はまだ風光明媚だけど。もし相模原が一面の海だったらなあと
0022名無し野電車区
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2020/11/24(火) 15:33:25.67ID:gOg5M5Uv
早よ、横浜市営地下鉄、多摩センターまで延伸しろよ。あくしろや。
0023名無し野電車区
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2020/11/24(火) 17:05:49.94ID:umJxmEwi
>>19
ミニマックだな
朝10時オープンだったので朝マックの販売をやってなかった
0026名無し野電車区
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2020/11/24(火) 18:43:48.65ID:zqN0wBuU
>>22


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　バリバリ,ノ　 <,人,ノ,.;
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0027名無し野電車区
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2020/11/24(火) 19:34:02.87ID:dj8YVS8/
多摩線が相模原駅まで乗り入れることになったら小田急相模原は改称させられることになるよね？
0028名無し野電車区
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2020/11/24(火) 19:41:31.39ID:CbpqE6gB
JR相模原駅前駅
0029名無し野電車区
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2020/11/24(火) 19:46:33.01ID:+iHbzuXG
淵野辺のほうがいい
鶴見川源泉を避けれる
日大三高　桜美林もある
0030名無し野電車区
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2020/11/24(火) 21:55:31.81ID:UYzPK6Rv
相模原中央とかにするんじゃないの？
中央区だし間違ってもいないと思う

そして小田急相模原は南相模原
こちらも南区だし

それともオダサガにするか？
0031名無し野電車区
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2020/11/24(火) 22:35:52.56ID:TbGDwxLB
>>30
役所最寄駅とか市役所所在行政区に｢中央｣というのはよくあるが、
横浜線のほうは駅名変えられないだろ。
0032名無し野電車区
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2020/11/24(火) 23:08:49.23ID:CbpqE6gB
>>31
原町田＋新原町田→町田という事例が隣にあるからなんとかなるだろ
0033名無し野電車区
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2020/11/24(火) 23:35:43.04ID:NI501/dx
>>31
誰も横浜線の駅名まで変えろとは言ってないだろ。

小田急の駅なら小田急に閉じて議論すれば良いだけで、横浜線に合わせなければいけない理由も
逆に横浜線の駅名を変えなければいけない理由もみじんもない。
0034名無し野電車区
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2020/11/25(水) 00:52:17.47ID:2Yh083zc
駅周辺の地番からとって相模台、相模が丘あたりが適当では。
松が枝町、湘南は使いにくいな。
0036名無し野電車区
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2020/11/25(水) 08:18:55.69ID:TTRXc4V1
駅名が同じだと連絡運輸がとか言われてたけど、
駅名が同じでも町田は別物扱いだったし（最初は通しで定期が買えなかった）、逆にメトロとかだと駅名違っても同一駅扱いするところもあるが
0037名無し野電車区
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2020/11/26(木) 00:56:25.75ID:php+kePt
早よ、横浜市営地下鉄、多摩センターまで延伸しろよ。あくしろや。
0039名無し野電車区
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2020/11/26(木) 01:45:30.10ID:ZmVvcgn9
>>38
そんなにたくさんあるか？ぱっと思いつくのは大阪と梅田ぐらいだけど。
0040名無し野電車区
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2020/11/26(木) 01:50:39.51ID:KAzDU5JN
>>39
原町田と新原町田
松田と新松田
0041名無し野電車区
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2020/11/26(木) 02:10:59.95ID:zHrFYgKD
昔の話ばっかりすんなよ
また原町市構想の話か
0042名無し野電車区
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2020/11/26(木) 09:50:59.18ID:ovAU0Q+H
事の経緯を知ることはとても重要ですよ
0044名無し野電車区
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2020/11/27(金) 08:32:27.30ID:SZ1FYfXZ
朝霞台駅と北朝霞駅は乗り換え駅で近いのに名前が違う。
秋津駅と新秋津駅はちょっと離れてるけど乗り換え駅。
0046名無し野電車区
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2020/11/27(金) 16:56:08.82ID:I0DRuNi0
>>39
新越谷と南越谷
0049名無し野電車区
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2020/11/28(土) 22:41:18.03ID:kwW1EwGz
唐木田からの延伸の動きって10年ぐらい凍結してるよね
0050名無し野電車区
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2020/11/29(日) 01:12:20.93ID:BprtK0vh
唐木田から延伸の動きは最初から無い
相模原市や町田の一部の議員が騒いでいて
町田市はしょうがないから付き合っただけ
誰かが金出してくれるんだら協力してやるよてスタンス

町田市が鉄道建設費を出すとか最初から無い。
0051名無し野電車区
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2020/11/29(日) 02:26:16.48ID:BprtK0vh
延伸の調査書とか作成されたけど
具体的にやってる事は無いんじゃない（環境調査とか）

コロナでお金出すところないし、JRは赤字なので延伸されると
乗り換え利用客が減るので延伸反対でしょ。
0052名無し野電車区
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2020/11/29(日) 03:07:46.40ID:+GF1dLLP
>>49
10年ぐらい前に米軍が小田急延伸の土地を明け渡すと言ったのにな
0053名無し野電車区
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2020/11/29(日) 08:30:41.00ID:C1iG2B1j
油壷に延伸できない京急と同じで、そのうちみんなあきらめるでしょどうせ人口は減ってく一方なんだからと
0054名無し野電車区
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2020/11/29(日) 17:27:00.81ID:q5ylxNPa
油壺延伸は沿線が自然保護区域になっている為、沿線開発して新たな需要を生み出すって手法が使えない、
そうこうしているうちに三浦市中心部も人口減少ってパターンか

小山田の方はどうなんだか
0055名無し野電車区
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2020/11/29(日) 18:36:31.47ID:iafsspS3
>>54
仮に町田市内の小山田まで伸ばしたと
しても、乗客の流れが町田から小山田に代わるだけで、町田に出るための
子会社のかなちゅうが減収になるから
営利企業からしたらこれ以上延ばす
理由は見当たらない。
0056名無し野電車区
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2020/11/29(日) 18:59:56.97ID:Ty39//7a
むしろ三崎口の方が唐木田よりも伸ばすべき場所だよな
未だに駅前に何もないもん
三浦市の中心部に一駅伸ばすだけで全然違うのに
0057名無し野電車区
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2020/11/29(日) 18:59:57.20ID:Ty39//7a
むしろ三崎口の方が唐木田よりも伸ばすべき場所だよな
未だに駅前に何もないもん
三浦市の中心部に一駅伸ばすだけで全然違うのに
0058名無し野電車区
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2020/11/29(日) 22:27:23.74ID:tOXvbUgE
三浦半島は過疎化で終了の自治体
横須賀　逗子　葉山　三浦で合併すべき　典型例
0059名無し野電車区
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2020/11/29(日) 22:34:10.19ID:S0IJ7qt/
八王子市がモノレールの早期開業をなんて言ってるから、その代わりに
小田急多摩線をほぼその計画ルートに沿って南大沢-八王子みなみ野-八王子と伸ばせば
いいかもしれない

最低でも町田の山奥とか上溝なんかよりは人口も多いし

まあ、京王が黙ってないとは思うけどね
0060名無し野電車区
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2020/11/30(月) 00:19:14.36ID:GqxhyoHQ
>>48
昔、唐木田駅前にティスって言うスパゲティ屋があったが、未だ有るのか？
0061名無し野電車区
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2020/11/30(月) 08:12:36.04ID:9iVKANCR
ＪＲ片倉駅と京王片倉駅がけっこう離れてる、あの中間に割って入るように新線をつくればな
片倉には高級住宅地があるからその地下を通す
唐木田〜尾根幹線コストコ〜多摩境〜片倉〜八王子〜北八王子工業団地下　（ＪＲ・京王激怒ルート）
0062名無し野電車区
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2020/11/30(月) 12:49:12.90ID:6Kv3Wtgb
長年にわたって都民の税金使った多摩ニュータウン
大赤字で隠れ借金状態だから
尾根幹線道路建設は多摩市の反対運動でバリケード封鎖
清掃工場建設も反対運動で計画変更され唐木田に作る事になり
駅が出来た。
0064名無し野電車区
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2020/11/30(月) 14:16:38.90ID:3jARe93H
八王子は多摩動物園線を延伸して我慢しろ

八王子って南部と北部は分割してもいいかもね
なんだか違う文化圏
0065名無し野電車区
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2020/11/30(月) 14:46:11.35ID:9xxWUXSu
>>60
ティスはスパ屋ってより定食屋
当時は500円で腹一杯になるランチがあった
今は同じところに別のランチ屋ができていて、から揚げ定食で850円が一番安い

その奥のライブスペース兼バーは「代」ってステーキ屋になって
ランチの一番お得なコースでも1280円
ライブはもうやってないらしい

バー＆レストランのWayだけは生き残って
今でもひっそり店主がギター弾いてるよ
0066名無し野電車区
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2020/11/30(月) 14:49:51.87ID:9xxWUXSu
>>61
確かにあれ凄いよな
八王子の北側で下り方面なのに朝は途中駅まで凄い人数が八高線に乗る
工業団地までもう一線あっても全く問題ないと思う
てか京王八王子がそこまで地下で延ばせばいいだけ
0067名無し野電車区
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2020/11/30(月) 20:36:49.97ID:Np3HSVp4
>>64
南部というか、半島のように突き出てる南東部な
それを言ったら相模原なんて藤野と相模大野なんて何から何まで違うだろ
0068名無し野電車区
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2020/11/30(月) 20:40:45.35ID:vz5Xrtml
町田の都県境ストーカーっぷりは異常
さっさと相模原と合併しろ
0069名無し野電車区
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2020/12/01(火) 07:50:58.65ID:DrLUjNlG
町田市西側のいびつな領域が変
あそこは相模原市だわ
0070名無し野電車区
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2020/12/01(火) 16:39:00.07ID:j6crppU4
法政多摩キャンが八王子でもなく相模原でもなく町田市という事実
町田は相模原と合併しろ
0071名無し野電車区
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2020/12/01(火) 18:20:50.61ID:FP7ZCvXg
>>67-68
いやいや

まずは八王子と日野でしょ
半島のように突き出てるじゃなくて日野がいつまでも降伏しないんだよ
日野が降れば八王子は政令指定都市余裕だから
0072名無し野電車区
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2020/12/01(火) 18:22:04.89ID:FP7ZCvXg
>>69
ただ、平成の大合併では
実はあの飛び出してる地域って八王子と町田がドンパチやったんですよ
で、僅差で町田が勝って併合された
0074名無し野電車区
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2020/12/01(火) 18:35:51.47ID:/rU40Z8N
>>72
町田街道で繋がってるとか言ってたんだよな
ただ、警察は南大沢署ができた際にそっちの管轄に
0075名無し野電車区
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2020/12/01(火) 18:39:28.61ID:JwsOG02l
>>64
八王子南部は昭和の合併の際に八王子市が由木村を併合した地域や
一方多摩村はニュータウン建設の計画もあり周囲とは合併せずに独立して市になった
0077名無し野電車区
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2020/12/01(火) 18:46:11.14ID:/rU40Z8N
>>72
町田街道で繋がってるとか言ってたんだよな
ただ、警察は南大沢署ができた際にそっちの管轄になったんだよな
0078名無し野電車区
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2020/12/01(火) 19:36:10.85ID:AyJ8bpDF
町田市と相模原しに相原町があり、JR相原駅は町田市にある
いろいろと大昔からの経緯が有るようです
0079名無し野電車区
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2020/12/01(火) 19:49:52.97ID:SBTmLt79
>>77
と言うより同じ境川流域ってのもあるな
旧堺村から八王子までは分水嶺を超えなければならないし相原は雨でも八王子みなみ野は雪とか良くある
0080名無し野電車区
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2020/12/01(火) 20:52:06.80ID:AyJ8bpDF
昔、暴れ川だった境川の改修工事で対岸に飛び地が出来た様ですね
0083名無し野電車区
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2020/12/02(水) 19:18:53.06ID:FyjAY17f
暴れ川だった川沿いに
よく家を買うよな
0084名無し野電車区
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2020/12/02(水) 19:23:06.06ID:FyjAY17f
相模原市上鶴間
町田市鶴間
大和市鶴間
0085名無し野電車区
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2020/12/02(水) 20:25:15.30ID:VtFTbEJ0
>>80
一番言われてるのは町田駅のヨドバシだよな
建物の中に東京都と神奈川県の境があると言われている

これ独立した国だったらいつ国境紛争勃発してもおかしくないよな
0086名無し野電車区
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2020/12/02(水) 21:34:36.22ID:rthSolNN
具体的に市や小田急の中では今現在どういう話が進められているんだ？
調べても公式発表的なものは去年の春頃のだけ
とりあえず相模原までを目指しますとゆーやつ
0087名無し野電車区
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2020/12/03(木) 00:06:57.95ID:t9SrDtZN
そもそも市町村の境界線の定義を
法律で河川・幹線道路・尾根・
で明記しないのがいけない
0088名無し野電車区
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2020/12/03(木) 00:07:30.46ID:54JV4KDp
>>85
ほんとに？
0090名無し野電車区
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2020/12/03(木) 08:53:16.38ID:OhvmjBxq
>>88
建物は町田市にあるけど、敷地の一部が相模原市なので、相模原と町田のどちらの地域商品券も使えた。
町淀の隣にあるライオンズマンションは相模原市。
0091名無し野電車区
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2020/12/03(木) 10:20:10.92ID:fXj7VwNQ
三鷹駅も駅の中を市境が通っているが駅長室が三鷹市にあるので三鷹駅にしたそうな
新宿駅の南側は渋谷区というのも有るので、全国を探すとまだ出てくるかも?
港区にある品川駅や品川区にある目黒駅とかもあるしね
0092名無し野電車区
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2020/12/03(木) 20:18:06.44ID:t9SrDtZN
相模原と座間も
迷路のような境界線
もう意味不明の玉虫色
0093名無し野電車区
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2020/12/03(木) 22:06:00.76ID:OhvmjBxq
>>92
座間は元々相模原の一部。
でもそれを嫌って独立したんだよね、
だから同じ町名もある。相模原市相模台、座間市相模台とかもあったけど、座間市側は相模が丘に改名した。
0094名無し野電車区
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2020/12/03(木) 23:57:58.10ID:54JV4KDp
小田急は唐木田から真っ直ぐに橋本駅に延伸すべきだ。相模原なんか、いらない。
京王に対抗が出来ないだろ⁈
0095名無し野電車区
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2020/12/04(金) 01:30:12.03ID:NLT1dO9O
多摩NT〜橋本なんて準特が各停化される有り様なのに競争とかふざけてるとマジレス
0096名無し野電車区
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2020/12/04(金) 06:16:48.82ID:QP9lfN1E
仮に小田急が橋本までくれば、京王も今のままってことは無いだろう

橋本駅前ではなくリニアの駅に直結したらいいんじゃないの
0097名無し野電車区
垢版 |
2020/12/04(金) 08:43:21.95ID:gAP4CRP1
淵野辺か矢部が近い
橋本では二番煎じ
0098名無し野電車区
垢版 |
2020/12/04(金) 12:06:36.32ID:nWwYxTFt
郵便番号で見たらむしろ座間が親玉で相模原が子分みたいな扱いだからな
というか、相模原市全体がハイフン以下の番号が00もしくは08じゃない地域しかないって
異常だと思うが
23区や川崎、横浜にはそんな地域全くないし
（ビル単独の番号を除く）
0100名無し野電車区
垢版 |
2020/12/04(金) 23:41:16.29ID:9xFTHKtc
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0101名無し野電車区
垢版 |
2020/12/05(土) 08:43:34.09ID:RDsbXSr6
モノレールは東京都が北進に金使ったから
南進の町田へはお蔵入り

都道府県別という組織の弊害
やはり廃県置藩が必要

莫大な税金を国と人口30〜50万単位の300の藩で振り分けよう
0102名無し野電車区
垢版 |
2020/12/05(土) 08:49:06.27ID:RDsbXSr6
いまだに人口10万以下の自治体が多数あるが
地方交付税が無駄に使用されている
やはり年齢と人口に応じた交付税の分配が必要であります
そうすれば自治体は維持不可能になり合併が進むと思われます
しかも原発関連施設やダムがあるだけで莫大な交付金
日本のいびつな行政組織
0103名無し野電車区
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2020/12/05(土) 09:58:40.13ID:jlMgNpYz
それ言ってたら伊豆・小笠原諸島はとっくに自治体が消えてるわ
物凄い額が投入されてるからね
0104名無し野電車区
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2020/12/05(土) 10:02:39.47ID:jlMgNpYz
>>94
ほんこれ
相模原駅に買い物しに行く人なんていないからね

沿線だったら同市内の相模大野
多摩線だけでも多摩センター、さらには京王だと南大沢といった場所がある

南大沢は相模原駅に比べれば品揃えは偏っているが
ハイソさでは
0105名無し野電車区
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2020/12/05(土) 10:11:00.18ID:dTJysXwe
人口10万人以上の市の大部分が交付されてるのだが
0106名無し野電車区
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2020/12/05(土) 11:15:43.77ID:ju41qXA8
多摩線が相模原に接続したら今より栄えるだろうから良いんじゃない？

現状は相模原は市役所最寄ってだけで商業施設は充実していないが、
その辺も変わる可能性も。
0107名無し野電車区
垢版 |
2020/12/05(土) 11:24:33.71ID:+4DCvez7
>>94
棲み分けのために橋本ではなく相模原に乗り入れたほうが良いよ。

まあ現状でも相模原→新宿は町田乗り換え小田急が常識のようだが…
0108名無し野電車区
垢版 |
2020/12/05(土) 12:11:28.59ID:p2ntLp0z
相模原市民じゃないけどw
たぶん相模原民だったら買い物はOKストア、あと業スー、三和とダイソー
クリエイト、コーナン小山、淵野辺エスポ、模型は古淵のタムタム
家族でアリオのフードコートでまったり。
0109名無し野電車区
垢版 |
2020/12/05(土) 12:50:39.66ID:0djEj8Ce
>>108
そうだよな、相模原って買い物するところに困らないし、相模川の方に行かなきゃ坂もない真っ平らな所だから
自転車で移動は充分だし。
あと、100円ローソンも入れてあげて。
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