【E231-3000】八高(南)/川越(西)線総合スレ Part13【209-3500(&3100)】
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【E231-3000】八高(南)/川越(西)線総合スレ Part12【209-3500(&3100)】
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関東の数少ない(都内では唯一)地方交通線、八高線のうち高麗川以南の「通称・八高南線」と、
川越線のうち八高南線と直通運転をしている川越以西の「通称・川越西線」について語りましょう。
八高北線(高麗川以北)は…
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 18
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606133157/
川越東線(川越以東)は…
!!!!埼京線で語れ!!!!76
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テンプレ以上 ○ 悪城屋よ もうお前に用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/ ←悪城屋パヨク葬祭閣下膿爺w
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/ >>898
高崎機関区からの出庫だから、客扱いしてもしなくてもどっちみち同じでしょうか >>886
>利用客を減らしたいとしか思えませんな。
そのとおり。
やる気さえあればもっと乗客を増やせるのに、ミスミス見逃してるんだよな。
2021年の今はどうだか知らんよ?!オマケにコロナだから空いてるだろうな。
朝、俺は八高線と横浜線の上りを使っていて北八王子駅で積み残しを見てたのだが、
八王子駅からの下りもスゴイ混雑だったと、コニカミノルタのネイチャンが言っていた。下り電車でも八王子駅で積み残しが出ていたそうな。
その娘は相模原から北八王子の会社まで横浜線と八高線で通勤してたのだが、あまりにも朝の八高線が混んでるので
自動車通勤に切り替えたと言っていたな。そういう人多いと思う。
俺も休日出勤の時は車使ってたよ。夜8時代、電車1本しかないからな。
八王子東高校の生徒も八高線がディーゼルの時は八王子駅からバスの生徒が多かったけど
電化してパターン化したらほとんどの生徒が八高線で通学してる。
利用者の事を考えてサービスを向上すれば、もっと利用者が増えて利益が出るのに。
八高線、あれで地方交通線だからな。束八、ボッタクリもいいところだぜ。
束八、サハ1両付けて5両編成にしてもバチは当たらないヨ。
武蔵野線からサハもらってきな。 北八は日曜も人が多いな。ケンウッドなどはコロナ下のクルマブームで忙しいのか
日本を休もうと言いたいよな >>906
南線区間がいまだ地方交通線なのは高麗川以北のせい 今日、西八王子駅で束八の2021年ダイヤ改正のパンフもらって来た。
「八高線は平日の夕勤時間帯に列車増発します」って大きく出して
小さな文字で「高麗川発(20;46分発)・八王子行(21;33着)の運転を取りやめます」なんだよな。
姑息だぜ、束八。ボッタクリの束八。
昭島市議会で請願駅である昭島市役所駅建設が否決された理由は単線と言う理由だった。
(昭島市にも問題があるのだがな。70億円ケチりやがって、同じ人口、同じ予算規模の国分寺市は500億円かけて今月国分寺駅北口ロータリーが完成した。情けないぜ昭島市役所)
束八、ボッタクっているのだから八王子〜箱根ヶ崎間早く複線化しろよ。
三鷹〜立川間複々線化して箱根ヶ崎に電車基地を作りな。
あくしろや
中野区は再開発やりたがってるから、束は中野電車基地を売り飛ばせ。できないなら三鷹か小金井電車基地を売り飛ばしな。
あくしろや >>915
南線でぼったくりまくってるんだから、束、北線くらい電化しろよ。近いうち、国交省や環境省から補助金が付くはずだ。 そっかー、もうすぐだもんねー。
高麗川から八王子までアレしないと八高線のアレできないもんなー。
いまいち効率が悪いようにも思えるが、アレのためなんでよろしくお願いします。
アレアレ詐欺〜 城屋や悪城は猛烈時代錯誤。
日本リ〇〇〇クなどのJR下請け電気屋は大変だ。
電化ではなく「電車化」する路線、なぜ増えたか
https://toyokeizai.net/articles/-/411844 >>908
線籍で機械的に決めたからね。
いい加減見直せば良いのに。
四国の予讃線と内子線とか、中村線と予土線とか地図を見るとムズムズする。w >>924
> いい加減見直せば良いのに
見直したら地交線激増するぞ
幹線にしてもらえるなんて甘いこと考えるな >>928
束八、今のままの運賃体系なら、複線化にしな。6両編成な。 >>908
越後線北側区間がいまだ地方交通線なのは吉田以南のせい
芸備線三次以西区間がいまだ地方交通線なのは三次以東のせい 新幹線や中央線も架線レスになるのは恐らく当面はないだろうし
旧保安工業がやってた仕事は無くなんないだろうから
保安工業も前身とするリーは喰っていけるだろ >>933
山陽新幹線だって料金的には地方交通線跨ぎだな >>933
北海道新幹線は幹線運賃だろ。
その分よそより各料金が割高だから意味無いが。
関越道や上信越道は同じ距離でも東名や東北道より高いしな。 >>930
元八なら知ってよ。
ガンパチだ。ガンパチ中学や、ガンパチ小学校がある。 中央新幹線は東海道新幹線の営業キロより107.8キロも短いが
中央本線の東半分が束のだし、中央本線を営業キロとすることもできないから
北海道の様に正直に実キロを営業キロとせざるを得ないが、東海道新幹線より1000円高くすると居っ得てるから
どういう理論構成でそのレベルまで料金を高くするんだろうか
【E231-3000】八高(南)/川越(西)線総合スレ Part13【209-3500(&3100)】
スレです。 >>939
スマンが頭の良い人の、いろいろな話を聞くと勉強になる。八高南線や川越西線にこだわらないようにして頂きたいのだが。m(_ _)m >>940
八高(南)/川越(西)線総合スレで何を言ってるんだw >>938
既存路線とは切り離してリニア運賃みたいな形で三角表申請かもよ 運賃表のことだろ、時刻表の後ろにあるような駅間でいくらか表記する奴 >>946
新幹線の特急料金って時刻表に出ている表と同じ形式で認可申請してるのよ
それを全部込みで申請する感じな 朝っぱらからドアボタンをカチャカチャするおっさん出現。
どんだけ電車に乗ってねえんだよ。
クルマでなく電車で来たからって今夜は飲み会できませんよ。 そういや鉄ヲタのくせに10年ぐらい電車乗ってないや >>940
では、ゆいレールの話題を。
今、2両で運行しているけど、混雑が激しくなってきたから3両へ
増結だって。
沖縄は夏になると台風がよく来るし、強いままだから、モノレールは
怖そうだな。まあ、そんなときは運休だろうけど。 950踏んじゃったから作ったわ。
【E231-3000】八高(南)/川越(西)線総合スレ Part14【209-3500(&3100)】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1613953822/ >>953
関東の数少ない(都内では唯一)地方交通線、八高線のうち高麗川以南の「通称・八高南線」と、
川越線のうち八高南線と直通運転をしている川越以西の「通称・川越西線」について語りましょう。
高麗川以北、川越以東の路線のことはなるべくご遠慮ください。
朝夕の通勤通学時間帯の遅延情報は大歓迎!
八高北線(高麗川以北)は…
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 18
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606133157/ >>950
沖縄縦貫鉄道計画の調査に新たにHSST方式が加わったのはそれもあるのだろう
リニアは台風に強く台風の最中505km/hで走らせてもなんともなかった ★☆★☆★緊急事態宣言が延長されました★☆★☆★
不要不急の撮り鉄乗り鉄活動はしばらくの間ご遠慮ください。
特にみだりにエキセンで密集するようなことはお止めください。
ご理解ご協力をお願いします。 川越ホームでマジに発狂オジサンが叫んどったわ
暴れたりぶったりしたなら現行犯で常人逮捕してやるんだがな
この調子だと高麗川でも発狂するから7時半頃の利用者は注意するよーに >>956
みんなコロナで死にたいんだよ。
あの世で後悔させてやれ。 笠幡の秀明バカップル教師の女上野、
今日も一人で不倫相手の金子に話しかけてる。
ウザイからコロナにでも罹ってくれ >>965
前々から不思議に思っていたけど、なぜ名前を知ってるの? >>968
ハゲドウ⁈
元教員か元生徒、元事務方、元セルフ車掌、元電化ジジ 早よ北線、電化しろよ
直流でも交流でも、いいからさ
あくしろや >>974
学校に?
通勤時にハシタナイとか掲示板で炎上してますとか書いたの? >>950
南線、早よ5両編成にしろよ!
あくしろや! >>982
昔、「サハをたずねて三千里」というアニメを見た記憶がある レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。