何で酉には通勤快速が無いの?

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 18:16:53.86

要するに通勤時のみの別系統だからね
舞子、須磨通過の快速とか、京都以西で快速運転するものとか
大阪環状線内各駅停車のものとか
色々通勤快速の候補はおおいのにね

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 18:19:27.32

そして何故か阪急では区間種別には拒絶反応を示して昔から
通勤種別一筋なのも謎

最近では京阪も採用

一方で元祖の京王では区間急行になって消滅
（通勤時間帯以外も走るからだが
）

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 18:42:42.40

「○○路快速」で片付けるのが酉

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 19:37:41.84

>>2
近鉄は阪急と逆で｢通勤○○｣がない。

京王は｢準特急｣がすでにあり｢準急｣が採用できないから｢区間急行｣にしたんだろうな。
英語表記が｢Semi Express｣なのはその名残とも言える。

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 19:40:32.74

JRではなく私鉄になるが阪急今津線～神戸線準急こそ｢通勤快速｣であるべきなのでは？

通勤急行の停車する武庫之荘と宝塚線準急の停車する中津を通過するんだったらそうしたほうが分かりやすいだろ。
西宮北口は武蔵白石と似たように配線の関係上停車できないから例外だろうけど。

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 20:20:30.52

>>4
通勤快速がベース（区間急行になってむしろ仙川が停車駅に加わったくらい）で、快速より格上だから準急じゃどのみちおかしい

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 20:32:57.57

>>6
準急>快速が法律で禁じられているわけではないだろ。
英語表記だけで見ればそうなっているわけで。

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 23:55:15.62

>>6
前例が一切なかったわけでもない。
大昔の京成で準急＞快速。

**名無し野電車区** · 2021/02/22(月) 09:28:01.29

準急と区間急行なら

区急>準急南海・近鉄
準急>区急京阪
上下関係不一致東武