>>632
それをやったせいで本線に新横浜線が混在してしまったらワンマン対応車を本線に長うことになってしまうため元も子もない
JR直通を終日各停にして
本線特急を増やして横浜方面の利便性を向上した方が良い
そうすればいずみ野線は東急直通への利便性向上とワンマン化の効果も最大限に発揮しつつ
横浜方面も利用しやすくなる