(東武)東上線 Part274
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part273
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631455616/ 東上民はあくまで養分なんだからスペーシアなんぞに乗って観光などもってのほかなのである
土曜日も日曜日も関係なくただ通勤してあくせくと働くべきなのである 北朝霞にスペーシア停車はもはやわざとEが止めてる感じだろ >>102
心配しなくても30年前のボロ電スペーシアにわざわざ乗りたいと思う奇特な沿線民はいないから >>99
要らなくなったからとしか言いようがない。
個人的にはその判断は失敗だと思うけどね。 >>102
東上線沿線に温泉地があればなぁ。
今度、和光市におふろの王様がオープンするけど。 >>109
前から志木にあるじゃん
光が丘のはなくなったけど
温泉の定義によれば前野町のは温泉らしいな >>111
さやの湯(ときわ台・志村坂上)とスパディオ(ときわ台・本蓮沼)はどちらもれっきとした温泉
塩分濃度の高いこげ茶色の独特の湯
鉄道は三田線の方が近い >>112
地殻変動で海水が地中に閉じ込められたものなので、まあ微妙なものだな。
温泉に行きたかったらクルマで伊豆箱根草津那須に行くので、わざわざ無粋な通勤電車なんぞで行く気はしないな。 >>113
ちょっと優雅なお風呂感覚じゃないの？
俺は自転車で行くけど 朝霞のあづま湯や上板橋の湯〜HOUSEみたいに近くに銭湯があればいい >>109
和光の極楽湯は筋肉質
志木のおふろの王様はデブ
という棲み分けがあったんだが
どうなるのかね。 >>116
志木のおふろの王様は岩盤浴+マンガがあるから1日時間が潰せるね！ >>115
あづま湯は、露天風呂の景色が天井でマンションしか見えないのが残念だけど、
あってありがたいですね。 清瀬にあるスパジアムジャポンにいったら平日なのに若いカップルとかでごった返してたな
今若い人の中でスパブームが到来してるらしい >>120
清瀬？ 東上線にそんな駅はありませんのでスレチですね。 >>102
東上線にスペーシア男衾号を走らせるべき かつては夜、川越市を過ぎると荷棚に寄贈された
青年誌など（モーニングとかスピリッツとか）が
目立ち始め、普段は読まない雑誌に目を通すのが
ささやかな癒しだったがスマホが普及して廃れた
こうして少しずつ東上線は観光資源を失って行く TJもデビューがもっと早かったら
座席に灰皿も付いていたのかな？ >>126
そういえばそうだな。
今はコロナもあって考えられないけど読み終えたら網棚に残して、他人に譲るのが正、という男同士のルールみたいなのあったよね。
空いてるのにわざとらしく俺の真上の網棚に青年誌を置いて降りた兄ちゃんがいてムカついたけど今となっては懐かしい。 >>130
今はホームレスがスマホを持っている時代だから >>126
JR常磐線もそんな風潮あったなぁ。
柏駅を過ぎたあたりから目立つ。
我孫子駅あたりで読み始めて牛久あたりで返却 >>129
誘ってたのか！？
もったいないことしたな！ 東武回数券廃止でメトロと東武を回数券で乗っていた人間は面倒なことになった 東上線末端は非電化単線化して、電車は複々線と川越市、上福岡の電留線に留めておけ。南栗橋へは川越市から大樹で。 >>130
今でも副都心線で集めているホームレスみかけるよ
決まった時間に必ずと言って良いほど出くわすから
あいつらもダイヤが決まっているんだね なんか埼玉県に限ってエスカレータの歩行が条例で規制されたみたいだが守れるのか？
俺が乗降している鶴瀬なんか左立っているとどんどん駆け上がっていくやつが多い。
なんせ、１本逃したらやれ急行だのTJライナー通過待ちだの大きいからなｗ
構内がそんな広い駅じゃないから踏切降りている間エスカレータ駆け上がっていくか
否かで乗れるか否かだからな。
俺は別に駆け上がりに関して反対ではない。 男衾のエスカレーターは走ったり歩いたりしてはいけません
きちんとその場に勃って乗りましょう >>144
本気でバリアフリーのことを考えるのなら、必要なのはエスカレーターじゃなくてエレベーター。
エスカレーターのかけ上がりは危険だが、それを防止すること考えるより
エレベーターを全駅のすべての階段付近に設置してエスカレーター撤去し、階段化した方がいいんじゃないの？ >>144
駆けるのはともかく歩いて昇るのは当然だと思うけどな
>>152
わざわざエスカレータを撤去しなくてもいいよ
エレベータは必要だけど
どうせなら空港みたいに大型エレベータを多数欲しい >>154
土木基盤から見直さないのダメみたいだから致命的ですね 朝霞台は北朝霞までひっくるめた一つの建物の駅ビルにできればなぁ。絶対ムリだけど。 >>154-155
駅ビル作るからそのときについでに一緒に作る
って理由で先送りになってたんじゃなかったっけ 男衾三郎の大人気とは対照的に、吉見二郎が空気すぎない？ そんなん深谷市を男衾市にすればいい
寄居町を合併してな 現在国宝になっている「男衾三郎絵詞」によれば、中世には男衾姓を持った武士が存在したらしい。 >>169
ドラマ序盤に竹中直人が
肛門を突け！って実際言ってたしな ゴーストオブオブスマ
漢気全開で敵を斬りまくるオープンワールドゲーム 男衾アルシェ
腐女子御用達の店ばかり
NACK5男衾スタジオがある >>179
男衾ネタは控えるように注意喚起している。 最近の東武、本数の多い時間帯にグモが起きた時の対応の悪化が激しいな
本数多いと運行整理がめんどくさいのかな
この前の東上線では東松山の事故で以南と都内まで止めやがった
と思ったら今度は今日はスカイツリーライン蒲生の人身事故で北千住-久喜・南栗橋で運転見合わせ
やろうと思えば竹ノ塚-北千住と北越谷-久喜・南栗橋で運転できるのに
てか前は普通に本数多い時間帯に事故起きてもそういう対応してたのに
東上線は元々運休区間詐欺とか多かったけど最近さらに悪化、本線も東上線化、ダメな会社だな 下手に動かすと終点になった駅がパニックになるからな
下ろされた客をすべて駅の外に追い出してもいいんなら途中までの運行連発してもいいが 例えば志木までの運転にすると、志木のホームに人が溢れて混乱するからな。
入線してくる電車と接触人身事故が起きて復旧が遅れたらお前らは更に発狂するのだから、そうならないように
未然に防いでいる東武に感謝しながらおとなしく待てよ。 >>188
他社ではできて、東武ではできないのが謎 >>188
全ての人がその駅に滞留して混雑するとは限らない
降りて歩くとかタクシー乗るとか人によって対応は様々 >>188
東武がそこまで考えて対応している訳ではないのが問題 >>187
>>188
川越市とか志木折返やってたことあるけどパニックになってなかった
むしろ全線停止の時の方が和光市に人が滞留してパニックに近い状態になってた
むしろ全線停止でパニックに加担してる
接触事故に関しては志木はホームドアついてるし >>192
日本政府の対応に疑問があるって言ったら、じゃあ日本から出ていけば？
自治体の対応に疑問があるといえば、じゃあその自治体から引っ越せば？
みたいに言いそうなタイプだな
簡単に引っ越せ引っ越せと言うが、賃貸なら良くても相手が持ち家の可能際もあるし
その辺の想像力働かないで馬鹿の一つ覚えで引っ越せしか言えないのは頭悪そうだな 持ち家なら、そんな沿線に家持ってるお前が悪い、自己責任って言うに決まってんじゃん
東上線沿線に住みながら東上線に関する意見や文句や疑問や愚痴を書くのは許されない、
意見や文句や疑問や愚痴を見たら「嫌なら引っ越せ、自己責任」と徹底的に絡んでやる！
ってなw 和光市滞留のほうが明らかに悪質だと思うよ。
川越市なら川越からJRに逃げたり、志木なら朝霞台から逃げる人いるし、なにより和光市から川越市までの間の駅で
降りる人が捌ける以上和光市に貯まらせるより明らかにマシなはず。
それに川越なら時間潰しする場所もあるだろ？ 和光市で起こしたクラスターは絶対に許されない
東武は謝罪会見すべき >>199
なんだかんだで皆別ルート見つけるから、それなりに捌けるもんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
