日本のミニ新幹線こと標準軌特急がなぜクソなのかというと
・単線区間の複線化は中途半端
・曲線の改良も殆ど無し、交換駅での1線スルー化程度
・踏切りを減らすが全廃しないので600m条項での速度制限は残る
・よって最高速度は狭軌在来線と同じ130キロ止まりしかも最大瞬間風速的にチョコっと出すだけ

せめて成田スカイアクセスみたいに160キロ程度出さないとダメでしょ