2022年に全廃して欲しい鉄道車両は?
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東武10000系列修繕車(北春日部所属除く)
小田急1700形
小田急3000形1次車
京急1000形16次車以降(4連除く)
京急1700形
東京モノレール2000形 115 117 205 207 209 211 221 311 381 701
キハ48 120 車両ではないが
ロリコン統一厨
馬鹿詐欺膿爺
ババタンク
糞スレ乱立チキン
その他路車板に蔓延るガイジ全廃希望 . | 真っ先に失せるべき年末厨>>1を
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= 700系、N700系(AやSも含む)、E5・H5系、E6系、E7系、E956形、800系
これらの型式全て
無駄に速くてダサい新幹線は要らん >>2
東上線の10000はリニューアル未施工でボロボロで脱線事故まで起こすレベルで老朽化してるのに
それより先に東武線のリニューアル車を潰すなんて
東武ならやりかねない 東武8000系
東武アーバンパークラインの96両分さっさと潰せ! コイルばねの電車、機関車
抵抗制御起動の電車、機関車 >>12
それを言うなら>>9の意見を汲んでやれ。
それとは別に50000軍団の中で火を吹いたのもあるからな。 >>19
『ごまんぐんだんのほうがよほどやばいよ。』 クソ東の209・E217・E231・E233・E235。 209系 バラック電車
特に嫌われる701系バラック電車
便所なし211系 >>31
本線半蔵門線直通用に新車を入れたくて仕方ないんですね。よくわかります。
それで50050を東上に島流しですか。
今の東武ってスカイツリーとSLで本線はさぞかし乗客増えているんでしょうねぇ 東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー 汚物東武8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 『へこきちがいじ』の>>34、
東急沿線民にと東京地下鉄沿線民に非常に嫌われていて、なおかつ数もやたら多い
アルミ便所虫東武50000軍団、のほうが間違いだろ。 EF66の「鮫タイプ」
ニーナも興味ない
その分PFを延命しる EF64・EF65・EF66の100番台
EF210は新造中止
逆に、EF66(ゼロロク)とEF200の再導入を求める 汚物東武8000系が未だに大量に残ってるのは会社の怠慢 東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー E353
不快な横Gの嵐の欠陥車両は早く一掃して欲しいね。 汚物東武8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 汚物東武8000系が未だに大量に残ってるのは会社の怠慢 東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー クソ西の500と無印700。
N700シリーズの邪魔でしかない。 汚物東武8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 >>64
2000系と10000系の廃車が先だろ。 東武がやたらと敵視されているがまた阪国人と名乗る宇都宮人か?なら東武スレがやたらと建ってるのも納得だわ 汚物東武8000系が未だに大量に残ってるのは会社の怠慢 >>76
アルミ便所虫東武50000軍団がに大量仁いるのは会社の怠慢。 東武8000系
電気バカ食いの抵抗制御
使えない低加速
日本一うるさいドアエンジン
走行中に勝手に開く欠陥ギロチン窓
削岩機のような爆音コンプレッサー >>78
東武50000軍団
言わずとしれたアルミ便所虫
東急と東京地下鉄に迷惑乗入れ
車内に液晶モニターがある編成が珍しい
(多くの編成はLED表示器、しかも千鳥配置とは・・・・・・)
東急田園都市線あざみ野駅で火を吹いた編成もあったよな 汚物東武8000系要らない
8000系は
ボロくてうるさくて臭くて汚い
正真正銘の汚物 >>80
東武50000軍団
言わずとしれたアルミ便所虫
東急と東京地下鉄に迷惑乗入れ
車内に液晶モニターがある編成が珍しい
(多くの編成はLED表示器、しかも千鳥配置とは・・・・・・・)
東急田園都市線あざみ野駅で火を吹いた編成もあったよな >>87
東武50000軍団が早く無くなってしまえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています